Các yếu tố ảnh hưởng đến quyến định sử dụng phương tiện di chuyển công cộng của sinh viên trường đại học ngân hàng thành phố hồ chí minh khóa luận tốt nghiệp đại học

Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng phương tiện di chuyển công cộng của sinh viên trường đại học Ngân hàng TP.HCM.

Chuyên ngành

Quản trị kinh doanh

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

khóa luận tốt nghiệp

2024

108
31
0

Phí lưu trữ

35 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CÁM ƠN

1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU

1.1. Lý do chọn đề tài

1.2. Mục tiêu nghiên cứu

1.3. Các câu hỏi nghiên cứu

1.4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

1.5. Phương pháp nghiên cứu

1.6. Ý nghĩa của nghiên cứu

1.6.1. Ý nghĩa khoa học của đề tài

1.6.2. Ý nghĩa thực tiễn của đề tài

1.7. Bố cục của khoá luận

1.8. TÓM TẮT CHƯƠNG 1

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

2.1. Tổng quan về lĩnh vực nghiên cứu

2.2. Khái niệm về PHƯƠNG TIỆN DI CHUYỂN công cộng

2.3. Khái niệm hành vi người tiêu dùng

2.4. Quá trình ra quyết định lựa chọn của người tiêu dùng

2.5. Các lý thuyết nghiên cứu liên quan

2.5.1. Lý thuyết hành động hợp lý

2.5.2. Lý thuyết hành vi dự định

2.6. Tổng quan các nghiên cứu có liên quan

2.6.1. Nghiên cứu nước ngoài

2.6.2. Nghiên cứu trong nước

2.7. Tóm tắt các nghiên cứu liên quan

2.8. Khoảng trống nghiên cứu

2.9. Giả thuyết và mô hình nghiên cứu

2.9.1. Mô hình đề xuất

2.10. TÓM TẮT CHƯƠNG 2

3. CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3.1. Quy trình nghiên cứu

3.2. Phương pháp xây dựng thang đo

3.3. Phương pháp thu thập và phân tích dữ liệu

3.4. Phương pháp thu thập số liệu

3.5. Phương pháp phân tích số liệu

3.6. TÓM TẮT CHƯƠNG 3

4. CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU

4.1. Mô tả nghiên cứu

4.2. Kiểm tra độ tin cậy thang đo

4.3. Phân tích nhân tố khám phá

4.4. Phân tích tương quan

4.5. Phân tích hồi quy tuyến tính

4.6. Phân tích hồi quy

4.7. Kiểm định giả định trong mô hình

4.8. Nhận xét về mô hình nghiên cứu

4.9. TÓM TẮT CHƯƠNG 4

5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ HÀM Ý QUẢN TRỊ

5.1. Hàm ý quản trị

5.1.1. Hàm ý quản trị đối với yếu tố Cơ sở hạ tầng

5.1.2. Hàm ý quản trị đối với yếu tố Hữu ích

5.1.3. Hàm ý quản trị đối với yếu tố Phương tiện cá nhân

5.1.4. Hàm ý quản trị đối với yếu tố Chi phí

5.1.5. Hàm ý quản trị đối với yếu tố Sự an toàn

5.1.6. Hàm ý quản trị đối với yếu tố Môi trường

5.2. Đóng góp của nghiên cứu

5.2.1. Đóng góp về mặt học thuật

5.2.2. Đóng góp về mặt thực tiễn

5.3. Các hạn chế của đề tài và các hướng nghiên cứu tiếp theo

5.3.1. Các hạn chế của đề tài

5.3.2. Các hướng nghiên cứu tiếp theo

5.4. TÓM TẮT CHƯƠNG 5

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Quyết Định Sử Dụng Phương Tiện Di Chuyển Công Cộng

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng, việc nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng phương tiện di chuyển công cộng của sinh viên tại Trường Đại học Ngân hàng TP.HCM trở nên cần thiết. Nghiên cứu này không chỉ giúp hiểu rõ hơn về hành vi di chuyển của sinh viên mà còn cung cấp thông tin hữu ích cho các nhà quản lý dịch vụ vận tải công cộng.

1.1. Định Nghĩa Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Quyết Định

Các yếu tố như chi phí, sự an toàn, và cơ sở hạ tầng đều đóng vai trò quan trọng trong quyết định sử dụng phương tiện di chuyển công cộng. Nghiên cứu đã chỉ ra rằng những yếu tố này có thể tác động mạnh mẽ đến sự lựa chọn của sinh viên.

