Nghiên Cứu Áp Lực Sóng Tràn Qua Đê Biển Tại Việt Nam

Tài liệu nghiên cứu Nghiên cứu áp lực sóng tác dụng lên tƣờng đỉnh đê biển, tổng hợp lý thuyết và thực hành, cung cấp kiến thức chuyên sâu về .

• Tác giả: Lê Thị Hòa
• Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Văn Dũng
• Trường học: Đại Hồng Đức
• Chuyên ngành: Kỹ thuật Công trình
• Đề tài: Nghiên Cứu Áp Lực Sóng Tràn Qua Đê Biển Tại Việt Nam
• Loại tài liệu: luận văn
• Năm xuất bản: 2020
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM ƠN
• MỞ ĐẦU
• 0.1. Tính cấp thiết của đề tài
• 0.2. Mục tiêu nghiên cứu
• 0.3. Đối tượng, phạm vi nghiên cứu
• 0.4. Nội dung nghiên cứu
• 0.5. Phương pháp nghiên cứu
• 0.6. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn
• 1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VỀ SÓNG TRÀN QUA ĐÊ BIỂN
• 1.1. Giới thiệu đê biển ở Việt Nam
• 1.1.1. Đê biển ở Hà Tĩnh
• 1.1.2. Đê biển ở Thanh Hóa
• 1.1.3. Đê biển ở Nam Định
• 1.1.4. Đê biển ở Hải Phòng
• 1.2. Các nghiên cứu về áp lực sóng trên thế giới
• 1.2.1. Nghiên cứu của Oumeraci, H.
• 1.2.2. Phương pháp CEM - 2006
• 1.2.3. Nghiên cứu của Ramachandran và nnk (2012)
• 1.2.4. Nghiên cứu của Xuexue Chen và nnk (2014)
• 1.2.5. Nghiên cứu của Koen Van Doorslaer và các cộng sự (2015)
• 1.3. Các nghiên cứu về áp lực sóng ở Việt Nam
• 2. CHƯƠNG 2: THÍ NGHIỆM VÀ PHÂN TÍCH KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM ÁP LỰC SÓNG LÊN TƯỜNG ĐỈNH
• 2.1. Giới thiệu về thiết bị đo áp lực sóng
• 2.2. Các kịch bản thí nghiệm và trình tự thí nghiệm
• 2.2.1. Các kịch bản thí nghiệm
• 2.2.2. Công tác chuẩn bị
• 2.2.3. Trình tự thí nghiệm
• 2.3. Phân tích và đánh giá kết quả thí nghiệm
• 2.3.1. Kết quả thí nghiệm
• 2.3.2. Phân tích áp lực lớn nhất
• 2.4. Xây dựng phương pháp tính toán áp lực sóng lên tường đỉnh
• 2.4.1. Áp lực sóng tại vị trí Y = 1 cm
• 2.4.2. Áp lực sóng tại các vị trí đo khác
• 3. CHƯƠNG 3: ỨNG DỤNG KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
• 3.1. Chọn địa điểm áp dụng
• 3.1.1. Sơ lược về đê Y Vích
• 3.1.2. Điều kiện biên thiết kế
• 3.1.3. Tham số sóng thiết kế
• 3.2. Kết quả tính toán
• KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Nghiên Cứu Áp Lực Sóng Tràn Đê Biển Tại VN

Việt Nam, với bờ biển dài, thường xuyên chịu ảnh hưởng của bão. Hệ thống đê biển đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ khu vực ven biển khỏi ngập lụt và xói lở. Tuy nhiên, nhiều tuyến đê hiện tại có cao trình thấp, dẫn đến tình trạng sóng tràn qua đê trong mùa bão. Tình trạng này gây ra xói mòn, mất ổn định mái đê, và thậm chí vỡ đê, gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Nghiên cứu về áp lực sóng tràn qua đê biển là vô cùng quan trọng để thiết kế và quy hoạch hệ thống đê biển hiệu quả, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và nước biển dâng. Theo khuyến cáo của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của nước biển dâng.

