Nghiên Cứu Quản Lý Thuế GTGT Đối Với Doanh Nghiệp Tại Huyện Xuân Lộc

Khám phá những điểm nổi bật của đoàn Quốc Bảo 2019, từ thành tựu đến những hoạt động đáng chú ý trong năm. Thông tin chi tiết và hấp dẫn.

• Tác giả: Đoàn Quốc Bảo
• Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Văn Hợp
• Trường học: Trường Đại học Lâm nghiệp
• Chuyên ngành: Khoa Kinh tế và QTKD
• Đề tài: Nghiên Cứu Quản Lý Thuế GTGT Đối Với Doanh Nghiệp Tại Huyện Xuân Lộc
• Loại tài liệu: luận văn thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2019
• Địa điểm: Xuân Lộc

Tóm tắt

I. Tổng Quan Nghiên Cứu Quản Lý Thuế GTGT Tại Xuân Lộc

Trong bối cảnh kinh tế hiện đại, thuế GTGT đóng vai trò then chốt không chỉ là nguồn thu ngân sách mà còn là công cụ điều tiết vĩ mô. Nghiên cứu về quản lý thuế GTGT đối với doanh nghiệp tại huyện Xuân Lộc trở nên cấp thiết. Thuế GTGT ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của bộ máy quản lý nhà nước, hướng dẫn sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng, và thực hiện chính sách phân phối. Thuế GTGT là nguồn thu lớn, tác động đến mọi lĩnh vực kinh tế, chính trị, xã hội. Luật Thuế GTGT đã trải qua nhiều sửa đổi để phù hợp với thực tiễn, nhưng vẫn còn những thách thức cần giải quyết. Theo tài liệu gốc, "Thuế GTGT là sắc thuế tính trên khoản giá trị tăng thêm của hàng hóa, dịch vụ phát sinh ở từng khâu trong quá trình từ sản xuất, lưu thông đến tiêu dùng".

1.1. Khái niệm và vai trò của Thuế GTGT trong nền kinh tế

Thuế GTGT, hay thuế giá trị gia tăng, là thuế tính trên giá trị tăng thêm của hàng hóa, dịch vụ trong quá trình sản xuất, lưu thông đến tiêu dùng. Đây là một sắc thuế gián thu, có phạm vi điều chỉnh rộng, áp dụng cho hầu hết các hàng hóa, dịch vụ. Thuế GTGT đóng vai trò quan trọng trong việc tạo nguồn thu cho ngân sách nhà nước, đồng thời là công cụ điều tiết vĩ mô và vi mô nền kinh tế. Nó khuyến khích sản xuất kinh doanh, thúc đẩy xuất khẩu và đầu tư.

1.2. Đặc điểm nổi bật của Thuế GTGT và ảnh hưởng đến Doanh nghiệp

Thuế GTGT có nhiều đặc điểm nổi bật, bao gồm tính gián thu, phạm vi điều chỉnh rộng, tính lũy thoái so với thu nhập, tính trung lập về kinh tế cao, và được đánh theo nguyên tắc "điểm đến". Những đặc điểm này ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của doanh nghiệp, từ việc kê khai, nộp thuế đến việc quản lý chi phí và giá thành sản phẩm. Doanh nghiệp cần hiểu rõ các đặc điểm này để tuân thủ pháp luật thuế và tối ưu hóa hoạt động kinh doanh.

II. Thách Thức Quản Lý Thuế GTGT Cho Doanh Nghiệp Xuân Lộc

Huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai, với gần 500 doanh nghiệp đang hoạt động, đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế xã hội. Tuy nhiên, công tác quản lý thuế GTGT tại đây đối mặt với nhiều thách thức. Tình trạng vi phạm pháp luật thuế ảnh hưởng đến môi trường đầu tư và thu ngân sách. Cần tăng cường quản lý và chống thất thu thuế GTGT đối với mọi lĩnh vực, đặc biệt là đối với doanh nghiệp. Theo tài liệu gốc, Chi cục Thuế huyện Xuân Lộc "luôn hoàn thành tốt dự toán thu Ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, Chi cục cũng gặp những vấn đề chung trong công tác quản lý thu thuế của nước ta".

