PHẦN MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Logistics là một ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu tổng thể của nền kinh tế quốc dân, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế, ở các nước, logistics là ngành có sự phát triển mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của hoạt động giao lưu thương mại. Logistics tác động đến hầu hết hoạt động của con người, dù trực tiếp hay gián tiếp, ít có hoạt động kinh doanh nào lại có tác động quan trọng tới mức sống của xã hội như logistics.
Dịch vụ logistics có tác dụng như chiếc cầu nối trong việc chuyển dịch hàng hóa trên các tuyến đường mới đến các thị trường mới đúng yêu cầu về thời gian và địa điểm đặt ra. Dịch vụ logistics phát triển có tác dụng rất lớn trong việc khai thác và mở rộng thị trường kinh doanh cho các doanh nghiệp. Khi thị trường toàn cầu phát triển với các tiến bộ công nghệ, đặc biệt là việc mở cửa thị trường ở các nước đang và chậm phát triển, logistic được các nhà quản lý coi như là công cụ, một phương tiện liên kết các lĩnh vực khác nhau của chiến lược doanh nghiệp. Logistic tạo ra sự hữu dụng về thời gian và địa điểm cho các hoạt động của doanh nghiệp.
Phát triển dịch vụ logistic một cách hiệu quả sẽ góp phần tăng năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và nền kinh tế quốc gia. Sau khi Việt Nam gia nhập WTO, thị trường dịch vụ logistics Việt Nam có sự chuyển biến tích cực với số lượng các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics phát triển nhanh và có tốc độ tăng trưởng cao. Thị trường logistics Việt Nam ngày càng thu hút các doanh nghiệp trong và ngoài nước tham gia với sự cạnh tranh sôi động. Tuy nhiên, năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics ở Việt Nam còn chưa cao so với doanh nghiệp các nước trong khu vực và thế giới, số lượng các doanh nghiệp kinh doanh không hiệu quả và rút lui khỏi thị trường cũng không phải là ít vì sự phát triển phần lớn mang tính tự phát, thiếu định hướng, thiếu vốn, không đủ năng lực để cạnh tranh lâu dài.
2 Công ty TNHH KAS Hà Nội là một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ Logistics, hoạt động kinh doanh chính của công ty là đại lý vận tải biển, hàng không, vận tải Container và dịch vụ giao nhận vận tải. Trong thời gian qua hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics của công ty bước đầu đã đạt được những thành công nhất định, nhưng chưa thực sự đạt hiệu quả trong dài hạn và đảm bảo cho sự phát triển của công ty. Xét về quy mô trang thiết bị, phương tiện, cơ sở hạ tầng còn thấp, chủ yếu mua bán cước tàu biển, cước máy bay, đại lý khai quan và dịch vụ xe tải. Với thực tế công tác tại công ty TNHH Vận Tải KAS Hà Nội, nhận thấy được những khó khăn và thách thức mà công ty phải đối mặt trong môi trường cạnh tranh gay gắt hiện nay chính vì vậy tác giả lựa chọn đề tài: „ Phát triển dịch vụ Logistics tại Công ty TNHH KAS Hà Nội ‟ làm nghiên cứu cho luận văn thạc sỹ của mình.
Tổng quan các công trình nghiên cứu liên quan Đề tài luận văn thạc sỹ: ‘Phát triển dịch vụ LOGISTICS tại Việt Nam trong điều kiện gia nhập WTO’ của học viên Nguyễn Thanh Liêm, Đại học Kinh tế quốc dân, năm 2008 đề cập đến thực trạng việc cung ứng dịch vụ logistics tại Việt Nam bao gồm quá trình phát triển dịch vụ logistics tại việt nam, cơ sở hạ tầng của hoạt động logistics tại Việt Nam và khung pháp lý hoạt động logistics của Việt Nam trên cơ sở đó đưa ra đinh hướng và giải pháp phát triển dịch vụ logistics Việt Nam trong điều kiện Việt Nam là thành viên WTO. Đề tài luận văn thạc sỹ: ‘Phát triển dịch vụ Logistics của Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam’ của học viên Nguyễn Anh Tuấn, Đại học Kinh tế quốc dân, năm 2011 phân tích thực trạng phát triển dịch vụ Logistics của Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam và tác động của dịch vụ logistics đến hoạt động kinh doanh của công ty, đánh giá ưu nhược điểm của các dịch vụ logistics qua đó đưa ra phương hướng và giải pháp phát triển dịch vụ Logistics của Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam. 3 Đề tài luận án tiến sỹ: „Phát triển logistics ở Việt Nam hiện nay’ của tiến sĩ Đinh Lê Hải Hà, Viện nghiên cứu thương mại, Bộ Công Thương, năm 2012 đã đề cập đến kinh nghiệm phát triển logistics của 3 nước phát triển trên thế giới là CHLB Đức, Singapore và Nhật Bản trên cơ sở đó gợi ý cho Việt Nam, cùng với đó là phân tích thực trạng phát triển Logistics của Việt Nam qua hai giai đoạn (1954- 1986 & 1986-2011) và phân tích thực trạng phát triển hệ thống logistics của nền kinh tế quốc dân (2001-2011) qua đó đánh giá trình độ phát triển của hệ thống logistics của Việt Nam nhằm đưa ra định hướng và giải pháp phát triển logistics ở Việt Nam. Đề tài luận văn thạc sỹ: ‘Giải pháp cạnh tranh và phát triển dịch vụ Logistics tại Công ty Transimex Sài Gòn – Chi nhánh Hà Nội’ của học viên Lê Thanh Minh, Đại học Hàng Hải Việt Nam, năm 2013 đề cập đến thực trạng cạnh tranh dịch vụ Logistics của Công ty Transimex Sài Gòn – Chi nhánh Hà Nội gồm có thực trạng cạnh tranh trong dịch vụ logistics và thực trạng sự phát triển trong dịch vụ logistics của chi nhánh nhằm đánh giá năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics của chi nhánh giai đoạn 2010-2012 để qua đó đưa ra một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics tại công ty Transimex Sài Gòn – Chi nhánh Hà Nội.