1.1. Hiện Trạng Đê Biển Việt Nam và Bài Toán Sóng Tràn

Hệ thống đê biển Việt Nam có tổng chiều dài trên 2.000 km, được xây dựng từ rất sớm để bảo vệ các khu vực dân cư và kinh tế ven biển. Tuy nhiên, do hạn chế về kinh tế, cao trình đỉnh đê còn khá thấp, phổ biến từ 4,0 đến 5,5 m. Điều này dẫn đến tình trạng sóng tràn qua đê trong bão khá lớn, có thể lên tới hàng trăm lít trên giây trên một mét chiều dài đê. Thực tế cho thấy, sóng tràn là nguyên nhân chính gây ra xói mái, mất ổn định mái trong phía đồng, dẫn đến vỡ đê. Lượng sóng tràn cho phép qua đê có tính quyết định đến quy mô và giải pháp thiết kế đê biển.

1.2. Tầm Quan Trọng Của Nghiên Cứu Áp Lực Sóng Trong Bối Cảnh Mới

Nghiên cứu áp lực sóng tác dụng lên đê biển có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong công tác xây dựng đê biển và phòng chống thiên tai biển ở Việt Nam. Đặc biệt, trong bối cảnh biến đổi khí hậu và nước biển dâng, việc hiểu rõ và dự đoán chính xác áp lực sóng là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn cho các khu vực ven biển. Nghiên cứu này cung cấp cơ sở khoa học cho việc thiết kế, nâng cấp và bảo trì hệ thống đê biển, giúp giảm thiểu rủi ro và thiệt hại do thiên tai gây ra.

II. Thách Thức Tính Toán Áp Lực Sóng Tràn Qua Đê Biển

Việc tính toán chính xác áp lực sóng tràn qua đê biển là một thách thức lớn. Các yếu tố như hình dạng đê biển, điều kiện sóng, thủy triều, và địa hình đáy biển đều ảnh hưởng đến áp lực sóng. Sự phức tạp này đòi hỏi các phương pháp nghiên cứu tiên tiến, bao gồm cả mô hình hóa sóng và thí nghiệm thủy lực. Ngoài ra, việc xây dựng các công thức tính toán áp lực sóng chính xác là rất quan trọng để thiết kế đê biển an toàn và hiệu quả. Các cơ chế mất ổn định của tường đỉnh có thể do trượt, lật (hoặc nghiêng), nứt kết cấu hoặc trượt nền.

2.1. Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Áp Lực Sóng Lên Đê Biển

Nhiều yếu tố ảnh hưởng đến áp lực sóng tác dụng lên đê biển, bao gồm: chiều cao sóng, chu kỳ sóng, góc tới của sóng, độ dốc mái đê, độ nhám bề mặt đê, chiều cao tường đỉnh, và bề rộng thềm trước tường. Việc xác định và đánh giá chính xác các yếu tố này là rất quan trọng để tính toán áp lực sóng một cách chính xác. Các yếu tố này thường được xem xét trong các mô hình hóa sóng và thí nghiệm thủy lực.

2.2. Sự Cần Thiết Của Mô Hình Hóa Sóng và Thí Nghiệm Thủy Lực

Mô hình hóa sóng và thí nghiệm thủy lực là các công cụ quan trọng để nghiên cứu áp lực sóng tràn qua đê biển. Mô hình hóa sóng cho phép mô phỏng các điều kiện sóng khác nhau và đánh giá ảnh hưởng của chúng đến áp lực sóng. Thí nghiệm thủy lực cung cấp dữ liệu thực nghiệm để kiểm chứng và hiệu chỉnh các mô hình hóa sóng. Kết hợp cả hai phương pháp này giúp nâng cao độ tin cậy của các kết quả nghiên cứu.

