Tình hình khai thác sản phẩm bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới tại Cathay Việt Nam

• Tác giả: Phùng Thu Hoài
• Người hướng dẫn: TS. Lê Quý Dương
• Trường học: Đại học Kinh tế Quốc Dân
• Chuyên ngành: Bảo hiểm
• Đề tài: Khảo sát tình hình khai thác bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe cơ giới tại Cathay Việt Nam
• Loại tài liệu: chuyên đề thực tập tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Hà Nội

• LỜI MỞ ĐẦU
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ BẢO HIỂM BẮT BUỘC TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI VÀ CÔNG TÁC KHAI THÁC BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ
• 1.1. Khái quát về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới
• 1.2. Khái quát về trách nhiệm dân sự
• 1.2.1. Khái niệm
• 1.2.2. Đặc điểm của trách nhiệm dân sự
• 1.2.3. Phân loại trách nhiệm dân sự
• 1.3. Khái quát về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới
• 1.3.1. Khái niệm
• 1.3.2. Đặc điểm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới
• 1.4. Các điều kiện phát sinh trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới
• 1.5. Vai trò của bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới
• 1.6. Nội dung bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới
• 1.6.1. Đối tượng bảo hiểm
• 1.6.2. Đối tượng tham gia
• 1.6.3. Phạm vi và loại trừ bảo hiểm
• 1.6.4. Số tiền bảo hiểm và phí bảo hiểm
• 1.6.5. Hợp đồng bảo hiểm
• 1.7. Nội dung công tác khai thác bảo hiểm
• 1.7.1. Khái niệm và vai trò của công tác khai thác
• 1.7.2. Quy trình khai thác bảo hiểm
• 1.7.3. Các chỉ tiêu đánh giá kết quả và hiệu quả của công tác khai thác
• 1.7.3.1. Các chỉ tiêu đánh giá kết quả của công tác khai thác
• 1.7.3.2. Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả của công tác khai thác
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC KHAI THÁC BẢO HIỂM BẮT BUỘC TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI TẠI VPKD 2 HÀ NỘI - BẢO HIỂM PHI NHÂN THỌ CATHAY VIỆT NAM
• 2.1. Khái quát về Công ty TNHH Bảo hiểm Phi nhân thọ Cathay và Văn phòng kinh doanh 2 Hà Nội
• 2.1.1. Khái quát về Công ty TNHH Bảo hiểm Phi nhân thọ Cathay
• 2.1.2. Khái quát về Văn phòng kinh doanh 2 Hà Nội
• 2.1.3. Lịch sử hình thành và cơ cấu tổ chức
• 2.1.4. Các nghiệp vụ kinh doanh
• 2.2. Tình hình giao thông đường bộ hiện nay và công tác khai thác bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới trên thị trường
• 2.3. Thực trạng công tác khai thác sản phẩm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới tại VPKD 2 Hà Nội
• 2.3.1. Về số lượng xe cơ giới tham gia bảo hiểm
• 2.3.2. Về doanh thu phí bảo hiểm khai thác mới
• 2.3.3. Về hiệu quả hoạt động khai thác
• 2.3.3.1. Tỷ suất lợi nhuận/doanh thu khai thác
• 2.3.4. Đánh giá công tác khai thác sản phẩm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới tại VPKD 2 Hà Nội
• 2.3.4.1. Kết quả đạt được
• 2.3.4.2. Những hạn chế và nguyên nhân
• 2.4. Những ảnh hưởng khách quan từ nền kinh tế - xã hội đến việc thực hiện công tác khai thác
• 3. CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN CÔNG TÁC KHAI THÁC BẢO HIỂM BẮT BUỘC TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ TẠI VPKD 2 HÀ NỘI - BẢO HIỂM PHI NHÂN THỌ CATHAY VIỆT NAM
• 3.1. Mục tiêu của VPKD 2 Hà Nội trong thời gian tới
• 3.2. Đề xuất các giải pháp phát triển công tác khai thác sản phẩm bảo hiểm bắt buộc TNDS cho chủ xe cơ giới tại VPKD 2 Hà Nội
• 3.2.1. Xây dựng chiến lược khai thác phù hợp
• 3.2.2. Phân loại và khai thác theo nhóm khách hàng
• 3.2.3. Tập trung vào công tác quản lý khai thác
• 3.2.4. Chế độ chăm sóc và tri ân khách hàng
• 3.2.5. Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực
• 3.2.6. Mở rộng hệ thống kênh phân phối về cả số lượng và chất lượng
• 3.2.7. Đề xuất với tổng công ty điều chỉnh sản phẩm phù hợp với yêu cầu thực tế
• 3.2.8. Tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân về bảo hiểm bắt buộc TNDS cho chủ xe cơ giới
• KẾT LUẬN
• DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT
• DANH MỤC HÌNH VÀ BẢNG

