I. Tổng Quan Thiết Kế Xe Chở Gà Con Chassis Thaco Auman C240
Ngành chăn nuôi gia cầm tại Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ, đóng góp quan trọng vào cơ cấu sản xuất nông nghiệp. Để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng, việc vận chuyển gà con đòi hỏi ứng dụng công nghệ tiên tiến. Không chỉ chất lượng giống, phương thức vận chuyển đảm bảo an toàn cho đàn gà tới trang trại cũng cần được chú trọng. Thời gian vận chuyển có thể kéo dài vài ngày, ảnh hưởng đến sức khỏe gà con. Vận chuyển không đúng cách ảnh hưởng nghiêm trọng đến tốc độ tăng trưởng và sức khỏe của đàn. Luận văn này tập trung vào thiết kế thùng xe chở gà con trên cơ sở chassis Thaco Auman C240. Mục tiêu là tạo ra giải pháp vận chuyển hiệu quả, an toàn, phù hợp với điều kiện thực tế và giảm thiểu chi phí so với việc nhập khẩu.
1.1. Mục Đích và Ý Nghĩa của Thiết Kế Xe Chở Gà Con
Trong bối cảnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa, nhu cầu vận chuyển hàng hóa nói chung và vận chuyển gà con nói riêng tăng cao. Ô tô, với tính cơ động và khả năng hoạt động phù hợp với hạ tầng Việt Nam, trở thành phương tiện chủ yếu. Ngành chế tạo ô tô chuyên dụng còn mới mẻ và hạn chế, mặc dù nhu cầu lớn. Thiết kế xe chở gà con trên chassis Thaco Auman C240 nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển gia cầm an toàn, hiệu quả. Mục tiêu là thiết kế xe vận chuyển gà con đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, phù hợp điều kiện sử dụng trong nước và giảm giá thành so với xe nhập khẩu.
1.2. Công Dụng và Yêu Cầu của Xe Chở Gà Con 1 Ngày Tuổi
Việc vận chuyển gà con cần lưu ý nhiều yếu tố: thời gian vận chuyển, phương pháp vận chuyển, khử trùng xe, duy trì nhiệt độ (32-35°C), cung cấp dinh dưỡng (nước, điện giải, vitamin), tốc độ bốc gà, mật độ gà trong hộp và tinh thần của người lái xe.
II. Phân Tích Chassis Thaco Auman C240 Cho Xe Chở Gà Con
Thaco Auman C240 là dòng xe tải nặng, được Thaco ra mắt từ năm 2018, với nhiều tính năng ưu việt. Đây là một sản phẩm cạnh tranh tốt trong phân khúc xe tải Auman 3 chân của Thaco. Auman C240 E4 có tải trọng thiết kế cho phép chở 15 tấn, sau khi đóng thùng tải trọng được phép chở hàng là 14 tấn. Xe được trang bị động cơ Cummins – Mỹ, đồng bộ với hộp số FAST, giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Việc lựa chọn chassis Thaco Auman C240 làm nền tảng cho thiết kế xe chở gà con giúp tận dụng ưu điểm về tải trọng, độ bền và khả năng vận hành.
2.1. Ưu Điểm Vượt Trội của Chassis Thaco Auman C240
Thaco Auman C240 được trang bị động cơ CUMMINS ISDe270 40 (Mỹ) tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử Common Rail, động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, chất lượng ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số FAST 8JS118TC-B (Mỹ) cơ khí, số sàn, 08 số tiến, 01 số lùi giúp xe vận hành linh hoạt trên mọi địa hình. Khung gầm cứng vững, mạnh mẽ với dầm cầu trước tiết diện chữ “I” chế tạo từ thép đúc, có kích thước lớn, tăng khả năng chịu tải.
2.2. Hệ Thống Phanh và Treo trên Thaco Auman C240
Auman C240.E4 trang bị hệ thống phanh khí nén 2 dòng, thương hiệu SORL. Cơ cấu phanh loại tang trống. Phanh dừng sử dụng bầu phanh tích năng (lốc-kê), dẫn động khí nén giúp hệ thống phanh hoạt động tin cậy, an toàn. Bình khí nén chế tạo bằng hợp kim nhôm bền bỉ. Trang bị phanh khí xả (phanh cuppo) hỗ trợ đi đường đèo dốc. Hệ thống treo trước phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực. Hệ thống treo sau phụ thuộc, lá nhíp.
III. Cách Thiết Kế Thùng Xe Chở Gà Con Vật Liệu Kích Thước
Thùng xe chở gà con được thiết kế là loại thùng bảo ôn, đảm bảo nhiệt độ, độ ẩm không khí khi vận chuyển gà con. Thùng vận chuyển có kết cấu như sau: Các vách thùng là những mảng panel làm bằng vật liệu composite nguyên khối, ở giữa là vật liệu cách nhiệt. Các vách thùng được liên kết với nhau bằng keo dán chuyên dùng. Thùng chia làm 2 khoang: khoang chở gà và khoang lắp thiết bị chuyên dụng. Cửa sau sử dụng hệ thống khóa kiểu container.
3.1. Lựa Chọn Vật Liệu Cách Nhiệt và Bề Mặt Cho Thùng Xe
Vật liệu cách nhiệt sử dụng là Styrofoam RTM của hãng DOW CHEMICAL (USA), sử dụng vật liệu polystyren với công nghệ đùn nén. Styrofoam không hút nước, cách nhiệt (hệ số dẫn nhiệt thấp) và có độ chịu nén cao. Vật liệu bề mặt là Pecolit loại PE-STGW, là loại vật liệu composite nền sợi thủy tinh có độ bền cao, độ dai va đập, khoảng chịu nhiệt cao nhưng lại rất nhẹ, dễ dàng gia công chế tạo.