III. Phương Pháp Tính Toán Áp Lực Sóng Lên Tường Đỉnh Đê Biển

Để tính toán áp lực sóng tác dụng lên tường đỉnh đê biển, cần xem xét các yếu tố như chiều cao sóng, chu kỳ sóng, độ dốc mái đê, và hình dạng tường đỉnh. Các phương pháp tính toán có thể dựa trên các công thức kinh nghiệm, mô hình số, hoặc kết quả thí nghiệm thủy lực. Việc lựa chọn phương pháp phù hợp phụ thuộc vào độ phức tạp của bài toán và yêu cầu về độ chính xác. Hiện nay, tường đỉnh được xây dựng trên đê với nhiều dạng kết cấu khác nhau.

3.1. Sử Dụng Công Thức Kinh Nghiệm Để Tính Áp Lực Sóng

Các công thức kinh nghiệm là một phương pháp đơn giản để ước tính áp lực sóng tác dụng lên tường đỉnh đê biển. Các công thức này thường dựa trên các kết quả thí nghiệm thủy lực và được hiệu chỉnh để phù hợp với các điều kiện cụ thể. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng các công thức kinh nghiệm có thể có độ chính xác hạn chế và chỉ nên được sử dụng cho các bài toán đơn giản.

3.2. Ứng Dụng Mô Hình Số Trong Tính Toán Áp Lực Sóng

Mô hình số là một phương pháp mạnh mẽ để mô phỏng sóng tràn qua đê biển và tính toán áp lực sóng tác dụng lên tường đỉnh. Các mô hình số có thể mô phỏng các quá trình vật lý phức tạp và cho phép đánh giá ảnh hưởng của nhiều yếu tố khác nhau đến áp lực sóng. Tuy nhiên, việc xây dựng và hiệu chỉnh các mô hình số đòi hỏi kiến thức chuyên môn và dữ liệu đầu vào chính xác.

IV. Ứng Dụng Nghiên Cứu Đánh Giá An Toàn Đê Biển Tại Việt Nam

Kết quả nghiên cứu về áp lực sóng tràn qua đê biển có thể được ứng dụng để đánh giá an toàn đê biển tại Việt Nam. Bằng cách sử dụng các phương pháp tính toán và mô hình hóa sóng, có thể xác định được các khu vực đê biển có nguy cơ bị phá hoại do sóng tràn. Từ đó, có thể đề xuất các giải pháp gia cố và nâng cấp đê biển để đảm bảo an toàn cho các khu vực ven biển. Thực tế cho thấy, mất ổn định của tường đỉnh trên đê có nguyên nhân chủ yếu là do áp lực sóng gây ra.

4.1. Xác Định Khu Vực Đê Biển Có Nguy Cơ Cao Bị Phá Hoại

Việc xác định các khu vực đê biển có nguy cơ cao bị phá hoại do sóng tràn là bước quan trọng trong công tác quản lý đê biển. Các yếu tố như cao trình đê biển, điều kiện sóng, và địa hình đáy biển cần được xem xét để đánh giá nguy cơ. Các khu vực có cao trình thấp và chịu tác động của sóng lớn thường có nguy cơ cao hơn.

4.2. Đề Xuất Giải Pháp Gia Cố và Nâng Cấp Đê Biển

Dựa trên kết quả đánh giá nguy cơ, có thể đề xuất các giải pháp gia cố và nâng cấp đê biển để giảm thiểu rủi ro do sóng tràn. Các giải pháp có thể bao gồm nâng cao cao trình đê biển, xây dựng tường chắn sóng, gia cố mái đê biển, và cải thiện hệ thống thoát nước. Việc lựa chọn giải pháp phù hợp phụ thuộc vào điều kiện cụ thể của từng khu vực.

