I. Giải pháp nâng cao cạnh tranh
Giải pháp nâng cao cạnh tranh là trọng tâm của luận văn, tập trung vào việc cải thiện năng lực cạnh tranh của Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1 trong lĩnh vực đấu thầu xây lắp. Các giải pháp được đề xuất nhằm tối ưu hóa quy trình đấu thầu, nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng cường hiệu quả kinh tế. Luận văn phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh, bao gồm cả yếu tố bên trong và bên ngoài doanh nghiệp.
1.1. Giải pháp từ phía doanh nghiệp
Các giải pháp từ phía doanh nghiệp bao gồm việc xây dựng các phương án lựa chọn mức giá vào thầu, hoàn thiện kỹ năng phân tích giá cạnh tranh, và tối ưu hóa mô hình tổ chức quản lý dự án. Đặc biệt, việc tăng năng lực thiết bị thi công thông qua đầu tư vào thiết bị đặc chủng hiện đại được coi là yếu tố then chốt. Ngoài ra, thiết lập liên doanh sản xuất vật liệu xây dựng tại khu vực miền Trung cũng được đề xuất để nâng cao khả năng cạnh tranh tại địa bàn.
1.2. Kiến nghị với Nhà nước
Luận văn cũng đưa ra các kiến nghị với Nhà nước, bao gồm việc xây dựng khung pháp lý về định giá tối thiểu hợp lý cho từng gói thầu. Đồng thời, thời điểm xác định mức giá tối thiểu hợp lý cần được thực hiện ngay sau khi đánh giá xong các giải pháp kỹ thuật của hồ sơ thầu. Ngoài ra, Nhà nước cần sớm thành lập và phát huy hiệu quả Hiệp hội nhà thầu xây dựng Việt Nam để hỗ trợ các doanh nghiệp trong quá trình đấu thầu.
II. Phân tích khả năng cạnh tranh
Phần này tập trung phân tích khả năng cạnh tranh của Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1 trong lĩnh vực đấu thầu xây lắp. Luận văn đánh giá thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh và kết quả đấu thầu của công ty trong thời gian qua. Các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh được phân tích chi tiết, bao gồm cả yếu tố bên trong như nguồn nhân lực, máy móc thiết bị, và yếu tố bên ngoài như đối thủ cạnh tranh, khách hàng và nhà cung cấp.
2.1. Yếu tố bên ngoài
Các yếu tố bên ngoài bao gồm đối thủ cạnh tranh hiện có, đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn, khách hàng, và nhà cung cấp. Luận văn chỉ ra rằng, sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ trong và ngoài nước là thách thức lớn đối với công ty. Đồng thời, quyền lực của nhà cung cấp và yêu cầu khắt khe từ khách hàng cũng ảnh hưởng đáng kể đến khả năng cạnh tranh của công ty.
2.2. Yếu tố bên trong
Các yếu tố bên trong bao gồm nguồn nhân lực, máy móc thiết bị, và hoạt động quản lý. Luận văn nhấn mạnh rằng, việc nâng cao năng lực nhân sự và đầu tư vào công nghệ thi công hiện đại là yếu tố quan trọng để cải thiện khả năng cạnh tranh. Ngoài ra, hoàn thiện mô hình tổ chức quản lý cũng được coi là giải pháp then chốt để tối ưu hóa quy trình đấu thầu.
III. Chiến lược đấu thầu
Phần này tập trung vào việc đề xuất chiến lược đấu thầu hiệu quả cho Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1. Luận văn phân tích các tình huống cụ thể trong quá trình đấu thầu và đưa ra các giải pháp để tối ưu hóa quy trình. Các chiến lược được đề xuất bao gồm việc xây dựng hồ sơ thầu chất lượng cao, tối ưu hóa giá thầu, và nâng cao kỹ năng đàm phán với khách hàng.
3.1. Xây dựng hồ sơ thầu chất lượng cao
Việc xây dựng hồ sơ thầu chất lượng cao là yếu tố quan trọng để tăng cơ hội trúng thầu. Luận văn đề xuất các giải pháp như hoàn thiện kỹ năng phân tích giá cạnh tranh, tối ưu hóa phương án kỹ thuật, và đảm bảo tính minh bạch trong hồ sơ thầu. Đồng thời, việc nâng cao năng lực nhân sự trong việc chuẩn bị hồ sơ thầu cũng được coi là yếu tố then chốt.
3.2. Tối ưu hóa giá thầu
Tối ưu hóa giá thầu là yếu tố quan trọng để tăng khả năng cạnh tranh. Luận văn đề xuất các giải pháp như phân tích kỹ lưỡng chi phí, đánh giá giá thầu của đối thủ, và xây dựng mức giá hợp lý để đảm bảo lợi nhuận mà vẫn cạnh tranh được trên thị trường. Ngoài ra, việc sử dụng công nghệ thông tin để dự báo giá thầu cũng được đề xuất.
