Phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container FCL bằng đường biển tại Công ty TNHH Asian Cargo International

• Tác giả: Nguyễn Thị Thanh Trúc
• Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Xuân Quyết
• Trường học: Trường Đại học Công Thương Tp. Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh
• Đề tài: Phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• Loại tài liệu: Khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2024
• Địa điểm: Tp. Hồ Chí Minh

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM ƠN
• NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
• DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT
• DANH MỤC BẢNG
• DANH MỤC HÌNH ẢNH
• MỤC LỤC
• MỞ ĐẦU
• 0.1. Lý do chọn đề tài
• 0.2. Mục tiêu nghiên cứu
• 0.3. Phạm vi và đối tượng nghiên cứu
• 0.4. Phương pháp tiếp cận nghiên cứu
• 0.5. Ý nghĩa của đề tài
• 0.6. Bố cục của đề tài
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
• 1.1. Cơ sở lý thuyết về giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
• 1.1.1. Hoạt động nhập khẩu
• 1.1.2. Hoạt động giao nhận
• 1.1.3. Người giao nhận
• 1.1.4. Phạm vi của dịch vụ giao nhận
• 1.1.5. Đặc điểm, vai trò, cơ sở pháp lý và nguyên tắc giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
• 1.1.5.1. Đặc điểm của hoạt động giao nhận
• 1.1.5.2. Vai trò của hoạt động giao nhận
• 1.1.5.3. Cơ sở pháp lý của hoạt động giao nhận
• 1.1.5.4. Nguyên tắc giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container
• 1.1.6. Hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển
• 1.1.7. Quy trình hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển
• 1.1.8. Các chứng từ liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển
• 1.1.9. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển
• 1.1.9.1. Nhân tố bên trong doanh nghiệp
• 1.1.9.2. Nhân tố bên ngoài doanh nghiệp
• 1.1.10. Các chỉ tiêu đánh giá chất lượng/ hiệu quả hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển
• 1.1.10.1. Doanh thu bình quân một lao động tham gia vào hoạt động nhập khẩu
• 1.1.10.2. Số lượng bình quân đơn hàng của mỗi khách hàng
• 1.1.10.3. Mức độ chính xác của hàng hóa khi vận chuyển
• 1.1.11. Bài học kinh nghiệm hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển trong và ngoài nước
• 1.1.11.1. Đặng Nguyễn Chí Tâm (2020) - Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container (FCL) tại công ty FT Logistics
• 1.1.11.2. Vũ Thị Hậu (2021) - Biện pháp phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại Công ty TNHH Thương Mại Và Giao Nhận Minh Trung
• 1.2. TÓM TẮT CHƯƠNG 1
• 2. CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ASIAN CARGO INTERNATIONAL
• 2.1. Khái quát về Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.1.1. Thông tin chung
• 2.1.2. Quá trình hình thành và phát triển
• 2.1.3. Đặc điểm sản xuất kinh doanh
• 2.1.4. Cơ cấu tổ chức doanh nghiệp
• 2.1.5. Quy mô doanh nghiệp
• 2.1.6. Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh
• 2.2. Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.1. Quy trình và thủ tục giao nhận tại Công ty ASIAN
• 2.2.2. Đặc điểm và sản lượng giao nhận hàng hóa tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.3. Tình hình nguồn nhân lực tại Công ty ASIAN
• 2.2.4. Cơ sở vật chất phục vụ giao nhận Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.5. Ứng dụng công nghệ thông tin tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.6. Đánh giá hiệu quả hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển (FCL) tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.7. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.7.1. Nguồn nhân lực giao nhận Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.7.2. Cơ sở vật chất kỹ thuật tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.7.3. Khả năng tài chính của Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.7.4. Các yếu tố khác
• 2.2.8. Đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• 2.2.9. Thách thức
• 2.2.10. Ma trận SWOT
• 2.3. TÓM TẮT CHƯƠNG 2
• 3. CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOÀN ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ASIAN CARGO INTERNATIONAL
• 3.1. Định hướng phát triển về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• 3.2. Giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Asian Cargo International
• 3.2.1. Nhân sự tham gia vào hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển
• 3.2.2. Dịch vụ hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển
• 3.2.3. Hoạt động chuẩn bị các chứng từ quan trọng liên quan đến công tác giao nhận hàng hóa nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển
• 3.2.4. Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển
• 3.3. TÓM TẮT CHƯƠNG 3
• ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ KẾT QUẢ THỰC HIỆN HỌC KỲ DOANH NGHIỆP VÀ CÁC GIÁ TRỊ NHẬN ĐƯỢC TỪ HỌC KỲ DOANH NGHIỆP

