Khóa luận tốt nghiệp: Phát triển dịch vụ logistics tại Cảng Chu Lai Trường Hải

Khóa luận tốt nghiệp nghiên cứu tốt nghiệp quản trị kinh doanh thực trạng và giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại công ty, vận dụng lý thuyết vào thực tế, đề xuất giải pháp

Chuyên ngành

Quản trị Kinh doanh

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

khóa luận tốt nghiệp

2019

66
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Tóm tắt

I. Tổng quan về dịch vụ logistics

Phần này trình bày khái niệm, sự hình thành và phát triển của dịch vụ logistics, cùng với các đặc điểm cơ bản của ngành. Logistics được định nghĩa là quá trình quản lý dòng lưu chuyển nguyên vật liệu từ khâu mua sắm đến khi hàng hóa đến tay người tiêu dùng. Sự phát triển của logistics trải qua ba giai đoạn chính: phân phối vật chất, hệ thống logistics, và quản trị chuỗi cung ứng. Các đặc điểm của logistics bao gồm logistics sinh tồn, logistics hoạt động, và logistics hệ thống, tạo nên một hệ thống quản lý hiệu quả.

1.1 Khái niệm về dịch vụ logistics

Dịch vụ logistics được định nghĩa theo nhiều cách khác nhau, nhưng tựu chung đều nhấn mạnh quá trình quản lý dòng lưu chuyển nguyên vật liệu, hàng hóa từ khâu mua sắm đến khi đến tay người tiêu dùng. Theo Luật Thương mại Việt Nam 2005, logistics là hoạt động thương mại bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, và các dịch vụ liên quan khác.

1.2 Sự hình thành và phát triển của dịch vụ logistics

Logistics phát triển qua ba giai đoạn: phân phối vật chất (1960-1970), hệ thống logistics (1980-1990), và quản trị chuỗi cung ứng (1990 đến nay). Giai đoạn cuối nhấn mạnh việc kết hợp chặt chẽ giữa người sản xuất, người cung cấp, và người tiêu dùng, cùng các bên liên quan như công ty vận tải, kho bãi.

1.3 Đặc điểm của dịch vụ logistics

Logistics có ba đặc điểm chính: logistics sinh tồn (liên quan đến nhu cầu cơ bản), logistics hoạt động (liên quan đến quá trình sản xuất và phân phối), và logistics hệ thống (liên quan đến máy móc, nhân lực, công nghệ). Các yếu tố này tạo nên một hệ thống logistics hoàn chỉnh, hỗ trợ toàn bộ hoạt động của doanh nghiệp.

II. Thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics tại Cảng Chu Lai Trường Hải

Phần này phân tích thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics tại Cảng Chu Lai Trường Hải, bao gồm các dịch vụ chính như giao nhận vận tải, lai dắt tàu, xếp dỡ hàng hóa, và các dịch vụ khác. Cảng đóng vai trò quan trọng trong việc trung chuyển hàng hóa từ đường thủy sang các loại hình vận tải khác. Tuy nhiên, quy mô hoạt động còn nhỏ, cơ sở hạ tầng và nguồn lực còn hạn chế.

2.1 Tổng quan về Cảng Chu Lai Trường Hải

Cảng Chu Lai Trường Hải là một phần của khu phức hợp Chu Lai – Trường Hải, đóng vai trò quan trọng trong việc trung chuyển hàng hóa. Cảng cung cấp các dịch vụ chính như giao nhận vận tải, lai dắt tàu, xếp dỡ hàng hóa, và các dịch vụ khác.

2.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh

Hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics tại Cảng Chu Lai Trường Hải gặp nhiều thách thức do quy mô nhỏ, cơ sở hạ tầng và nguồn lực hạn chế. Cảng cần cải thiện chất lượng dịch vụ và đầu tư vào cơ sở hạ tầng để phát triển hơn nữa.

III. Giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại Cảng Chu Lai Trường Hải

Phần này đề xuất các giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại Cảng Chu Lai Trường Hải, bao gồm mở rộng thị trường, đầu tư cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ, và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Các giải pháp này nhằm giúp Cảng cải thiện hiệu quả hoạt động và tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường.

3.1 Mở rộng và phát triển thị trường

Cảng Chu Lai Trường Hải cần mở rộng thị trường bằng cách tìm kiếm khách hàng mới và phát triển các dịch vụ logistics đa dạng hơn. Điều này giúp Cảng tăng doanh thu và khả năng cạnh tranh.

3.2 Đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng

Đầu tư vào cơ sở hạ tầng là yếu tố quan trọng giúp Cảng Chu Lai Trường Hải nâng cao năng lực hoạt động. Cảng cần cải thiện hệ thống kho bãi, trang thiết bị, và công nghệ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.

