Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển bằng container của Công ty Cổ phần Dịch vụ Chuỗi cung ứng Quốc tế HML

Giao nhận vận tải quốc tế bao gồm việc di chuyển hàng hóa từ người bán đến người mua, tuân thủ các quy định xuất nhập khẩu và sử dụng nhiều phương thức vận chuyển khác nhau. Người giao nhận tính toán, sắp xếp các phương thức vận chuyển hàng hóa một cách hợp lý và tiết kiệm. Người giao nhận đóng vai trò quan trọng như môi giới hải quan, đại lý vận tải, người gom hàng và người chuyên chở. Người giao nhận đảm bảo hàng hóa được giao đúng dẫn, mua bảo hiểm, thực hiện khai báo hải quan và giao hàng đúng địa điểm, cho đúng người nhận.

Người giao nhận có thể hoạt động như người gom hàng, chịu trách nhiệm gom hàng lẻ (LCL) thành hàng nguyên container (FCL). Người giao nhận cũng có thể là người chuyên chở, cung cấp dịch vụ vận chuyển độc lập và chịu trách nhiệm về các điều khoản trong hợp đồng vận tải. Người giao nhận có thể kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO), cung cấp dịch vụ vận chuyển trọn gói từ cửa đến cửa (door-to-door). Người giao nhận cần tuân thủ các quy định của phương thức vận tải và thu phí dịch vụ theo quy định. Người giao nhận không chịu trách nhiệm về hàng hóa nếu lỗi do khách hàng, nhãn mác không phù hợp, tính chất hàng hóa, hoặc do các điều kiện bất khả kháng.

Vận chuyển hàng hóa qua đường biển phụ thuộc nhiều vào tình hình xuất nhập khẩu, mang tính thời vụ. Vận chuyển hàng hóa qua đường biển có tính thời vụ, liên quan trực tiếp đến quá trình xuất nhập khẩu và phụ thuộc vào tình hình hoạt động xuất nhập khẩu: Xuất nhập khẩu tăng mạnh thì dịch vụ giao nhận cũng phát triển, hoạt động xuất nhập khẩu thường biến động theo từng thời kỳ.

Phương pháp gửi hàng nguyên container (FCL) yêu cầu người gửi và người nhận chịu trách nhiệm đóng và dỡ hàng khỏi container. Khi người gửi có đủ hàng để lấp đầy container, họ thuê container để gửi hàng. Trách nhiệm của các bên liên quan thay đổi tùy theo điều kiện Incoterms. Người gửi hàng chịu trách nhiệm vận chuyển container rỗng, đóng hàng, làm thủ tục hải quan, và giao container cho người chuyên chở. Người chuyên chở phát hành vận đơn (B/L), quản lý hàng hóa, bốc xếp, dỡ hàng, và giao container cho người nhận.

Người nhận hàng chịu trách nhiệm thu xếp giấy phép nhập khẩu, làm thủ tục hải quan, xuất trình vận đơn hợp lệ, và vận chuyển container về kho. Quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển bao gồm các bên liên quan như khách hàng, phòng giao nhận, nhân viên giao nhận, hải quan, hãng tàu, và quốc gia liên quan. Các bước chính bao gồm nhận yêu cầu, liên hệ hãng tàu, chuẩn bị chứng từ, thông quan, và giao hàng.

Quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển bao gồm nhân viên cơ bản khách hàng, phòng giao nhận và nhân viên giao nhận. Ngoài ra còn có các yếu bên ngoài như hải quan, hãng tàu và quốc gia các yếu tố này tương hỗ nhau để hình thành quá trình vận chuyển khi đầu đến khi hoàn thành quy trình vận chuyển. Bươc Nhận yêu cầu khách hàng. Bước Liên hệ với hãng tàu đẻ đặt chỗ và chuẩn bị bộ chứng từ. Chuân bộ chứng xuất khẩu theo yêu cầu của bên mua co quan HQ hợp đồng thương mại, hóa đơn thương mại, phiếu đóng hàng hóa, booking note, giấy chứng nhận nguồn gốc xuất khẩu.

Cơ sở vật chất còn hạn chế, chưa áp dụng được công nghệ thông tin cũng như các phần mềm vào kiểm soát quy trình. Các bước thực hiện vẫn còn nhiều dẫn đến chưa ưu được và nguồn nhân vậy. Nghiên cứu này đưa ra các pháp giúp Công hoàn thiện quy cao hiệu quả hoạt động tăng cạnh tranh trong cảnh trường cạnh tranh khốc liệt như hiện nay.

Đầu tư vào cơ sở vật chất, ứng dụng công nghệ thông tin, và nâng cao trình độ chuyên môn của đội ngũ nhân viên. Ngoài ra, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận liên quan và sự hỗ trợ từ các cơ quan ban ngành.

Đầu tư vào cơ sở vật chất, ứng dụng công nghệ thông tin, và nâng cao trình độ chuyên môn của đội ngũ nhân viên. Ngoài ra, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận liên quan và sự hỗ trợ từ các cơ quan ban ngành.

Cần có sự hỗ trợ từ các cơ quan ban ngành. Các kiến nghị bao gồm việc tạo điều kiện thuận lợi về thủ tục hải quan, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận các nguồn vốn ưu đãi, và tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh.

HML cần chủ động nắm bắt các cơ hội từ hội nhập kinh tế quốc tế và không ngừng đổi mới để đáp ứng yêu cầu của thị trường.