Khóa Học Quản Lý Logistics và Chuỗi Cung Ứng: Nhập Khẩu và Thủ Tục Hải Quan

Chương trình quản lý logistics và chuỗi cung ứng tại Trường Kinh doanh và Kinh tế, Đại học Mekelle, cung cấp kiến thức chuyên sâu và kỹ năng thực tiễn.

Chuyên ngành

Quản Lý Logistics và Chuỗi Cung Ứng

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

khóa học

2023

129
2
0

Phí lưu trữ

35 Point

Mục lục chi tiết

1. Chapter One: Meaning of Import and Reasons of Importing Commodity

1.1. Learning Objectives

1.2. Introduction

1.3. Reasons for importing

1.4. Parties That Facilitate Import/Export Commodity

1.4.1. Freight forwarders

1.4.2. Custom Clearing Agent

1.4.3. Commercial Banks

1.4.4. Transportation and shipping company

1.4.5. Insurance and Insurers Company

1.5. Import/export Procedure: International Practices

Tóm tắt

I. Khám Phá Khóa Học Logistics Nền Tảng Nhập Khẩu Hải Quan

Trong bối cảnh toàn cầu hóa, thương mại quốc tế đã trở thành huyết mạch của nền kinh tế, và hoạt động xuất nhập khẩu là trung tâm của dòng chảy này. Tài liệu 'Banking and Custom Clearing' nhấn mạnh rằng các doanh nghiệp tìm đến nguồn cung ứng quốc tế không chỉ để giảm chi phí sản xuất mà còn để cạnh tranh hiệu quả trên thị trường nội địa. Một khóa học quản lý logistics và chuỗi cung ứng chuyên sâu về nhập khẩu và thủ tục hải quan được thiết kế để cung cấp kiến thức toàn diện và kỹ năng thực tiễn, đáp ứng nhu cầu cấp thiết của ngành. Chương trình học này không chỉ là một khóa đào tạo logistics thông thường, mà là một hành trình đi sâu vào bản chất của quản trị chuỗi cung ứng, từ việc tìm kiếm nhà cung cấp, đàm phán hợp đồng, đến việc hoàn tất các nghiệp vụ hải quan phức tạp. Nội dung khóa học được xây dựng dựa trên nguyên tắc lợi thế so sánh của Ricardo, khẳng định rằng một nền kinh tế sẽ được hưởng lợi khi tập trung vào thế mạnh sản xuất và nhập khẩu các mặt hàng khác. Do đó, việc nắm vững quy trình nhập khẩu trở thành một lợi thế cạnh tranh sống còn. Khóa học sẽ trang bị cho học viên khả năng phân tích, lập kế hoạch và thực thi các hoạt động trong chuỗi cung ứng, đặc biệt là khâu thông quan hàng hóa và xử lý chứng từ xuất nhập khẩu. Mục tiêu cuối cùng là đào tạo ra những chuyên gia có khả năng tối ưu hóa chi phí, giảm thiểu rủi ro và đảm bảo dòng hàng hóa lưu thông suôn sẻ qua biên giới, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động cho doanh nghiệp. Việc sở hữu một chứng chỉ logistics uy tín sau khóa học sẽ mở ra nhiều cơ hội nghề nghiệp hấp dẫn trong một ngành công nghiệp năng động và không ngừng phát triển.

1.1. Tầm quan trọng của quản trị chuỗi cung ứng toàn cầu

Sự phụ thuộc lẫn nhau giữa các quốc gia ngày càng gia tăng. Quản trị chuỗi cung ứng không còn là một hoạt động đơn lẻ mà đã trở thành một mạng lưới toàn cầu phức tạp. Việc quản lý hiệu quả dòng chảy hàng hóa, thông tin và tài chính qua nhiều biên giới đòi hỏi một sự hiểu biết sâu sắc về các yếu tố kinh tế, chính trị và pháp lý. Một chuỗi cung ứng được tối ưu hóa giúp doanh nghiệp giảm chi phí tồn kho, tăng tốc độ giao hàng và nâng cao sự hài lòng của khách hàng, từ đó tạo ra lợi thế cạnh tranh bền vững.