3.3 Nâng cao chất lượng dịch vụ

Nâng cao chất lượng dịch vụ logistics là yếu tố then chốt giúp Cảng thu hút và giữ chân khách hàng. Cảng cần cải thiện quy trình làm việc, đào tạo nhân viên, và ứng dụng công nghệ mới để tối ưu hóa hoạt động.

3.4 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực

Nguồn nhân lực là yếu tố quan trọng trong việc phát triển dịch vụ logistics. Cảng cần đào tạo và nâng cao kỹ năng cho nhân viên để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của ngành logistics.

10/02/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ DỊCH VỤ LOGICTICS 1. Tổng quan về dịch vụ logistics 1. Khái niệm về dịch vụ logistics Logistics là một thuật ngữ rất rộng và thực tế đã có rất nhiều định nghĩa khác nhau về logistics và khó có thể khẳng định, định nghĩa nào là đúng nhất. Trong cuốn Logistics - những vấn đề cơ bản (2010), GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân đã trích lại một số khái niệm và đưa ra khái nệm theo quan điểm của mình như sau: Theo Liên Hợp Quốc (2002): “Logistics là hoạt động quản lý quá trình lưu chuyển nguyên vật liệu qua các khâu lưu kho, sản xuất ra sản phẩm cho tới tay người tiêu dùng theo yêu cầu của khách hàng”.

Theo Hội đồng Quản trị Logistics Hoa Kỳ - CLM (1988): “Logistics là quá trình lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát dòng di chuyển và lưu kho những nguyên vật liệu thô của hàng hóa trong quy trình, những hàng hóa thành phẩm và những thông tin có liên quan từ khâu mua sắm nguyên vật liệu cho đến khi được tiêu dùng, với mục đích thỏa mãn yêu cầu của người tiêu dùng”. Theo Luật Thương mại Việt Nam 2005 (điều 233) quy định: “Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi kí mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận của khách hàng để hưởng thù lao”. Theo Hội đồng các chuyên gia Quản trị Chuỗi cung ứng Hoa Kỳ (2011): “Logistics là một bộ phận của chu trình chuỗi cung ứng, bao gồm các quá trình hoạch định kế hoạch, thực hiện và kiểm soát một cách hiệu quả việc dự trữ và lưu chuyển hàng hóa, dịch vụ,thông tin hai chiều giữa điểm khởi đầu và điểm tiêu dùng nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng”. Đây là định nghĩa được coi là đầy đủ nhất và được sử dụng rộng rãi nhất hiện nay.

5 SVTH: Phạm Thị Thủy Tiên Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS. Lê Quang Trực Theo Đoàn Thị Hồng Vân (2010, trang 31) : “Logistics là quá trình tối ưu hoá các hoạt động vận chuyển và dự trữ hàng hoá từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ cuối cùng thông qua hàng loạt các hoạt động kinh tế”. Logistics được mô tả là các hoạt động (dịch vụ) liên quan đến hậu cần và vận chuyển, bao gồm các công việc liên quan đến cung ứng, vận tải, theo dõi sản xuất, kho bãi, thủ tục phân phối, hải quan… Logistics là tập hợp các hoạt động của nhiều ngành nghề, công đoạn trong một quy trình hoàn chỉnh. Qua các khái niệm trên, ta có thể thấy cho dù có sự khác nhau về ngôn từ diễn đạt, cách trình bày nhưng trong nội dung tất cả các tác giả đều cho rằng logistics chính là hoạt động quản lý dòng lưu chuyển của nguyên vật liệu từ khâu mua sắm qua quá trình lưu kho, sản xuất ra sản phẩm và phân phối tới tay người tiêu dùng.

Mục đích nhằm giảm tối đa chi phí phát sinh hoặc sẽ phát sinh với một thời gian ngắn nhất trong quá trình vận động của nguyên vật liệu phục vụ sản xuất cũng như phân phối hàng hóa một cách kịp thời. Sự hình thành và phát triển của dịch vụ logistics Logistics đã phát triển rất nhanh chóng, giờ đây logistics được ghi nhận như một chức năng kinh tế chủ yếu, một công cụ hữu hiệu mang lại thành công cho cả các doanh nghiệp sản xuất và dịch vụ. Ngay từ những năm 80 của thế kỷ trước, người ta đã dự báo sẽ xuất hiện logistics toàn cầu, và điều đó đang thành hiện thực. Theo Ủy ban Kinh tế Xã hội châu Á - Thái Bình Dương Liên Hiệp Quốc (Economic and Social Commission for Asia and Pacific - ESCAP) logistics được phát triển qua ba giai đoạn (Đoàn Thị Hồng Vân, 2010): Giai đoạn 1: Phân phối vật chất, vào những năm 60 - 70 của thế kỷ XX, các doanh nghiệp bắt đầu quan tâm đến vấn đề quản lý một cách có hệ thống những hoạt động có liên quan đến nhau để đảm bảo quá trình cung cấp sản phẩm, hàng hóa cho khách hàng một cách có hiệu quả.

