CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÔNG TY TNHH CẢNG QUỐC TẾ CÁI MÉP (CMIT) 1.1 Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty TNHH Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) 1.1 Lịch sử hình thành Hình 1. Cảng CMIT (Nguồn: CMIT) Công ty TNHH Cảng quốc tế Cái Mép (có tên viết tắt là CMIT) được thành lập ngày 26 tháng 1 năm 2007 và bắt đầu khởi công xây dựng vào ngày 28 tháng 5 năm 2008. Đây là cảng container nước sâu toạ lạc tại khu phố Tân Lộc, phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với tổng diện tích 48 héc ta. Hoạt động khai thác tàu container của Cảng CMIT cho phép đón các tàu đạt trọng tải lớn là 214,121 DWT (~20,000 TEU) và được trang bị các thiết bị hiện đại bao gồm cầu cảng dài 600 mét, công suất hơn 1,1 triệu TEU.
CMIT có hệ thống cơ sở vật chất vận hành và khai thác cảng tân tiến mang đến trải nghiệm tốt cho các hãng tàu và khách hàng nhờ vào việc đa dạng hóa các loại hình dịch vụ chất lượng ưu việt với mức chi phí hợp lý và thời gian nhanh chóng. Đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa trong các tuyến vận chuyển nội địa và các 5 tuyến hàng hải quốc tế trực tiếp mà không quá cảnh qua nước thứ ba từ Việt Nam đến các châu lục có thị trường lớn như Châu Á, Châu và Châu Mỹ. CMIT là một cảng container nước sâu liên doanh giữa 3 đơn vị gồm 2 đơn vị trong nước và 1 đơn vị nước ngoài: Cảng Sài Gòn sở hữu cổ phần là 15%, Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam – CTCP (VIMC) sở hữu cổ phần là 36% và 49% cổ phần thuộc về APM Terminals - Công ty khai thác cảng container hàng đầu thuộc Tập đoàn Maersk của Đan Mạch. Logo của APM Terminals (Nguồn: About Us (cmit.vn)) APM Terminals nâng tầm thương mại toàn cầu với một mạng lưới các cảng được khai thác trên toàn cầu cùng 20,600 nhân viên làm việc tại 72 cảng và 140 cơ sở dịch vụ nội địa ở 69 quốc gia trên thế giới.
APM Terminals thiết kế, xây dựng và vận hành các cảng và bến cảng, cũng như cung cấp dịch vụ nội địa để vận chuyển hàng hoá giữa các cảng và các điểm nội địa, cũng như các khu vực liên quan đến xử lý hàng hóa khác. Ngành vận tải biển thế giới và chuỗi logistics toàn cầu thông qua APM Terminals và mạng lưới các cảng trên toàn cầu của APM Terminals để thâm nhập vào tất cả các thị trường lớn trên thế giới một cách hiệu quả. Logo của Cảng Sài Gòn (Nguồn: About Us (cmit.vn)) Cảng Sài Gòn trong hệ thống Cảng biển của ngành Hàng hải Việt nam là một cảng có sản lượng và năng suất xếp dỡ hàng đầu của Quốc gia. Với lịch sử hơn 150 năm , có thành tích xuất sắc đóng góp cho sự phát triển kinh tế đất nước, Cảng Sài Gòn đã được Chủ tịch nước phong tặng Danh hiệu Anh hùng Lao động về những thành tích xuất sắc từ năm 1986 đến năm 1995, đóng góp một phần vào sự nghiệp xây dựng Chủ nghĩa Xã hội và bảo vệ Tổ quốc.
