Giáo Trình Môn Học: Tuyến Điểm Du Lịch Việt Nam

Giáo trình tuyến điểm du lịch Việt Nam cho ngành quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành trình độ cao đẳng, cung cấp kiến thức chuyên sâu và thực tiễn.

• Trường học: Trường Cao Đẳng Thương Mại Và Du Lịch Hà Nội
• Chuyên ngành: Quản Trị Dịch Vụ Du Lịch Và Lữ Hành
• Đề tài: Tuyến Điểm Du Lịch Việt Nam
• Loại tài liệu: Giáo Trình
• Năm xuất bản: 2019
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN
• DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ
• LỜI GIỚI THIỆU
• 1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ TUYẾN ĐIỂM DU LỊCH
• 1.1. Khái niệm về điểm du lịch, tuyến du lịch
• 1.1.1. Điểm du lịch
• 1.1.2. Tuyến du lịch
• 1.1.3. Chương trình du lịch - Tour du lịch
• 1.1.4. Vai trò của tuyến điểm du lịch
• 1.2. Các nhân tố ảnh hưởng trực tiếp đến việc xây dựng các tuyến điểm du lịch
• 1.2.1. Vị trí địa lý
• 1.2.2. Tài nguyên du lịch
• 1.2.2.1. Tài nguyên du lịch tự nhiên
• 1.2.2.2. Tài nguyên du lịch văn hóa
• 1.2.3. Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật
• 1.2.3.1. Cơ sở hạ tầng
• 1.2.3.2. Cơ sở vật chất kỹ thuật
• 1.2.4. Cư dân địa phương
• 1.2.5. Nhu cầu du lịch của du khách
• 1.3. Phương thức vận chuyển trên tuyến điểm du lịch
• 1.3.1. Đường hàng không
• 1.4. Các chỉ tiêu cơ bản để xây dựng tuyến điểm du lịch
• 1.5. Phân vùng du lịch Việt Nam
• 2. CHƯƠNG 2: TUYẾN ĐIỂM DU LỊCH VÙNG TRUNG DU MIỀN NÚI BẮC BỘ
• 2.1. Khái quát chung
• 2.1.1. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và nhân văn của vùng
• 2.1.2. Tài nguyên du lịch
• 2.1.2.1. Tài nguyên du lịch tự nhiên
• 2.1.2.2. Tài nguyên du lịch văn hóa
• 2.1.3. Hệ thống đường giao thông
• 2.2. Các loại hình du lịch đặc trưng và các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 2.2.1. Các loại hình du lịch đặc trưng
• 2.2.2. Các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 2.3. Hệ thống khu, điểm, đô thị du lịch
• 2.4. Một số tuyến du lịch đang phát triển trong vùng
• 2.4.1. Tuyến Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng (QL3)
• 2.4.1.1. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Thái Nguyên
• 2.4.1.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Bắc Cạn
• 2.4.1.3. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Cao Bằng
• 2.4.2. Tuyến Bắc Giang – Lạng Sơn (QL1)
• 2.4.2.1. Các điểm tham quan ở tỉnh Bắc Giang
• 2.4.2.2. Các điểm tham quan ở tỉnh Lạng Sơn
• 2.4.3. Tuyến Vĩnh Phúc - Tuyên Quang – Hà Giang (QL2C/ Cao tốc Nội Bài – Lào Cai; QL2; QL4C)
• 2.4.3.1. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Vĩnh Phúc
• 2.4.3.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Tuyên Quang
• 2.4.3.3. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Hà Giang
• 2.4.4. Tuyến Hòa Bình – Sơn La - Điện Biên (QL6)
• 2.4.4.1. Các điểm tham quan ở tỉnh Hòa Bình
• 2.4.4.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Sơn La
• 2.4.4.3. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Điện Biên
• 2.4.5. Tuyến Phú Thọ - Yên Bái - Lào Cai (QL2/Cao tốc Nội Bài – Lào Cai, QL32)
• 2.4.5.1. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Phú Thọ
• 2.4.5.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Yên Bái
• 2.4.5.3. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Lào Cai
• 3. CHƯƠNG 3: TUYẾN ĐIỂM DU LỊCH VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG HỒNG VÀ DUYÊN HẢI ĐÔNG BẮC
• 3.1. Khái quát chung
• 3.1.1. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và nhân văn của vùng
• 3.1.2. Tài nguyên du lịch
• 3.1.2.1. Tài nguyên tự nhiên
• 3.1.3. Hệ thống đường giao thông của vùng
• 3.2. Các loại hình du lịch đặc trưng và các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 3.2.1. Các loại hình du lịch đặc trưng
• 3.2.2. Các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 3.3. Hệ thống khu, điểm, đô thị du lịch
• 3.4. Một số tuyến du lịch đang phát triển trong vùng
• 3.4.1. Tuyến Hà Nội – Hải Dương - Hạ Long - Hải Phòng (QL5, QL18, Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng)
• 3.4.1.1. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Hải Dương
• 3.4.1.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Quảng Ninh
• 3.4.2. Tuyến du lịch Hà Nội – Hưng Yên – Thái Bình – Nam Định (QL 1A, QL5, QL10, QL39)
• 3.4.2.1. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Hưng Yên
• 3.4.2.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Thái Bình
• 3.4.2.3. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Nam Định
• 3.4.3. Tuyến Hà Nội – Hà Nam – Ninh Bình (QL1A; cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ)
• 3.4.3.1. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Hà Nam
• 3.4.3.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Ninh Bình
• 4. CHƯƠNG 4: TUYẾN ĐIỂM DU LỊCH VÙNG BẮC TRUNG BỘ
• 4.1. Khái quát chung
• 4.1.1. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và nhân văn của vùng
• 4.1.2. Tài nguyên du lịch
• 4.1.2.1. Tài nguyên du lịch tự nhiên
• 4.1.2.2. Tài nguyên du lịch văn hóa
• 4.1.3. Hệ thống đường giao thông
• 4.2. Các loại hình du lịch đặc trưng và các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 4.2.1. Các loại hình du lịch đặc trưng
