Chương I: Khái quát chung về bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Khái niệm chung về dịch vụ bảo hiểm. Trong cuộc sống đời thường của con người luôn có nguy cơ gặp phải các rủi ro vì những nguyên nhân khác nhau như: bão lụt, hạn hán, bệnh tật, tai nạn. Mỗi khi gặp phải rủi thường gây nên hậu quả khó lường làm ảnh hưởng đến cuộc sống, sản xuât và sức khỏe của con người.
Vậy dịch vụ bảo hiêm được hiéu như thê nào? Theo Luật Kinh doanh bảo hiểm của Việt Nam ( 2000) thì “Kinh doanh bảo hiểm là hoạt động của DNBH nhăm mục đích sinh lợi, theo đó DNBH chấp nhận rủi ro của người được bảo hiểm, trên cơ sở bên mua bảo hiểm đóng phí bảo hiểm dé DNBH trả tiền bảo hiểm cho người thụ hưởng hoặc bội thường cho người được bảo hiểm khi xảy ra sự kiện bảo hiểm”. Như vậy, Luật này chỉ đề cập đến hoạt động thương mại dịch vụ mà đối tượng ở đây là dịch vụ bảo hiểm. “Dịch vụ bảo hiểm là sự cam kết của công ty bảo hiểm bồi thường cho những ton that của người được bảo hiểm khi họ gặp rủi ro được cụ thé hóa thông các điều khoản trong hợp đồng bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm. Người được bảo hiểm phải đóng một khoản tiền gọi là phí bảo hiểm dé mua sự cam kết đó”.
Đặc điểm dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới. Năm trong những nguyên nhân lớn gây thương vong hàng đầu cho con người, tai nạn giao thông đường bộ còn gây thiệt hại rất lớn về kinh tế, bao gồm: phương tiện giao thông bị thiệt hại, về tài sản liên quan, về chi phí khắc phục, hạ tầng, sửa chữa. hơn hết tai nạn giao thông còn cản trở sự phát triển kinh tế và ảnh hưởng đên ôn định xã hội của mỗi quôc gia. “Theo số liệu của Tổng Cục Thống kê, năm 2017, trên địa bàn cả nước đã xảy ra 20.280 vụ tai nạn giao thông.
Trong đó, bao gồm 9.770 vụ tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên và 10.310 vụ va chạm giao thông, làm 8.279 người chết; oo] 5.587 người bi thương va 11.453 người bi thương nhe””’. Do đó, bảo hiểm vật chất xe cơ giới ra đời thông qua việc huy động sự đóng góp phí bảo hiểm của các chủ xe hình thành nên quỹ bảo hiểm sử dụng dé bồi thường, bù đắp cho những thiệt hại về người và tài sản của chủ xe khi xảy ra tai nạn là một tất yếu khách quan. Vậy nên, sự tham gia đầy đủ vào các hình thức bảo hiểm xe cơ giới của các chủ xe là hoàn toàn cần thiết, giúp họ khắc phục hậu quả tai nạn một cách nhanh chóng cũng như sớm ồn định hoạt động sản xuất kinh doanh, ồn định cuộc sông. Nội dung cơ bản của bảo hiểm vật chất xe cơ giới.
“Bảo hiểm vật chất xe cơ giới là loại hình bảo hiểm tài sản và nó được thực hiện dưới hình thức bảo hiểm tự nguyện. Chủ xe tham gia bảo hiểm vật chất xe là để được bồi thường những thiệt hại vật chất xảy ra với xe của mình do những rủi ro được bảo hiểm gây nên. Vì vậy, đối tượng bảo hiểm vật chất xe cơ giới là bản thân những chiếc xe còn giá trị và được phép lưu hành trên lãnh thé quốc gia. Đối với xe môtô, xe máy thường các chủ xe tham gia bảo hiểm toàn bộ vật chất thân xe.
