Chương 1: Tổng quan nghiên cứu đề tài về giải pháp quản trị vận chuyển tại công ty TNHH Nam Đô Chương 2: Tóm lược một số vấn đề lý luận cơ bản về quản trị vận chuyển hàng hóa tại các doanh nghiệp thương mại Chương 3:Phương pháp nghiên cứu và các kết quả phân tích thực trạng quản trị vận chuyển tại công ty TNHH Nam Đô Chương 4: Các kết luận và đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt dộng quản trị vận chuyển tại công ty TNHH Nam Đô SV: Nguyễn Thị Thơm 4 Lớp: K42C1 Luận văn tốt nghiệp Khoa Kinh doanh Thương mại CHƯƠNG 2 : TÓM LƯỢC MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ QUẢN TRỊ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA TẠI CÁC DOANH NGHIỆP THƯƠNG MẠI 2.1 Khái niệm, vai trò, và các đặc trưng của vận chuyển hàng hóa tại các doang nghiệp thương mại 2.1 Khái niệm và vai trò của vận chuyển hàng hóa Vận chuyển hàng hóa là sự di động hàng hóa trong không gian bằng sức người hay phương tiện vận tải nhằm đảm bảo dự trữ và cung cấp dịch vụ cho khách hàng trên các khu vực thị trường mục tiêu. Xét trên toàn bộ nền kinh tế, do sự cách biệt về không gian giữa sản xuất và tiêu dùng hàng hoá, nên cần phải có vận chuyển. Yêu cầu vận chuyển tăng lên cùng với sự phát triển của nền kinh tế, mà chủ yếu là quá trình tập trung hóa và chuyên môn hóa của sản xuất và tiêu dùng. Xét về chức năng quản trị logistics của doanh nghiệp: Vận chuyển hàng hóa một mặt nhằm bổ sung dữ trữ cho mạng lưới logistics của doanh nghiệp, một mặt khác nhằm cung cấp dịch vụ logistics cho khách hàng.
Chính vì vậy vận chuyển hàng hóa phải thực hiện cả hai nhiệm vụ logistics doanh nghiệp; đó là: Nâng cao chất lượng dịch vụ logistics khách hàng và giảm chi phí. Vai trò của vận chuyển : - Đối với nền kinh tế: Thể hiện ở các mặt sau: + Sáng tạo ra một phần đáng kể tổng sản phẩm xã hội và thu nhập quốc dân. + Vận chuyển đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng của hàng hóa và hành khách trong xã hội + Vận chuyển góp phần khắc phục sự phát triển không đều giữa các địa phương, mở rộng giao lưu, trao đổi hàng hóa trong nước và quốc tế SV: Nguyễn Thị Thơm 5 Lớp: K42C1 Luận văn tốt nghiệp Khoa Kinh doanh Thương mại + Rút ngắn khoảng cách giữa thành thị và nông thôn, giữa đồng bằng và miền núi, góp phần cải thiện đời sống nhân dân + Mở rộng quan hệ kinh tế với nước ngoài - Đối với doanh nghiệp thương mại: Vận chuyển có vai trò đặc biệt quan trọng.Nó là một trong những yếu tố logicstics cơ bản của doanh nghiệp. + Tăng khả năng cạnh tranh: Nếu vận chuyển kém phát triển, thị trường chỉ giới hạn tại một số khu vực nhất định.
Nếu vận chuyển đảm bảo tốc độ, độ ổn định sẽ thỏa mãn tốt hơn yêu cầu của khách hàng. Tập trung vận chuyển và sử dụng các phương tiện vận tải tốc độ cao sẽ có tác dụng làm giảm tổng chi phí logicstics cho doanh nghiệp, đáp ứng nhu cầu khách hàng kịp thời nâng cao lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp. + Tăng quy mô sản xuất kinh tế: Thị trường mở rộng có thế làm giảm chi phí sản xuất. Với sản lượng lớn hơn được cung cấp cho các thị trường, các thiết bị có thể tận dụng tối đa công suất và đặc biệt là mang lại tính chuyên môn hóa trong lao động.
