TRƢỜNG ĐẠI HỌC THƢƠNG MẠI KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU SAO VIỆT Giảng viên hƣớng dẫn Sinh viên thực hiện ThS. TRƢƠNG QUANG MINH NGUYỄN THỊ GIANG Lớp: K56EK1 Mã sinh viên: 20D260015 HÀ NỘI – 2024 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan rằng, Khoá luận tốt nghiệp với đề tài “Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt” là công trình nghiên cứu độc lập do tôi thực hiện dƣới sự hƣớng dẫn của ThS. Trƣơng Quang Minh. Các dữ liệu sử dụng trong bài đều đƣợc tác giả trích nguồn đầy đủ hoặc tự thu thập, không có sự tự sao chép từ bất kỳ tài liệu nào.
Tôi là ngƣời chịu trách nhiệm hoàn toàn về đề tài nghiên cứu này. Hà Nội, ngày 24 tháng 04 năm 2024 Ngƣời cam đoan Sinh viên Nguyễn Thị Giang i LỜI CẢM ƠN Đầu tiên, tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành tới Giảng viên: ThS. Trƣơng Quang Minh đã tận tình hƣớng dẫn và giúp đỡ tôi trong quá trình thực hiện Khoá luận tốt nghiệp; cảm ơn các thầy cô Khoa Kinh tế và Kinh doanh quốc tế nói riêng, các thầy cô Trƣờng Đại học Thƣơng mại nói chung đã giảng dạy và đồng hành cùng tôi trong suốt quá trình học tập tại đây. Đồng thời, tôi xin cảm ơn Ban lãnh đạo và các anh/chị nhân viên Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt đã tạo điều kiện và hỗ trợ tôi trong quá trình thực tập và thực hiện nghiên cứu này.
Do trình độ lý luận cũng nhƣ kinh nghiệm thực tiễn còn hạn chế nên khóa luận không thể tránh khỏi những thiếu sót, tôi rất mong nhận đƣợc ý kiến đóng góp của thầy cô để tôi hoàn thiện bài luận theo hƣớng tốt nhất có thể. Tôi xin chân thành cảm ơn! ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN. ii MỤC LỤC. iii DANH MỤC BẢNG BIỂU.
vi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT. vii CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU. Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu. Tổng quan về vấn đề nghiên cứu.
Mục đích nghiên cứu. Đối tƣợng nghiên cứu. Phạm vi nghiên cứu. Phƣơng pháp nghiên cứu.
Kết cấu Khóa luận .5 CHƢƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN. Một số khái niệm cơ bản. Khái niệm về nguy cơ, rủi ro, tổn thất. Khái niệm về quản trị rủi ro.
Khái niệm về giao hàng xuất khẩu bằng đường biển. Khái niệm về quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển. Cơ sở lý luận về quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển. Cơ sở lý luận về quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển.
Nội dung hoạt động quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển. Vai trò của quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển .14 iii CHƢƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU SAO VIỆT. Khái quát về Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt. Giới thiệu về Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt.
Khái quát hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt giai đoạn 2021-2023. Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển tại Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt. Thực trạng quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt. Nhận dạng rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Sao Việt .2 Phân tích và đo lường rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Sao Việt .3 Kiểm soát rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt.4 Tài trợ rủi ro trong quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Sao Việt.
Đánh giá thực trạng quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt. Định hƣớng phát triển quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt. Đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của Công ty xây dựng phòng ban quản trị công tác rủi ro TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt. Giải pháp nhằm nâng cao năng lực nhận dạng rủi ro.
Giải pháp nhằm nâng cao năng lực phân tích và đo lường rủi ro. Giải pháp nhằm nâng cao năng lực kiểm soát, quản trị rủi ro. Giải pháp nhằm nâng cao năng lực tài trợ rủi ro. Một số kiến nghị.
Kiến nghị với Nhà nước. Kiến nghị với cơ quan Hải quan .43 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC v DANH MỤC HÌNH VẼ, BẢNG BIỂU DANH MỤC HÌNH Hình 3. Logo và slogan của công ty TNHH XNK Sao Việt. Doanh thu giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đƣờng biển tại Sao Việt giai đoạn 2021-2023.
Booking Confirmation khách hàng-Jasung Vina của Sao Việt. Hình ảnh thực tế container chứa hàng của khách hàng Sam Sung Climate Control của Sao Việt. Bill of Lading khách hàng Sam Sung Climate Control Viet Nam của Sao Việt. Tờ khai không hiện số tờ khai đầu tiên, luồng xanh, đã hủy.