Đề tài luận văn thạc sỹ: ‘Giải pháp phát triển dịch vụ Logistics của công ty cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam’ của học viên Nguyễn Thúy Ngọc, Đại học Kinh tế quốc dân, năm 2013 đề cập đến thực trạng phát triển dịch vụ logistics của công ty cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam bao gồm thực trạng tình hình cung ứng dịch vụ logistics của công ty và thực trạng phát triển dịch vụ logistics của công ty qua đó đưa ra giải pháp Phát triển dịch vụ logistics tại công ty cổ phần giao nhận ANT (ANT logistics JSC) trên thị trường miền Bắc‟ phát triển dịch vụ logistics của công ty cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam. Đề tài luận văn thạc sỹ: ‘Phát triển dịch vụ logistics tại công ty cổ phần giao nhận ANT (ANT logistics JSC) trên thị trƣờng miền Bắc‟của học viên Dương Chu Toàn, Đại học Kinh tế quốc dân, năm 2015 đề cập đến thực trạng phát 4 triển dịch vụ logistics tại công ty cổ phần giao nhận ANT bao gồm: Phân tích đánh giá thực trạng doanh thu hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics theo các nhóm dịch vụ, đánh giá phát triển dịch vụ logistics tại ANT theo các chỉ tiêu phát triển theo chiều rộng và chiều sâu: đánh giá quy mô tốc độ tăng trưởng, cơ cấu dịch vụ, thị phần, chất lượng dịch vụ cũng như hiệu quả kinh doanh; Đánh giá các yếu tố ảnh hưởng tới phát triển dịch vụ logistics tại ANT; Đánh giá những lợi thế, hạn chế tồn tại cùng những nguyên nhân khách quan cũng như chủ quan của những hạn chế đó,trên cở sở đó đưa ra phương hướng và giải pháp phát triển dịch vụ logistics của ANT. Từ tổng quan các công trình nghiên cứu trên đây có thể thấy ngoài nghiên cứu về phát triển Logistics và phát triển dịch vụ Logistics của Việt Nam nói chung trong thời kì hội nhập thì các công trình nghiên cứu về phát triển dịch vụ Logistics chủ yếu tại các doanh nghiệp nơi mà các tác giả đã hoặc đang công tác. Như vậy cho đến nay chưa có công trình nào nghiên cứu về phát triển dịch vụ Logistics tại Công ty TNHH KAS Hà Nội, là một doanh nghiệp FDI, có vốn đầu tư Hàn Quốc.
Với sự phát triển mạnh mẽ và cạnh tranh gay gắt hiện nay buộc các doanh nghiệp ngày càng phải chú trọng đến phát triển dịch vụ logistics nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, nâng cao vị thế của mình so với các đối thủ trên thị trường. Chính vì vậy tác giả đã lựa chọn đề tài: „Phát triển dịch vụ Logistics tại Công ty TNHH KAS Hà Nội ‟ để làm nghiên cứu cho luận văn thạc sỹ của mình. Ngoài ra các công trình nghiên cứu trên cũng đã có các giá trị khoa học liên quan đến Logistics và phát triển dịch vụ Logistics, do đó tác giả có thể tham khảo, kế thừa các giá trị khoa học của các công trình đó để góp phần xây dựng khung lý thuyết và thực hiện nghiên cứu của mình. Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu 3.1 Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu của luận văn là đề xuất định hướng và giải pháp để phát triển dịch vụ Logistics tại Công ty TNHH KAS Hà Nội trong giai đoạn 2020 - 2025 5 3.2 Nhiệm vụ nghiên cứu Hệ thống hóa và xây dựng một số lý luận về dịch vụ Logistics và phát triển dịch vụ Logistics.
Phân tích và đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ Logistics tại Công ty TNHH KAS Hà Nội thời gian qua, từ đó rút những đánh giá thành công và hạn chế. Đề xuất định hướng và giải pháp để phát triển dịch vụ Logistics tại Công ty TNHH KAS Hà Nội trong giai đoạn 2020 - 2025 4. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu 4.1 Đối tượng nghiên cứu Phát triển dịch vụ Logistics của doanh nghiệp 4.2 Phạm vi nghiên cứu - Về không gian: Đề tài nghiên cứu hoạt động cung cấp dịch vụ Logistics tại Công ty TNHH KAS Hà Nội. - Về thời gian: Số liệu thu thập được chủ yếu là số liệu sơ cấp từ năm 2015 đến năm 2018 và một số tài liệu, thông tin liên quan đến hoạt động Logistisc được cập nhật đến năm 2019 và định hướng đến năm 2025.
Phƣơng pháp nghiên cứu Luận văn sử dụng phương pháp luận duy vật biện chứng kết hợp duy vật lịch sử. Bên cạnh đó sử dụng các phương pháp nghiên cứu cụ thể trong kinh tế như phương pháp thống kê, phương pháp so sánh, phương pháp suy diễn và quy nạp, phương pháp phân tích và tổng hợp. Ngoài ra, tác giả còn sử dụng các dữ liệu sơ cấp được thu thập thông qua điều tra của tác giả về chất lượng dịch vụ Logistics của công ty.