Nâng cao chất lượng thi công kè đê biển tại Hải Phòng

Hiện nay có nhiều dạng kết cấu kè bảo vệ mái khác nhau, nhưng có thể tổng quát thành 3 dạng kết cấu mái kè cơ bản: Dạng mái đá, dạng cấu kiện xếp, dạng khác: bê tông asphalt, trồng cỏ, bê tông vải địa kỹ thuật. Dạng kè mái đá bao gồm các loại kè đá đổ, kè đá lát khan, kè đá xây, rọ đá. với vật liệu làm mái kè là vật liệu đá tự nhiên. Hiện nay, loại mái kè này ở nước ta được sử dụng tương đối phổ biến trong việc bảo vệ mái bờ kênh, bờ sông và mái đê biển.

Kè bảo vệ mái dốc là một bộ phận quan trọng để duy trì ổn định cho đê và bờ. Nó chiếm một tỷ lệ kinh phí đáng kể trong các dự án đê điều và bảo vệ bờ. Mặt khác sự làm việc của loại kết cấu này tương đối phức tạp, còn nhiều vấn đề cần tiếp tục nghiên cứu làm rõ. Hiện nay ở nước ta cũng như nhiều nước trên thế giới có nhiều công trình nghiên cứu cải tiến các hình thức kết cấu nhắm hoàn thiện phương pháp tính toán đảm bảo an toàn, tăng hiệu quả kinh tế cho kè bảo vệ mái dốc nói riêng và cho đê và bờ nói chung.

Tác nhân chính phá hoại kè bảo vệ mái là sóng nên đối với vật liệu đá tự nhiên có kích thước không đảm bảo dễ dàng bị sóng cuốn trôi phá hỏng kè nên kè bê tông thường được thay thế kè đá truyền thống. Kè mái bê tông có nhiều loại, nhiều hình dạng khác nhau với các viên độc lập hoặc liên kết mảng. Cục bê tông có ngàm liên kết được dùng nhiều do gia tăng độ ổn định, nhờ vậy giảm trọng lượng, kích thước cấu kiện. Kè cục bê tông rời được đặt ghép trên mái dễ dàng khi thi công và trong quản lý khi cần phải thay thế viên bị hỏng, xô bong.

Hiện nay cùng với hiện tượng trái đất ấm lên là sự thay đổi to lớn và bất thường của khí hậu thế giới. Thự tế cho thấy sự thay đổi của thiên nhiên mang tính bất lợi đối với con người đang và sẽ diễn ra ngày càng khốc liệt, con người ngày càng khó kiểm soát và kiềm chế được tính bất thường của tự nhiên hơn. Việt Nam là một quốc gia nằm trên bán đảo Đông Dương, có đường bờ biển dài hơn 3.000 km đê biển đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ mùa màng, tài sản và con người.

Kè bê tông lát mái được sử dụng phổ biến ở công trình đê sông đê biển, bảo vệ bờ, bến cảng ở thế giới và ở nước ta, đặc biệt đê biển các tỉnh đồng bằng bắc bộ và bắc trung bộ. Tác nhân chính phá hoại kè bảo vệ mái là sóng nên đối với vật liệu đá tự nhiên có kích thước không đảm bảo dễ dàng bị sóng cuốn trôi phá hỏng kè nên kè bê tông thường được thay thế kè đá truyền thống.

Cấu kiện bê tông tự chèn là dùng các cấu kiện bê tông có kích thước và trọng lượng đủ lớn đặt liên kết tạo thành mảng bảo vệ chống xói cho mái phía biển do tác động của sóng và dòng chảy. Để gia tăng ổn định và giảm thiểu kích thước cấu kiện người ta không ngừng nghiên cứu cải tiến hình dạng cấu kiện và liên kết giữa các cấu kiện theo hình thức tự chèn. Kết cấu loại này dễ thoát nước, dễ biến dạng cùng với đê nên có độ ổn định của kết cấu tương đối cao.

Đối diện với biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng, cùng với đó là những cơn siêu bão có cường độ rất mạnh, biến đổi khó lường như hiện nay thì công tác quản lý chất lượng công trình khi thi công cần phải nâng cao hơn nữa. Việc đầu tư nghiên cứu các biện pháp nhằm nâng cao chất lượng thi công kè bảo vệ mái các tuyến đê biển nói chung và tuyến đê biển 1, Hải Phòng là rất cấp thiết.

Khảo sát địa chất giúp xác định đặc điểm địa tầng, đánh giá khả năng chịu lực của nền đất. Thiết kế kỹ thuật cần tính toán các yếu tố tác động của sóng biển, triều cường và biến đổi khí hậu. Chuẩn bị vật liệu cần đảm bảo chất lượng và số lượng theo yêu cầu thiết kế.

Trong quá trình thiết kế các nhà tư vấn thiết kế cũng đã tính toán các yếu tố tác động của biến đổi khí hậu, tuy nhiên trong quá trình thi công các nhà thầu chưa đảm bảo công tác quản lý chất lượng công trình một cách tốt nhất.

Việc học hỏi kinh nghiệm từ các dự án thi công kè đê biển thành công là rất quan trọng. Các dự án này thường áp dụng các giải pháp kỹ thuật tiên tiến, sử dụng vật liệu chất lượng cao và có quy trình quản lý chất lượng chặt chẽ.

Kinh nghiệm từ các dự án cũng cho thấy tầm quan trọng của việc đào tạo đội ngũ kỹ sư, công nhân có tay nghề cao và ý thức trách nhiệm trong công việc. Bên cạnh đó, cần có sự hợp tác chặt chẽ giữa các bên liên quan để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.

Trong tương lai, công tác thi công kè đê biển tại Hải Phòng sẽ tiếp tục được đầu tư và phát triển theo hướng bền vững và thân thiện với môi trường. Các giải pháp kỹ thuật mới sẽ được áp dụng để tăng cường khả năng chống chịu của kè với biến đổi khí hậu và các tác động từ môi trường biển.

Bên cạnh đó, cần có sự tham gia của cộng đồng trong việc bảo vệ và duy trì các công trình kè đê biển. Việc nâng cao nhận thức của người dân về tầm quan trọng của kè đê biển và vai trò của họ trong việc bảo vệ là yếu tố quan trọng để đảm bảo sự bền vững của các công trình này.