V. Kết Luận và Hướng Nghiên Cứu Về Áp Lực Sóng Tương Lai

Nghiên cứu về áp lực sóng tràn qua đê biển là một lĩnh vực quan trọng và phức tạp. Các kết quả nghiên cứu có ý nghĩa thiết thực trong công tác thiết kế, xây dựng, và quản lý đê biển. Trong tương lai, cần tiếp tục nghiên cứu để nâng cao độ chính xác của các phương pháp tính toán áp lực sóng và phát triển các giải pháp đê biển bền vững và thân thiện với môi trường. Đề tài “Nghiên cứu áp lực sóng tác dụng lên tường đỉnh đê biển” do vậy đã được đề xuất để nghiên cứu.

5.1. Tổng Kết Các Kết Quả Nghiên Cứu Chính Về Áp Lực Sóng

Các kết quả nghiên cứu chính về áp lực sóng tràn qua đê biển bao gồm: các yếu tố ảnh hưởng đến áp lực sóng, các phương pháp tính toán áp lực sóng, và các ứng dụng của kết quả nghiên cứu trong đánh giá an toàn đê biển. Các kết quả này cung cấp cơ sở khoa học cho việc thiết kế và quản lý đê biển hiệu quả.

5.2. Hướng Nghiên Cứu Tiếp Theo Về Áp Lực Sóng và Đê Biển

Các hướng nghiên cứu tiếp theo về áp lực sóng tràn qua đê biển có thể tập trung vào: phát triển các mô hình số tiên tiến hơn, nghiên cứu ảnh hưởng của biến đổi khí hậu đến áp lực sóng, và phát triển các giải pháp đê biển bền vững và thân thiện với môi trường. Ngoài ra, cần tăng cường hợp tác quốc tế để chia sẻ kinh nghiệm và kiến thức trong lĩnh vực này.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Mở đầu 1. Tính cấp thiết của đề tài 2. Mục tiêu đề tài 3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu 4.

Nội dung nghiên cứu 5. Phƣơng pháp nghiên cứu 3 6. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn Chƣơng 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu 1. Các nghiên cứu về áp lực sóng trên thế giới 1.

Các nghiên cứu về áp lực sóng ở Việt Nam Chƣơng 2: Thí nghiệm và phân tích kết quả thí nghiệm áp lực sóng lên tƣờng đỉnh 2. Mô hình vật lý máng sóng 2. Kịch bản thí nghiệm 2. Phân tích kết quả thí nghiệm Chƣơng 3: Ứng dụng kết quả nghiên cứu 3.

Địa điểm áp dụng 3. Kết quả tính toán Kết luận và kiến nghị 4 CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VỀ SÓNG TRÀN QUA ĐÊ BIỂN 1.1 Giới thiệu đê bển ở Việt Nam Đê biển có tƣờng đỉnh hiện nay đang đƣợc sử dụng khá phổ biến ở Việt Nam và đƣợc coi là giải pháp đơn giản, hiệu quả để nâng cao cao trình đỉnh đê, giảm sóng tràn qua đê. Đê có tƣờng đỉnh đƣợc sử dụng ở những nơi mà không còn quỹ đất để nâng cao, hoặc điều kiện kinh tế không cho phép xây đê cao. Với phạm vi nghiên cứu của luận văn, tác giả giới thiệu đê có tƣờng đỉnh của một số địa phƣơng tiêu biểu.1 Đê biển ở Hà Tĩnh Hà Tĩnh có khoảng 211.0km đê biển, đê của sông thuộc thành phố Hà Tĩnh và các huyện: Kỳ Anh, Cẩm Xuyên, Nghi Xuân, Thạch Hà, Lộc Hà.4km đê trực tiếp biển (chiếm 46%) và 105.16km đƣợc xây dựng tƣờng đỉnh trên đê (chiếm 50%) để nâng cao cao trình đỉnh đê, giảm sóng tràn qua đê, chiều cao tƣờng đỉnh phổ biến là (0.0m) và hầu hết không có thềm trƣớc tƣờng [3].1 Đê biển Hội Thống, Nghi Xuân, Hà Tĩnh [3] 5 Hình 1.2 Đê biển Phúc Long Nhƣợng, Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh [3] 1.2 Đê biển ở Thanh Hóa Thanh Hóa có khoảng 70.4km đê biển thuộc các huyện Nga Sơn, Hậu Lộc, Hoàng Hóa, Tĩnh Gia.