Những hoạt động đó bao gồm: vận tải, phân phối, bảo quản hàng hóa, quản lý tồn kho, đóng gói bao bì, phân loại, dán nhãn… Những hoạt động này được gọi là phân phối/cung ứng sản phẩm vật chất hay còn có tên gọi là logistics đầu ra. 6 SVTH: Phạm Thị Thủy Tiên Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS. Lê Quang Trực Giai đoạn 2: Hệ thống logistics, đến những năm 80 - 90 của thế kỷ XX, các công ty tiến hành kết hợp quản lý hai mặt: đầu vào (cung ứng nguyên liệu) và đầu ra (phân phối sản phẩm) để giảm tối đa chi phí cũng như tiết kiệm chi phí, tăng hiệu quả của quá trình này. Sự kết hợp chặt chẽ giữa cung ứng nguyên liệu cho sản xuất với phân phối sản phẩm đến tay người tiêu dùng đảm bảo tính liên tục và ổn định của các luồng vận chuyển.

Sự kết hợp này được mô tả là hệ thống logistics. Giai đoạn 3: Quản trị dây chuyền cung ứng, giai đoạn này diễn ra từ những năm 90 thế kỷ XX cho đến nay. Quản trị dây chuyền cung ứng là khái niệm có tính chiến lược về quản trị chuỗi nối tiếp các hoạt động từ người cung ứng - người sản xuất - khách hàng tiêu dùng sản phẩm, cùng với dịch vụ làm tăng thêm giá trị sản phẩm như lập chứng từ liên quan, hệ thống theo dõi, kiểm tra… Khái niệm này coi trọng việc phát triển các quan hệ với đối tác, kết hợp chặt chẽ giữa người sản xuất với người cung cấp, người tiêu dùng cũng như các bên liên quan đến hệ thống quản lý như: các công ty vận tải, kho bãi, giao nhận, người cung cấp thông tin… Như vậy, logistics được phát triển từ việc áp dụng các kỹ năng “tiếp vận”, “hậu cần” trong quân đội để giải quyết những vấn đề phát sinh của thực tế sản xuất - kinh doanh và đến nay được hoàn thiện trở thành hệ thống quản lý mang lại hiệu quả kinh tế cao. Đặc điểm của dịch vụ logistics Trên các website của các doanh nghiệp làm dịch vụ logistics đều có nói về các đặc điểm của ngành này (điển hình như Phạm Lê Logistics).

Các chuyên gia nghiên cứu về ngành dịch vụ này đã rút ra một số đặc điểm cơ bản như sau: Logistics là tổng hợp các hoạt động của doanh nghiệp trên 3 khía cạnh chính, đó là logistics sinh tồn, logistics hoạt động và logistics hệ thống. Logistics sinh tồn có liên quan tới các nhu cầu cơ bản của cuộc sống. Logistics sinh tồn đúng như tên gọi của nói xuất phát từ bản năng sinh tồn của con người, đáp ứng các nhu cầu thiết yếu của con người: cần gì, cần bao nhiêu, khi nào cần và cần ở đâu. Logistics sinh tồn là bản chất và nền tảng của hoạt động logistics nói chung.

Logistics hoạt động là bước phát triển mới của logistics sinh tồn và gắn với toàn bộ quá trình và hệ thống sản xuất các sản phẩm của doanh nghiệp. Logistics hoạt động liên quan tới quá trình vận động và lưu kho của nguyên liệu đầu vào vào trong, đi qua 7 SVTH: Phạm Thị Thủy Tiên Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS. Lê Quang Trực và đi ra khỏi doanh nghiệp, thâm nhập vào các kênh phân phối trước khi đi đến tay người tiêu dùng cuối cùng. Logistics hệ thống giúp ích cho việc duy trì hệ thống hoạt động.