2.1. Thực trạng tuân thủ pháp luật Thuế GTGT của Doanh nghiệp

Một trong những thách thức lớn nhất là thực trạng tuân thủ pháp luật thuế GTGT của doanh nghiệp. Nhiều doanh nghiệp còn hạn chế về kiến thức pháp luật thuế, dẫn đến sai sót trong kê khai, nộp thuế. Tình trạng gian lận thuế, trốn thuế vẫn còn diễn ra, gây thất thu cho ngân sách nhà nước và tạo ra sự bất bình đẳng giữa các doanh nghiệp.

2.2. Khó khăn trong công tác kiểm tra thanh tra Thuế GTGT tại địa phương

Công tác kiểm tra, thanh tra thuế GTGT tại địa phương gặp nhiều khó khăn do nguồn lực hạn chế, đội ngũ cán bộ còn thiếu kinh nghiệm. Việc phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật thuế còn chậm trễ, chưa đủ sức răn đe. Cần tăng cường đầu tư vào công tác kiểm tra, thanh tra để nâng cao hiệu quả quản lý thuế.

2.3. Ảnh hưởng của chính sách Thuế GTGT đến hoạt động Doanh nghiệp

Chính sách thuế GTGT có ảnh hưởng lớn đến hoạt động của doanh nghiệp. Những thay đổi trong chính sách thuế có thể tạo ra những khó khăn cho doanh nghiệp trong việc thích ứng và tuân thủ. Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan thuế và doanh nghiệp để đảm bảo chính sách thuế được thực thi hiệu quả và không gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh.

III. Giải Pháp Hoàn Thiện Quản Lý Thuế GTGT Tại Xuân Lộc

Để giải quyết những thách thức trên, cần có những giải pháp đồng bộ và hiệu quả. Các giải pháp này tập trung vào việc nâng cao nhận thức và tuân thủ pháp luật thuế của doanh nghiệp, tăng cường công tác kiểm tra, thanh tra, và hoàn thiện chính sách thuế. Mục tiêu là thu đúng, thu đủ, thu kịp thời thuế GTGT cho ngân sách nhà nước, đồng thời tạo môi trường kinh doanh lành mạnh và công bằng cho các doanh nghiệp. Theo tài liệu gốc, cần thiết phải tăng cường công tác quản lý và chống thất thu thuế giá trị gia tăng đối với mọi lĩnh vực nói chung và đối với doanh nghiệp nói riêng.

3.1. Nâng cao nhận thức về Thuế GTGT cho Doanh nghiệp

Cần tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật thuế GTGT cho doanh nghiệp thông qua các hình thức đa dạng như hội thảo, tập huấn, tờ rơi, website. Doanh nghiệp cần được trang bị đầy đủ kiến thức về chính sách thuế, quy trình kê khai, nộp thuế, và các quy định về hóa đơn, chứng từ. Điều này giúp doanh nghiệp chủ động tuân thủ pháp luật thuế và tránh các sai sót không đáng có.

3.2. Tăng cường kiểm tra thanh tra Thuế GTGT đối với Doanh nghiệp

Cơ quan thuế cần tăng cường công tác kiểm tra, thanh tra thuế GTGT đối với doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp có dấu hiệu rủi ro cao. Việc kiểm tra, thanh tra cần được thực hiện thường xuyên, định kỳ và đột xuất, đảm bảo phát hiện và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm pháp luật thuế. Cần áp dụng các biện pháp nghiệp vụ hiện đại để nâng cao hiệu quả kiểm tra, thanh tra.