I. Tổng Quan Giao Nhận Hàng FCL Đường Biển Tại Asian Cargo

Trong bối cảnh toàn cầu hóa, giao nhận hàng hóa FCL đường biển đóng vai trò quan trọng, đặc biệt với các nước đang phát triển như Việt Nam. Hoạt động giao nhận là cầu nối thiết yếu trong chuỗi cung ứng, giúp hàng hóa lưu thông hiệu quả giữa các quốc gia. Tại Công ty TNHH Asian Cargo International, hoạt động này không chỉ là dịch vụ mà còn là yếu tố then chốt để cạnh tranh và phát triển. Theo Tổng cục Hải Quan (2024), tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của cả nước đạt 65,84 tỷ USD trong tháng 9 năm 2024, nhấn mạnh tầm quan trọng của hoạt động này trong nền kinh tế. Bài viết này tập trung phân tích thực trạng và đề xuất giải pháp để nâng cao hiệu quả giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container tại Asian Cargo.

1.1. Vai Trò Của Giao Nhận Hàng Hóa Trong Thương Mại Quốc Tế

Giao nhận hàng hóa là yếu tố không thể thiếu trong thương mại quốc tế. Nó đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và hiệu quả từ người bán đến người mua. Hoạt động này bao gồm nhiều công đoạn như thủ tục hải quan, vận chuyển nội địa, và lưu kho bãi. Việc quản lý tốt chuỗi cung ứng và quản lý chuỗi cung ứng là chìa khóa để giảm chi phí và tăng tính cạnh tranh cho doanh nghiệp. Theo Nguyễn Xuân Quyết (2024), dịch vụ giao nhận bao gồm các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.

1.2. Giao Nhận Hàng Nguyên Container FCL Bằng Đường Biển Là Gì

Giao nhận hàng FCL đường biển là hình thức vận chuyển hàng hóa mà một container chứa đầy hàng của một chủ hàng duy nhất. Đây là phương thức phổ biến và tiết kiệm chi phí cho các lô hàng lớn. Ưu điểm của FCL là giảm thiểu rủi ro hư hỏng và mất mát, đồng thời cho phép người gửi hàng kiểm soát tốt hơn quá trình vận chuyển. Hoạt động giao nhận FCL bao gồm các công đoạn như đóng gói hàng hóa, làm thủ tục hải quan, vận chuyển đến cảng và xếp lên tàu.

1.3. Tổng Quan Về Công Ty TNHH Asian Cargo International

Asian Cargo International là một công ty chuyên cung cấp các dịch vụ logistics nhập khẩu và vận tải biển quốc tế. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành, công ty đã xây dựng được uy tín và mạng lưới đối tác rộng khắp. Asian Cargo International cung cấp các dịch vụ như khai báo hải quan, thông quan hàng hóa, vận chuyển nội địa, và dịch vụ logistics trọn gói. Mục tiêu của công ty là mang đến cho khách hàng những giải pháp logistics hiệu quả và tối ưu nhất.

II. Phân Tích Thực Trạng Giao Nhận FCL Tại Asian Cargo International

Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại Asian Cargo International cho thấy công ty đã đạt được những thành công nhất định. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại một số hạn chế cần khắc phục. Quy trình thủ tục nhập khẩu FCL đôi khi còn phức tạp và tốn thời gian. Việc phối hợp giữa các bộ phận trong công ty chưa thực sự hiệu quả. Ngoài ra, chi phí giao nhận hàng hóa FCL cũng là một vấn đề cần được quan tâm. Cụ thể, đại dịch Covid-19 đã gây ra sụt giảm doanh thu, nhưng công ty đã dần phục hồi nhờ các biện pháp cải thiện quy trình và tìm kiếm khách hàng.

2.1. Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu FCL Hiện Tại

Quy trình giao nhận hàng hóa FCL nhập khẩu đường biển tại Asian Cargo International bao gồm nhiều bước. Đầu tiên, công ty tiếp nhận thông tin từ khách hàng và chuẩn bị các chứng từ cần thiết. Sau đó, công ty làm thủ tục hải quan và vận chuyển hàng hóa từ cảng về kho. Cuối cùng, công ty giao hàng cho khách hàng và hoàn tất các thủ tục thanh toán. Tuy nhiên, quy trình này vẫn còn một số điểm cần cải thiện, ví dụ như việc ứng dụng công nghệ thông tin để theo dõi và quản lý hàng hóa hiệu quả hơn.