Đối với xe ôtô, các chủ xe có thể tham gia toàn bộ hoặc cũng có thé tham gia từng bộ phận của xe. Xe ôtô thường có các tông thành: Thân vỏ; động cơ; hộp số. Phạm vi được bảo hiểm. “Trong hợp đồng bảo hiểm vật chất xe, các rủi ro được bảo hiểm thông thường bao gồm: e Tai nan do đâm va, lật đô; ! Baomoi.com ? Giáo trình bảo hiểm e Cháy, no, bão lụt, sét đánh, động đất, mưa đá; e Mắt cắp toàn bộ xe; e Tai nạn do rủi ro bất ngờ khác gây nên.
Ngoài việc được bồi thường những thiệt hại vật chất xảy ra cho chiếc xe được bảo hiểm trong những trường hợp trên, các công ty bảo hiểm còn thanh toán cho chủ xe tham gia bảo hiểm những chi phí cần thiết và hợp lý nhằm: e Ngăn ngừa và hạn chế tồn thất phát sinh thêm khi xe bị thiệt hại do các rủi ro được bảo hiểm; e Chi phí bảo vệ xe và kéo xe thiệt hại tới nơi sửa chữa gần nhất; e Giám định tổn thất nếu thuộc trách nhiệm của bảo hiểm. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp tổng STBT của công ty bảo hiểm là không vượt quá STBH đã ghi trên đơn hay giấy chứng nhận bảo hiểm (sẽ được đề cập thêm ở phần sau). Đồng thời công ty bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường những thiệt hại vật chất của xe gây ra bởi: e Hao mòn tự nhiên, mắt giá, giảm dần chất lượng, hỏng hóc do khuyết tật hoặc hư hỏng thêm do sửa chữa. Hao mòn tự nhiên được các tính dưới hình thức khấu hao, và thường được tính theo tháng.
e Hư hỏng về điện hoặc bộ phận máy móc, thiết bị, săm lốp bị hư hỏng mà không do tai nạn gây ra. e Mắt cắp bộ phận của xe. Dé tránh những nguy cơ đạo đức lợi dụng bảo hiểm, những hành vi vi phạm pháp luật, hay một số những rủi ro đặc biệt khác, những thiệt hai, tổn thất xảy ra trong những trường hợp sau cũng sẽ không được bồi thường: e Hành động cô ý của chủ xe, lái xe; e Xe không đủ điều kiện kỹ thuật và thiết bị an toàn dé lưu hành theo quy định của Luật an toan giao thông đường bộ; e Chủ xe (lái xe) vi phạm nghiêm trọng Luật an toan giao thông đường bộ như: o Xe không có giấy phép lưu hành; o Lái xe không có bằng lái, hoặc có nhưng không hop lệ; o Lái xe bi ảnh hưởng của rượu bia, ma tuý hoặc các chất kích thích tương tự khác trong khi điều khiến xe; o Xe chở chất cháy, chất nỗ trái phép; o Xe chở quá trọng tải hoặc số hành khách quy định; o Xe đi vào đường cấm; o Xe đi đêm không đèn; o Xe sử dụng để tập lái, đua thé thao, chạy thử sau khi sửa chữa; e Những thiệt hại gián tiếp như: Giảm giá trị thương mại, làm đình trệ san xuất kinh doanh; e Thiệt hại do chiến tranh. Cũng cần lưu ý rằng trong thời hạn bảo hiểm, nếu chủ xe chuyển quyền sở hữu xe cho chủ xe khác thì quyền lợi bảo hiểm vẫn có hiệu lực với chủ xe mới.
Tuy nhiên, nếu chủ xe cũ không chuyền quyền lợi bảo hiểm cho chủ xe mới thì công ty bảo hiểm sẽ hoàn lại phí cho họ, và làm thủ tục bảo hiểm cho chủ xe mới nếu họ có yêu câu””. Vai trò của bảo hiểm vat chat xe cơ giới. “Bảo hiểm vật chất xe cơ giới góp phan on định tài chính, khắc phục hậu quả khi rủi ro xảy ra cho người tham gia bảo hiểm ”. 3 Giáo trình bảo hiểm 10 “Bao hiém vật chát xe cơ giới góp phan dé phòng và hạn chế ton thất, giúp cho cuộc sông của con người an toàn hơn, xã hội trật tự hơn, giảm bớt nỗi lo cho moi cá nhân, mỗi doanh nghiệp ”.