1.2. Mục tiêu đào tạo logistics và nghiệp vụ xuất nhập khẩu

Mục tiêu cốt lõi của chương trình đào tạo logistics là trang bị cho học viên kiến thức nền tảng và kỹ năng chuyên môn về nghiệp vụ xuất nhập khẩu. Học viên sẽ được học cách xác định các bên liên quan trong một giao dịch quốc tế như forwarder, ngân hàng, hãng vận tải và công ty bảo hiểm. Khóa học cũng tập trung vào việc phân tích và chuẩn bị các chứng từ xuất nhập khẩu cần thiết, đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật của cả nước xuất khẩu và nhập khẩu.

II. Thách Thức Trong Thủ Tục Hải Quan Quản Lý Chuỗi Cung Ứng

Hoạt động nhập khẩu hàng hóa ẩn chứa nhiều thách thức và rủi ro. Tài liệu tham khảo chỉ rõ rằng việc mua hàng từ nguồn quốc tế đòi hỏi nỗ lực bổ sung đáng kể so với tìm nguồn cung ứng trong nước. Một trong những phức tạp lớn nhất đến từ sự khác biệt về luật pháp, quy định và văn hóa kinh doanh giữa các quốc gia. Các doanh nghiệp thường xuyên đối mặt với các rào cản trong thủ tục hải quan, dẫn đến chậm trễ và phát sinh chi phí không lường trước. Việc khai báo hải quan sai sót, dù là vô tình, cũng có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng, từ phạt hành chính đến tịch thu lô hàng. Một khóa học quản lý logistics và chuỗi cung ứng bài bản sẽ giúp nhận diện và phòng ngừa những rủi ro này. Thêm vào đó, việc thiếu hiểu biết về Incoterms 2020 thường dẫn đến tranh chấp giữa người mua và người bán về trách nhiệm và chi phí vận chuyển. Việc lựa chọn sai điều kiện giao hàng có thể khiến doanh nghiệp phải gánh chịu những chi phí không đáng có hoặc đối mặt với rủi ro mất mát hàng hóa. Sự phức tạp của thuế nhập khẩu, cách áp mã HS code chính xác, và các yêu cầu về giấy phép chuyên ngành cũng là những thách thức lớn đối với cả những nhân viên chứng từ nhiều kinh nghiệm. Quá trình thông quan hàng hóa không chỉ đơn thuần là nộp hồ sơ, mà còn liên quan đến việc phối hợp nhịp nhàng giữa các bên như giao nhận vận tải (forwarder), hãng tàu và cơ quan hải quan. Bất kỳ sự thiếu đồng bộ nào cũng có thể phá vỡ toàn bộ kế hoạch logistics, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất và kinh doanh.

2.1. Rủi ro trong khai báo hải quan và thông quan hàng hóa

Quá trình khai báo hải quan yêu cầu sự chính xác tuyệt đối. Sai sót trong việc phân loại mã HS code, khai báo sai trị giá, hoặc thiếu các chứng từ bắt buộc như chứng nhận xuất xứ (C/O) có thể dẫn đến việc lô hàng bị giữ lại để kiểm tra thực tế, gây chậm trễ và phát sinh chi phí lưu kho, lưu bãi. Nghiêm trọng hơn, nó có thể bị coi là hành vi gian lận thương mại. Quá trình thông quan hàng hóa cũng tiềm ẩn rủi ro khi phải qua các khâu kiểm tra chuyên ngành phức tạp, đòi hỏi sự am hiểu sâu về quy định của từng loại mặt hàng.

2.2. Sai lầm phổ biến về chứng từ xuất nhập khẩu và Incoterms

Bộ chứng từ xuất nhập khẩu là bằng chứng pháp lý cho toàn bộ giao dịch. Một sai lầm phổ biến là sự không nhất quán thông tin giữa các chứng từ như Commercial Invoice, Packing List và Vận đơn (Bill of Lading). Ngoài ra, việc hiểu sai bản chất của các điều kiện Incoterms 2020 cũng là một vấn đề lớn. Ví dụ, nhiều doanh nghiệp nhầm lẫn giữa điểm chuyển giao rủi ro và điểm chuyển giao chi phí, dẫn đến việc mua bảo hiểm không phù hợp hoặc tranh chấp về các chi phí phát sinh tại cảng.