3.2. Tính Toán Kích Thước Thùng Xe Chở Gà Con Tối Ưu
Kích thước thùng xe được tính toán dựa trên số lượng gà con cần vận chuyển, kích thước các khay đựng gà và không gian cần thiết cho hệ thống thông gió, điều hòa. Các panel vách bên, vách trước, vách trên, sàn thùng và cửa sau được thiết kế với kích thước phù hợp, đảm bảo độ kín khít và khả năng cách nhiệt. Khoang chứa thiết bị chuyên dụng được bố trí riêng biệt, đảm bảo dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng.
3.3. Thiết Kế Chi Tiết Các Bộ Phận Của Thùng Xe
Các mảng panel được thiết kế dạng sandwich với lớp xốp cách nhiệt bên trong và hai lớp vật liệu bề mặt bên ngoài, ép chặt bằng keo. Bên trong các mảng panel là các khung xương được hàn chắc chắn để đảm bảo độ bền của thùng. Vách trước có cửa đóng mở để lắp đặt các hệ thống chuyên dụng. Cửa sau có 2 cổng thông gió để đối lưu không khí. Trên và dưới sàn thùng có lắp thêm thanh chữ L để cố định thùng gà khi di chuyển.
IV. Hệ Thống Sưởi Ấm Thông Gió và Điều Hòa Cho Xe Chở Gà Con
Để đảm bảo an toàn vận chuyển gà con, hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hòa là yếu tố then chốt. Hệ thống cần duy trì nhiệt độ, độ ẩm ổn định, đảm bảo cung cấp đủ oxy và loại bỏ khí CO2. Việc lựa chọn công suất và vị trí lắp đặt các thiết bị cần được tính toán kỹ lưỡng để đạt hiệu quả tối ưu.
4.1. Tính Toán Công Suất Hệ Thống Sưởi Ấm Cho Xe
Việc tính toán công suất hệ thống sưởi ấm dựa trên thể tích thùng xe, hệ số cách nhiệt của vật liệu, nhiệt độ môi trường bên ngoài và nhiệt độ cần duy trì bên trong. Cần lựa chọn loại sưởi phù hợp, đảm bảo an toàn và tiết kiệm năng lượng. Theo tài liệu nghiên cứu, nhiệt độ lý tưởng cho gà con trong quá trình vận chuyển là 32-35°C.
4.2. Thiết Kế Hệ Thống Thông Gió và Điều Hòa Không Khí
Hệ thống thông gió cần đảm bảo cung cấp đủ oxy cho gà con và loại bỏ khí CO2, amoniac. Hệ thống điều hòa không khí cần duy trì nhiệt độ và độ ẩm ổn định, tránh tình trạng sốc nhiệt cho gà. Vị trí lắp đặt các cửa gió, quạt thông gió cần được tính toán để đảm bảo luồng không khí lưu thông đều khắp thùng xe.
V. Tính Toán Động Học Động Lực Học và Kiểm Nghiệm Độ Bền
Việc thiết kế xe chở gà con không chỉ dừng lại ở thùng xe mà còn phải đảm bảo tính an toàn và ổn định khi vận hành. Do đó, việc tính toán động học, động lực học và kiểm nghiệm độ bền của các chi tiết là vô cùng quan trọng.
5.1. Xác Định Tọa Độ Trọng Tâm và Kiểm Tra Tính Ổn Định
Xác định tọa độ trọng tâm của xe sau khi lắp thùng và hàng hóa. Kiểm tra tính ổn định của xe khi di chuyển trên đường bằng phẳng, đường nghiêng và khi phanh gấp. Cần đảm bảo xe không bị lật hoặc mất lái trong các tình huống khẩn cấp.
5.2. Tính Toán Động Lực Học và Khả Năng Vượt Dốc
Tính toán các thông số động lực học của xe như lực kéo, gia tốc, quãng đường tăng tốc. Kiểm tra khả năng vượt dốc của xe theo điều kiện bám. Cần đảm bảo xe có đủ sức kéo để vận hành trên các địa hình khác nhau.
5.3. Tính Bền Các Chi Tiết Tổng Thành Ô Tô
Tính bền liên kết thùng hàng với thùng xe, tính toán độ bền dầm ngang của xe và tính bền khung xương thùng xe khi ô tô quay vòng, phanh gấp để đảm bảo an toàn khi vận hành. Các chi tiết cần chịu được tải trọng lớn và các lực tác động trong quá trình vận chuyển.
VI. Quy Trình Thi Công và Kết Luận Về Thiết Kế Xe Chở Gà Con
Việc xây dựng quy trình thi công chi tiết và kết luận về đề tài thiết kế xe chở gà con trên cơ sở xe chassis Thaco Auman C240 là bước cuối cùng để hoàn thiện quá trình nghiên cứu.
6.1. Xây Dựng Quy Trình Thi Công Thùng Chở Gà Con
Xây dựng phương án thiết kế ô tô tải chở gà con. Quy trình tính toán thiết kế. Quy trình lắp đặt và kiểm tra. Cần có quy trình chi tiết để đảm bảo chất lượng và độ chính xác trong quá trình thi công.
6.2. Kết Luận và Hướng Phát Triển Của Xe Chở Gà Con
Đánh giá những kết quả đạt được và những hạn chế của đề tài. Đề xuất các hướng phát triển trong tương lai, như sử dụng vật liệu mới, cải tiến hệ thống thông gió và điều hòa, tối ưu hóa kích thước và trọng lượng thùng xe.