I. Khái quát về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là một loại hình bảo hiểm mà mọi cá nhân hoặc doanh nghiệp sở hữu xe cơ giới đều phải mua theo quy định của pháp luật. Loại hình bảo hiểm này không chỉ bảo vệ quyền lợi cho các nạn nhân trong các vụ tai nạn giao thông mà còn giảm thiểu gánh nặng tài chính cho chủ xe khi xảy ra sự cố. Theo quy định, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ bồi thường cho bên thứ ba trong trường hợp xảy ra thiệt hại về thương tích hoặc tài sản do xe cơ giới gây ra. Đặc điểm nổi bật của bảo hiểm này là tính bắt buộc, nghĩa là mọi chủ xe đều phải tham gia để đảm bảo an toàn cho cộng đồng. Điều này cũng thể hiện vai trò quan trọng của bảo hiểm trong việc hỗ trợ người dân trong việc khắc phục hậu quả tai nạn giao thông.

1.1. Đặc điểm của bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới có những đặc điểm riêng biệt. Đầu tiên, đây là một sản phẩm bảo hiểm mang tính xã hội, nhằm bảo vệ quyền lợi cho những người bị thiệt hại trong các vụ tai nạn giao thông. Thứ hai, doanh nghiệp bảo hiểm chỉ phải bồi thường khi có yêu cầu từ bên bị thiệt hại. Thứ ba, loại hình bảo hiểm này thường có thời hạn ngắn, thường là một năm, và yêu cầu chủ xe phải đóng phí bảo hiểm. Cuối cùng, bảo hiểm này chỉ giới hạn trách nhiệm bồi thường về mặt kinh tế mà không bao gồm các trách nhiệm khác như trách nhiệm hình sự hay hành chính.

II. Thực trạng công tác khai thác bảo hiểm tại Cathay Việt Nam

Công ty TNHH Bảo hiểm Phi nhân thọ Cathay Việt Nam đã có những nỗ lực đáng kể trong việc khai thác sản phẩm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Tại Văn phòng Kinh doanh 2 Hà Nội, công ty đã triển khai nhiều chiến lược nhằm thu hút khách hàng tham gia bảo hiểm. Tuy nhiên, thực tế cho thấy vẫn còn nhiều thách thức trong công tác khai thác. Số lượng xe cơ giới tham gia bảo hiểm vẫn chưa đạt được như mong muốn, và doanh thu phí bảo hiểm khai thác mới còn thấp. Đặc biệt, hiệu quả hoạt động khai thác chưa thực sự cao, điều này ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty. Đánh giá thực trạng này, cần có các giải pháp cụ thể để nâng cao hiệu quả khai thác bảo hiểm tại Cathay Việt Nam.

2.1. Quy trình khai thác bảo hiểm

Quy trình khai thác bảo hiểm tại Cathay Việt Nam được thực hiện qua nhiều bước, từ việc tiếp cận khách hàng, tư vấn sản phẩm cho đến ký kết hợp đồng. Tuy nhiên, quy trình này còn tồn tại một số điểm yếu, như thiếu sự đồng bộ giữa các phòng ban và chưa có sự đầu tư đúng mức vào công tác marketing. Điều này dẫn đến việc khách hàng chưa hiểu rõ về lợi ích của bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự, từ đó làm giảm số lượng khách hàng tham gia. Để khắc phục tình trạng này, công ty cần cải thiện quy trình khai thác, đồng thời tăng cường hoạt động truyền thông để nâng cao nhận thức của khách hàng về sản phẩm.

III. Giải pháp phát triển công tác khai thác bảo hiểm

Để nâng cao hiệu quả công tác khai thác bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự tại Cathay Việt Nam, cần có một chiến lược phát triển toàn diện. Một trong những giải pháp quan trọng là phân loại và khai thác theo nhóm khách hàng, từ đó xây dựng các sản phẩm phù hợp với từng nhóm đối tượng. Bên cạnh đó, việc nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cũng là một yếu tố then chốt. Công ty cần tổ chức các khóa đào tạo chuyên sâu cho nhân viên để họ có thể tư vấn tốt hơn cho khách hàng. Ngoài ra, việc mở rộng hệ thống kênh phân phối cũng cần được chú trọng, nhằm tăng cường khả năng tiếp cận khách hàng và nâng cao doanh thu từ bảo hiểm.

3.1. Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng

Chất lượng dịch vụ khách hàng đóng vai trò quan trọng trong việc thu hút và giữ chân khách hàng. Cathay Việt Nam cần chú trọng đến việc chăm sóc và tri ân khách hàng, từ đó tạo dựng lòng tin và sự trung thành từ phía khách hàng. Các chương trình khuyến mãi, ưu đãi cho khách hàng cũ, cùng với việc thường xuyên lắng nghe phản hồi từ khách hàng sẽ giúp công ty cải thiện dịch vụ. Đặc biệt, việc nâng cao nhận thức của người dân về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự là rất cần thiết, nhằm tạo ra một môi trường thuận lợi cho việc phát triển sản phẩm bảo hiểm trong tương lai.