III. Hướng Dẫn Nghiệp Vụ Hải Quan Quy Trình Nhập Khẩu Chi Tiết

Để giải quyết các thách thức trong ngành, một khóa học quản lý logistics chất lượng cao phải cung cấp một lộ trình học tập chi tiết về nghiệp vụ hải quan và quy trình nhập khẩu. Giải pháp cốt lõi nằm ở việc trang bị kiến thức mang tính hệ thống và kỹ năng thực hành. Khóa học sẽ bắt đầu với việc hướng dẫn học viên cách chuẩn bị và kiểm tra một bộ chứng từ xuất nhập khẩu hoàn chỉnh. Tầm quan trọng của từng loại giấy tờ như hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, vận đơn (Bill of Lading), và chứng nhận xuất xứ (C/O) sẽ được phân tích kỹ lưỡng. Học viên sẽ được học cách phát hiện các lỗi sai phổ biến và đảm bảo tính nhất quán của thông tin trên toàn bộ hồ sơ. Tiếp theo, chương trình đi sâu vào quy trình khai báo hải quan hiện đại. Việc sử dụng thành thạo hệ thống hải quan điện tử VNACCS/VCIS là một kỹ năng bắt buộc. Khóa học sẽ cung cấp các bài tập tình huống thực tế, mô phỏng quá trình khai báo từ việc đăng ký tờ khai, truyền dữ liệu, đến việc nhận kết quả phân luồng (xanh, vàng, đỏ) và xử lý các bước tiếp theo. Một phần quan trọng khác là kỹ thuật phân loại hàng hóa. Học viên sẽ được hướng dẫn các quy tắc để tra cứu và áp mã HS code một cách chính xác, đây là cơ sở để xác định đúng các loại thuế nhập khẩu và chính sách mặt hàng. Phương pháp tính toán các loại thuế, bao gồm thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng, và các loại thuế khác (nếu có) cũng là một nội dung trọng tâm. Quá trình thông quan hàng hóa sẽ được mô tả chi tiết từng bước, từ khâu mở tờ khai tại cảng, thực hiện kiểm tra thực tế (nếu có), đến khi hoàn tất thủ tục và lấy hàng.

3.1. Quy trình khai báo hải quan điện tử VNACCS VCIS

Hệ thống hải quan điện tử VNACCS/VCIS là công cụ không thể thiếu trong nghiệp vụ hải quan hiện đại. Khóa học sẽ cung cấp hướng dẫn từng bước về cách sử dụng phần mềm khai báo, cách nhập liệu chính xác các chỉ tiêu trên tờ khai, cách đính kèm chứng từ điện tử và cách theo dõi trạng thái tờ khai. Các tình huống thực tế như khai sửa đổi, bổ sung sau thông quan cũng sẽ được đề cập.

3.2. Cách tra cứu mã HS code và tính thuế nhập khẩu chính xác

Việc áp đúng mã HS code là nền tảng của tuân thủ hải quan. Học viên sẽ được học 6 quy tắc phân loại của Tổ chức Hải quan Thế giới (WCO) và cách sử dụng biểu thuế xuất nhập khẩu để tra cứu. Từ đó, khóa học sẽ hướng dẫn công thức tính thuế nhập khẩu và các loại thuế liên quan, bao gồm cả cách áp dụng các mức thuế ưu đãi theo các hiệp định thương mại tự do (FTA) mà Việt Nam tham gia.