1.2. Tầm Quan Trọng Của Nghiên Cứu

Nghiên cứu này không chỉ giúp sinh viên hiểu rõ hơn về các lựa chọn di chuyển mà còn cung cấp thông tin cho các nhà quản lý trong việc cải thiện dịch vụ vận tải công cộng, từ đó giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.

II. Vấn Đề Giao Thông Đô Thị Tại TP

Tình trạng ùn tắc giao thông tại TP.HCM đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng, đặc biệt là trong giờ cao điểm. Sinh viên, với thói quen sử dụng xe máy, góp phần làm gia tăng tình trạng này. Việc tìm kiếm giải pháp hiệu quả để khuyến khích sinh viên sử dụng phương tiện công cộng là rất cần thiết.

2.1. Tình Hình Giao Thông Hiện Tại

Theo thống kê, TP.HCM có khoảng 10 triệu phương tiện giao thông, trong đó xe máy chiếm phần lớn. Điều này dẫn đến tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí nghiêm trọng.

2.2. Thách Thức Đối Với Sinh Viên

Sinh viên thường gặp khó khăn trong việc tiếp cận phương tiện di chuyển công cộng do thiếu thông tin và cơ sở hạ tầng chưa phát triển. Điều này cần được khắc phục để tạo điều kiện thuận lợi cho sinh viên.

III. Phương Pháp Nghiên Cứu Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Quyết Định Sử Dụng

Nghiên cứu này áp dụng phương pháp định lượng để thu thập và phân tích dữ liệu từ sinh viên. Các yếu tố được xác định thông qua khảo sát và phân tích thống kê nhằm đưa ra kết luận chính xác về các yếu tố ảnh hưởng.

3.1. Thiết Kế Khảo Sát

Bảng khảo sát được thiết kế dựa trên các yếu tố lý thuyết đã được xác định. Dữ liệu được thu thập từ sinh viên Trường Đại học Ngân hàng TP.HCM từ tháng 07 đến tháng 10 năm 2024.

3.2. Phân Tích Dữ Liệu

Dữ liệu thu thập được sẽ được phân tích bằng phần mềm SPSS, bao gồm các bước kiểm định độ tin cậy và phân tích hồi quy để xác định mức độ ảnh hưởng của từng yếu tố.

IV. Kết Quả Nghiên Cứu Về Quyết Định Sử Dụng Phương Tiện Di Chuyển Công Cộng

Kết quả nghiên cứu cho thấy tất cả các yếu tố như chi phí, sự an toàn, và cơ sở hạ tầng đều có ảnh hưởng tích cực đến quyết định sử dụng phương tiện di chuyển công cộng của sinh viên. Điều này cho thấy sự cần thiết phải cải thiện các yếu tố này để thu hút sinh viên.

4.1. Phân Tích Các Yếu Tố Ảnh Hưởng

Các yếu tố như chi phí hợp lý và sự an toàn được đánh giá cao trong quyết định của sinh viên. Điều này cho thấy rằng việc giảm chi phí và nâng cao an toàn giao thông là rất quan trọng.

4.2. Đề Xuất Giải Pháp Cải Thiện

Cần có các chính sách khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, như giảm giá vé cho sinh viên và cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông công cộng.

V. Kết Luận Và Tương Lai Của Phương Tiện Di Chuyển Công Cộng Tại TP

Nghiên cứu này không chỉ cung cấp cái nhìn sâu sắc về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng phương tiện di chuyển công cộng của sinh viên mà còn mở ra hướng đi mới cho việc cải thiện dịch vụ vận tải công cộng tại TP.HCM.

5.1. Tầm Quan Trọng Của Nghiên Cứu

Kết quả nghiên cứu có thể được áp dụng để xây dựng các chính sách giao thông hiệu quả hơn, từ đó giảm thiểu ùn tắc và ô nhiễm môi trường.

5.2. Hướng Nghiên Cứu Tương Lai

Cần tiếp tục nghiên cứu sâu hơn về hành vi di chuyển của sinh viên và các yếu tố ảnh hưởng khác để có thể đưa ra các giải pháp tối ưu hơn trong tương lai.

10/07/2025
Các yếu tố ảnh hưởng đến quyến định sử dụng phương tiện di chuyển công cộng của sinh viên trường đại học ngân hàng thành phố hồ chí minh khóa luận tốt nghiệp đại học

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1 sẽ khái quát toàn diện về lý do lựa chọn và tầm quan trọng của đề tài, từ đó làm nổi bật tính cấp thiết của nghiên cứu này trong bối cảnh thực tế. Phần này sẽ xác định rõ mục tiêu, phương pháp tiếp cận tổng thể, cũng như những câu hỏi nghiên cứu trọng tâm và ý nghĩa ứng dụng trong thực tiễn. Qua đó, chương sẽ cung cấp nền tảng vững chắc cho việc triển khai nghiên cứu, đồng thời tạo tiền đề cho việc giải quyết các vấn đề chi tiết hơn, được trình bày trong những chương tiếp theo. 8 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.

