Giải pháp phát triển ứng dụng dịch vụ logistics cho doanh nghiệp xuất khẩu giày dép tại Việt Nam

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu giải pháp phát triển ứng dụng dịch vụ logistics trong hoạt động giao nhận của các doanh nghiệp xuất, đánh giá hiện trạng, phân tích vấn đề, đề xuất

Chuyên ngành

Thương Mại

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Luận Văn Thạc Sĩ Kinh Tế

2009

114
1
0

Phí lưu trữ

35 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN LIÊN QUAN TỚI VIỆC ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM

1.1. Những vấn đề chung về Logistics

1.2. Khái niệm cơ bản về giao nhận và sản xuất giày dép xuất khẩu

1.3. Tầm quan trọng của việc ứng dụng dịch vụ logistics trong giao nhận hàng giày dép xuất khẩu

1.4. Bài học kinh nghiệm về việc ứng dụng dịch vụ logistics trong hoạt động giao nhận hàng giày dép xuất khẩu ở các nước trên thế giới

1.5. Kết luận chương 1

2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM

2.1. Giới thiệu tổng quan về các doanh nghiệp xuất khẩu giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics tại Việt Nam

2.2. Thực trạng ứng dụng dịch vụ Logistics trong hoạt động giao nhận của các doanh nghiệp xuất khẩu giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tại Việt Nam

2.3. Đánh giá nhân tố ảnh hưởng tích cực đến việc ứng dụng Logistics vào hoạt động giao nhận hàng giày dép xuất khẩu

2.4. Đánh giá nhân tố ảnh hưởng tiêu cực đến việc ứng dụng Logistics vào hoạt động giao nhận hàng giày dép xuất khẩu

2.5. Tính khả thi của việc ứng dụng dịch vụ logistics trong hoạt động giao nhận của các doanh nghiệp xuất khẩu giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tại Việt Nam

2.6. Kết luận chương 2

3. CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM

3.1. Mục tiêu, quan điểm đề xuất giải pháp

3.2. Căn cứ đề xuất giải pháp

3.3. Giải pháp phát triển ứng dụng dịch vụ logistics trong hoạt động giao nhận của các doanh nghiệp xuất khẩu giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tại Việt Nam

3.4. Kiến nghị với nhà nước và doanh nghiệp

3.5. Kết luận chương 3

Tài liệu tham khảo

Danh mục các bảng biểu và hình ảnh

Danh mục các từ viết tắt

Danh mục các thuật ngữ tiếng Anh

Tóm tắt

I. Tổng quan về giải pháp logistics cho doanh nghiệp xuất khẩu giày dép

Trong bối cảnh toàn cầu hóa, giải pháp logistics đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp xuất khẩu giày dép. Việc áp dụng các dịch vụ logistics không chỉ giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển mà còn giảm thiểu chi phí và thời gian giao hàng. Các doanh nghiệp cần hiểu rõ về quản lý chuỗi cung ứng để có thể áp dụng hiệu quả các giải pháp logistics.

1.1. Khái niệm và vai trò của logistics trong xuất khẩu giày dép

Logistics là quá trình quản lý và tối ưu hóa việc vận chuyển hàng hóa từ nhà sản xuất đến tay người tiêu dùng. Đối với ngành giày dép, logistics giúp đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian và địa điểm, từ đó nâng cao sự hài lòng của khách hàng.

1.2. Lợi ích của việc ứng dụng dịch vụ logistics

Việc ứng dụng dịch vụ logistics mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp xuất khẩu giày dép, bao gồm giảm chi phí vận chuyển, cải thiện thời gian giao hàng và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

II. Thách thức trong việc áp dụng giải pháp logistics cho doanh nghiệp xuất khẩu

Mặc dù có nhiều lợi ích, nhưng việc áp dụng giải pháp logistics cũng gặp phải nhiều thách thức. Các doanh nghiệp xuất khẩu giày dép cần nhận diện và vượt qua những khó khăn này để tối ưu hóa quy trình logistics của mình.

2.1. Hạn chế về cơ sở hạ tầng logistics

Cơ sở hạ tầng logistics tại Việt Nam còn nhiều hạn chế, ảnh hưởng đến khả năng vận chuyển hàng hóa. Việc thiếu các cảng biển hiện đại và hệ thống giao thông đồng bộ làm tăng chi phí và thời gian giao hàng.

