Hoàn Thiện Quy Trình Cung Ứng Dịch Vụ Logistics Cho Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Thị Trường Châu Á

• Tác giả: Cao Thái Sơn
• Người hướng dẫn: TS. Đoàn Ngọc Ninh
• Trường học: Trường Đại Học Thương Mại
• Chuyên ngành: Kinh Tế & Kinh Doanh Quốc Tế
• Đề tài: Hoàn Thiện Quy Trình Cung Ứng Dịch Vụ Logistics Cho Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Của Công Ty TNHH Đầu Tư Và Phát Triển Lập Phương Tại Thị Trường Châu Á
• Loại tài liệu: khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2024
• Địa điểm: Hà Nội

• LỜI CAM ĐOAN
• 1. CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS CHO HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN
• 1.1. Tính cấp thiết của đề tài
• 1.2. Tổng quan tình hình nghiên cứu
• 1.3. Mục tiêu nghiên cứu
• 1.3.1. Mục tiêu tổng quát
• 1.3.2. Mục tiêu cụ thể
• 1.4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 1.4.1. Đối tượng nghiên cứu
• 1.4.2. Phạm vi nghiên cứu
• 1.5. Phương pháp nghiên cứu
• 1.5.1. Phương pháp thu thập số liệu
• 1.5.2. Phương pháp xử lý số liệu
• 1.6. Kết cấu khóa luận
• 2. CHƯƠNG II: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ QUY TRÌNH CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS CHO HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI DOANH NGHIỆP
• 2.1. Khái quát về dịch vụ logistics đường biển
• 2.1.1. Khái niệm logistics và dịch vụ logistics
• 2.1.2. Đặc điểm của dịch vụ logistics
• 2.1.3. Phân loại dịch vụ logistics
• 2.1.4. Đặc điểm, vai trò của dịch vụ logistics bằng đường biển
• 2.2. Quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
• 2.2.1. Các thành phần tham gia vào quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển
• 2.2.2. Các bước trong quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
• 2.3. Các yếu tố ảnh hưởng tới quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
• 2.3.1. Yếu tố bên trong doanh nghiệp
• 2.3.2. Yếu tố bên ngoài doanh nghiệp
• 3. CHƯƠNG III: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUY TRÌNH CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS CHO HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI THỊ TRƢỜNG CHÂU Á CỦA CÔNG TY TNHH ĐẦU TƢ VÀ PHÁT TRIỂN LẬP PHƢƠNG
• 3.1. Khái quát chung về Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương
• 3.1.1. Khái quát quá trình hình thành và phát triển
• 3.1.2. Lĩnh vực ngành nghề kinh doanh
• 3.1.3. Cơ cấu tổ chức
• 3.1.4. Kết quả hoạt động kinh doanh của CUBIC giai đoạn 2021 – 2023
• 3.2. Thực trạng hoạt động nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển từ thị trường Châu Á
• 3.3. Thực trạng quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương tại thị trường châu Á
• 3.3.1. Các thành phần tham gia vào quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty
• 3.3.2. Quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty
• 3.4. Các yếu tố tác động đến hoạt động cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại thị trường Châu Á của Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương
• 3.4.1. Yếu tố bên trong
• 3.4.2. Yếu tố bên ngoài
• 3.5. Đánh giá thực trạng quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại thị trường Châu Á của Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương
• 3.5.1. Hạn chế và nguyên nhân
• 4. CHƯƠNG IV: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS CHO HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH ĐẦU TƢ VÀ PHÁT TRIỂN LẬP PHƢƠNG TẠI THỊ TRƢỜNG CHÂU Á
• 4.1. Dự báo xu hướng phát triển của thị trường logistics Việt Nam và phương hướng hoạt động của công ty trong giai đoạn 2024 – 2026
• 4.1.1. Dự báo xu hướng phát triển của thị trường logistics Việt Nam giai đoạn 2024 – 2026
• 4.1.2. Định hướng hoạt động của công ty giai đoạn 2024 – 2026
• 4.2. Đề xuất giải pháp hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu của Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương tại thị trường châu Á
• 4.2.1. Cải tiến quy trình cung ứng dịch vụ logistics trên toàn hệ thống
• 4.2.2. Tăng cường đầu tư công nghệ
• 4.2.3. Một số kiến nghị
• 4.2.3.1. Kiến nghị với cơ quan Nhà nước, hiệp hội giao nhận
• 4.2.3.2. Kiến nghị với bộ giao thông vận tải
• 4.2.3.3. Kiến nghị với tổng cục hải quan
• 4.2.3.4. Đề xuất của sinh viên trong thời gian thực tập
• DANH MỤC BẢNG
• DANH MỤC HÌNH VẼ
• DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

I. Tổng quan về quy trình cung ứng dịch vụ logistics hàng nhập khẩu bằng đường biển

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại. Việt Nam, với vị trí địa lý thuận lợi và hệ thống cảng biển phát triển, có tiềm năng lớn trong lĩnh vực này. Các doanh nghiệp logistics cần nắm bắt xu hướng và cải tiến quy trình để nâng cao hiệu quả hoạt động.