2.2. Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Hiệu Quả Giao Nhận FCL

Hiệu quả giao nhận hàng hóa FCL tại Asian Cargo International bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Trong đó phải kể đến yếu tố nhân lực, cơ sở vật chất, khả năng tài chính và các yếu tố bên ngoài như quy định pháp luật và biến động thị trường. Việc đào tạo nhân viên, đầu tư vào cơ sở vật chất hiện đại và quản lý tài chính hiệu quả là những yếu tố quan trọng để nâng cao hiệu quả giao nhận.

2.3. Đánh Giá Nguồn Nhân Lực Và Cơ Sở Vật Chất Giao Nhận

Nguồn nhân lực của Asian Cargo International có kinh nghiệm và chuyên môn, nhưng cần được đào tạo nâng cao hơn nữa về các quy định mới và kỹ năng sử dụng công nghệ. Cơ sở vật chất của công ty cần được đầu tư nâng cấp để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường. Bảng cơ sở vật chất văn phòng của công ty nên được cập nhật thường xuyên để đảm bảo hoạt động giao nhận diễn ra suôn sẻ.

III. Cách Tối Ưu Thủ Tục Nhập Khẩu FCL Cho Doanh Nghiệp Logistics

Để tối ưu thủ tục nhập khẩu FCL, các doanh nghiệp logistics cần tập trung vào việc chuẩn bị đầy đủ và chính xác các chứng từ nhập khẩu. Đồng thời, cần nắm vững các quy định pháp luật liên quan đến thông quan hàng hóa. Việc sử dụng các dịch vụ tư vấn chuyên nghiệp cũng là một giải pháp hiệu quả. Theo Nghị định 69/2018/NĐ-CP, các loại hàng hóa nhập khẩu cần giấy phép hoặc bị kiểm soát đặc biệt cần được chú ý đặc biệt để tránh vi phạm pháp luật.

3.1. Tối Ưu Hóa Quy Trình Khai Báo Hải Quan Điện Tử

Việc sử dụng hệ thống khai báo hải quan điện tử VNACCS/VCIS giúp tiết kiệm thời gian và chi phí. Các doanh nghiệp cần đảm bảo rằng nhân viên được đào tạo bài bản về quy trình khai báo điện tử. Ngoài ra, việc kết nối với các cơ quan hải quan cũng giúp giải quyết các vấn đề phát sinh một cách nhanh chóng.

3.2. Chuẩn Bị Chứng Từ Nhập Khẩu Đầy Đủ Và Chính Xác

Việc chuẩn bị đầy đủ và chính xác các chứng từ nhập khẩu là yếu tố then chốt để tránh bị chậm trễ trong quá trình thông quan hàng hóa. Các chứng từ cần thiết bao gồm hóa đơn thương mại (CI), phiếu đóng gói (P/L), vận đơn (B/L), và giấy chứng nhận xuất xứ (C/O). Doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ các thông tin trên chứng từ để đảm bảo tính nhất quán.

3.3. Sử Dụng Dịch Vụ Tư Vấn Thủ Tục Nhập Khẩu Chuyên Nghiệp

Việc sử dụng dịch vụ tư vấn thủ tục nhập khẩu giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí. Các chuyên gia tư vấn sẽ giúp doanh nghiệp giải quyết các vấn đề pháp lý và thủ tục một cách nhanh chóng và hiệu quả. Asian Cargo International có thể cung cấp dịch vụ này cho khách hàng của mình.

IV. Phương Pháp Giảm Chi Phí Giao Nhận Hàng Hóa FCL Đường Biển

Giảm chi phí giao nhận hàng hóa FCL là một mục tiêu quan trọng của các doanh nghiệp logistics. Để đạt được điều này, cần tối ưu hóa quy trình vận chuyển, lựa chọn hãng tàu phù hợp, và đàm phán giá cước vận chuyển. Ngoài ra, việc sử dụng các giải pháp công nghệ cũng giúp giảm chi phí quản lý và theo dõi hàng hóa. Theo Bảng giá dịch vụ giao nhận hàng hóa FCL nhập khẩu đường biển của Asian Cargo International, cần có sự so sánh với các hãng tàu khác để đảm bảo tính cạnh tranh.

4.1. Tối Ưu Tuyến Đường Và Lựa Chọn Hãng Tàu Phù Hợp

Việc lựa chọn tuyến đường vận chuyển ngắn nhất và hãng tàu có giá cước cạnh tranh giúp giảm chi phí vận chuyển. Các doanh nghiệp cần thường xuyên cập nhật thông tin về giá cước và lịch trình của các hãng tàu để đưa ra quyết định tối ưu. So sánh các hãng tàu vận chuyển hàng hóa FCL nhập khẩu đường biển giúp doanh nghiệp có cái nhìn tổng quan hơn.

