Luận án tiến sĩ: Chiến lược quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines

• Tác giả: Nguyễn Quốc Phương
• Người hướng dẫn: PGS. Đào Thị Thu Giang
• Trường học: Đại học Ngoại thương
• Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh
• Đề tài: Quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines
• Loại tài liệu: luận án tiến sĩ
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI MỞ ĐẦU
• 1. CHƯƠNG 1: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ DOANH THU TRONG NGÀNH HÀNG KHÔNG
• 1.1. Khái niệm và các yếu tố tác động tới quản trị doanh thu vận tải hàng không
• 1.2. Đặc điểm của kinh doanh hàng không ảnh hưởng tới quản trị doanh thu
• 1.3. Tổ chức mạng lưới bán vé của hãng hàng không
• 1.4. Những công cụ cơ bản trong quản trị doanh thu của một hãng hàng không
• 1.4.1. Hạng đặt chỗ (booking class)
• 1.4.2. Các hoạt động marketing
• 1.4.3. Quy trình cơ bản trong quản trị doanh thu của một hãng hàng không
• 1.4.3.1. Xây dựng cơ sở dữ liệu
• 1.4.3.2. Dự báo nhu cầu (thị trường)
• 1.4.3.3. Phối hợp ra quyết định tối ưu hóa doanh thu
• 1.4.3.4. Theo dõi và giám sát quá trình quản trị doanh thu
• 1.5. Kinh nghiệm của Singapore Airlines trong quản trị doanh thu
• 1.5.1. Giới thiệu tổng quan về Singapore Airlines
• 1.5.2. Kinh nghiệm quản trị doanh thu của Singapore Airlines
• 1.5.3. Kết quả công tác quản trị doanh thu của Singapore Airlines
• 1.5.4. Bài học kinh nghiệm cho Vietnam Airlines
• 1.6. Kết luận chương 1
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ DOANH THU CÁC ĐƯỜNG BAY QUỐC TẾ CỦA VIETNAM AIRLINES
• 2.1. Khái quát về Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines)
• 2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển
• 2.1.2. Các hoạt động và dịch vụ chủ yếu
• 2.1.3. Cơ cấu tổ chức và quản lý
• 2.1.4. Nguồn nhân lực
• 2.1.5. Đội tàu bay và giá trị tài sản
• 2.1.6. Kết quả sản xuất kinh doanh
• 2.2. Doanh thu trên hệ thống các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines
• 2.2.1. Hệ thống mạng đường bay của Vietnam Airlines
• 2.2.2. Doanh thu trên một số đường bay quốc tế chủ yếu của Vietnam Airlines
• 2.3. Thực trạng công tác quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines
• 2.3.1. Mạng lưới phân phối vé quốc tế
• 2.3.2. Các đơn vị tham gia công tác quản trị doanh thu của Vietnam Airlines
• 2.3.3. Công cụ quản trị doanh thu của Vietnam Airlines
• 2.3.4. Những quy trình cơ bản trong công tác quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines
• 2.4. Đánh giá công tác quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines
• 2.4.1. Đánh giá kết quả quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines từ góc độ tài chính
• 2.4.2. Đánh giá quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines từ góc độ chức năng quản lý
• 2.4.3. Một số hạn chế của quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Việt Nam
• 2.5. Kết luận chương 2
• 3. MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM TĂNG CƯỜNG QUẢN TRỊ DOANH THU TRÊN CÁC ĐƯỜNG BAY QUỐC TẾ CỦA HÀNG KHÔNG VIỆT NAM
• 3.1. Bối cảnh quốc tế và trong nước tác động đến Vietnam Airlines
• 3.1.1. Tốc độ tăng trưởng và cạnh tranh trên thị trường hàng không thế giới
• 3.1.2. Triển vọng phát triển ngành hàng không tại Việt Nam
• 3.2. Chiến lược phát triển của Vietnam Airlines
• 3.2.1. Định hướng phát triển của Vietnam Airlines
• 3.2.2. Phân tích vị thế cạnh tranh của Vietnam Airlines trên các chặng bay quốc tế
• 3.3. Kế hoạch chiến lược phát triển mạng đường bay
• 3.3.1. Kế hoạch phát triển đội tàu bay, hệ thống hạ tầng và trang thiết bị
• 3.3.2. Kế hoạch phát triển nguồn nhân lực
• 3.3.3. Kế hoạch kinh doanh của Vietnam Airlines giai đoạn 2018 – 2020
• 3.4. Phương hướng chiến lược quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines
• 3.4.1. Tăng cường năng lực và vị thế cạnh tranh của Vietnam Airlines
• 3.4.2. Xây dựng chiến lược quản trị doanh thu trong toàn mạng lưới và cho từng đường bay quốc tế nói riêng
• 3.5. Một số giải pháp đối với công tác quản trị doanh thu trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines
• 3.5.1. Chú trọng nghiên cứu thị trường và dự báo
• 3.5.2. Xây dựng phần mềm hỗ trợ ra quyết định trong quản trị doanh thu
• 3.5.3. Hoàn thiện phương thức và công cụ đánh giá hiệu quả cho từng đường bay
• 3.5.4. Xây dựng chính sách quản trị doanh thu cho từng chuyến bay
• 3.5.5. Nâng cao hiệu quả phối hợp giữa các đơn vị trong quản trị doanh thu
• 3.5.6. Xây dựng năng lực và thực hiện cơ chế luân phiên cán bộ
• 3.6. Điều kiện thực hiện các giải pháp
• 3.7. Kết luận Chương 3
• DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Giới thiệu tổng quan về quản trị doanh thu trong ngành hàng không