“Bảo hiém vật chat xe cơ giới góp phan ôn định chỉ tiêu của ngân sách nhà nước ”. “Gép phan huy động vốn dé dau tư phát triển kinh tế - xã hội ”. Nhân tố ảnh hưởng đến kinh doanh dịch vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Các nhân tô về điều kiện kinh tế.
Điêu kiện kinh tê có tác đọng rat lớn đôi với thị trường bảo hiém. Kinh tê phát triên, đời sông của người dân được cải thiện, người dân có thu nhập cao, họ sẽ quan tâm đên sản phâm bảo hiêm nhắm đảm bảo cuộc sông cua họ và gia đình trước những rủi ro trong cuộc sông. Ngược lại nền kinh tế kém phát triển, dân trí thấp, thu nhập của người dân chỉ đủ để duy trì cuộc sống hàng ngày thì họ sẽ chỉ quan tâm đến việc đảm bảo cho nhu cầu sinh tồn trước mắt. Các yếu tô về chính trị pháp luật.
Nhà nước thông qua các công cụ pháp lý, quản lý hoạt động KDBH nhằm: Bảo vệ lợi ích hợp pháp và quyền của những người tham gia bảo hiểm, người được hưởng quyền lợi bảo hiểm. Đồng thời đảm bảo lợi ích chính đáng cho các doanh nghiệp, tổ chức bảo hiểm thông qua việc xây dựng các chế tài nhằm chừng phạt những cá nhân, tô chức có các hành vi sai trái nhằm mục đích trục lợi bảo hiểm. Tạo môi trường cạnh tranh bình đăng, phát triển một thị trường bảo hiểm lành mạnh, an toàn. Khoa học — công nghệ.
Việc áp dụng công nghệ thông tin trong lĩnh vực bảo hiểm đã giúp cho các 11 doanh nghiệp chuyên nghiệp hợp trong quá trình dịch vụ, giảm bớt sự cồng kénh của cơ cấu tổ chức, tăng hiệu quả dịch vụ khách hàng bằng các dịch vụ kỹ thuật cao, đa dạng hóa kênh phân phối 1. Các đối thú cạnh tranh. Hội nhập mở cửa là xu thé tất yêu của các quốc gia trên thé giới hiện nay. Việc này đồng nghĩa với việc sẽ có rất nhiều những DNBH của nước ngoài thâm nhập vào thị trường bảo hiểm trong nước.
Điều này dẫn đến môi trường cạnh tranh sẽ khốc liệt hơn, thi phần của các DNBH sẽ giảm đi đáng kể. Dé đứng vững và phát triển, các doanh nghiệp cần phải đưa ra các phương thức kinh doanh nhằm thu hút khách hang. Các DNBH sẽ tham gia đầu tư vào các dự án nhằm thu đuợc nguồn lợi lớn. Như vậy nền kinh tế sẽ có thêm nguồn vốn dé phát triển.
Khách hàng. Bat kỳ doanh nghiệp nào đều có mục tiêu kinh doanh là bán thật nhiều sản phẩm, dé làm được điều này doanh nghiệp cần phải thu hút khách hàng tiêu thụ sản phẩm của mình. Chính vi vậy, khách hàng có tác động rất lớn đối với các doanh nghiệp kinh doanh, và với các doanh nghiệp bảo hiểm cũng vậy. Khách hàng luôn được coi là trong tâm của hoạt động kinh doanh.
Các nhân tô chủ quan. Trình độ, khả năng khai thác của các đại lý sẽ giúp DNBH có thêm nhiều hợp đồng bảo hiểm từ đó tăng doanh thu. Tuy nhiên, nếu các đại lý có phẩm chat không tốt, cau kết với khách hàng hoặc có ý làm sai hồ sơ khách hang hoặc có tình không nộp phí về công ty nhằm trục lợi số tiền bảo hiểm, công ty sẽ bị thiệt hại lớn và có thé mat một lượng khách hàng trung thành lớn.