Ứng dụng logistics trong quản lý nhà ga hàng hóa tại Tân Sơn Nhất

LỜI CẢM ƠN

TÓM TẮT LUẬN VĂN

1. CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU

1.1. Phạm vi nghiên cứu

1.2. Bố cục đề tài

2. CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ PHƯƠNG PHÁP LUẬN

2.1. Cơ sở khoa học của việc ứng dụng logistics nhằm tối ưu hóa hoạt động của nhà ga hàng hóa quốc tế Tân Sơn Nhất

2.1.1. Lý thuyết về Logistics

2.1.2. Phân loại logistics

2.1.3. Nội dung cơ bản của quản trị logistics

2.1.4. Chi phí và những lãng phí trong hoạt động logistics

2.1.5. Ứng dụng logistics của các nước trong hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu và những bài học kinh nghiệm

2.2. Phương pháp luận

2.3. Nghiên cứu liên quan

3. CHƯƠNG III: GIỚI THIỆU CÔNG TY SCSC – HIỆN TRẠNG NHÀ GA HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG TÂN SƠN NHẤT

3.1. Giới thiệu chung về công ty Cổ Phần Dịch Vụ Hàng Hóa Sài Gòn

3.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển

3.1.2. Hệ thống tổ chức công ty SCSC

3.2. Thực trạng về cơ sở vật chất, mặt bằng, trang thiết bị phục vụ tại Nhà ga hàng hóa Quốc tế Tân Sơn Nhất

3.3. Phân tích và đánh giá hệ thống logistics hiện tại tại ga hàng hoá hàng không Tân Sơn Nhất

3.3.1. Quy trình phục vụ hàng hóa tại nhà ga hàng hóa Tân Sơn Nhất

3.3.2. Thực trạng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại nhà ga SCSC

3.3.3. Phân bố các vị trí lưu kho trong nhà ga hàng hóa

3.3.4. Quy trình kiểm tra chất lượng và đánh giá dịch vụ tại nhà ga SCSC

4. CHƯƠNG IV: PHÂN TÍCH HIỆN TRẠNG VÀ CÁC GIẢI PHÁP

4.1. Bố trí mặt bằng nhà kho

4.1.1. Phân tích thực trạng lưu kho

4.1.2. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến khu vực lưu kho

4.1.3. Đề xuất cải tiến về việc bố trí mặt bằng lưu kho

4.1.4. Đánh giá hiệu quả của việc tái bố trí mặt bằng lưu kho

4.2. Cải tiến dòng thông tin giữa các hoạt động trong hệ thống Logistics

4.2.1. Mô tả quá trình làm thủ tục nhận hàng hiện tại

4.2.2. Nhược điểm của quy trình phục vụ thủ tục hiện tại. Đề xuất cải tiến

4.2.3. Kết quả sau cải tiến

4.2.4. Đánh giá tính hiệu quả của hệ thống mới so với hệ thống hiện tại

5. CHƯƠNG V: XÂY DỰNG PHẦN MỀM HỖ TRỢ

5.1. Sự cần thiết của phần mềm, đối tượng sử dụng

5.2. Giải thuật phần mềm “Chương trình quản lý nhà ga hàng hóa – SCSC Air Cargo Terminal” - ILS (Intergrade Logistics System)

5.2.1. Giao diện chính

5.2.2. Thông tin Không vận đơn (AWB)

5.2.3. Thông tin vị trí lưu trữ

5.2.4. Danh sách thiết bị

5.2.5. Kế hoạch bảo trì

6. CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC A: DANH MỤC CÁC BIỂU MẪU

PHỤ LỤC B: MÃ NGUỒN PHẦN MỀM HỖ TRỢ QUẢN LÝ NHÀ GA HÀNG HÓA

LÝ LỊCH TRÍCH NGANG

I. Giới thiệu về logistics và vai trò của nó trong quản lý nhà ga hàng hóa

Logistics là một quá trình quan trọng trong việc quản lý và tối ưu hóa hoạt động của nhà ga hàng hóa. Theo định nghĩa, logistics bao gồm việc hoạch định, thực hiện và kiểm soát sự lưu thông của hàng hóa từ điểm xuất phát đến điểm đến cuối cùng. Tại sân bay Tân Sơn Nhất, quản lý logistics đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo hiệu quả và nhanh chóng trong việc xử lý hàng hóa. Sự phát triển của chuỗi cung ứng và vận chuyển hàng hóa đã tạo ra áp lực lớn đối với nhà ga hàng hóa, yêu cầu phải cải tiến liên tục để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Theo đó, việc ứng dụng công nghệ và phương pháp quản lý hiện đại trong quản lý nhà ga không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn nâng cao chất lượng phục vụ.