Hiện nay, hầu hết các tuyến đê biển ở Thanh Hóa đều đã đƣợc kiên cố hóa với tƣờng đỉnh trên đê. Điển hình là tuyến đê biển Hậu Lộc (đoạn đê biển I Vích dài 5.5km), cao trình đỉnh đê +4.5m; chiều rộng mặt đê B = 3m; mái đê phía biển m1 = 4.0; cao trình đỉnh tƣờng là +5.5m; chiều cao tƣờng W = 1. Đây là tuyến đê bảo vệ trực tiếp khu dân cƣ đông đúc cho 5 xã: Hải Lộc, Minh Lộc, Ngƣ Lộc, Đa Lộc, Hƣng Lộc với diện tích 2165ha và dân số khoảng 60 ngàn ngƣời [4].3 Đê biển Hậu Lộc, Thanh Hóa [4] 6 1.3 Đê biển ở Nam Định Nam Định có 91.0km đê biển thuộc 3 huyện (Hải Hậu 33km, Giao Thủy 32km, Nghĩa Hƣng 26km), trong đó có 45km trực diện với biển (chiếm 49. Toàn tỉnh hiện có gần 50km đê biển đƣợc xây dựng tƣờng đỉnh trên đê (chiếm 55%) [5].

Hầu hết tƣờng đỉnh trên đê là thẳng đứng, không có thềm trƣớc tƣờng, tƣờng đƣợc làm bằng bê tông cốt thép hoặc đá xây. Cao trình đỉnh tƣờng phổ biến (+5.5m), chiều cao tƣờng đỉnh phổ biến (0. Một số nơi có mặt đê tƣơng đối rộng nhƣ đê biển thị trấn Quất Lâm, có thềm trƣớc khoảng 0.4 Đê biển Giao Thủy, Nam Định [5] Hình 1.5 Đê biển Quất Lâm, Nam Định [5] 7 1.4 Đê biển ở Hải Phòng Hải phòng có khoảng 46.9km đê biển, chiều rộng mặt đê B = 5.0m, cao trình đỉnh tƣờng (4. Tuyến đê Cát Hải là tuyến đê khép kín bảo vệ khu dân cƣ, sau sự cố vỡ đê do bão số 7 năm 2005, tuyến đê quan trọng này đã đƣợc đầu tƣ xây dựng khá kiên cố với cao trình mặt đê +5.0m; trên mặt đê có bố trí tƣờng đỉnh cao 0.5m; bề rộng thềm trƣớc tƣờng 0.6 Đê biển Cát Hải, Hải Phòng [7] Do những biến động lớn về môi trƣờng, tác động rõ nét của biến đổi khí hậu toàn cầu, tần suất và cƣờng độ thiên tai ngày càng gia tăng, đặc biệt là bão, triều cƣờng kết hợp với nƣớc dâng làm cho nguy cơ vỡ đê chƣa đƣợc loại bỏ, vẫn là mối hiểm họa (Hình1.7 Sóng tràn gây vỡ đê biển Hậu lộc, Thanh Hóa (bão số 7/2005) [1] 8 1.

Các nghiên cứu về áp lực sóng trên thế giới Khi nghiên cứu sóng tràn qua đê biển có tƣờng đỉnh, ảnh hƣởng của tƣờng đỉnh đến sóng tràn là vấn đề rất quan trọng. Bên cạnh đó, để có đầy đủ cơ sở khoa học cho giải pháp tƣờng đỉnh trên đê thì việc nghiên cứu áp lực sóng tác dụng lên tƣờng đỉnh cũng hết sức cần thiết. Bởi vì, áp lực sóng là nguyên nhân chủ yếu gây mất ổn định tƣờng đỉnh trên đê. Sau đây, tác giả giới thiệu một số nghiên cứu tiêu biểu về nội dung này.