• 4.2.2. Các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 4.3. Hệ thống khu, điểm, đô thị du lịch
• 4.4. Một số tuyến du lịch đang phát triển trong vùng
• 4.4.1. Tuyến Thanh Hóa – Nghệ An – Hà Tĩnh (QL 1A)
• 4.4.1.1. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Thanh Hóa
• 4.4.1.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Nghệ An
• 4.4.1.3. Các điểm tham quan du lịch ở Hà Tĩnh
• 4.4.2. Tuyến Huế - Quảng Trị - Quảng Bình (QL 1A; QL1A/QL15)
• 4.4.2.1. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Thừa Thiên - Huế
• 4.4.2.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Quảng Trị
• 4.4.2.3. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Quảng Bình
• 5. CHƯƠNG 5: TUYẾN ĐIỂM DU LỊCH VÙNG DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ
• 5.1. Khái quát chung
• 5.1.1. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và nhân văn của vùng
• 5.1.2. Tài nguyên du lịch
• 5.1.2.1. Tài nguyên du lịch tự nhiên
• 5.1.2.2. Tài nguyên du lịch văn hóa
• 5.1.3. Hệ thống đường giao thông
• 5.2. Các loại hình du lịch đặc trưng và các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 5.2.1. Các loại hình du lịch đặc trưng
• 5.2.2. Các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 5.3. Hệ thống khu, điểm, đô thị du lịch
• 5.4. Một số tuyến du lịch đang phát triển trong vùng
• 5.4.1. Tuyến Đà Nẵng – Quảng Nam – Quảng Ngãi (QL1A, QL14)
• 5.4.1.1. Các điểm tham quan du lịch tại Đà Nẵng
• 5.4.1.2. Các điểm tham quan du lịch tại Quảng Nam
• 5.4.1.3. Các điểm tham quan du lịch tại Quảng Ngãi
• 5.4.2. Tuyến Quy Nhơn – Phú Yên
• 5.4.2.1. Các điểm tham quan du lịch ở Quy Nhơn
• 5.4.2.2. Các điểm tham quan du lịch tại Phú Yên
• 5.4.3. Tuyến Khánh Hòa - Ninh Thuận – Bình Thuận
• 5.4.3.1. Các điểm tham quan du lịch ở Khánh Hòa
• 5.4.3.2. Các điểm tham quan du lịch ở Ninh Thuận
• 5.4.3.3. Các điểm du lịch ở Bình Thuận
• 6. CHƯƠNG 6: TUYẾN ĐIỂM DU LỊCH VÙNG TÂY NGUYÊN
• 6.1. Khái quát chung
• 6.1.1. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và nhân văn của vùng
• 6.1.2. Tài nguyên du lịch
• 6.1.2.1. Tài nguyên du lịch tự nhiên
• 6.1.2.2. Tài nguyên du lịch văn hóa
• 6.1.3. Hệ thống đường giao thông
• 6.2. Các loại hình du lịch đặc trưng và các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 6.2.1. Các loại hình du lịch đặc trưng
• 6.2.2. Các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 6.3. Hệ thống khu, điểm, đô thị du lịch
• 6.4. Một số tuyến du lịch đang phát triển trong vùng
• 6.4.1. Tuyến tham quan các điểm du lịch tại Đà Lạt
• 6.4.2. Tuyến Đăk Nông - Đăk Lăk – Gia Lai - Kon Tum
• 6.4.2.1. Các điểm tham quan du lịch ở Đăk Lăk
• 6.4.2.2. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Đắc Nông
• 6.4.2.3. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Gia Lai
• 6.4.2.4. Các điểm tham quan du lịch ở tỉnh Kon Tum
• 7. CHƯƠNG 7: TUYẾN ĐIỂM DU LỊCH VÙNG ĐÔNG NAM BỘ
• 7.1. Khái quát chung
• 7.1.1. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và nhân văn của vùng
• 7.1.2. Tài nguyên du lịch
• 7.1.2.1. Tài nguyên du lịch tự nhiên
• 7.1.2.2. Tài nguyên du lịch văn hóa
• 7.1.3. Hệ thống đường giao thông
• 7.2. Các loại hình du lịch đặc trưng và các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 7.2.1. Các loại hình du lịch đặc trưng
• 7.2.2. Các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 7.3. Hệ thống khu, điểm, đô thị du lịch
• 7.4. Một số tuyến du lịch đang phát triển trong vùng
• 7.4.1. Tuyến du lịch trong trung tâm Tp. Hồ Chí Minh
• 7.4.1.1. Các điểm tham quan du lịch ở Tp. Hồ Chí Minh
• 7.4.2. Các tuyến tiêu biểu
• 7.4.2.1. Tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Vũng Tàu – Côn Đảo (QL 1A/ĐCT Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, QL 51)
• 7.4.2.2. Tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Bình Dương
• 7.4.2.3. Tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Bình Phước
• 7.4.2.4. Tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Đồng Nai
• 7.4.2.5. Tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Tây Ninh
• 8. CHƯƠNG 8: TUYẾN ĐIỂM DU LỊCH VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG
• 8.1. Khái quát chung
• 8.1.1. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và nhân văn của vùng
• 8.1.2. Tài nguyên du lịch
• 8.1.2.1. Tài nguyên du lịch tự nhiên
• 8.1.2.2. Tài nguyên du lịch văn hóa
• 8.1.3. Hệ thống đường giao thông
• 8.2. Các loại hình du lịch đặc trưng và các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 8.2.1. Các loại hình du lịch đặc trưng
• 8.2.2. Các địa bàn hoạt động chủ yếu
• 8.3. Hệ thống khu, điểm, đô thị du lịch
• 8.4. Một số tuyến du lịch đang phát triển trong vùng
• 8.4.1. Tuyến Tiền Giang – Bến Tre – Vĩnh Long
• 8.4.1.1. Các điểm du lịch ở Tiền Giang
• 8.4.1.2. Các điểm du lịch ở Bến Tre
• 8.4.1.3. Các điểm du lịch ở Vĩnh Long
• 8.4.2. Tuyến Cần Thơ – Sóc Trăng – Bạc Liêu – Cà Mau
• 8.4.2.1. Các điểm du lịch ở Cần Thơ
• 8.4.2.2. Các điểm du lịch ở Sóc Trăng
• 8.4.2.3. Các điểm du lịch ở Bạc Liêu
• 8.4.2.4. Các điểm du lịch ở Cà Mau
• 8.4.3. Tuyến An Giang – Kiên Giang
• 8.4.3.1. Các điểm du lịch ở An Giang
• 8.4.3.2. Các điểm du lịch ở Kiên Giang
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan về Giáo Trình Tuyến Điểm Du Lịch Việt Nam