3.3. Ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý Thuế GTGT

Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý thuế GTGT là một giải pháp quan trọng để nâng cao hiệu quả hoạt động. Cần triển khai các phần mềm kê khai, nộp thuế điện tử, hóa đơn điện tử, và hệ thống quản lý rủi ro. Điều này giúp giảm thiểu thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp, đồng thời tăng cường tính minh bạch và hiệu quả của công tác quản lý thuế.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Quản Lý Thuế GTGT Tại Huyện Xuân Lộc

Việc áp dụng các giải pháp trên vào thực tiễn quản lý thuế GTGT tại huyện Xuân Lộc cần được thực hiện một cách linh hoạt và phù hợp với điều kiện cụ thể của địa phương. Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan thuế, chính quyền địa phương, và doanh nghiệp để đảm bảo các giải pháp được triển khai hiệu quả và mang lại kết quả tích cực. Theo tài liệu gốc, Chi Cục Thuế huyện Xuân Lộc hiện quản lý gần 500 doanh nghiệp đang hoạt động tại địa bàn, đã góp phần không nhỏ vào sự phát triển của kinh tế xã hội.

4.1. Mô hình quản lý Thuế GTGT hiệu quả cho Doanh nghiệp nhỏ

Đối với các doanh nghiệp nhỏ, cần xây dựng mô hình quản lý thuế GTGT đơn giản, dễ thực hiện và phù hợp với năng lực của doanh nghiệp. Cần cung cấp cho doanh nghiệp các công cụ hỗ trợ kê khai, nộp thuế đơn giản, dễ sử dụng. Đồng thời, cần tăng cường tư vấn, hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình thực hiện nghĩa vụ thuế.

4.2. Kinh nghiệm quản lý Thuế GTGT từ các địa phương khác

Cần nghiên cứu, học hỏi kinh nghiệm quản lý thuế GTGT từ các địa phương khác có điều kiện tương đồng với huyện Xuân Lộc. Những kinh nghiệm thành công có thể được áp dụng và điều chỉnh cho phù hợp với thực tế địa phương. Đồng thời, cần tránh những sai lầm mà các địa phương khác đã mắc phải.

4.3. Đánh giá hiệu quả của các giải pháp quản lý Thuế GTGT

Cần thường xuyên đánh giá hiệu quả của các giải pháp quản lý thuế GTGT đã được triển khai. Việc đánh giá cần dựa trên các tiêu chí cụ thể như số thu thuế, tỷ lệ tuân thủ pháp luật thuế, mức độ hài lòng của doanh nghiệp. Kết quả đánh giá sẽ là cơ sở để điều chỉnh và hoàn thiện các giải pháp quản lý thuế.

V. Kết Luận và Triển Vọng Quản Lý Thuế GTGT Xuân Lộc

Nghiên cứu về quản lý thuế GTGT đối với doanh nghiệp tại huyện Xuân Lộc cho thấy tầm quan trọng của việc hoàn thiện công tác quản lý thuế để đảm bảo nguồn thu ngân sách và tạo môi trường kinh doanh công bằng. Các giải pháp đề xuất cần được triển khai đồng bộ và hiệu quả để đạt được mục tiêu đề ra. Trong tương lai, cần tiếp tục nghiên cứu và đổi mới công tác quản lý thuế để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội. Theo tài liệu gốc, tác giả chọn đề tài: “Giải pháp hoàn thiện công tác quản lý thuế giá trị gia tăng đối với doanh nghiệp tại Chi Cục Thuế huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai” làm luận văn thạc sĩ của mình.

5.1. Tóm tắt kết quả nghiên cứu và các giải pháp chính

Nghiên cứu đã đánh giá thực trạng quản lý thuế GTGT tại huyện Xuân Lộc, xác định các thách thức và đề xuất các giải pháp hoàn thiện. Các giải pháp chính bao gồm nâng cao nhận thức, tăng cường kiểm tra, và ứng dụng công nghệ thông tin. Việc triển khai các giải pháp này sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý thuế.

5.2. Hướng nghiên cứu tiếp theo về quản lý Thuế GTGT

Trong tương lai, cần tiếp tục nghiên cứu về các vấn đề như tác động của chính sách thuế GTGT đến doanh nghiệp, các biện pháp chống gian lận thuế, và các mô hình quản lý thuế tiên tiến. Các nghiên cứu này sẽ cung cấp cơ sở khoa học cho việc hoàn thiện chính sách và công tác quản lý thuế.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ THUẾ GTGT ĐỐI VỚI DOANH NGHIỆP 1. Cơ sở lý luận về quản lý thuế GTGT đối với doanh nghiệp 1. Một số khái niệm cơ bản 1. Thuế giá trị gia tăng Thuế GTGT có nguồn gốc từ thuế doanh thu và Pháp là nước đầu tiên trên thế giới ban hành Luật thuế GTGT - vào năm 1954.