Khai sai địa điểm đích cho vận chuyển bảo thuế của Sao Việt. Nguyên nhân của các rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển tại Sao Việt. Đánh giá tần suất sử dụng các biện pháp kiểm soát rủi ro tại Sao Việt. Đánh giá của nhân viên Sao Việt về hiệu quả quản trị rủi ro trong quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đƣờng biển của Công ty .35 DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1: Đo lƣờng rủi ro dựa trên mức độ tổn thất và tần suất xuất hiện .1: Kết quả hoạt động kinh doanh công ty Sao Việt giai đoạn 2021-2023.
Đo lƣờng rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển tại Sao Việt .30 vi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT STT Từ viết tắt Nghĩa tiếng việt 1 TNHH Trách nhiệm hữu hạn 2 XNK Xuất Nhập Khẩu TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH Từ viết tắt Nghĩa Tiếng Anh Nghĩa Tiếng Việt FIATA International Federation of Freight Liên đoàn các Hiệp hội Forwarders Association Giao nhận Vận tải Quốc tế DEM Demurrange Charge Phí lƣu container tại bãi DET Detention Charge Phí lƣu container tại kho FCL Full Container Load Hàng nguyên container LCL Less than Container Load Hàng lẻ CFS Container Freight Station Hàng lẻ B/L Bill of Lading Vận tải đơn CO Certificate of Origin Giấy chứng nhận xuất xứ T/T Telegraphic Transfer Điện chuyển tiền L/C Letter of Credit Thanh toán thƣ tín dụng vii CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1. Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu Ngày nay, cùng với xu hƣớng mở cửa và hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng, việc giao lƣu buôn bán quốc tế đƣợc thúc đẩy, các doanh nghiệp không chỉ cạnh tranh ở thị trƣờng trong nƣớc mà còn phải cạnh tranh trên phạm vi toàn cầu. Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp đã nhận thấy tầm quan trọng của quản trị rủi ro trong quá trình giao nhận hàng hóa nói riêng cũng nhƣ mối quan hệ giữa quản trị rủi ro nói chung và sự phát triển bền vững của doanh nghiệp. Đặc biệt việc quản trị rủi ro trong quá trình giao nhận vận tải biển - một mắt xích quan trọng trong chuỗi dịch vụ logistics và là nhân tố quan trọng đóng góp vào sự phát triển kinh tế của quốc gia.
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, 2 tháng đầu năm 2024, tổng khối lƣợng hàng hóa thông qua các cảng biển Việt Nam ƣớc đạt trên 111 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2023 cho thấy khối lƣợng hàng hóa thông qua cảng biển ngày càng tăng mạnh. Theo Báo cáo tài chính Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt giai đoạn 2020 – 2023, vận tải quốc tế đƣờng biển là loại hình dịch vụ phổ biến nhất, đem lại doanh thu chiếm khoảng 50% trong tổng doanh thu. Là dịch vụ chủ đạo, mũi nhọn của công ty Sao Việt, giao nhận hàng bằng đƣờng biển luôn đƣợc chú trọng đẩy mạnh và phát triển. Tuy nhiên trong quá trình thực tập tại Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt, tác giả nhận thấy công tác quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của công ty vẫn còn nhiều thiếu sót, những phƣơng án thực hiện phòng ngừa và giảm thiểu các rủi ro chƣa mang lại hiệu quả chƣa cao, tổn thất vẫn thƣờng xuyên xảy ra, ảnh hƣởng trực tiếp tới uy tín của công ty.
Để nâng cao chất lƣợng dịch vụ, giảm thiểu các tổn thất thì việc quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu của công ty là đặc biệt cần quan tâm. Vì vậy tác giả quyết định lựa chọn đề tài “Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của Công ty TNHH Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu Sao Việt” với mong muốn kết quả của đề tài sẽ góp phần cải thiện nhằm nâng cao hiệu quả trong việc quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của công ty thời gian tới 1 1. Tổng quan về vấn đề nghiên cứu Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển là một trong những đề tài khá phổ biến đƣợc nhiều tác giả quan tâm và thực hiện nghiên cứu: Hoàng Minh Quang (2023), “Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của Công ty TNHH giao nhận và vận tải Doora Hà Nội”, Khoá luận tốt nghiệp, Trƣờng Đại học Thƣơng mại. Đề tài phát hiện các rủi ro có tần suất xuất hiện cao và gây mức độ tổn thất cao là các rủi ro trong quy trình thanh toán; rủi ro trong kiểm tra, giám định hàng hóa và rủi ro về hàng hóa.