CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ VẬN TẢI CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BỘ 1.1 Vận tải hàng hóa bằng đường bộ 1.1 Khái niệm và phân loại 1.1 Khái niệm vận tải, vận tải hàng hóa đường bộ Vận tải là quá trình thay đổi (di chuyển) vị trí cụ thể của hàng hóa, hành khách trong không gian và thời gian nhằm thỏa mãn nhu cầu nào đó của con người. Vận tải hàng hóa đường bộ là hình thức vận chuyển phổ biến và thông dụng nhất trong các loại hình vận tải. Đây là phương thức vận chuyển hàng hóa bằng các phương tiện di chuyển trên bộ như: xe khách, xe bồn, xe fooc, xe container, xe tải, rơ mooc, sơ mi rơ mooc,…để chuyên chở hàng hóa đến địa điểm giao dịch.2 Phân loại vận tải đường bộ GIAO THÔNG VẬN TẢI HỆ THỐNG GIAO HỆ THỐNG VẬN TẢI THÔNG HỆ HỆ THỐNG THỐNG VẬN VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG ĐƯỜNG GIAO GIAO TẢI ĐƯỜNG HÀNG THUỲ THÔNG THÔNG ĐƯỜNG KHÔNG ĐỘNG TĨNH SẮT BỘ VẬN VẬN VẬN TẢI TẢI TẢI HÀNG CHUYÊN HÀNH HOÁ DỤNG KHÁCH Hình 1.1: Các bộ phận cấu thành hệ thống giao thông vận tải 5 a. Vận tải hành khách Vận tải hành khách đường bộ theo tuyến cố định: là vận tải hành khách bằng xe ô tô có xác định bến xe khách nơi đi, bến xe khách nơi đến với lịch trình, hành trình nhất định.
Vận tải hành khách đường bộ bằng xe buýt: được thực hiện trên tuyến cố định, theo biểu đồ chạy xe phù hợp với quy hoạch mạng lưới tuyến vận tải hành khách bằng xe buýt được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Vận tải hành khách đường bộ bằng xe taxi: là loại hình vận tải có hành trình và lịch trình theo yêu cầu của hành khách, cước tính theo đồng hồ tính tiền căn cứ vào ki lô mét xe lăn bánh, thời gian chờ đợi. Xe có hộp đèn với chữ "TAXI" gắn cố định trên nóc xe, xe taxi phải có thiết bị in hóa đơn kết nối với đồng hồ tính tiền trên xe; lái xe phải in hóa đơn tính tiền và trả cho hành khách. Vận tải hành khách đường bộ theo hợp đồng: là loại hình vận tải không theo tuyến cố định và được thực hiện theo hợp đồng vận tải bằng văn bản giữa đơn vị kinh doanh vận tải và người thuê vận tải.
Vận tải hàng hóa Vận chuyển hàng bằng xe tải Vận chuyển hàng bằng xe tải được xem là một trong những loại hình vận tải cơ động và linh động nhất. Loại hình này phù hợp với vận chuyển hàng nội địa: cự ly ngắn, cự ly vừa (liên tỉnh) và cự ly dài (bắc nam), những lô hàng xuất nhập khẩu lẻ (LTL) (không đủ đóng container), hoặc những lô hàng lớn tập kết cho tàu hàng rời. Xe tải có cấu tạo nối liền giữa hai bộ phận là đầu kéo và thùng xe, hai bộ phận này là cố định không thể tách rời nhau. Thùng xe tải có nhiều loại.
Nhưng cách chia chung nhất là 2 loại bao gồm loại thường và loại chuyên dụng. + Loại thường là chỉ đơn giản là những cái thùng bình thường. + Loại chuyên dụng có đa dạng các loại như: Thùng mui bạt: trên mui là những cái khung sắt, khi cần che hàng hoá thì phải sử dụng các tấm bạt. 6 Thùng lửng: đơn giản là không có mui, chỉ được lắp bằng bửng.