Tổng quan về lĩnh vực nghiên cứu 2. Khái niệm về phương tiện di chuyển công cộng Phương tiện di chuyển công cộng là các loại phương tiện giao thông được sử dụng để phục vụ nhu cầu di chuyển của nhiều người trong cộng đồng, thường do các cơ quan nhà nước hoặc doanh nghiệp tư nhân quản lý và vận hành. Theo quy định tại Khoản 1 Điều 2 Thông tư 39/2012/TT-BGTVT hướng dẫn thực hiện quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kết cấu hạ tầng giao thông, công cụ hỗ trợ và chính sách ưu tiên người khuyết tật tham gia giao thông công cộng do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành thì nội dung này được quy định như sau: Phương tiện giao thông công cộng gồm: xe buýt, ô tô chở khách tuyến cố định, tàu bay chở khách, tàu hỏa chở khách (gồm cả phương tiện đường sắt đô thị), tàu thủy chở khách, phà chở khách. Khái niệm hành vi người tiêu dùng Theo Hiệp hội Marketing Hoa Kỳ (AMA), hành vi người tiêu dùng là toàn bộ quá trình mà một cá nhân thực hiện khi tìm kiếm, mua sắm, sử dụng, đánh giá, và xử lý các sản phẩm, dịch vụ, hoặc ý tưởng nhằm thỏa mãn nhu cầu và mong muốn của mình.

Quá trình này bao gồm tất cả các hoạt động và quyết định trước, trong, và sau khi mua hàng, phản ánh cách mà người tiêu dùng tương tác với các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng. Theo Kotler (2012): “Trong mô hình kích thích - phản ứng, các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi của con người được chia thành hai nhóm chính - các yếu tố môi trường bên ngoài hoặc tác nhân kích thích, và các yếu tố môi trường bên trong. Các yếu tố môi trường bên ngoài được chia thành hai nhóm: tác nhân kích thích marketing mà công ty có thể kiểm soát và các tác nhân kích thích khác mà công ty có rất nhiều kiểm soát hạn chế. Các yếu tố môi trường bên ngoài này có ảnh hưởng gián tiếp đến cả đặc điểm khách hàng và tâm lý khách hàng”.

Theo Philip Kotler (2008) cho rằng “Hành vi người tiêu dùng là hành vi của 9 một cá nhân cụ thể khi đưa ra quyết định mua, sử dụng hay thải bỏ sản phẩm”. Theo Solomon Micheal-Consumer behavior (1992) cho rằng “Các quy trình mà người tiêu dùng sử dụng để đưa ra quyết định mua hàng, cũng như sử dụng và vứt bỏ hàng hóa hoặc dịch vụ đã mua; cũng bao gồm những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua hàng và sử dụng các sản phẩm”. Miniard - Consumer Behavior, (1993): “Hành vi của người tiêu dùng là tất cả các hoạt động liên quan đến việc tìm kiếm, thu thập, mua, sở hữu, sử dụng, loại bỏ sản phẩm/dịch vụ. Nó bao gồm quá trình ra quyết định diễn ra trước, trong và sau hành động”.

Hair và Carl McDaniel (2000): “Hành vi người tiêu dùng là quá trình mô tả cách mà người tiêu dùng đưa ra quyết định, lựa chọn và loại bỏ một sản phẩm hoặc dịch vụ”. Theo Philip Kotler và Gary Armstrong (2010): “Có 4 loại yếu tố chính ảnh hưởng đến hành vi của người tiêu dùng: yếu tố văn hóa, yếu tố xã hội, yếu tố cá nhân và yếu tố tâm lý”. Vậy từ các khái niệm trên, ta có thể hiểu hành vi khách hàng là: Hành vi khách hàng là một quá trình bao gồm các hoạt động liên quan đến việc tìm kiếm, thu thập, mua, sử dụng và loại bỏ sản phẩm hoặc dịch vụ. Đây là một quá trình tương tác giữa các yếu tố bên ngoài và bên trong.