Giáo trình Tuyến Điểm Du Lịch Việt Nam là tài liệu quan trọng trong việc đào tạo ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành. Tài liệu này cung cấp kiến thức cơ bản về các điểm và tuyến du lịch, giúp sinh viên hiểu rõ hơn về cách thức xây dựng chương trình du lịch. Nội dung giáo trình được biên soạn dựa trên thực tiễn và yêu cầu của ngành du lịch hiện nay.

1.1. Khái niệm về điểm và tuyến du lịch

Điểm du lịch là vị trí cụ thể có sức hấp dẫn, trong khi tuyến du lịch là lộ trình kết nối các điểm này. Việc hiểu rõ khái niệm này là cơ sở để xây dựng chương trình du lịch hiệu quả.

1.2. Vai trò của giáo trình trong đào tạo

Giáo trình không chỉ cung cấp kiến thức lý thuyết mà còn rèn luyện kỹ năng thực tiễn cho sinh viên, giúp họ sẵn sàng cho công việc trong ngành du lịch.

II. Những thách thức trong việc xây dựng tuyến điểm du lịch

Việc xây dựng tuyến điểm du lịch tại Việt Nam gặp nhiều thách thức như cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện, sự cạnh tranh từ các điểm du lịch khác và nhu cầu ngày càng cao của du khách. Những vấn đề này cần được giải quyết để nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch.

2.1. Cơ sở hạ tầng và giao thông

Hệ thống giao thông chưa đồng bộ là một trong những yếu tố ảnh hưởng lớn đến khả năng tiếp cận các điểm du lịch. Cần có sự đầu tư mạnh mẽ để cải thiện tình hình này.

2.2. Nhu cầu và xu hướng du lịch

Nhu cầu du lịch ngày càng đa dạng và phong phú, đòi hỏi các nhà quản lý phải nắm bắt kịp thời xu hướng để phát triển các sản phẩm du lịch phù hợp.

III. Phương pháp xây dựng tuyến điểm du lịch hiệu quả

Để xây dựng tuyến điểm du lịch hiệu quả, cần áp dụng các phương pháp nghiên cứu thị trường, phân tích nhu cầu và đánh giá tài nguyên du lịch. Những phương pháp này giúp xác định các điểm du lịch tiềm năng và phát triển các tuyến du lịch hấp dẫn.

3.1. Nghiên cứu thị trường du lịch

Nghiên cứu thị trường giúp xác định nhu cầu của du khách và xu hướng du lịch hiện tại, từ đó xây dựng các tuyến điểm phù hợp.

3.2. Đánh giá tài nguyên du lịch

Đánh giá tài nguyên du lịch là bước quan trọng để xác định các điểm du lịch có sức hấp dẫn và khả năng phát triển bền vững.

IV. Ứng dụng thực tiễn của giáo trình trong ngành du lịch

Giáo trình Tuyến Điểm Du Lịch Việt Nam không chỉ là tài liệu học tập mà còn là nguồn tham khảo quý giá cho các nhà quản lý và doanh nghiệp du lịch. Việc áp dụng kiến thức từ giáo trình vào thực tiễn sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ và thu hút du khách.

4.1. Tăng cường chất lượng dịch vụ

Áp dụng kiến thức từ giáo trình giúp các doanh nghiệp nâng cao chất lượng dịch vụ, từ đó tạo ra trải nghiệm tốt hơn cho du khách.

4.2. Phát triển sản phẩm du lịch mới

Sử dụng thông tin từ giáo trình để phát triển các sản phẩm du lịch mới, đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.

V. Kết luận về tương lai của tuyến điểm du lịch Việt Nam

Tương lai của tuyến điểm du lịch Việt Nam rất hứa hẹn với sự phát triển của hạ tầng và nhu cầu du lịch ngày càng tăng. Việc áp dụng các kiến thức từ giáo trình sẽ giúp ngành du lịch phát triển bền vững và thu hút nhiều du khách hơn.

5.1. Xu hướng phát triển bền vững

Ngành du lịch cần hướng tới phát triển bền vững, bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và văn hóa địa phương trong quá trình phát triển.

5.2. Định hướng phát triển trong tương lai

Cần có các chính sách và chiến lược rõ ràng để phát triển tuyến điểm du lịch, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách trong và ngoài nước.

Nội dung chính

Tổng quan về giáo trình

Giáo trình Tuyến điểm du lịch Việt Nam do Trường Cao đẳng Thương mại và Du lịch Hà Nội tổ chức biên soạn và xuất bản năm 2019, được ban hành kèm theo Quyết định số 6953/QĐ-UBND ngày 06 tháng 10 năm 2017 của Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội. Học phần này giữ vị trí môn học chuyên ngành bắt buộc trong chương trình đào tạo trình độ Cao đẳng ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành.