Chuyên dùng để vận chuyển vật liệu xây dựng. Thùng lạnh: có cấu tạo kín, lắp máy làm lạnh dùng để chở hàng lạnh. Căn cứ vào trọng tải thiết kế, xe ô tô tải được phân loại như sau: - Xe ô tô tải có trọng tải rất nhỏ, đến 0,75 tấn. - Xe ô tô tải có trọng tải nhỏ, từ 0,75 đến 2,0 tấn.
- Xe ô tô tải có trọng tải trung bình, từ 2,0 đến 5 tấn. - Xe ô tô tải có trọng tải lớn, từ 5 đến 10 tấn. - Xe ô tô tải có trọng tải rất lớn, lớn hơn 10 tấn. Vận chuyển hàng bằng container Vận chuyển hàng bằng container là hình thức vận chuyển phổ biến nhất thế giới.
Container có rất nhiều loại, nhưng kích thước được chuẩn hoá trong các thông số nhất định. Hiện nay chỉ có các loại container dài 20ft, 40ft và 45ft. Về chiều cao có loại container thường và container cao. Do được chuẩn hoá về kích thước nên các phương tiện chuyên chở container cũng phải được chuẩn hoá theo.
Các phương tiện này phải có các thiết bị dùng để cố định và tháo rời các container, đó là các xe container, các xe đầu kéo container. Vận chuyển hàng hóa bằng container giúp giảm thiểu chi phí vận tải, góp phần hiện đại hóa cơ sở vật chất, kĩ thuật, năng suất lao động tăng, chất lượng ngành vận tải được cải thiện. Ngoài ra vận tải hàng hóa bằng container giúp hàng hóa được đảm bảo chất lượng, giảm được chi phí về bao bì, bảo hiểm. Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng Đây là loại hàng nặng, có khối lượng rất lớn, loại hàng này còn có tên gọi khác là hàng quá khổ quá tải.
Loại hàng này thường là các máy móc thiết bị nguyên khối, phổ biến nhất là các máy móc công trình, máy nông nghiệp… Đặc điểm của loại hàng siêu trường siêu trọng là rất kén chọn phương tiện chuyên chở và cả phương tiện bốc dỡ hàng. 7 + Về phương tiện bốc dỡ: người ta thường phải sử dụng đến các máy nâng hoặc các máy cẩu công suất lớn để xử lý khối lượng hàng nặng này. + Đối với phương tiện vận chuyển cũng vậy người ta thường dùng xe đầu kéo kết hợp với mooc lùn, chỉ có loại phương tiện này mới đủ công suất để vận chuyển loại hàng siêu trường siêu trọng. Ta thấy vận tải hàng hóa đường bộ bằng loại hình này là rất khó khăn đòi hỏi thiết bị chuyên dụng công suất lớn, chi phí đầu tư thiết bị cao.
Do đó giá cước vận tải hàng hóa cho loại hình vận tải này là rất cao. Vận chuyển hàng lỏng, hoặc hóa lỏng Đây là loại hàng có tính chất đặc biệt như: xăng dầu, ga hóa lỏng, hóa chất… phải vận chuyển bằng xe bồn chuyên dụng, đảm bảo an toàn cho hàng hóa và môi trường xung quanh. Ngoài ra còn có vận chuyển hàng lẻ, hàng lạnh, hàng thủy hải sản tươi sống, rau củ quả, hàng dễ vỡ bằng những phương tiện chuyên dụng khác nhau. Vận tải chuyên dụng Chức năng của nó là phục vụ các nhu cầu vận tải đặc biệt với các loại phương tiện chuyên dụng đặc biệt trong thành phố như: vệ sinh môi trường, phòng cháy chữa cháy, cứu thương, cảnh sát,.2 Đặc điểm và vai trò của vận tải bằng đường bộ Đặc điểm Vận tải là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt: đối với một ngành sản xuất vật chất, như công nghiệp, nông nghiệp.
thì trong quá trình sản xuất đều có sự kết hợp của ba yếu tố: công cụ lao động, đối tượng lao động và sức lao động. Vận tải là một ngành sản xuất vật chất vì trong quá trình sản xuất của ngành vận tải có sự kết hợp của ba yếu tố đó. Ngoài ra, trong quá trình sản xuất của ngành vận tải cũng đã tiêu thụ một lượng vật chất nhất định, như vật liệu, nhiên liệu, hao mòn phương tiện vận tải. đối tượng lao động (hàng hoá, hành khách) trong quá trình sản xuất của vận tải cũng trải qua sự thay đổi vật chất nhất định.