Cảng hoạt động phục vụ cho lĩnh vực rộng lớn gồm các khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, các vùng lân cận và đồng bằng sông Mekong với tổng sản lượng hàng hóa hàng năm hơn 10 triệu tấn. Cảng Sài Gòn có vai trò và nhiệm vụ quan trọng phục vụ cho nhu cầu xuất nhập khẩu và phát triển kinh tế nói chung cho toàn khu vực Phía Nam của đất nước. Logo của VIMC (Nguồn: About Us (cmit.vn)) 7 Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP (VIMC) được thành lập năm 1995 với sứ mệnh là đưa Việt Nam trở thành quốc gia - điểm đến quan trọng có vị trí chiến lược trên bản đồ hàng hải thế giới. Trải qua 26 năm hình thành và phát triển, VIMC là một trong những Doanh nghiệp đi đầu trong việc mở cửa hợp tác, hội nhập quốc tế, cung cấp dịch vụ Hàng hải trên phạm vi toàn cầu đóng góp quan trọng vào sự nghiệp phát triển kinh tế biển của Việt Nam Chính sách của CMIT là hoạt động kinh doanh hiệu quả, chú trọng vào vấn đề bảo vệ sức khoẻ và an toàn cho các bộ công nhân viên và cộng đồng địa phương.2 Lịch sử phát triển Ngày 31/3/2011: Dù vẫn đang trong quá trình xây dựng, CMIT đã tiếp nhận chuyến tàu đầu tiên - tàu CMA CGM Columba tải trọng 131.263 DWT và công suất chuyên chở 11.
Đây là tàu container có trọng tải lớn nhất từ trước đến nay từng cập cảng Việt Nam. Ngày 29/10/2015: Cái Mép vinh dự trở thành cảng thứ ba sau Singapore và Malaysia làm hàng cho chuyến tàu container siêu lớn CSCL Star do liên minh Ocean Three khai thác trong tuyến dịch vụ tàu mẹ đầu tiên kết nối Việt Nam và thị trường khu vực Bắc Âu với trọng tải 157. Ngày 20/02/2017: Sự kiện CMIT tiếp nhận làm hàng cho chuyến thử nghiệm tàu mẹ siêu lớn Margrethe Maersk đạt trọng tải 194.000 DWT, có sức chở lên đến trên 18. Đây là dấu mốc đáng nhớ chứng tỏ năng lực của cảng có thể trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực phục vụ cho hàng hoá khu vực Đông Nam Á, đặc biệt là hàng hoá xuất nhập khẩu tuyến thương mại châu Á và Bắc Âu.
Bên cạnh đó còn khẳng định vị thế của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải trên bản đồ hàng hải thế giới trong hoạt động trung chuyển container quốc tế. Ngày 26/10/2020: CMIT tiếp nhận làm hàng cho tàu mẹ Margrethe Maersk trọng tải 214,121 DWT, tàu loại EEE của hãng tàu Maersk Line có sức chở lên đến 8 20,000 TEU. Đây là tàu chuyên tuyến dịch vụ kết nối Việt Nam với bờ tây nước Mỹ do liên minh 2M khai thác, cập CMIT để xếp dỡ 6,500 TEU hàng hóa. Cảng CMIT tổ chức một buổi lễ chào đón tàu tại cảng với sự tham dự của các lãnh đạo cấp cao Bộ Giao Thông Vận Tải, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và hơn 100 đại biểu.
Ngày 27/12/2020, Cảng Quốc Tế Cái Mép đã thành công chào đón tàu MSC Oliver – tàu container lớn nhất của hãng tàu MSC từng cập cảng Việt Nam. MSC Oliver có trọng tải 199,273 DWT tương đương 19,224 TEU được khai thác trên tuyến dịch vụ PEARL/ TP6 của liên minh 2M kết nối giữa Việt Nam với bờ Tây nước Mỹ. Chuyến tàu cập cảng CMIT để xếp dỡ gần 6.000 container, tương đương 10.000 TEUs hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và trung chuyển tại Việt Nam Ngày 6 & ngày 7/9/2021: CMIT đã tiếp nhận thành công tàu Cosco Shipping Aquarius - Tàu container lớn nhất của hãng tàu OOCL từng cập cảng Việt Nam. Tàu Cosco Shipping Aquarius trọng tải 197.049 DWT tương đương 20.119 TEU được vận hành bởi hãng tàu OOCL (Orient Overseas Container Line) kết nối Việt Nam với thị trường Bắc Mỹ.