4.2. Đàm Phán Giá Cước Vận Chuyển Với Các Hãng Tàu

Đàm phán giá cước vận chuyển với các hãng tàu là một cách hiệu quả để giảm chi phí. Doanh nghiệp có thể đàm phán dựa trên khối lượng hàng hóa vận chuyển và thời gian vận chuyển. Việc xây dựng mối quan hệ tốt với các hãng tàu cũng giúp doanh nghiệp có được giá ưu đãi.

4.3. Sử Dụng Các Giải Pháp Công Nghệ Trong Quản Lý Logistics

Việc sử dụng các phần mềm quản lý logistics giúp tự động hóa các quy trình, giảm thiểu sai sót và tiết kiệm thời gian. Các phần mềm này có thể giúp doanh nghiệp theo dõi hàng hóa, quản lý kho bãi, và tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển. Ứng dụng công nghệ thông tin tại Công ty TNHH Asian Cargo International cần được đẩy mạnh hơn nữa.

V. Ứng Dụng Case Study Về Giao Nhận FCL Thành Công Tại Asian Cargo

Để minh họa cho các giải pháp trên, có thể xem xét một case study về giao nhận hàng FCL thành công tại Asian Cargo International. Trong đó, công ty đã áp dụng các giải pháp tối ưu quy trình, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả. Case study này sẽ cung cấp những bài học kinh nghiệm quý giá cho các doanh nghiệp khác. Cụ thể, có thể phân tích một đơn hàng thực tế mà công ty đã thực hiện, từ đó rút ra những kinh nghiệm và bài học.

5.1. Phân Tích Chi Tiết Một Đơn Hàng Giao Nhận FCL Thực Tế

Phân tích chi tiết một đơn hàng giao nhận hàng FCL thực tế, từ khâu tiếp nhận thông tin đến khâu giao hàng cho khách hàng. Các thông tin cần phân tích bao gồm loại hàng hóa, tuyến đường vận chuyển, chi phí vận chuyển, và thời gian vận chuyển. Điều này giúp doanh nghiệp nhận diện các điểm nghẽn trong quy trình và tìm ra giải pháp cải thiện.

5.2. Bài Học Kinh Nghiệm Từ Case Study Thành Công

Rút ra những bài học kinh nghiệm từ case study thành công, ví dụ như tầm quan trọng của việc chuẩn bị chứng từ đầy đủ, việc lựa chọn hãng tàu phù hợp, và việc sử dụng công nghệ trong quản lý logistics. Kinh nghiệm giao nhận hàng hóa FCL nhập khẩu đường biển cho người mới bắt đầu có thể được rút ra từ đây.

5.3. Đánh Giá Lợi Ích Của Việc Áp Dụng Các Giải Pháp Tối Ưu

Đánh giá lợi ích của việc áp dụng các giải pháp tối ưu, ví dụ như giảm chi phí vận chuyển, giảm thời gian vận chuyển, và nâng cao sự hài lòng của khách hàng. Các lợi ích này sẽ giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.

VI. Kết Luận Tối Ưu Giao Nhận FCL Chìa Khóa Thành Công

Tối ưu giao nhận hàng hóa FCL là chìa khóa để thành công trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu. Các doanh nghiệp cần liên tục cải tiến quy trình, áp dụng công nghệ, và nâng cao chất lượng dịch vụ. Asian Cargo International có thể tận dụng những giải pháp này để củng cố vị thế của mình trên thị trường. Định hướng phát triển về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Asian Cargo International cần được xác định rõ ràng.

6.1. Tầm Quan Trọng Của Việc Liên Tục Cải Tiến Quy Trình

Việc liên tục cải tiến quy trình giúp doanh nghiệp thích ứng với những thay đổi của thị trường và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Các doanh nghiệp cần thường xuyên đánh giá quy trình hiện tại và tìm ra những điểm cần cải thiện.

6.2. Ứng Dụng Công Nghệ Để Nâng Cao Hiệu Quả Giao Nhận

Việc ứng dụng công nghệ giúp doanh nghiệp tự động hóa các quy trình, giảm thiểu sai sót và tiết kiệm thời gian. Các doanh nghiệp cần đầu tư vào các giải pháp công nghệ phù hợp với nhu cầu của mình.

6.3. Nâng Cao Chất Lượng Dịch Vụ Để Tạo Lợi Thế Cạnh Tranh

Việc nâng cao chất lượng dịch vụ giúp doanh nghiệp tạo lợi thế cạnh tranh và thu hút khách hàng. Các doanh nghiệp cần lắng nghe ý kiến của khách hàng và không ngừng cải thiện dịch vụ của mình.