Là ngành sản xuất vật chất nên vận tải cũng có sản phẩm của riêng mình, sản 8 phẩm của vận tải chính là sự di chuyển của con người và vật phẩm trong không gian. Sản phẩm vận tải cũng là hàng hoá và cũng có giá trị và giá trị sử dụng, giá trị của hàng hoá là lượng lao động xã hội cần thiết kết tinh trong hàng hoá đó, giá trị sử dụng của sản phẩm vận tải là khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển. Tuy nhiên, so với các ngành sản xuất vật chất khác, vận tải có những đặc điểm khác biệt về quá trình sản xuất, về sản phẩm và tiêu thụ sản phẩm, thể hiện ở các điểm sau đây: - Môi trường sản xuất của vận tải là không gian, luôn di động chứ không cố định như trong các ngành khác. - Sản xuất trong vận tải là quá trình tác động về mặt không gian vào đối tượng lao động chứ không phải tác động về mặt kỹ thuật, do đó không làm thay đổi hình dáng, kích thước của đối tượng lao động.
- Sản phẩm vận tải không tồn tại dưới hình thức vật chất và khi sản xuất ra là được tiêu dùng ngay. Hay nói cách khác sản phẩm vận tải mang tính vô hình. Trong ngành vận tải, sản xuất và tiêu thụ diễn ra đồng thời, do đó không có khả năng dự trữ sản phẩm vận tải để tiêu dùng về sau mà chỉ có khả năng dự trữ năng lực vận tải mà thôi. - Quá trình sản xuất của ngành vận tải không tạo ra sản phẩm vật chất mới mà chỉ làm thay đổi vị trí của hàng hoá và qua đó cũng làm tăng giá trị của hàng hoá.
Vai trò của vận tải Vận tải là mạch máu của nền kinh tế quốc dân, nối liền các ngành, các đơn vị sản xuất với nhau nối liền khu vực sản xuất với khu vực tiêu dùng, nối liền thành thị với nông thôn, miền ngược với miền xuôi làm cho nền kinh tế thành một khối thống nhất. Lực lượng sản xuất và trình độ chuyên môn hoá ngày càng phát triển, đời sống nhân dân không ngừng nâng cao đòi hỏi vận tải phải phát triển nhanh chóng mới đáp ứng được nhu cầu vận tải tăng lên không ngừng của nền kinh tế quốc dân. Vận tải ô tô góp phần phân bố lực lượng sản xuất, phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội và an ninh quốc phòng của mỗi quốc gia. Vì vậy, phát triển ngành vận tải ô tô từ trước đến nay ở mỗi quốc gia đều là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của việc xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật cho nền kinh tế của đất nước, bảo đảm an ninh, quốc phòng và đòi hỏi phải phát triển trước một bước.
9 Nói tóm lại: Vận tải đóng một vai trò trọng yếu của quá trình phân phối và lưu thông. Nếu nền kinh tế là một cơ thể sống, trong đó hệ thống giao thông là các huyết mạch thì vận chuyển là quá trình đưa các chất dinh dưỡng đến nuôi các tế bào của cơ thể sống đó. + Vai trò của giao thông vận tải đối với sản xuất Vận tải là yếu tố ảnh hưởng đến hàng loạt các ngành kinh tế. Những phương diện quan trọng này được tính đến đó là: - Tạo nên khuynh hướng định vị công nghiệp và xây dựng.