Chuyến tàu cập CMIT để xếp dỡ khoảng gần 2.500 container tương đương 4.500 TEU hàng hóa xuất, nhập khẩu và trung chuyển. Ngày 24/9/2022: CMIT là một trong số ít cảng trên thế giới có thể tiếp nhận các tàu mẹ lớn nhất thế giới MSC khi đưa tàu MSC DITTE trọng tải siêu lớn đến 200,148 DWT. Đây là tàu mẹ có kích cỡ lớn nhất mà hãng tàu MSC đưa vào khai thác tại Việt Nam. Sáng ngày 26/10/2022: tàu TAMPA TRIUMPH với chiều dài 366m, trọng tải 150,709 DWT đã cập Cảng CMIT thành công để xếp dỡ hàng hóa kết nối trực tiếp thị trường Việt Nam với nước Mỹ.
Đây là chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu Evergreen mà CMIT vinh dự tiếp nhận và cũng là chuyến thử nghiệm trên tuyến dịch vụ đi thẳng bờ Đông nước Mỹ mà hãng tàu EVERGREEN dự định đưa vào khai thác tại Cái Mép. 9 Ngày 06/09/2023: Cảng CMIT vui mừng chào đón tàu ESL KABIR có trọng tải, chuyến tàu đầu tiên trên tuyến dịch vụ VGI/RGA/VGX/SGS kết nối Việt Nam với khu vực Đông Nam Á và Trung Đông của các hãng tàu ESL, KMTC, RCL, CU Lines và GFS chính thức đưa vào khai thác tại Cái Mép cập cảng CMIT. Tàu ESL KABIR cập cảng để xếp dỡ gần 1,300 TEU hàng hóa, với năng suất cẩu trung bình gần 34 container/giờ, tàu đã được khai thác an toàn và rời cảng theo đúng kế hoạch để tiếp tục hải trình. CMIT trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy của các hãng tàu và khách hàng và không ngừng đóng góp vào việc khẳng định vị thế của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải trên bản đồ hàng hải thế giới trong hoạt động trung chuyển container quốc tế.2 Tầm nhìn – Sứ mệnh – Giá trị cốt lõi 1.1 Tầm nhìn – Sứ mệnh CMIT phấn đấu trở thành Doanh nghiệp vận hành và khai thác cảng uy tín hàng đầu tại Việt Nam, là Doanh nghiệp hoạt động an toàn, phát triển bền vững, có lợi nhuận cao, luôn luôn coi trọng giá trị của đội ngũ cán bộ công nhân viên, khách hàng và vai trò của Công ty trong cộng đồng.
CMIT sẽ đạt được điều này thông qua: • Quan tâm chu đáo vấn đề sức khỏe và an toàn của mỗi cá nhân đến khu vực cảng CMIT hay các cơ sở vật chất liên quan. • Tôn trọng và tạo điều kiện phát huy các khả năng đặc biệt của đội ngũ cán bộ công nhân viên trong việc đóng góp vào sự thành công của Công ty. • Tạo nên các giá trị gia tăng cho khách hàng bằng việc không ngừng cung cấp các dịch vụ đáp ứng kỳ vọng của khách hàng. • Luôn luôn tối ưu hóa chi phí trong khi vẫn duy trì và đẩy mạnh mối quan hệ với các nhà cung ứng.
10 • Là Doanh nghiệp hoạt động với môi trường và xã hội. • Phát huy thế mạnh của các cổ đông nhằm hỗ trợ cho sự phát triển không ngừng của Công ty.2 Giá trị cốt lõi ➢ Bình đẳng – thể hiện ở các khía cạnh sau: • Toàn thể nhân viên đều thể hiện tinh thần trách nhiệm. • Cởi mở trong trong giao tiếp và đón nhận ý kiến của người khác, cho phép người khác phản biện lại ý kiến của chúng ta. • Minh bạch trong tất cả mọi việc chúng ta làm và cách thức để làm điều đó.
• Thành tích công tác là tiêu chí quan trọng duy nhất để được công nhận và thăng tiến. • Cơ hội bình đẳng trong tuyển dụng và thăng tiến tại CMIT. • Đánh giá cao sự đa dạng phong phú vốn có của đội ngũ cán bộ công nhân viên. ➢ Hài hòa – thể hiện ở các khía cạnh sau: • Cân bằng các giá trị và văn hóa giữa Công ty và cá nhân nhân viên.
• Đánh giá cao thiện chí, và tôn trọng lợi ích của các bên liên quan trong và ngoài Công ty.