IV. Bí Quyết Quản Lý Logistics Vận Tải Quốc Tế và Hợp Đồng

Một khóa học quản lý logistics và chuỗi cung ứng toàn diện không thể chỉ dừng lại ở thủ tục hải quan. Phần nội dung này tập trung vào các yếu tố vĩ mô hơn, bao gồm vận tải quốc tế và các điều khoản thương mại, những yếu tố quyết định đến chi phí và rủi ro của toàn bộ chuỗi cung ứng. Theo tài liệu học thuật, việc lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp là một quyết định chiến lược. Khóa học sẽ phân tích ưu và nhược điểm của các phương thức chính: đường biển (sea freight), đường hàng không (air freight), và đường bộ. Các tiêu chí lựa chọn như chi phí, thời gian, tính chất hàng hóa và độ an toàn sẽ được thảo luận chi tiết. Vai trò của các công ty giao nhận vận tải (freight forwarder) được nhấn mạnh như một đối tác quan trọng. Họ không chỉ thu xếp việc vận chuyển mà còn đóng vai trò là nhà tư vấn, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa tuyến đường, chi phí và xử lý các thủ tục liên quan. Trọng tâm của chương trình là việc áp dụng Incoterms 2020, bộ quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành. Học viên sẽ được tìm hiểu chi tiết về 11 điều kiện giao hàng, được chia thành các nhóm E, F, C, D. Việc phân tích sâu sắc từng điều kiện sẽ giúp học viên hiểu rõ điểm chuyển giao rủi ro và chi phí từ người bán sang người mua. Các ví dụ thực tế sẽ được đưa ra để minh họa cách lựa chọn điều kiện Incoterms phù hợp với từng giao dịch cụ thể, nhằm cân bằng lợi ích và giảm thiểu tranh chấp. Bên cạnh đó, các khía cạnh khác của quản lý kho bãi và phân phối cũng được đề cập, tạo nên một cái nhìn tổng thể về dòng chảy vật chất trong thương mại quốc tế.

4.1. Lựa chọn phương thức vận tải quốc tế và vai trò forwarder

Quyết định giữa vận tải đường biển và hàng không ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và tiến độ của chuỗi cung ứng. Nội dung này sẽ cung cấp một ma trận so sánh chi tiết, giúp học viên đưa ra lựa chọn tối ưu. Đồng thời, vai trò của forwarder được làm rõ như một mắt xích không thể thiếu, giúp kết nối các dịch vụ riêng lẻ (vận tải, hải quan, kho bãi) thành một giải pháp logistics tích hợp, liền mạch.

4.2. Áp dụng Incoterms 2020 trong thương mại quốc tế

Việc hiểu và áp dụng đúng Incoterms 2020 là chìa khóa để tránh các tranh chấp tốn kém. Phần này sẽ đi sâu vào các điều kiện phổ biến như FOB, CIF, và EXW, phân tích trách nhiệm của người mua và người bán đối với việc thuê phương tiện vận tải, mua bảo hiểm và làm thủ tục xuất nhập khẩu. Các tình huống thực tế sẽ giúp học viên nắm vững cách đàm phán và đưa các điều khoản này vào hợp đồng ngoại thương.

V. Ứng Dụng Thực Tiễn Cơ Hội Việc Làm Sau Khóa Học Logistics

Mục đích cuối cùng của một chương trình đào tạo chuyên nghiệp là khả năng ứng dụng kiến thức vào thực tiễn và mở ra cơ hội nghề nghiệp. Khóa học quản lý logistics và chuỗi cung ứng này được thiết kế với định hướng thực chiến, tập trung vào các kỹ năng mà nhà tuyển dụng đang tìm kiếm. Sau khi hoàn thành khóa học, học viên sẽ tự tin đảm nhận các vị trí công việc quan trọng trong ngành xuất nhập khẩu. Một trong những vị trí phổ biến nhất là nhân viên chứng từ (Documentation Staff), chịu trách nhiệm soạn thảo, kiểm tra và quản lý toàn bộ bộ chứng từ xuất nhập khẩu. Vị trí này đòi hỏi sự tỉ mỉ, cẩn thận và kiến thức vững chắc về các quy định liên quan đến vận đơn (Bill of Lading), hóa đơn thương mại và các giấy phép con. Một hướng đi khác là trở thành chuyên viên hiện trường (Operations Staff) tại các công ty giao nhận vận tải (forwarder), trực tiếp làm việc tại cảng và sân bay để thực hiện các thủ tục hải quanthông quan hàng hóa. Công việc này đòi hỏi sự năng động và khả năng xử lý tình huống linh hoạt. Với kiến thức sâu rộng hơn, học viên có thể hướng đến các vị trí quản lý trong bộ phận logistics của các công ty sản xuất hoặc thương mại, chịu trách nhiệm lập kế hoạch và tối ưu hóa toàn bộ quản trị chuỗi cung ứng. Việc sở hữu chứng chỉ logistics sau khóa học là một minh chứng quan trọng về năng lực chuyên môn, giúp tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường lao động. Khóa học không chỉ cung cấp lý thuyết mà còn chia sẻ kinh nghiệm từ các chuyên gia, giúp học viên xây dựng một lộ trình sự nghiệp rõ ràng và bền vững trong lĩnh vực đầy tiềm năng này.