Các yếu tố bên ngoài, như kích thích từ môi trường và các yếu tố marketing mà công ty có thể kiểm soát hoặc không thể kiểm soát hoàn toàn, có ảnh hưởng gián tiếp đến đặc điểm và tâm lý của khách hàng. Các yếu tố bên trong bao gồm nhận thức, suy nghĩ, cảm xúc và các yếu tố tâm lý cá nhân. Quá trình này không chỉ ảnh hưởng đến quyết định tiêu dùng mà còn dẫn đến những thay đổi trong đời sống và xã hội của người tiêu dùng, từ việc lựa chọn sản phẩm, dịch vụ và thương hiệu cho đến cách tương tác với thị trường và các yếu tố kinh tế khác. Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng có thể được phân loại thành 4 nhóm chính: Văn hóa, xã hội, cá nhân và tâm lý.

Quá trình ra quyết định lựa chọn của người tiêu dùng Quy trình 5 bước trong quyết định mua hàng của Philip Kotler: Theo nhà Marketing nổi tiếng Philip Kotler, quá trình quyết định mua hàng của người tiêu dùng bao gồm 5 giai đoạn: 1. Nhận thức về nhu cầu: Quy trình ra quyết định mua hàng bắt đầu khi người tiêu dùng nhận ra rằng có một nhu cầu cần được đáp ứng. Nhu cầu này có thể phát sinh từ các yếu tố nội tại hoặc ngoại tại. Khi người tiêu dùng cảm thấy có sự khác biệt giữa tình trạng hiện tại và mong muốn đạt được, họ sẽ cảm thấy động lực để tìm cách thỏa mãn nhu cầu đó.

Các chuyên gia marketing cần nắm bắt những tình huống hoặc điều kiện cụ thể có thể kích thích nhu cầu của khách hàng. Bằng cách thu thập và phân tích dữ liệu từ người tiêu dùng, họ có thể xác định các yếu tố kích thích phổ biến, từ đó phát triển các chiến lược tiếp thị nhằm tăng độ nhận diện và quan tâm của khách hàng. Tìm kiếm thông tin: Khi nhu cầu đã được nhận diện, người tiêu dùng sẽ bắt đầu tìm kiếm thông tin liên quan đến các lựa chọn có sẵn. Mức độ tìm kiếm thông tin phụ thuộc vào ba yếu tố chính: sự cấp bách của nhu cầu, giá trị của sản phẩm, và mức độ thôi thúc của nhu cầu.

Các nhà tiếp thị cần hiểu rõ các nguồn thông tin mà người tiêu dùng tham khảo và ảnh hưởng của mỗi nguồn đến quyết định mua sắm thông tin mà người tiêu dùng sử dụng. Có 4 nhóm nguồn thông tin chính mà người tiêu dùng thường tham khảo: thông tin cá nhân, thông tin từ các nguồn thương mại, thông tin công cộng và trải nghiệm thực tế. Tùy thuộc vào loại sản phẩm và đối tượng khách hàng mục tiêu, ảnh hưởng của từng nguồn thông tin có thể khác nhau. Do đó, các chuyên gia marketing cần phân tích kỹ lưỡng ảnh hưởng của các nguồn thông tin này để xây dựng chiến lược tiếp thị hiệu quả.

Đánh giá lựa chọn: Trong giai đoạn này, người tiêu dùng so sánh và đánh giá các thương hiệu và sản phẩm khác nhau để tìm ra lựa chọn tốt nhất đáp ứng nhu cầu của họ. Để hiểu rõ 11 quá trình đánh giá của khách hàng, doanh nghiệp cần biết các tiêu chí mà khách hàng sử dụng trong quyết định mua hàng. Liệu chất lượng sản phẩm hay giá cả sẽ có ảnh hưởng lớn hơn đến quyết định của họ? Mỗi sản phẩm có các đặc tính riêng biệt và thường được đánh giá theo mức độ hữu ích của các thuộc tính đó. Người tiêu dùng thường chọn sản phẩm có tổng giá trị sử dụng cao nhất dựa trên các đặc điểm này.

Do đó, các chuyên gia marketing cần hiểu rõ các yếu tố quan trọng của sản phẩm để đáp ứng hiệu quả nhu cầu của khách hàng. Ra quyết định mua hàng: Trong giai đoạn này, người tiêu dùng bắt đầu xác lập sự ưu ái đối với một số thương hiệu cụ thể và có thể đã hình thành ý định chọn mua thương hiệu mà họ cảm thấy ưa chuộng nhất. Tuy nhiên, vẫn tồn tại hai yếu tố quan trọng có khả năng ảnh hưởng đến quyết định cuối cùng, khiến họ chuyển từ dự định sang hành động mua thực tế. Khi xem xét các phương án, khách hàng phân tích kỹ lưỡng các ưu điểm và nhược điểm của từng lựa chọn để chọn nhà cung cấp sản phẩm hoặc dịch vụ phù hợp nhất.