Thực tế hệt thống vận chuyển rẻ tiền cũng cho phép tách riêng thị trường và nơi sản xuất nó. Điều này tạo ra sự tự do lựa chọn vị trí sản xuất, hay có thể lựa chọn vị trí sản xuất có thế lợi hơn. + Hạ giá thành sản phẩm: Vận chuyển rẻ làm giảm giá thành sản phẩm không chỉ do gia tăng cạnh tranh mà vì vận chuyển là một bộ phận chi phí trong sản xuất, bán hàng, và các chi phí phân phối khác mà những chi phí này tạo ra chi phí tính gộp của sản phẩm. Khi vận chuyển trở nên hiệu quả hơn đời sống xã hội cũng được nâng cao, nhu cầu khách hàng được đáp ứng đầy đủ hơn.2 Phân loại và các đặc trưng kinh tế của vận chuyển hàng hóa 2.
Căn cứ vào tính chất của vận tải có thể phân ra vận chuyển nội bộ doanh nghiệp và vận chuyển công cộng. SV: Nguyễn Thị Thơm 6 Lớp: K42C1 Luận văn tốt nghiệp Khoa Kinh doanh Thương mại - Vận chuyển nội bộ là việc vận chuyển nội bộ xí nghiệp, nhà máy, công ty… nhằm di chuyển nguyên vật liệu, thành phẩm, bán thành phẩm, hàng hóa, con người phục vụ cho quá trình sản xuất kinh doanh bằng phương tiện của doanh nghiệp đó mà không thu tiền cước - Vận chuyển công cộng là việc chuyên chở còn người hay vật phẩm cho mọi đối tượng trong xã hội để thu lợi nhuận. Căn cứ vào môi trưởng sản xuất có thể chia vận tải thành các loại sau đây: vận chuyển đường biển, vận chuyển thủy nội địa, vận chuyển hàng không, vận chuyển ô tô, vận chuyển đường ông, vận chuyển đường sắt. Căn cứ vào đối tượng vận chuyển có thể chia thành hai loại: Vận chuyển hành khách và vận chuyển hàng hóa.
Căn cứ theo số lượng phương tiện và mức độ tập trung vận chuyển có 3 loại: - Vận chuyển đơn thức: Chỉ sử dụng một phương tiện và với một người vận chuyển. - Vận chuyển đa phương thức: Sử dụng nhiều phương tiện vận tải,nhưng chỉ với một chứng từ vận tải và do một tổ chức chịu trách nhiệm. - Vận chuyển đứt đoạn: Sử dụng nhiều phương tiện vận tải, với nhiều chứng từ vận tải và do nhiều tổ chức chịu trách nhiệm.2 Các đặc trưng kinh tế: Có 7 nhân tố ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển: - Khoảng cách là nhân tố cơ bản ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển do tăng chi phí vận chuyển biến đổi như lao động, nhiên liệu, chi phí bảo quản - Khối lượng hàng hóa vận chuyển ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển - Trọng khối là sự tương quan giữa khối lượng và dung tích chiếm chỗ, nhân tố này khá quan trọng do chi phí vận chuyển luôn luôn được xác định trêm một đơn vị khối lượng. Phương tiện bị hạn chế sức chở bởi dung tích hơn là trọng tải.
Do lao động và chi phí nhiên liệu không chịu ảnh hưởng SV: Nguyễn Thị Thơm 7 Lớp: K42C1 Luận văn tốt nghiệp Khoa Kinh doanh Thương mại nhiều bởi trọng tải nên sản phẩm có trọng khối càng cao chi phí bình quân đơn vị khối lượng vận chuyển càng thấp - Hình dạng hàng hóa có ảnh hưởng đến việc sử dụng dung tích phương tiện vận tải. Hàng hóa công kềnh, hình dạng không thông nhất làm giảm khả năng chưa hàng, giảm hệ số sử dụng trọng tải, và do đó làm tăng chi phí. Khi vận chuyển dường dài, có thể vận chuyển hàng hóa ở dạng đóng hộp, linh kiện, sau đó lắp ráp ở khu vực tiêu thụ. - Điều kiện bảo quản và xếp dỡ hàng trong quá trình vận chuyển ảnh hưởng đến chi phi vận chuyển.