Nghiên cứu của Oumeraci, H.(2001) [14] đã tiến hành nghiên cứu, thành lập công thức xác định áp lực sóng tác dụng lên tƣờng theo tiêu chuẩn sóng leo với điều kiện tƣờng dốc đứng phía biển, không có thềm và không có mũi hắt sóng. Biểu đồ áp lực sóng đƣợc xây dựng có dạng hình thang (Hình 1.8 Sơ đồ xác định áp lực sóng của Oumeraci, H. (2001) [14] Trong đó: - Hb (m): Chiều cáo sóng tại vị trí sóng đổ lần cuối; - ZA: Chiều cao sóng leo; - Fstau: Áp lực thủy tĩnh (Kpa); - Fwo: Áp lực sóng tác dụng lên tƣờng đỉnh; - HSWL: Chiều cao sóng dâng từ mép nƣớc đến đỉnh sóng; - tanα: Độ dốc mái đê. Phương pháp CEM - 2006 Theo phƣơng pháp CEM -2006, áp lực sóng tác dụng lên tƣờng đỉnh trên đê có thể xảy ra một trong ba dạng nhƣ (Hình 1.9 Hình minh họa áp lực sóng tác dụng lên tƣờng - Trƣờng hợp sóng không vỡ: sóng sẽ leo lên tƣờng và đẩy hoàn toàn không khí lên trên, lực sóng tác dụng lên tƣờng có dạng nhƣ Hình 1.

- Trƣờng hợp sóng vỡ, gần nhƣ thoát khí, lƣỡi sóng khi chạm vào tƣờng sẽ đi lên gần nhƣ thẳng đứng, lực sóng tác dụng lên tƣờng có dạng nhƣ Hình (1. - Trƣờng hợp sóng vỡ, có hình thành một túi khí lớn, lực sóng sẽ xảy ra nhƣ Hình 1. Kết quả nghiên cứu của CEM-2006 cũng đã đƣợc đƣa vào tiêu chuẩn quốc gia của Việt Nam TCVN 9901-2014. Theo đó sơ đồ tải trọng do sóng vỡ tác động lên tƣờng cản sóng thành đứng (khi không có đất lấp ở phía bờ) đƣợc xác định nhƣ Hình 1.10 Sơ đồ áp lực sóng tác dụng lên tƣờng đỉnh [12] - Công trình nằm ở độ sâu mà tại đó sóng bị đổ lần cuối cùng (Hình 1.g - Công trình nằm ở vùng mép nƣớc (Hình 1.g - Công trình nằm trên bờ, cao hơn mép nƣớc nhƣng còn trong phạm vi sóng leo (Hình 1.g Trong đó: p là hợp lực của tải trọng sóng vỡ tác động lên tƣờng giảm sóng, kPa; o là độ cao lƣng sóng so với mặt nƣớc tính toán tại vị trí tƣờng chắn sóng, m; Hb là chiều cao sóng tại vị trí sóng đổ lần cuối, m; ai là khoảng cách từ vị trí sóng đổ lần cuối đến công trình, m; al là khoảng cách từ mép nƣớc đến công trình, m; ar là khoảng cách từ mép nƣớc đến ranh giới leo bờ của sóng vỡ, m.