Thuế GTGT theo tiếng Pháp gọi là: Taxe Sur La Valeur Ajoutée (viết tắc là TVA), tiếng Anh gọi là Value Added Tax (viết tắc là VAT), dịch ra tiếng Việt là thuế GTGT. Khai sinh từ nước Pháp, thuế GTGT đã được áp dụng rộng rãi ở nhiều nước trên thế giới. Ngày nay, các quốc gia thuộc khối Liên minh Châu Âu, châu Phi, châu Mỹ La Tinh và một số quốc gia Châu Á, trong đó có Việt Nam đã chính thức áp dụng thuế GTGT. Các quốc gia khác cũng đang trong thời kỳ nghiên cứu loại thuế này.

Tính đến nay đã có khoảng 130 quốc gia áp dụng thuế GTGT. Ở Việt Nam chính thức áp dụng thuế giá trị gia tăng từ năm 1999 thay thế Luật thuế doanh thu, Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế doanh thu. Luật thuế GTGT được Quốc hội khóa IX kỳ họp thứ 11 thông qua và có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/1999. Kể từ khi áp dụng cho đến nay đã có nhiều sửa đổi bổ sung cho phù hợp với tình hình thực tế.

Hiện nay, khái niệm thuế GTGT có nhiều cách tiếp cận khác nhau, mỗi khái niệm đưa ra đều được nhìn nhận trên một góc độ, một khía cạnh nào đó của thuế GTGT. Theo Điều 2 Luật số 13/2008/QH12 ngày 03/6/2008 của Quốc hội về Thuế giá trị gia tăng thì thuế này được hiểu như sau: “Thuế GTGT là thuế tính trên giá trị tăng thêm của hàng hoá, dịch vụ phát sinh trong quá trình từ sản xuất, lưu thông đến tiêu dùng”. 6 Như vậy có thể hiểu đây là một loại thuế doanh thu đánh vào mỗi giai đoạn sản xuất, lưu thông sản phẩm hàng hoá, từ khi còn là nguyên liệu thô sơ cho đến sản phẩm hoàn thành, và cuối cùng là giai đoạn tiêu dùng. Chính vì vậy mà chúng ta còn gọi là thuế doanh thu có khấu trừ số thuế đã nộp ở giai đoạn trước.

Thuế gía trị gia tăng được cộng vào giá bán hàng hoá, dịch vụ, và do người tiêu dùng chịu khi mua hàng hoá, sử dụng dịch vụ. Quản lý thuế GTGT Quản lý thuế GTGT là quá trình hoạch định kế hoạch thuế cũng như chương trình mục tiêu, tổ chức thực hiện, chỉ đạo và kiểm tra đánh giá kết quả thực hiện so với mục tiêu đề ra, phát hiện những sai sót và gian lận để uốn nắn, chỉnh sửa trong công tác quản lý ở những kỳ tiếp theo. Quy trình quản lý thuế GTGT luôn gắn với quá trình nhà quản lý thuế (chủ thể quản lý) sử dụng các chức năng quản lý tác động tới khách thể quản lý (người nộp thuế) nhằm đạt được các mục tiêu quản lý. Các chức năng quản lý thuế bao gồm bốn nhóm cơ bản gắn với quy trình quản lý thuế bao gồm: Nhóm chức năng hoạch định như lập kế hoạch thuế, chuẩn bị điều kiện thực hiện; Nhóm chức năng tổ chức như tổ chức bộ máy, tổ chức nhân sự, ra quyết định, tổ chức hoạt động; nhóm chức năng chỉ đạo như hướng dẫn, phối hợp, điều chỉnh quá trình thực hiện kế hoạch thuế; nhóm chức năng kiểm tra bao gồm đo lường, so sánh, đánh giá, cưỡng chế thi hành, đúc rút kinh nghiệm, khen thưởng, chuẩn bị cho chu kỳ quản lý tiếp theo.