Mục tiêu học tập của giáo trình tập trung vào ba chuẩn đầu ra:

• Về kiến thức: Cung cấp hệ thống lý luận cơ bản về điểm du lịch, tuyến du lịch, chương trình du lịch; phân tích các nhân tố hình thành tuyến điểm và hệ thống chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật; nắm vững mạng lưới giao thông vận tải và hệ thống tài nguyên du lịch trên 7 vùng kinh tế - du lịch Việt Nam.
• Về kỹ năng: Nhận biết các yếu tố tác động đến không gian du lịch; phân tích mạng lưới hạ tầng giao thông; rèn luyện kỹ năng xây dựng lộ trình, thiết kế chương trình du lịch và biên soạn bài thuyết minh điểm đến cho các đối tượng du khách.
• Về năng lực tự chủ và trách nhiệm: Hình thành thái độ làm việc cẩn thận, chu đáo, tỉ mỉ trong việc xây dựng sản phẩm và phục vụ khách du lịch.

Cấu trúc giáo trình gồm 8 chương: Chương 1 trình bày tổng quan lý thuyết về tuyến điểm; từ Chương 2 đến Chương 8 đi sâu vào phân tích hệ thống tuyến điểm tại 7 vùng du lịch của cả nước. Cách tiếp cận của tài liệu dựa trên sự tích hợp giữa địa lý du lịch, cơ sở pháp lý chuyên ngành (Luật Du lịch năm 2017) và nghiệp vụ thiết kế sản phẩm lữ hành. Điểm đặc sắc của giáo trình là việc hệ thống hóa toàn bộ mạng lưới tuyến điểm thành hệ thống sơ đồ cung đường cụ thể (hơn 20 sơ đồ minh họa), gắn liền với hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy và hệ thống cửa khẩu quốc tế.

---

Nội dung kiến thức cốt lõi

Các chương/chủ đề chính

• Chương 1: Tổng quan về tuyến điểm du lịch: Trình bày hệ thống định nghĩa chuẩn mực về điểm du lịch, tuyến du lịch, chương trình du lịch (tour); phân tích 4 mục tiêu xây dựng tuyến điểm (kinh tế, an ninh chính trị - trật tự xã hội, môi trường, xã hội); phân tích các nhân tố ảnh hưởng (vị trí địa lý, tài nguyên tự nhiên, tài nguyên nhân văn, cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất kỹ thuật, dân cư, 7 nhóm nhu cầu của khách du lịch); hệ thống hóa mạng lưới giao thông đường bộ (QL1A, đường Hồ Chí Minh và các quốc lộ liên vùng), đường thủy nội địa, đường sắt (khổ 1.000 mm và 1.435 mm), đường hàng không và hệ thống cửa khẩu quốc tế trên bộ với Trung Quốc, Lào, Campuchia.
• Chương 2: Tuyến điểm du lịch vùng Trung du miền núi Bắc Bộ: Khái quát vị trí, tự nhiên, văn hóa (hơn 400 làng nghề, lễ hội văn hóa - lịch sử, chợ phiên); quy hoạch không gian gồm 12 khu du lịch quốc gia (Đồng Văn, Thác Bản Giốc, Mẫu Sơn, Ba Bể, Tân Trào, Hồ Núi Cốc, Sa Pa, Hồ Thác Bà, Đền Hùng, Mộc Châu, Điện Biên Phủ - Pá Khoang, Hồ Hòa Bình), 4 điểm du lịch quốc gia (TP. Lào Cai, Pác Bó, TP. Lạng Sơn, Mai Châu) và đô thị du lịch Sa Pa; chi tiết hóa 5 tuyến phát triển chính theo các trục QL1, QL2, QL3, QL6, QL32.
• Chương 3: Tuyến điểm du lịch vùng Đồng bằng sông Hồng và Duyên hải Đông Bắc: Phân tích không gian 11 tỉnh, thành phố; đặc trưng địa hình karst ngập nước (Hạ Long, Bái Tử Long, Cát Bà) và karst trên cạn (Tràng An, Tam Cốc - Bích Động, Hương Sơn); hệ thống 6 vườn quốc gia, 2 khu dự trữ sinh quyển thế giới; các nguồn khoáng (Tiên Lãng, Quang Hanh, Kênh Gà, Ba Vì); các tuyến du lịch xuất phát từ Hà Nội theo QL5, QL18, QL1A, QL10, QL39 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
• Chương 4 & Chương 5: Tuyến điểm du lịch vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Nam Trung Bộ: Phân tích hệ sinh thái di sản văn hóa miền Trung, hệ thống di tích chiến tranh lịch sử, tài nguyên du lịch biển đảo; các tuyến hành trình qua các trục QL1A, đường Hồ Chí Minh, đường ngang QL7, QL8, QL9, QL12A, QL19, QL24, QL25, QL26, QL27, QL28; các trung tâm liên kết Đà Nẵng, Quảng Nam, Quy Nhơn, Nha Trang, Ninh Thuận, Bình Thuận.
• Chương 6, Chương 7 & Chương 8: Tuyến điểm du lịch vùng Tây Nguyên, Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long: Cung cấp dữ liệu không gian sinh thái cao nguyên, văn hóa cồng chiêng, đô thị du lịch Đà Lạt; city tour và các tuyến vệ tinh từ TP. Hồ Chí Minh đi Vũng Tàu, Côn Đảo, Củ Chi, Tây Ninh, Đồng Nai; du lịch sông nước miệt vườn, chợ nổi, các tuyến kênh rạch và cửa khẩu quốc tế Tây Nam Bộ (Mộc Bài, Xa Mát, Tịnh Biên, Xà Xía).

Progression logic (Tính logic tiến triển): Nội dung được thiết kế từ cơ sở lý luận đại cương và các quy chuẩn pháp lý -> phân tích các yếu tố cấu thành không gian du lịch -> đi sâu phân tích từng vùng địa lý theo thứ tự từ Bắc vào Nam -> tổng hợp thành các sản phẩm tour du lịch cụ thể.