Hàng hóa đòi hỏi điều kiện bảo quản đặc biệt thì sẽ có chi phí cao hơn. - Trách nhiệm pháp lý có liên quan đến những rủi ro, thiệt hại trong quá trình vận chuyển. Các yếu tố sau ảnh hưởng tới mức độ thiệt hại rủi ro: hàng hóa dễ hỏng, những thiệt hại do chất xếp, khả năng xẩy ra trộm cắp, khả năng cháy nổ, giá trị của hàng hóa. Giá trị của hàng hóa càng cao và xác suất rủi ro càng lớn thì chi phí càng nhiều.
Người vận chuyển phải mua bảo hiểm để đề phòng khả năng xấu nhất hoặc chấp nhận bất kì mọi sự thiệt hại. Người giao hàng có thể giảm đi rủi ro và do đó giảm chi phí vận chuyển bằng cách cải tiến bao gói hoặc giảm bớt những khả năng xảy ra hao hụt hoặc thiệt hại. - Nhân tố thị trường là sự phân bố các nguồn cung ứng và các khu vực tiêu thụ. Sự phân bố này cân đối sẽ tạo nên khả năng sử dụng phương tiện vận tải chạy 2 chiều và do đó giảm được chi phí vận chuyển.
Tuy nhiên trong thực tế, sự phân bố các nguồn cung ứng và các khu vực tiêu thụ thường mất cân đối, do đó công tác kế hoạch hóa tuyến đường vận chuyển của các đơn vị vận tải và việc thiết kế hệ thống hậu cần của các doanh nghiệp thương mại có tác dụng nâng cao hệ số sử dụng quãng đường vận chuyển, giảm chi phí vận chuyển.2 Nội dung của quản trị vận chuyển hàng hóa tại doanh nghiệp thương mại 2.1 Xác lập mục tiêu và nguyên tắc vận chuyển hàng hóa SV: Nguyễn Thị Thơm 8 Lớp: K42C1 Luận văn tốt nghiệp Khoa Kinh doanh Thương mại 2.1 Mục tiêu chung của vận chuyển hàng hóa Đối với các doanh nghiệp thương mại, có 3 mục tiêu vận chuyển hàng hóa:mục tiêu chi phí, mục tiêu tốc độ, và mục tiêu ổn định. -Mục tiêu chi phí: Là một trong những mục tiêu hàng đầu của vận chuyển hàng hóa. Quản trị phải đưa ra những quyết định nhằm giảm đến mức thấp nhất chi phí của hệ thống logiicstics. Chi phí vận chuyển là số tiền phải trả để di chuyển hàng hóa giữa các vị trí địa lý, chi phí quản lý và bảo quản hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Chi phí phụ thuộc vào nhiều yếu tố, đặc biệt phụ thuộc hệ thống logicstics nhằm sử dụng các giải pháp để tối thiểu hóa tổng chi phí của cả hệ thống. Điều này có nghĩa tối thiểu chi phí vận chuyển không phải luôn luôn liên quan đến tổng chi phí logicstis thấp nhất. - Mục tiêu tốc độ: Là mục tiêu hàng đầu của vận chuyển. Trình độ dịch vụ khách hàng chịu ảnh hưởng nhiều của chi phí thời gian vận chuyển.
Trong một chu kỳ thực hiện đơn đặt hàng, thời gian vận chuyển chiếm nhiều nhất, và do đó tốc độ vận chuyển có liên quan đáp ứng kịp thời cho khách hàng, đến dự trữ hàng hóa của khách hàng. Các đơn vị vận chuyển có tốc độ vận chuyển nhanh hơn,thì giá cước cao hơn, đồng thời giảm thời gian dự trữ trên đường. Thông thường doanh nghiệp thương mại chọn mục tiêu chi phí khi vận chuyển bổ sung dự trữ, còn khi vận chuyển cung ứng hàng hóa cho khách hàng thì chọn mục tiêu tốc độ. - Mục tiêu ổn định: Độ ổn định vận chuyển là sự biến động thời gian cần thiết để thực hiện quá trình di chuyển xác định đối với lô hàng giao, nhận.