5.1. Lộ trình sự nghiệp cho nhân viên chứng từ và giao nhận

Khóa học cung cấp một lộ trình phát triển rõ ràng: bắt đầu từ vị trí nhân viên chứng từ, học viên có thể thăng tiến lên vị trí trưởng nhóm, sau đó là trưởng phòng xuất nhập khẩu. Với kinh nghiệm trong mảng giao nhận vận tải, các vị trí như chuyên viên sales logistics, quản lý dịch vụ khách hàng, hay quản lý hoạt động (Operations Manager) là những mục tiêu khả thi.

5.2. Kỹ năng cần có để sở hữu chứng chỉ logistics quốc tế

Để đạt được các chứng chỉ logistics có giá trị, học viên cần nắm vững không chỉ nghiệp vụ hải quan mà còn cả kỹ năng mềm như đàm phán, giải quyết vấn đề và quản lý thời gian. Khóa học tích hợp các bài tập tình huống để rèn luyện những kỹ năng này, chuẩn bị nền tảng vững chắc cho các kỳ thi chứng chỉ quốc tế và đáp ứng yêu cầu khắt khe của ngành.

10/07/2025
Department of management program of logistics and supply chain management college of business and economics mekelle university

Trích đoạn nội dung tài liệu

Banking and Custom Clearing BA IN LOGISTICS AND SUPPLY CHAIN MANAGEMENT COURSE MATERIAL FOR BANK AND CUSTOMS CLEARING (LSCM3053) CREDIT HOUR: 2 (3ECTS) COMPILED BY: YEMANE KAHSAY DEPARTMENT OF MANAGEMENT PROGRAM OF LOGISTICS AND SUPPLY CHAIN MANAGEMENT COLLEGE OF BUSINESS AND ECONOMICS MEKELLE UNIVERSITY APRIL 2020 Chapter One 1. Meaning of Import and Reasons of Importing Commodity Page 1 Banking and Custom Clearing Learning Objectives After studying this chapter you should able:  Examine the reasons for importing materials.  Explain the parties that facilitate importing materials.  Explain import procedures in international practice.

 Understand the trade terms in import transaction.  Understand the responsibility and duty of sellers and buyers of each trade terms.  Explain compulsory documents in import transaction. Introduction In this stiff and intensive competition Companies go overseas to obtain lower manufacturing costs and protect themselves from lower-priced imports being sold in their own country; importing enables them to be competitive with other companies doing business in their country.

Free trade agreements help strengthen business climates by eliminating or reducing tariff rates, improving intellectual property regulations, opening government procurement opportunities, and easing investment rules. In connection with the flow of goods and services in the international market, boundaries are shrinking and disappearing, and what’s becoming apparent is that global purchasing and domestic purchasing are flowing, blending, and converging in to one stream. The inter dependence of countries is increasingly growing, however, their advantages may not be of equal terms, and in fact with big gaps, particularly, between the developed and developing countries. What is importing? Importing is bringing goods into your country from another country in order to sell them.

Reasons for importing Page 2 Banking and Custom Clearing Although strengthening domestic sources can be justified from its multi- effect on national socio- economic aspects, it is difficult, and now a day’s seems even impossible to be a closed economy, to become self- supporting in all requirements. Particularly the poor countries like ours are highly dependent on international sources. As the consequence of the only being poor, but also the globalization has further strengthened the inter-dependence of countries of the world where the issue of self- sufficiency became almost a far cry, particularly in the poor countries. Importing should not, however, understand from the pressures it creates on balance of payments only.

It has to be recognized as an essential economic function since many of the technological output and industrial products required in the production systems are missing in many of the developing countries. Such imported materials would be fundamental in the endeavors made for self- sufficiency including from the long – term perspective. Infect though the exchange may not be in a balanced manner where developing countries who depend on only very few export items of mostly raw nature, with less value added and mainly agricultural products are at a disadvantaged position, the developed countries also are not self- sufficient. So the industrially advanced countries also import items from other countries.