1.1. Tình hình hiện tại của nhà ga hàng hóa tại Tân Sơn Nhất

Nhà ga hàng hóa tại Tân Sơn Nhất hiện đang hoạt động với một khối lượng hàng hóa lớn, tuy nhiên vẫn tồn tại nhiều vấn đề trong quản lý kho và vận chuyển hàng hóa. Một số khó khăn chính bao gồm việc bố trí mặt bằng không hợp lý, dẫn đến tình trạng tắc nghẽn và kéo dài thời gian xử lý hàng hóa. Hệ thống công nghệ logistics hiện tại chưa được tối ưu hóa, làm giảm hiệu quả phục vụ. Do đó, việc cải tiến quy trình và ứng dụng các giải pháp logistics hiện đại là cần thiết để nâng cao khả năng cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

II. Phân tích các vấn đề trong hoạt động logistics tại nhà ga hàng hóa

Trong quá trình hoạt động, nhà ga hàng hóa tại Tân Sơn Nhất gặp phải nhiều vấn đề liên quan đến vận chuyển hàng hóa và quản lý kho. Các quy trình hiện tại thường kéo dài, gây khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Việc bố trí các khu vực lưu kho không hợp lý dẫn đến việc lãng phí không gian và thời gian. Hơn nữa, thiếu sót trong quản lý thông tin giữa các phòng ban cũng ảnh hưởng đến khả năng xử lý hàng hóa. Theo một nghiên cứu gần đây, thời gian trung bình để hoàn tất thủ tục giao nhận hàng hóa tại nhà ga là cao hơn so với các tiêu chuẩn quốc tế, điều này cần được khắc phục.

2.1. Đánh giá quy trình hiện tại

Quy trình phục vụ hàng hóa tại nhà ga Tân Sơn Nhất hiện tại còn nhiều bất cập. Các hoạt động từ nhận hàng, lưu kho đến giao nhận đều chưa được đồng bộ và tối ưu. Mặc dù có sự hỗ trợ của một số phần mềm quản lý, nhưng việc điều phối logistics vẫn gặp khó khăn do thiếu thông tin kịp thời. Theo ý kiến của các chuyên gia, việc cải tiến quy trình và ứng dụng công nghệ mới sẽ giúp nâng cao hiệu quả hoạt động và giảm thiểu thời gian chờ đợi của khách hàng.

III. Giải pháp cải tiến ứng dụng logistics tại nhà ga hàng hóa

Để nâng cao hiệu quả hoạt động của nhà ga hàng hóa tại Tân Sơn Nhất, việc áp dụng các giải pháp logistics hiện đại là cần thiết. Một số giải pháp có thể bao gồm việc cải tiến bố trí mặt bằng kho, tối ưu hóa quy trình lưu trữ và giao nhận hàng hóa, cũng như nâng cấp hệ thống công nghệ logistics. Việc áp dụng phần mềm quản lý hàng hóa sẽ giúp cải thiện khả năng kiểm soát và theo dõi hàng hóa, từ đó tăng cường hiệu quả phục vụ. Cần thiết lập một hệ thống quản lý thông tin hiệu quả giữa các phòng ban để đảm bảo thông tin được truyền tải kịp thời.

3.1. Đề xuất mô hình cải tiến

Mô hình cải tiến đề xuất bao gồm việc bố trí lại các khu vực lưu kho để tối ưu hóa không gian và thời gian xử lý hàng hóa. Đồng thời, cần triển khai các công nghệ mới trong quản lý logistics, như hệ thống tự động hóa trong kiểm soát hàng hóa và phần mềm quản lý thông minh. Điều này sẽ không chỉ giúp giảm thiểu thời gian xử lý mà còn nâng cao sự hài lòng của khách hàng. Hơn nữa, việc đào tạo nhân viên về quy trình mới và công nghệ sẽ là yếu tố quyết định cho sự thành công của mô hình cải tiến này.

IV. Kết luận và kiến nghị

Từ những phân tích và đánh giá về hiện trạng hoạt động của nhà ga hàng hóa tại Tân Sơn Nhất, rõ ràng việc ứng dụng logistics hiện đại là một giải pháp cần thiết. Các vấn đề tồn tại trong quy trình hiện tại cần được giải quyết triệt để để nâng cao hiệu quả hoạt động. Việc đầu tư vào công nghệ và cải tiến quy trình sẽ giúp nhà ga không chỉ đáp ứng nhu cầu của khách hàng mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường. Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các phòng ban trong công ty và sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương để thực hiện các cải tiến này một cách hiệu quả.

4.1. Kiến nghị

Các kiến nghị cho việc cải tiến nhà ga hàng hóa bao gồm việc tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng, nâng cấp hệ thống công nghệ thông tin và đào tạo nhân viên. Bên cạnh đó, cần xây dựng một chiến lược dài hạn cho việc phát triển quản lý logistics nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường trong tương lai. Hơn nữa, việc hợp tác với các công ty logistics quốc tế có thể giúp nâng cao trình độ và kinh nghiệm cho đội ngũ nhân viên tại nhà ga.

Luận văn thạc sĩ về ứng dụng logistics tại nhà ga hàng hóa Tân Sơn Nhất