1.1. Khái niệm và vai trò của dịch vụ logistics

Dịch vụ logistics bao gồm các hoạt động liên quan đến việc quản lý và vận chuyển hàng hóa. Vai trò của logistics trong thương mại quốc tế là không thể phủ nhận, đặc biệt là trong việc giảm chi phí và thời gian giao hàng.

1.2. Tình hình hiện tại của logistics tại châu Á

Châu Á là một trong những thị trường lớn nhất cho dịch vụ logistics. Nhu cầu về dịch vụ logistics ngày càng tăng, đặc biệt là trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, nhờ vào sự phát triển của thương mại điện tử và các hiệp định thương mại tự do.

II. Những thách thức trong quy trình cung ứng dịch vụ logistics hàng nhập khẩu

Mặc dù có nhiều cơ hội, quy trình cung ứng dịch vụ logistics hàng nhập khẩu bằng đường biển cũng đối mặt với nhiều thách thức. Các vấn đề như chi phí cao, thời gian giao hàng kéo dài và sự phức tạp trong quy trình thủ tục hải quan là những yếu tố cần được giải quyết.

2.1. Chi phí logistics và ảnh hưởng đến doanh nghiệp

Chi phí logistics cao có thể ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp. Việc tối ưu hóa quy trình và giảm thiểu chi phí là điều cần thiết để duy trì lợi nhuận.

2.2. Thời gian giao hàng và sự hài lòng của khách hàng

Thời gian giao hàng kéo dài có thể dẫn đến sự không hài lòng của khách hàng. Do đó, việc cải tiến quy trình để rút ngắn thời gian giao hàng là rất quan trọng.

III. Phương pháp cải tiến quy trình cung ứng dịch vụ logistics

Để nâng cao hiệu quả quy trình cung ứng dịch vụ logistics, các doanh nghiệp cần áp dụng những phương pháp cải tiến hiện đại. Việc ứng dụng công nghệ thông tin và tự động hóa quy trình là những giải pháp khả thi.

3.1. Ứng dụng công nghệ thông tin trong logistics

Công nghệ thông tin giúp theo dõi và quản lý hàng hóa hiệu quả hơn. Việc sử dụng phần mềm quản lý logistics có thể giảm thiểu sai sót và tăng cường khả năng phối hợp giữa các bên liên quan.

3.2. Tự động hóa quy trình vận chuyển

Tự động hóa quy trình vận chuyển giúp giảm thiểu thời gian và chi phí. Các công nghệ như xe tự lái và drone đang được nghiên cứu và áp dụng trong ngành logistics.

IV. Ứng dụng thực tiễn và kết quả nghiên cứu

Nghiên cứu thực tế tại Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương cho thấy việc cải tiến quy trình cung ứng dịch vụ logistics đã mang lại nhiều lợi ích. Doanh thu từ dịch vụ logistics hàng nhập khẩu đã tăng đáng kể sau khi áp dụng các giải pháp cải tiến.

4.1. Kết quả đạt được từ cải tiến quy trình

Sau khi áp dụng các giải pháp cải tiến, thời gian giao hàng đã giảm từ 10 ngày xuống còn 7 ngày, giúp tăng cường sự hài lòng của khách hàng.

4.2. Phân tích hiệu quả kinh tế

Việc tối ưu hóa quy trình đã giúp giảm chi phí logistics xuống 15%, từ đó nâng cao lợi nhuận cho doanh nghiệp.

V. Kết luận và triển vọng tương lai của dịch vụ logistics

Dịch vụ logistics hàng nhập khẩu bằng đường biển tại châu Á có nhiều tiềm năng phát triển. Việc cải tiến quy trình cung ứng dịch vụ sẽ giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường.

5.1. Triển vọng phát triển của ngành logistics

Ngành logistics dự kiến sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong những năm tới, đặc biệt là với sự gia tăng của thương mại điện tử và các hiệp định thương mại tự do.

5.2. Đề xuất hướng đi cho doanh nghiệp

Doanh nghiệp cần tiếp tục đầu tư vào công nghệ và cải tiến quy trình để duy trì vị thế cạnh tranh trong thị trường logistics ngày càng khốc liệt.