Quản lý thuế GTGT gồm những hoạt động có tổ chức trong bộ máy nhà nước, thuộc lĩnh vực hành pháp và tư pháp về thuế của cơ quan thuế các cấp, với các chức năng nhiệm vụ quyền hạn do luật định, nhằm thực hiện chính sách thuế đã được cơ quan có thẩm quyền thông qua. Nói cách khác, quản lý thuế là khâu tổ chức thực hiện chính sách thuế của cơ quan thuế các cấp, là việc định ra một hệ thống các tổ chức, phân công trách nhiệm cho các 7 tổ chức này, xác lập mối quan hệ phối hợp giữa các bộ phận một cách hữu hiệu trong việc thực thi các chính sách thuế nhằm đạt các mục tiêu đã đề ra, trong điều kiện môi trường quản lý luôn biến động. Tóm lại, có thể hiểu quản lý thuế GTGT như sau: “Quản lý thuế GTGT là hoạt động của Nhà nước mà cơ quan thuế là đại diện để nhằm huy động tiền thuế vào ngân sách nhà nước theo những quy định của pháp luật về thuế”. Quản lý thuế GTGT đối với doanh nghiệp Theo luật DN số 68/2014/QH13: Doanh nghiệp là tổ chức kinh tế có tên riêng, có tài sản, có trụ sở giao dịch ổn định, được đăng ký kinh doanh theo quy định của pháp luật nhằm mục đích thực hiện các hoạt động kinh doanh bao gồm các loại hình : Công ty hợp danh, công ty TNHH (1 thành viên hoặc từ 2 thành viên trở lên), công ty cổ phần và doanh nghiệp tư nhân.

Các doanh nghiệp này có sự đa dạng về chủ sở hữu, hoặc là sở hữu tư nhân bởi một cá nhân, tổ chức hoặc là đồng chủ sở hữu, và trong đó có thể có phần sở hữu một phần của Nhà nước. Xét trên phạm vi toàn bộ nền kinh tế quốc dân thì chủ thể quản lý đó là bộ máy quản lý nhà nước, thống nhất từ trung ương đến địa phương, thực hiện quản lý trên mọi mặt của đời sống kinh tế, văn hóa, xã hội. Đối tượng quản lý là con người và tổ chức tham gia vào các quan hệ xã hội, mà trong đó quan hệ kinh tế được nổi lên như là một vấn đề chủ yếu của quản lý. Như vậy, có thể hiểu quản lý thuế GTGT đối với doanh nghiệp là hoạt động quản lý nhà nước thông qua cơ quan thuế để tác động đến các doanh nghiệp nhằm đảm bảo thực thi pháp luật về thuế GTGT với mục đích thu đúng, thu đủ, thu kịp thời thuế GTGT cho NSNN.

Đặc điểm của thuế GTGT Thuế GTGT là sắc thuế thuộc loại thuế gián thu. Đây là sắc thuế có cơ sở tính thuế là phần thu nhập đem tiêu dùng trong hiện tại của người tiêu 8 dùng. Xét dưới góc độ pháp lý, thuế gián thu là thuế mà người chịu thuế và người nộp thuế không cùng là một, người nộp thuế là người bán hàng hóa, dịch vụ, còn người chịu thuế là người tiêu dùng cuối cùng. Chẳng hạn, chính quyền đánh thuế vào công ty (công ty nộp thuế) và công ty lại chuyển thuế này vào chi phí tính vào giá hàng hóa và dịch vụ, do vậy đối tượng chịu thuế là người tiêu dùng cuối cùng.

Ví dụ: thuế GTGT, thuế xuất nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt. được thu từ nhà sản xuất, người bán hàng với kỳ vọng chúng sẽ được chuyển sang cho người tiêu dùng. Nói cách khác, Nhà nước gián tiếp thu khoản thuế này của người tiêu dùng thông qua người bán hàng hóa và cung cấp dịch vụ. Thuế GTGT có phạm vi điều chỉnh rất rộng, áp dụng cho hầu hết các hàng hóa, dịch vụ sử dụng trong sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng trong tất cả các ngành nghề, ở tất cả các giai đoạn.