As stated above, importing is an essential economic function which cannot be completely eliminated. In connection with this, Ricardo’s principle of comparative advantage states that it would be beneficial for an economy to concentrate on the production of items in which it specializes, export these items and import its requirement of other items. The principle, though not totally practical, cannot be dismissed. International trade is undoubtedly governed by political motives and, as such, a country cannot totally rely on another country for its requirements of specific items.

Accounting various parameters, countries have their respective policies on imports. These days import policies are liberated in many countries as possessed the import substitution policies that were common practices and procedures are very important to industries which depend on import for their production. Policies consider, among others, the impact of imports on indigenous production and its influences on foreign exchange resources. Generally, policies need to be Page 3 Banking and Custom Clearing neither liberalized nor restrictive, but with a balance between the need for import and export production.

In relation to the classification of the purchasing process as to the possible source, the points highlighted above suffice to indicate that foreign purchase is one important source. But the detail aspects of the importing are looked in to the following chapter. Most businesses go overseas to obtain lower manufacturing costs and protect themselves from lower-priced imports being sold in their own country. It enables them to be competitive with other companies doing business in their country.

Developing countries are highly dependent on technological and industrial product imports for the progresses they endeavor especially in the industrial sector. Not only they have to import machineries but the spare parts for their maintenances as well as other inputs for their continuous production. The reason for importing goods from abroad are many and actually vary with the specific commodity needed, however, the underlying principal and governing reason for using foreign vendor is that better value is perceived to be available from that source than from a domestic vendor. Importing goods and services of foreign origin can be highly challenging.

Importing requires additional efforts when compared with domestic sourcing, though may be with higher rewards. One of the complexities of buying goods and services of foreign origin is the wide variability among the production countries in characteristics such as quality, service, and dependability. With this perception in mind, however, there are common reasons for importing/ purchasing goods and services from international sources as highlighted below. Quality Page 4 Banking and Custom Clearing Although the issue of quality is argumentative, for there can be practices when foreign items are purchased while their quality may not be better than domestic products, the key reason forwarded by purchasing managers for international sourcing is to obtain the required level of quality.

This is not to imply infect there are no higher quality products in the international market than in domestic markets. Especially in developing countries like Ethiopia, there may not be domestic sources for many industrial products and hence this may eventually lead to developing lack of confidence one’s own products. Such understanding impedes their progresses and domestic industrial development potential. Price It may seem surprising to see a foreign vendor producing and transport an item several miles at the lower cost than domestic supplier(producer).

But, it actually is observed in the international trade through additional costs, import duties, and transportation expenses are required on international sourcing. Several factors can influence the issue and be reasons for the specific commodity, such as: I. The labor costs in the producing country may be substantially lower than the costs incurred domestically. The exchange rate may favor buying foreign.

The equipment and processes used by the foreign vendor may be more efficient than those used by domestic vendors. The foreign vendor may be concentrating on certain products and pricing export products at particularly attractive levels to gain volume. Product and Process Technologies International sources in some industrial products are more advanced technologically than their domestic counter parts. So importing may be advisable than an attempt to produce an item.

Unavailability of Items Domestically Some items may only be available in foreign sources. In such situations there may not be option than depending on foreign purchase. Faster delivery and continuity of supply Page 5 Banking and Custom Clearing Because of limited capacity of the domestic sources, foreign vendor can deliver faster than the domestic supplier. The foreign supplier may even maintain an inventory of products.

In related connection professional buyers want to develop and maintain an adequate supply base for required materials. It may be necessary to develop international suppliers in order to have a completive supply base. Better Technical Service If the foreign vendor has a well – organized distribution network in various areas; better supply of parts, warranty service, and technical advice may be available than from domestic suppliers. Counter Trade The term “counter trade” refers to any transaction in which payment is made partially or fully with goods instead of many.

Counter trade links two normally unrelated transactions; the sale of a product in to a foreign country and the sale of goods out of that country. Under such arrangement countries require their domestic suppliers to purchase materials in their country as part of the sales transactions, which commonly are called barter, offsets, or counter trade. Tie – in with Foreign Subsidiaries Firms can consciously be made to operate in foreign countries to support the local, foreign economy by purchasing there and for export to own country. What is importing? ____________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 2.