Kiến thức nền tảng được xây dựng

• Lý thuyết không gian và tài nguyên: Ứng dụng lý thuyết vị trí không gian kinh tế của August Lösch (tính tập trung không gian và chi phí vận chuyển) trong việc xác định cự ly và khả năng tiếp cận điểm đến; quan điểm của Pirogionic về tính định hướng tài nguyên rõ rệt của ngành kinh tế du lịch.
• Khung pháp lý chuyên ngành: Căn cứ quy chuẩn Luật Du lịch Việt Nam năm 2017 để chuẩn hóa định nghĩa: Điểm du lịch (Khoản 7 Điều 3), Tuyến du lịch (Khoản 9 Điều 4), Chương trình du lịch (Khoản 8 Điều 3), Tài nguyên du lịch tự nhiên và nhân văn (Điều 15).
• Hệ thống phân loại và tâm lý du khách: Phân loại cấu trúc tài nguyên tự nhiên (địa hình núi, đồi, karst, ven biển; khí hậu sinh học; thủy văn) và tài nguyên nhân văn (mật độ di tích xếp hạng, di tích lịch sử - cách mạng, lễ hội, làng nghề); phân tích 7 nhóm nhu cầu của du khách: vật chất (physical), an toàn (safety), gắn kết xã hội (belonging), tự trọng (esteem), hiểu biết tri thức (knowledge and understanding), thẩm mỹ (aesthetics), tự khẳng định (self-actualization).

Kỹ năng phát triển

• Kỹ năng chuyên môn kỹ thuật (Technical skills): Khả năng tra cứu và phân tích thông số mạng lưới giao thông đường bộ (tuyến quốc lộ, cao tốc, tình trạng đèo dốc), đường thủy nội địa, đường sắt và hệ thống cửa khẩu quốc tế phục vụ điều hành lữ hành.
• Kỹ năng phân tích (Analytical skills): Đánh giá sức chứa, mật độ tài nguyên, tính mùa vụ khí hậu và các nhân tố kinh tế - xã hội tác động đến việc hình thành điểm đến du lịch.
• Năng lực thực hành nghề nghiệp (Practical competencies): Xây dựng lộ trình không gian tuyến điểm, định dạng tour du lịch (quỹ thời gian $n$ ngày và $n-1$ đêm, phân bổ dịch vụ lưu trú, ăn uống, vận chuyển), vẽ sơ đồ cung đường và biên soạn bài thuyết minh hướng dẫn tuyến điểm.

---

Phương pháp giảng dạy và học tập

• Tiếp cận sư phạm (Pedagogical approach): Giáo trình áp dụng phương pháp đào tạo định hướng năng lực nghề nghiệp (Competency-Based Training), gắn kết chặt chẽ giữa việc tiếp thu tri thức địa lý tài nguyên với năng lực ứng dụng vào kinh doanh lữ hành.
• Hệ thống bài tập và nghiên cứu tình huống (Case studies):
  • Sử dụng các nghiên cứu điển hình về mô hình phát triển du lịch cộng đồng tại bản Lác (Mai Châu, Hòa Bình) với hơn 20 nhà nghỉ homestay trên nền tảng văn hóa người Thái đen; nghiên cứu cụm di tích lịch sử cách mạng Pác Bó (Cao Bằng); phân tích mô hình di sản hỗn hợp thế giới Tràng An (Ninh Bình).
  • Tích hợp hệ thống sơ đồ cung đường trực quan (như Hình 2.1 Tuyến Thái Nguyên – Bắc Kạn – Cao Bằng; Hình 2.4 Tuyến Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên; Hình 8.1 Tuyến Tiền Giang – Bến Tre – Vĩnh Long) làm cơ sở thực hành phân tích lộ trình.
• Bài tập thực hành (Practical exercises): Cuối mỗi chương đều bố trí hệ thống câu hỏi yêu cầu người học:
  1. Trình bày đặc điểm vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và nhân văn.
  2. Phân tích tài nguyên du lịch và hệ thống giao thông vận tải của vùng.
  3. Xác định sản phẩm đặc trưng và địa bàn hoạt động du lịch chủ yếu.
  4. Thực hành vẽ sơ đồ cung đường tuyến điểm.
  5. Thiết kế chương trình du lịch chi tiết cho từng phân khúc khách hàng.
  6. Soạn thảo bài thuyết minh du lịch chuyên nghiệp theo tuyến hành trình.
• Phương pháp đánh giá (Assessment methods): Kết hợp đánh giá lý thuyết qua hệ thống câu hỏi tự luận; đánh giá năng lực thực hành thông qua sản phẩm thiết kế tour và kỹ năng thuyết minh tuyến điểm tại các bài tập mô phỏng hoặc thực địa.
• Hướng dẫn tự học (Self-study guidelines): Người học cần đối chiếu nội dung giáo trình với bản đồ hành chính - giao thông Việt Nam, cập nhật thường xuyên các văn bản pháp luật, dữ liệu quy hoạch du lịch quốc gia và danh mục di tích được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch xếp hạng.