Quản trị doanh thu là một khái niệm quan trọng trong ngành hàng không quốc tế, đặc biệt đối với các hãng hàng không như Vietnam Airlines. Luận án này tập trung vào việc phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quản trị doanh thu, bao gồm các công cụ và quy trình cơ bản. Các yếu tố như hạng đặt chỗ, dự báo nhu cầu, và tối ưu hóa doanh thu được xem xét kỹ lưỡng. Ngoài ra, luận án cũng đề cập đến kinh nghiệm của Singapore Airlines trong việc quản lý doanh thu, từ đó rút ra bài học cho Vietnam Airlines.

1.1. Khái niệm và yếu tố tác động đến quản trị doanh thu

Quản trị doanh thu trong ngành hàng không liên quan đến việc tối ưu hóa doanh thu thông qua các công cụ như hạng đặt chỗ và dự báo nhu cầu. Các yếu tố như cạnh tranh, thị trường, và công nghệ đóng vai trò quan trọng trong việc xác định chiến lược quản lý doanh thu. Vietnam Airlines cần nắm bắt các yếu tố này để cải thiện hiệu quả kinh doanh.

1.2. Kinh nghiệm từ Singapore Airlines

Singapore Airlines là một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới trong việc áp dụng quản trị doanh thu. Họ sử dụng các công cụ như tối ưu hóa doanh thu và phân tích thị trường để đạt được hiệu quả cao. Kinh nghiệm của họ là nguồn tham khảo quý giá cho Vietnam Airlines trong việc cải thiện chiến lược quản lý doanh thu.

II. Thực trạng quản trị doanh thu tại Vietnam Airlines

Luận án phân tích thực trạng quản trị doanh thu tại Vietnam Airlines, tập trung vào các đường bay quốc tế. Các yếu tố như mạng lưới phân phối vé, công cụ quản lý doanh thu, và quy trình quản lý được đánh giá chi tiết. Kết quả cho thấy, mặc dù Vietnam Airlines đã đạt được một số thành công, nhưng vẫn còn nhiều hạn chế cần khắc phục.

2.1. Mạng lưới phân phối vé và công cụ quản lý

Vietnam Airlines sử dụng một hệ thống mạng lưới phân phối vé rộng khắp, bao gồm cả kênh trực tiếp và gián tiếp. Tuy nhiên, việc quản lý hiệu quả các kênh này vẫn còn nhiều thách thức. Các công cụ như hệ thống đặt chỗ và phần mềm quản lý doanh thu cần được cải thiện để tối ưu hóa hiệu quả.

2.2. Đánh giá hiệu quả quản trị doanh thu

Luận án đánh giá hiệu quả quản trị doanh thu của Vietnam Airlines từ góc độ tài chính và chức năng quản lý. Kết quả cho thấy, mặc dù doanh thu tăng trưởng, nhưng hiệu quả tài chính vẫn chưa tương xứng với tiềm năng. Cần có các giải pháp để cải thiện hiệu quả quản lý doanh thu.

III. Giải pháp tăng cường quản trị doanh thu tại Vietnam Airlines

Luận án đề xuất các giải pháp nhằm tăng cường quản trị doanh thu tại Vietnam Airlines, bao gồm việc nghiên cứu thị trường, xây dựng phần mềm hỗ trợ, và hoàn thiện phương thức đánh giá hiệu quả. Các giải pháp này nhằm mục tiêu tối ưu hóa doanh thu và nâng cao năng lực cạnh tranh của Vietnam Airlines trên thị trường hàng không quốc tế.

3.1. Nghiên cứu thị trường và dự báo nhu cầu

Việc nghiên cứu thị trường và dự báo nhu cầu là yếu tố then chốt trong quản trị doanh thu. Vietnam Airlines cần đầu tư vào các công cụ phân tích thị trường để dự đoán chính xác nhu cầu của khách hàng, từ đó điều chỉnh chiến lược bán vé phù hợp.

3.2. Xây dựng phần mềm hỗ trợ quản lý doanh thu

Việc xây dựng phần mềm hỗ trợ quản lý doanh thu sẽ giúp Vietnam Airlines tối ưu hóa quy trình quản lý. Phần mềm này cần tích hợp các tính năng như dự báo nhu cầu, kiểm soát tồn kho, và phân tích hiệu quả để đảm bảo doanh thu tối đa.