List the reasons for importing commodity? ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ Page 6 Banking and Custom Clearing 1. Parties That Facilitate Import/Export Commodity There are several participants in facilitation of international trade. An exporter or importer can draw on a greater number of professional services-bankers, transporters, freight forwarders, and insurers-for advice and assistance. The following diagram depicts the parties that are among the active participants of international trade.

Freight forwarders For the smooth flow of customs clearing activities in any country customs Authority/House, freight forwarders or Customs Clearing Agents (CCA) play critical roles. Freight forwarding is the representation of a consignor or consignee locally or internationally in fulfilling customs, port and other formalities for import and export cargo. The freight forwarder is a person who is licensed to carryout freight forwarding. In other words, freight forwarder refers to a service provider working from his/her premises and taking care of a range of operations relating to his/her clients’ goods: transshipment, handling, storage and various commercial and administrative formalities.

He/she is generally also a customs broker. The exporter or importer must take appropriate policies in order to insure risks as per the terms of sales contract such as CIF (cost insurance and freight). A freight forwarder is an independent company that acts as your agent in moving the cargo from its point of origin to its overseas destination. Freight forwarders provide a valuable service to exporters.

They coordinate the shipment of the goods from the factory, arrange to have the cargo loaded onto the vessel, and process the documentation on the shipment. Especially when you’re new to importing, having a freight forwarder you can trust helps ease the stress of sending your first shipments overseas. Freight forwarders also assist exporters by advising them about freight costs, port charges, consular fees, cost of special documentation, and handling fees. They do this as part of their price quote process for their prospective customers.

So you don’t have to worry about getting slammed with a charge you hadn’t expected. Every charge you pay should be spelled out ahead of time, allowing you to budget and plan accordingly. Page 7 Banking and Custom Clearing Freight forwarders can recommend proper packing so that the goods arrive in good condition, and they can also arrange to have the cargo export packed at the point of shipment or coordinates the packing of goods into a container. When the order is ready for shipment, the freight forwarder coordinates the preparation of all shipping documents required by the foreign government, as well as those required as part of the payment process.

Freight forwarders also arrange to have the goods delivered to the carrier in time for loading, prepare the bill of lading and any special required documentation, and forward all documents directly to the customer or to the paying bank, if applicable. Custom Clearing Agent Customs brokers act as agents for importers in the transaction of their Customs business.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Tài liệu "Khóa Học Quản Lý Logistics và Chuỗi Cung Ứng: Nhập Khẩu và Thủ Tục Hải Quan" là một cẩm nang toàn diện, tập trung vào việc cung cấp kiến thức chuyên sâu và kỹ năng thực tế về hai lĩnh vực then chốt của ngành. Người đọc sẽ được trang bị quy trình nhập khẩu hàng hóa bài bản và cách xử lý các thủ tục hải quan một cách chuyên nghiệp, giúp tối ưu hóa chi phí, giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu quả trong chuỗi cung ứng. Đây là nguồn tài liệu quý giá cho bất kỳ ai muốn xây dựng hoặc thăng tiến sự nghiệp trong lĩnh vực xuất nhập khẩu đầy tiềm năng.

Để khám phá sâu hơn và có cái nhìn đa chiều về ngành, bạn có thể bắt đầu với những kiến thức nền tảng nhất qua tài liệu Tổng quan về logistics nội dung cơ bản. Khi đã nắm vững cơ bản, việc nghiên cứu chi tiết Giáo trình môn thủ tục hải quan sẽ giúp bạn làm chủ hoàn toàn mảng nghiệp vụ quan trọng này. Hơn nữa, để cập nhật xu hướng hiện đại, việc phân tích Tiểu luận mô hình china smart ogistics của alibaba và bài học kinh nghi m cho doanh nghi p thương mại đi n tử vi t nam sẽ mang đến những góc nhìn đột phá và bài học thực tiễn từ gã khổng lồ thương mại điện tử. Mỗi liên kết là một cơ hội để bạn đào sâu kiến thức và trở thành một chuyên gia thực thụ.