Các yếu tố của logistics hệ thống bao gồm các máy móc thiết bị, nguồn nhân lực, công nghệ, cơ sở hạ tầng nhà xưởng, … Logistics sinh tồn, hoạt động và hệ thống có mối liên hệ chặt chẽ, tạo cơ sở hình thành hệ thống logistics hoàn chỉnh. Logistics hỗ trợ hoạt động của các doanh nghiệp: Logistics hỗ trợ toàn bộ quá trình hoạt động của doanh nghiệp, ngay cả khi sản phẩm đã ra khỏi dây chuyền sản xuất của doanh nghiệp và đến tay người tiêu dùng. Một doanh nghiệp có thể kết hợp bất cứ yếu tố nào của logistics với nhau hay tất cả các yếu tố logistics tùy theo yêu cầu của doanh nghiệp mình. Logistics còn hỗ trợ hoạt động của doanh nghiệp thông qua quản lý di chuyển và lưu trữ nguyên vật liệu đi vào doanh nghiệp và bán thành phẩm di chuyển trong doanh nghiệp.

Logistics là sự phát triển cao, hoàn chỉnh của dịch vụ vận tải giao nhận, vận tải giao nhận gắn liền và nằm trong logistics. Cùng với quá trình phát triển của mình, logistics đã làm đa dạng khóa khái niệm vận tải giao nhận truyền thống. Từ chỗ chỉ thay mặt khách hàng để thực hiện các khâu rời rạc như thuê tàu, lưu cước, chuẩn bị hàng, đóng gói hàng, tái chế, làm thủ tục thông quan, … cho tới cung cấp dịch vụ trọn gói từ kho đến kho (Door to Door). Từ chỗ đóng vai trò đại lý, người được ủy thác trở thành một chủ thể chính trong các hoạt động vận tải giao nhận với khách hàng, chịu trách nhiệm trước các nguồn luật điều chỉnh.

Ngày nay, để có thể thực hiện nghiệp vụ của mình, người giao nhận phải quản lý một hệ thống đồng bộ từ giao nhận tới vận tải, cung ứng nguyên vật liệu phục vụ sản xuất kinh doanh, bảo quản hàng hóa trong kho, phân phối hàng hóa đúng nơi, đúng lúc, sử dụng thông tin điện tử để theo dõi, kiểm tra,… Như vậy, người giao nhận vận tải trở thành người cung cấp dịch vụ logistics. Logistics là sự phát triển hoàn thiện dịch vụ vận tải đa phương thức. Hiện nay, để đánh giá tính hiệu quả của dịch vụ logistics, người ta thường dùng chỉ số LPI, LPI là viết tắt của từ tiếng Anh “ Logistics performance index”, có nghĩa là chỉ số năng lực quốc gia về logistics, do Ngân hàng thế giới tiến hành nghiên cứu và 8 SVTH: Phạm Thị Thủy Tiên Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS. Lê Quang Trực công bố trong báo cáo mang tên: “ Kết nối để cạnh tranh – ngành logistics trong nền kinh tế toàn cầu” được khảo sát ý kiến của những người trực tiếp tham gia vào hoạt động logistics tại hơn 150 quốc gia trên toàn thế giới theo chu kỳ hai năm một lần.

Chỉ số LPI được đo lường dựa trên các tiêu chí sau: Độ hiệu quả của quy trình thông quan; Chất lượng cơ sở hạ tầng; Khả năng chuyển hàng đi với giá cạnh tranh; Chất lượng dịch vụ logistics; Khả năng theo dõi tình hình hàng hóa sau khi gửi; Thời gian thông quan và dịch vụ.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Bài viết "Giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại Cảng Chu Lai Trường Hải" tập trung vào các chiến lược và biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động logistics tại cảng biển trọng điểm này. Nội dung chính bao gồm việc phân tích thực trạng, đề xuất giải pháp cải thiện cơ sở hạ tầng, tối ưu hóa quy trình vận hành, và tăng cường hợp tác quốc tế. Bài viết mang lại giá trị thiết thực cho độc giả, đặc biệt là những người quan tâm đến lĩnh vực logistics và phát triển cảng biển, bằng cách cung cấp góc nhìn toàn diện và các gợi ý khả thi để thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Để mở rộng kiến thức về các chủ đề liên quan, bạn có thể tham khảo thêm bài viết "Giải pháp phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Lotte VinaTrans Global Logistics Việt Nam", cung cấp góc nhìn chi tiết về phát triển dịch vụ logistics trong bối cảnh cụ thể. Ngoài ra, bài viết "Xác định những mặt hàng có tiềm năng lợi thế xuất khẩu trong 5 năm tới và các biện pháp nhằm khuyến khích đẩy mạnh xuất khẩu" sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về tiềm năng xuất khẩu, một yếu tố quan trọng liên quan đến logistics. Cuối cùng, "Giải pháp đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu các mặt hàng chủ lực của Việt Nam sang thị trường Liên minh Châu Âu" mang đến cái nhìn sâu sắc về chiến lược xuất khẩu trong bối cảnh hội nhập quốc tế.