Quyết định cuối cùng của họ dựa trên việc cân nhắc các lợi ích mong muốn, cùng với khả năng tài chính, thời gian, và các nguồn lực sẵn có. Hành vi sau khi mua: Giai đoạn này đánh dấu bước cuối cùng trong quy trình ra quyết định mua hàng. Sau khi mua và sử dụng sản phẩm, khách hàng sẽ đánh giá trải nghiệm của mình. Mức độ hài lòng của khách hàng rất quan trọng và có ảnh hưởng lớn đến các quyết định mua hàng trong tương lai.

Sự hài lòng của người tiêu dùng phụ thuộc vào mức độ phù hợp giữa kỳ vọng trước khi mua và trải nghiệm thực tế sau khi sử dụng sản phẩm. Các nhà tiếp thị cần nghiên cứu kỹ lưỡng các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định của người tiêu dùng và tác động của trải nghiệm mua hàng hiện tại đến hành vi mua trong tương lai. Điều này giúp họ xây dựng các chính sách marketing phù hợp, tạo sự tin tưởng và đáp ứng nhu cầu của khách hàng một cách hiệu quả. Các lý thuyết nghiên cứu liên quan 2.

Lý thuyết hành động hợp lý Lý thuyết Hành động Hợp lý (Theory of Reasoned Action - TRA), do Martin Fishbein và Icek Ajzen phát triển từ năm 1967 và hoàn thiện vào năm 1975, tập trung vào việc dự đoán ý định hành vi của con người. Theo mô hình này, ý định thực hiện hành vi là yếu tố quyết định chủ yếu đối với hành vi của con người. Ý định này phản ánh mong muốn thực hiện một hành vi cụ thể và chịu sự tác động chính từ thái độ cá nhân đối với hành vi và chuẩn mực chủ quan liên quan đến hành vi đó. Mô hình TRA giả định rằng con người thường hành động dựa trên ý định của họ.

Ý định hành vi được hình thành từ thái độ cá nhân và các ảnh hưởng xã hội mà cá nhân cảm nhận. Tuy nhiên, một hạn chế chính của mô hình TRA là nó chỉ áp dụng cho những hành vi mà người tiêu dùng có thể kiểm soát hoàn toàn, tức là những hành vi được lên kế hoạch trước và được kiểm soát bởi ý chí. Để khắc phục hạn chế này, TRA mở rộng phạm vi ứng dụng bằng cách đưa vào các yếu tố liên quan đến thuộc tính của sản phẩm hoặc dịch vụ và mức độ quan trọng của chúng.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Tài liệu với tiêu đề "Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Quyết Định Sử Dụng Phương Tiện Di Chuyển Công Cộng Của Sinh Viên Tại Trường Đại Học Ngân Hàng TP.HCM" khám phá những yếu tố chính tác động đến sự lựa chọn phương tiện di chuyển của sinh viên. Nghiên cứu này không chỉ giúp sinh viên hiểu rõ hơn về các yếu tố như giá cả, thời gian, và sự tiện lợi mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về thói quen di chuyển trong môi trường đô thị. Độc giả sẽ nhận được những thông tin hữu ích để đưa ra quyết định hợp lý hơn trong việc lựa chọn phương tiện di chuyển, từ đó nâng cao trải nghiệm học tập và sinh hoạt hàng ngày.

Để mở rộng thêm kiến thức về lĩnh vực giao thông và quản lý vận tải, bạn có thể tham khảo các tài liệu liên quan như Luận văn thạc sĩ quản lý nhà nước về vận tải hành khách bằng xe ô tô trên địa bàn thành phố đà nẵng, nơi cung cấp cái nhìn tổng quan về quản lý vận tải hành khách. Ngoài ra, tài liệu Nghiên cứu các giải pháp nâng cao an toàn giao thông trên quốc lộ 1a đoạn ngã tư bình phước ngã tư an sương quận 12 thành phố hồ chí minh sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các biện pháp an toàn giao thông trong khu vực đô thị. Cuối cùng, tài liệu Tiểu luận các yếu t ố ảnh hưởng đến lòng trung thành thương hiệ ủa sinh viên đạ ọc đố u c i h i v i th i trang nhanh t i thành ph h chí minh cũng sẽ mang đến những thông tin bổ ích về tâm lý và hành vi của sinh viên trong môi trường học tập. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về các vấn đề liên quan đến giao thông và vận tải.