Khi không có công trình, ar xác định theo công thức (1-18): ar = RS 1% cotg  (1-7) 1. Nghiên cứu của Ramachandran và nnk (2012) Nhóm nghiên cứu của Karunya Ramachandran (2012) [15] đã tiến hành thí nghiệm trên mô hình vật lý máng sóng ở Hannover, với chiều dài máng 300m, chiều rộng 5m và chiều sâu là 7m. Mô hình đƣợc nghiên cứu là một phƣơng án mặt cắt đê với tỷ lệ 1:1, cao trình đỉnh đê là 6,5m, đê có mái phía biển m = 3, độ dốc bãi trƣớc i = 20, chiều cao tƣờng đỉnh là 1,7m, thềm trƣớc tƣờng là S = 10m (Hình 1.11 Mặt cắt dọc của đê có tƣờng đỉnh trong máng sóng [15] Trong thí nghiệm, các sensor cảm biến đo áp lực đƣợc bố trí nhƣ Hình 1.12 Sơ đồ bố trí các đầu đo áp lực [15] Áp lực sóng đƣợc đo tại một vị trí theo thời gian đƣợc thể hiện nhƣ Hình 1.13 Áp lực sóng đo đƣợc của một đầu áp lực theo thời gian 13 Nhóm nghiên cứu của Karunya Ramachandran nhận thấy trong một đợt tƣơng tác, áp lực sóng tác dụng lên tƣờng gồm có 2 đỉnh (Hình1. Đỉnh thứ nhất thƣờng lớn hơn đỉnh thứ hai rất nhiều.14 Áp lực sóng của một chu kỳ sóng Do chỉ nghiên cứu 1 phƣơng án mặt cắt đê nên Karunya Ramachandran và nnk mới đƣa ra dạng áp lực sóng tác dụng lên tƣờng (Hình 1.15), chƣa đề xuất đƣợc công thức thực nghiệm để xác định áp lực sóng.

Mặt khác, trong thí nghiệm của Karunya Ramachandran và nnk vẫn chƣa nghiên cứu sự ảnh hƣởng của chiều cao tƣờng và mũi hắt tƣờng đỉnh đến áp lực sóng. Chiều rộng thềm trƣớc mới nghiên cứu có một trƣờng hợp (S = 10m) nên chƣa thể so sánh hay đánh giá ảnh hƣởng.15 Áp lực sóng phân bố theo chiều cao của tƣờng 14 1. Nghiên cứu của Xuexue Chen và nnk (2014) Xuexue Chen và nnk (2014) [13] không trực tiếp nghiên cứu ảnh hƣởng các yếu tố sóng và yếu tố hình học của mặt cắt đê đến áp lực sóng mà tiến hành nghiên cứu quan hệ giữa áp lực sóng P và thời gian gia tăng áp lực t r (là thời gian để áp lực sóng tăng từ 0 đến giá trị cực đại trong một chu kỳ sóng). Kết quả phân tích đã chỉ ra rằng áp lực sóng tỷ lệ nghịch với thời gian gia tăng áp lực (công thức 1-8): P = 13.16 Đƣờng hồi quy xác định áp lực theo thời gian gia tăng áp lực 1.

Nghiên cứu của Koen Van Doorslaer và các cộng sự (2015) Với 01 phƣơng án mặt cắt đê, 32 thí nghiệm trên mô hình vật lý máng sóng tỷ lệ lớn đã đƣợc Koen Van Doorslaer và nnk (2015) thực hiện nhằm nghiên cứu mối qua hệ giữa chiều cao sóng Hmo và độ cao lƣu không Rc đến lực tác dụng lên tƣờng đỉnh trên đê. Thông qua kết quả đo của 03 đầu đo lực, nhóm nghiên cứu đã đề xuất đƣợc công thức thực nghiệm xác định lực tác dụng lên tƣờng đỉnh là hàm của độ cao lƣu không Rc và Hmo [16]: F = a.Rc/Hmo) (1-9) Trong đó các hệ số a, b đƣợc xác định theo số liệu thực nghiệm.17 Độ thị quan hệ giữa lực sóng theo Hmo và Rc Với số liệu thí nghiệm hạn chế và kịch bản ít, công thức (1-9) đƣợc xây dựng trên cơ sở dự đoán đƣờng quan hệ giữa lực sóng tác dụng lên tƣờng theo Hmo và Rc (Hình 1.