---

Điểm nổi bật và cập nhật

• Cập nhật hệ thống định nghĩa theo Luật Du lịch 2017: Toàn bộ thuật ngữ và căn cứ phân loại điểm du lịch, tuyến du lịch, chương trình du lịch, tài nguyên tự nhiên và tài nguyên văn hóa được cập nhật chuẩn xác theo các điều khoản của Luật Du lịch năm 2017.
• Tích hợp dữ liệu hạ tầng giao thông hiện đại: Giáo trình đưa vào phân tích các công trình giao thông trọng điểm như đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây; cập nhật tiến trình 3 giai đoạn xây dựng đường Hồ Chí Minh (tổng chiều dài 3.167 km qua 30 tỉnh thành); hệ thống các tuyến liên vận quốc tế đường sắt (Hà Nội – Đồng Đăng – Nam Ninh, Hà Nội – Lào Cai – Côn Minh) và mạng lưới cửa khẩu quốc tế giáp Trung Quốc, Lào, Campuchia.
• Chuẩn hóa quy hoạch không gian du lịch vùng: Phân loại và định danh cụ thể 12 khu du lịch quốc gia, 4 điểm du lịch quốc gia và 1 đô thị du lịch (Sa Pa) tại vùng Trung du miền núi Bắc Bộ theo quy hoạch phát triển ngành; cập nhật danh mục các di sản thế giới được UNESCO công nhận như Vịnh Hạ Long, Quần thể danh thắng Tràng An, Vườn quốc gia Cát Bà, Công viên địa chất toàn cầu Cao nguyên đá Đồng Văn.
• Tính ứng dụng lữ hành thực tế: Chuyển hóa dữ liệu địa lý học thuần túy thành thông số nghiệp vụ lữ hành, trực tiếp phục vụ công tác xây dựng chương trình tour, định giá sản phẩm và tổ chức vận chuyển du lịch.

---

Đối tượng sử dụng giáo trình

• Sinh viên chuyên ngành: Giáo trình được biên soạn chuyên biệt cho sinh viên hệ Cao đẳng ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành, đồng thời là tài liệu học tập phù hợp cho sinh viên các ngành Hướng dẫn du lịch, Quản trị khách sạn, Việt Nam học tại các trường cao đẳng và đại học.
• Kiến thức tiên quyết (Prerequisites): Người học cần hoàn thành các học phần đại cương nền tảng bao gồm: Tổng quan du lịch, Cơ sở văn hóa Việt Nam, Địa lý du lịch hoặc Địa lý kinh tế - xã hội Việt Nam.
• Giảng viên chuyên ngành: Tài liệu là căn cứ chuẩn mực để xây dựng đề cương chi tiết học phần, lập kế hoạch bài giảng lý thuyết, biên soạn ngân hàng đề thi và tổ chức các chương trình thực tập, kiến tập tuyến điểm thực địa cho sinh viên.
• Đối tượng tự học và tham khảo nghề nghiệp: Nhân viên điều hành tour, nhân viên thiết kế sản phẩm lữ hành, hướng dẫn viên du lịch tại các doanh nghiệp lữ hành có thể sử dụng giáo trình như tài liệu tra cứu về cự ly giao thông, điểm dừng tham quan và đặc trưng tài nguyên của các vùng du lịch.

---

Câu hỏi thường gặp

1. Giáo trình này phù hợp với đối tượng người học nào?
Giáo trình được biên soạn cho sinh viên hệ Cao đẳng ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành, đồng thời là tài liệu tham khảo chuyên môn cho sinh viên đại học và nhân sự hoạt động trong lĩnh vực lữ hành, hướng dẫn du lịch.

2. Cần trang bị kiến thức nền tảng nào trước khi học giáo trình này?
Người học cần có kiến thức cơ bản về Tổng quan du lịch, Cơ sở văn hóa Việt Nam, Địa lý kinh tế - xã hội và nắm được các quy định cơ bản trong Luật Du lịch Việt Nam.

3. Điểm khác biệt cốt lõi giữa giáo trình này với các tài liệu địa lý du lịch thông thường là gì?
Tài liệu không chỉ dừng lại ở việc liệt kê danh lam thắng cảnh mà tiếp cận không gian du lịch dưới góc độ cấu trúc tuyến điểm thương mại; phân tích cụ thể hạ tầng giao thông, hệ thống cửa khẩu, cự ly vận chuyển và quy trình chuyển hóa tài nguyên thành chương trình du lịch (tour).

4. Phương pháp tự học giáo trình như thế nào để đạt hiệu quả cao?
Người học nên kết hợp đọc lý thuyết tổng quan ở Chương 1 với việc tra cứu bản đồ hành chính, bản đồ giao thông đường bộ; trả lời đầy đủ 7 câu hỏi ôn tập cuối mỗi chương và thực hành vẽ lại sơ đồ cung đường cũng như tự thiết kế các tour mẫu.

5. Giáo trình có tài liệu hoặc phương tiện trực quan bổ trợ nào kèm theo không?
Giáo trình tích hợp hệ thống danh mục bảng biểu và hơn 20 sơ đồ cung đường tuyến điểm liên tỉnh chi tiết (từ Hình 2.1 đến Hình 8.3), thể hiện rõ các trục quốc lộ, điểm tham quan và các nhánh giao thông chính tại 7 vùng du lịch trên toàn quốc.

---

Kết luận

Giáo trình Tuyến điểm du lịch Việt Nam (Trường Cao đẳng Thương mại và Du lịch Hà Nội, 2019) cung cấp hệ thống lý luận và dữ liệu địa lý lữ hành chuẩn xác, có tính ứng dụng chuyên môn cao trong công tác đào tạo nhân lực ngành du lịch.

Lộ trình học tập đề xuất cho người học là nghiên cứu nắm vững khung lý thuyết về tuyến điểm, các nhân tố ảnh hưởng và mạng lưới giao thông tại Chương 1, trước khi đi sâu khảo sát chi tiết tài nguyên và các tuyến điểm cụ thể tại từng vùng từ Chương 2 đến Chương 8, kết thúc bằng việc giải quyết hệ thống bài tập thiết kế tour và biên soạn thuyết minh.