Thuế GTGT có tính lũy thoái so với thu nhập. Thuế GTGT đánh vào hàng hóa, dịch vụ. Người tiêu dùng hàng hóa, dịch vụ là người thực sự phải trả khoản thuế đó, không phân biệt thu nhập cao hay thấp đều phải trả số thuế như nhau do số thuế phải trả được tính trên giá bán của hàng hóa, dịch vụ chứ không tính trên thu nhập của người tiêu dùng hàng hóa, dịch vụ. Như vậy, nếu so sánh giữa số thuế phải trả so với thu nhập thì người nào có thu nhập cao hơn thì tỉ lệ thấp hơn và ngược lại.

Thuế GTGT là sắc thuế tiêu dùng nhiều giai đoạn nhưng không trùng lắp. Thuế GTGT đánh vào tất cả các giai đoạn của quá trình sản xuất kinh doanh nhưng chỉ tính trên phần giá trị tăng thêm của mỗi giai đoạn. Tổng số thuế thu được của tất cả các giai đoạn đúng bằng số thuế tính trên giá bán của người tiêu dùng cuối cùng. Thuế GTGT có tính trung lập về kinh tế cao.

Thuế GTGT không phải là yếu tố chi phí mà đơn thuần là yếu tố cộng thêm ngoài giá bán của người 9 cung cấp hàng hóa, dịch vụ. Thuế GTGT không bị ảnh hưởng trực tiếp bởi kết quả kinh doanh của người nộp thuế, bởi quá trình tổ chức và phân chia các chu trình kinh tế, sản phẩm được luân chuyển qua nhiều hay ít giai đoạn thì tổng số thuế GTGT phải nộp của tất cả các giai đoạn không thay đổi. Thuế GTGT thường được đánh theo nguyên tắc “điểm đến”, quyền đánh thuế thuộc về quốc gia nơi hàng hóa, dịch vụ được tiêu dùng, bất kể nó được sản xuất ở đâu. Vai trò của thuế GTGT Trong nền kinh tế hiện đại, thuế không chỉ là công cụ thu ngân sách mà còn là công cụ quan trọng của Nhà nước để quản lý, kiểm soát, điều tiết vĩ mô nền kinh tế.

Nó ảnh hưởng trực tiếp đến các hoạt động của hệ thống bộ máy quản lý Nhà nước. Nhà nước sử dụng thuế nhằm hướng dẫn, điều tiết các lĩnh vực sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng, thực hiện chính sách phân phối và phân phối lại, điều tiết thu nhập, giải quyết công bằng an sinh xã hội,. Trong đó, thuế GTGT là một khoản thu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng số thu ngân sách của Nhà nước, do đó thuế GTGT có vai trò rất to lớn, tác động đến mọi lĩnh vực kinh tế, chính trị, xã hội. Cụ thể là: - Thuế GTGT là nguồn thu quan trọng của NSNN: Thuế GTGT là công cụ tập trung, huy động đầy đủ, kịp thời nguồn thu cho NSNN.

Thuế GTGT tập trng thu ngay từ khâu đầu (sản xuất hoặc nhập khẩu), nên đảm bảo nguồn thu cho NSNN, hạn chế thất thu. Thuế GTGT được tính và thu từng khâu, từng giai đoạn của quá trình sản xuất, kinh doanh nên làm tăng nguồn thu và đảm bảo huy động kịp thời NSNN. Việc khấu trừ thuế GTGT được thực hiện căn cứ trên hóa đơn mua hàng đã thúc đẩy người mua phải đòi hỏi người bán xuất hóa đơn, ghi đúng doanh thu với giá trị của hoạt động mua bán, góp phần khắc phục được tình trạng thông đồng giữa người mua và người bán để trốn, gian lận thuế, gây thất thu cho NSNN. 10 - Thuế GTGT là công cụ điều tiết vĩ mô và vi mô: Thuế GTGT điều tiết sản xuất và tiêu dùng.