Để tối ưu hóa quá trình tiếp thu kiến thức, người học nên kết hợp tham khảo Luật Du lịch 2017, các niên giám thống kê du lịch định kỳ, bản đồ giao thông vận tải đường bộ Việt Nam và các văn bản quy hoạch phát triển du lịch quốc gia của Chính phủ.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương I – Luật du lịch Việt Nam (năm 2017): “Tài nguyên du lịch là cảnh quan thiên nhiên, yếu tố tự nhiên và các giá trị văn hóa làm cơ sở để hình thành sản phẩ du lịch, khu du lịch, điểm du lịch nhằm đáp ứng nhu 15 cầu du lịch. Tài nguyên du lịch bao gồm tài nguyên du lịch tự nhiên và tài nguyên du lịch văn hóa” Tài nguyên du lịch là nhân tố có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển du lịch. Nếu không có tài nguyên du lịch hoặc tài nguyên du lịch quá nghèo nàn thì hoạt động du lịch không thể phát triển mạnh mẽ được. Vai trò của tài nguyên du lịch đối với hoạt động du lịch được thể hiện ở các mặt sau: - Tài nguyên du lịch là yếu tố cơ bản để hình thành các sản phẩm du lịch.

- Tài nguyên du lịch là cơ sở quan trọng để phát triển các loại hình du lịch. - Tài nguyên du lịch là một bộ phận cấu thành quan trọng của tổ chức lãnh thổ cư lịch. Tài nguyên du lịch tự nhiên Theo khoản 1 - Điều 15 – Chương III – Luật du lịch Việt Nam (2017): “Tài nguyên du lịch tự nhiên bao gồm cảnh quan thiên nhiên, các yếu tố địa chất, địa mạo, khí hậu, thủy văn, hệ sinh thái và các yếu tố tự nhiên khác có thể được sử dụng cho mục đích du lịch” Tài nguyên du lịch tự nhiên có vai trò quan trọng đối với hoạt động du lịch, là cơ sở để tổ chức các hoạt động du lịch, các loại hình du lịch tận dụng nguồn tài nguyên vốn có, sức hấp dẫn của nó để thu hút khách du lịch đem lại nguồn ngoại tệ lớn từ hoạt động du lịch. Các thành phần của tự nhiên có tác động mạnh nhất đến du lịch là địa hình, khí hậu, nguồn nước và tài nguyên thực động vật.

- Địa hình Địa hình hiện tại của bề mặt Trái Đất là sản phẩm của các quá trình địa chất lâu dài. Mọi hoạt động sống của con người trên cùng một lãnh thổ đều có sự phụ thuộc vào địa hình. Đối với hoạt động du lịch, quan trọng hơn cả là đặc điểm hình thái của địa hình, nghĩa là các dấu hiệu bên ngoài của địa hình và các dạng địa hình đặc biệt có sức hấp dẫn đối với du khách. + Các đơn vị hình thái chính của địa hình là núi, đồi và đồng bằng; chúng được phân biệt bởi độ cao tương đối: núi (trên 100m), đồi (10 - 100m), đồng bằng (dưới 10m).

Khách du lịch thường ưa thích những nơi có phong cảnh đẹp, đa dạng. Những vùng có nhiều đồi, núi và thường tránh những nơi bằng phẳng mà họ cho là tẻ nhạt, không thích hợp với du lịch. + Trong các loại địa hình thì miền núi có ý nghĩa lớn nhất đối với du lịch. Đây là các khu vực thuận lợi cho việc tổ chức thể thao mùa đông, các nhà an dưỡng, trạm nghỉ, các cơ sở chuyển tiếp lộ trình, các đỉnh núi cao có thể nhìn thấy toàn cảnh và thích hợp với môn thể thao leo núi.

Trong miền núi, cùng với địa hình thì khí hậu và động thực vật tạo nên tài nguyên du lịch tổng hợp có khả năng tổ chức các loại hình du lịch ngắn ngày cũng như dài ngày. Ngoài các dạng địa hình chính, với ý nghĩa phục vụ du lịch cần chú ý đến những kiểu địa hình đặc biệt, có giá trị rất lớn cho tổ chức du lịch như kiểu địa hình karstơ và kiểu địa hình ven bờ biển. + Địa hình các-xtơ là kiểu địa hình được tạo thành do sự lưu thông của nước trong các đá dễ hoà tan (đá vôi, đôlômit, thạch cao…). Ở nước ta chủ yếu là đá vôi.

Một trong những dạng địa hình các-xtơ được quan tâm nhất đối với du lịch là 16 các hang động các-xtơ. Ngoài ra, các kiểu địa hình các-xtơ khác cũng có giá trị lớn như kiểu các-xtơ ngập nước và các-xtơ đồng bằng. + Địa hình ven bờ các kho chứa nước lớn (đại dương, biển, hồ…) có ý nghĩa quan trọng đối với du lịch, có thể khai thác để phát triển nhiều loại hình du lịch như tham quan, nghỉ mát, tắm biển, thể thao dưới nước… - Khí hậu Tài nguyên khí hậu được xác định trước hết là tổng hợp của các yếu tố nhiệt độ, độ ẩm không khí và một số yếu tố khác nhau như: áp suất khí quyển, thành phần lý hoá của không khí, gió, lượng mưa, ánh sáng mặt trời và các hiện tượng thời tiết đặc biệt. Trong hoạt động du lịch khí hậu thu hút đối tượng tham gia và tổ chức du lịch thông qua các chỉ tiêu khí hậu sinh học đối với con người.

Nhu cầu của du khách thường đến những nơi có điều kiện khí hậu điều hoà, thuận lợi cho sức khỏe. Các yếu tố của khí hậu thích hợp hoặc không thích hợp cho sức khỏe của du khách và phát triển du lịch thể hiện qua bảng chỉ tiêu khí hậu đối với sinh học của con người. Là nhân tố ảnh hưởng đến việc thực hiện các hoạt động du lịch, khí hậu có tác động trực tiếp lên cả cung và cầu du lịch, tạo nên tính mùa vụ trong du lịch. Khí hậu có tính chất quyết định đối với độ dài của thời vụ du lịch, đóng vai trò chính trong việc hạn chế sự cân bằng của các cuộc hành trình du lịch.

Phụ thuộc vào điều kiện khí hậu hoạt động du lịch có thể diễn ra quanh năm hoặc trong một vài tháng (mùa du lịch cả năm, mùa đông, mùa hè). - Nguồn nước Tài nguyên nước phục vụ mục đích du lịch khá đa dạng, bao gồm: nước trên mặt, nước dưới đất và các nguồn nước khoáng. Trong đó, nước trên mặt có ý nghĩa lớn nhất đối với du lịch. Giới hạn nhiệt độ lớp nước trên mặt thích hợp nhất cho hoạt động du lịch tối thiểu là 18 - 200C.

Các đối tượng nước chính được khai thác phục vụ du lịch tập trung trên mặt là các dải bờ biển, mạng lưới sông ngòi, ao, hồ, các suối, thác nước tự nhiên hoặc nhân tạo. Nguồn nước trên mặt không chỉ cung cấp cho nhu cầu sinh hoạt của khu du lịch mà còn tạo ra các loại hình du lịch đa dạng như du lịch hồ, du lịch sông nước. Trong tài nguyên nước cần đặc biệt chú ý đến nguồn nước khoáng. Nước khoáng là nước thiên nhiên (chủ yếu ở dưới đất) chứa một số thành phần vật chất đặc biệt (các nguyên tố hoá học, các khí, các nguyên tố phóng xạ) hoặc có một số tính chất vật lý, (nhiệt độ, độ pH) có tác dụng đối với sức khoẻ con người.

Đây là nguồn tài nguyên có giá trị cho du lịch, nghỉ ngơi, an dưỡng và chữa bệnh; có sức hấp dẫn cao đối với nhiều du khách. - Sinh vật Tài nguyên sinh vật là dạng tài nguyên đặc biệt, có giá trị tạo nên cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp, hấp dẫn đáp ứng nhu cầu tham quan, nghỉ ngơi, giải trí, khám phá và nâng cao nhận thức cho du khách. Đối với một số loại hình du lịch như du lịch sinh thái, tham quan, nghiên cứu khoa học thì tài nguyên sinh vật có ý nghĩa đặc biệt quan trọng ở tính đa dạng sinh học, sự bảo tồn các nguồn gen quý giá đặc trưng cho các vùng tự nhiên khác nhau 17 trên thế giới. Tài nguyên du lịch văn hóa Theo khoản 2 - Điều 15 – Chương III – Luật du lịch Việt Nam (2017): “Tài nguyên du lịch văn hóa bao gồm di tích lịch sử - văn hóa, di tích cách mạng, khảo cổ, kiến trúc; giá trị văn hóa truyền thống, lễ hội, văn nghệ dân gian và các giá trị văn hóa khác; công trình lao động sáng tạo của con người có thể sử dụng cho mục đích du lịch” - Di tích lịch sử - văn hoá Di tích lịch sử văn hóa nói chung có thể được phân chia thành: các di tích văn hoá khảo cổ, di tích lịch sử, di tích văn hoá - nghệ thuật và các danh lam thắng cảnh.

DTLSVH là tài sản quý giá của mỗi địa phương, mỗi dân tộc, mỗi đất nước và của cả nhân loại. Nó là bằng chứng trung thành, xác thực, cụ thể nhất về đặc điểm văn hoá của mỗi nước, mang những dấu ấn đậm nét về truyền thống tốt đẹp, những tinh hoa trí tuệ, tài năng, giá trị văn hoá - nghệ thuật của mỗi quốc gia qua các thời đại lịch sử. Để đánh giá ý nghĩa của các di tích lịch sử văn hóa phục vụ mục đích du lịch, cần chú ý một số chỉ tiêu thể hiện số lượng và chất lượng di tích: + Số lượng di tích (tất cả các loại) + Mật độ di tích (tất cả các loại) + Số lượng di tích được xếp hạng (ý nghĩa của chúng) + Số lượng di tích đặc biệt quan trọng Hai chỉ tiêu đầu phản ánh về mặt số lượng các di tích trên lãnh thổ, còn hai chỉ tiêu sau thể hiện mặt chất lượng của các di tích. Mỗi chỉ tiêu nói trên có một ý nghĩa khác nhau, nhưng quan trọng hơn cả là chỉ tiêu mật độ di tích và chỉ tiêu số lượng di tích được xếp hạng.

Đây được coi là những chi tiêu quan trọng nhất về mặt số lượng cũng như chất lượng di tích. - Lễ hội và văn nghệ dân gian Lễ hội và văn hóa dân gian là loại hình sinh hoạt văn hoá độc đáo, đa dạng và phong phú của nhân dân. Sức hấp dẫn của các lễ hội và văn hóa dân gian đối với hoạt động du lịch bởi lẻ “nó tạo nên tấm thảm muôn màu mà mọi sự ở đó đan quyện vào nhau; thiêng liêng và trần tục, nghi lễ và hồn hậu, truyền thống và phóng khoáng, giàu có và khốn khổ, cô đơn và đoàn kết, trí tuệ và bản năng. Các lễ hội đã tạo nên một môi trường mới, huyền diệu, giúp cho con người có điều kiện tiếp xúc với bí ẩn của nguồn khởi mọi sinh vật sống.

Lễ hội dân tộc trở thành dịp cho con người hành hương về với cội rễ, bản thể của mình. Trong kho báu di sản của quá khứ để lại cho chúng ta hôm nay, các lễ hội dân tộc có lẽ là một trong những thứ quý giá nhất. Vì thế, các lễ hội lành mạnh không bị mất đi mà ngày càng được nhân rộng, phát triển cả về hình thức lẫn nội dung. Lễ hội gồm có hai phần: phần lễ và phần hội.

Đánh giá các lễ hội phục vụ mục đích du lịch cần lưu ý các đặc điểm về: tính thời gian của lễ hội, quy mô của lễ hội và một số hình thức lễ hội chính.