2.2. Chi phí dịch vụ logistics cao

Chi phí dịch vụ logistics tại Việt Nam thường cao hơn so với các nước trong khu vực, điều này gây khó khăn cho các doanh nghiệp trong việc cạnh tranh giá cả trên thị trường quốc tế.

III. Phương pháp tối ưu hóa logistics cho doanh nghiệp xuất khẩu giày dép

Để vượt qua các thách thức, doanh nghiệp cần áp dụng các phương pháp tối ưu hóa logistics. Những giải pháp này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng hóa.

3.1. Ứng dụng công nghệ thông tin trong logistics

Việc ứng dụng công nghệ thông tin hiện đại vào quy trình logistics giúp doanh nghiệp quản lý thông tin hàng hóa một cách hiệu quả, từ đó nâng cao khả năng theo dõi và kiểm soát hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

3.2. Tăng cường hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ logistics

Doanh nghiệp nên tìm kiếm và hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ logistics uy tín để đảm bảo chất lượng dịch vụ và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

IV. Ứng dụng thực tiễn của giải pháp logistics trong doanh nghiệp xuất khẩu giày dép

Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu giày dép tại Việt Nam đã áp dụng thành công các giải pháp logistics, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động và tăng cường khả năng cạnh tranh. Những ứng dụng này đã mang lại kết quả tích cực cho doanh nghiệp.

4.1. Cải thiện quy trình giao nhận hàng hóa

Việc cải thiện quy trình giao nhận hàng hóa thông qua việc áp dụng dịch vụ logistics đã giúp doanh nghiệp giảm thiểu thời gian giao hàng và tăng cường sự hài lòng của khách hàng.

4.2. Tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế

Nhờ vào việc tối ưu hóa logistics, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu giày dép đã có thể giảm giá thành sản phẩm, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

V. Kết luận và triển vọng tương lai của logistics trong xuất khẩu giày dép

Logistics sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong hoạt động xuất khẩu giày dép tại Việt Nam. Các doanh nghiệp cần không ngừng cải tiến và áp dụng các giải pháp logistics mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

5.1. Xu hướng phát triển dịch vụ logistics trong tương lai

Dịch vụ logistics sẽ ngày càng phát triển với sự xuất hiện của các công nghệ mới, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình vận chuyển và giảm thiểu chi phí.

5.2. Tầm quan trọng của việc đào tạo nguồn nhân lực trong logistics

Đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực logistics sẽ là yếu tố quyết định giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả hoạt động và khả năng cạnh tranh trong tương lai.

16/08/2025
Luận văn thạc sĩ giải pháp phát triển ứng dụng dịch vụ logistics trong hoạt động giao nhận của các doanh nghiệp xuất khẩu giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tại việt nam luận văn thạc sĩ

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1 : CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN LIÊN QUAN TỚI VIỆC ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM 1.1 Những vấn đề chung về Logistics : 1.1 Khái niệm logistics : Coù nhieàu khaùi nieäm veà logistics treân caùc goùc ñoä tieáp caän khaùc nhau, theo quan ñieåm cuûa GS TS Ñoaøn Thò Hoàng Vaân: “Logistics laø quaù trình toái öu hoùa veà vò trí, vaän chuyeån vaø döï tröõ nguoàn taøi nguyeân töø ñieåm ñaàu tieân cuûa daây chuyeàn cung öùng cho ñeán tay ngöôøi tieâu duøng cuoái cuøng, thoâng qua haøng loaït caùc hoaït ñoäng kinh teá”. Hoäi ñoàng Quaûn trò logistics cuûa Myõ (CLM) – moät toå chöùc uy tín veà logistics ñöa ra khaùi nieäm “Quaûn trò logistics laø quaù trình hoaïch ñònh, thöïc hieän vaø kieåm soaùt hieäu quaû, hieäu naêng doøng löu thoâng vaø toàn tröõ nguyeân lieäu, haøng hoaù, dòch vuï cuøng vôùi doøng thoâng tin töông öùng töø ñieåm xuaát phaùt ñeán ñieåm tieâu duøng nhaèm muïc ñích ñaùp öùng yeâu caàu cuûa khaùch haøng”. Giaùo sö Martin Christopher (ngöôøi Anh) trong ấn bản lần 3 “Logistics and Supply Chain Management” cho raèng: “Logistics laø quaù trình quaûn trò chieán löôïc thu mua, di chuyeån vaø toàn tröõ nguyeân lieäu, chi tieát, thaønh phaåm (vaø doøng thoâng tin töông öùng) trong moät coâng ty vaø qua caùc keânh tieáp thò cuûa coâng ty ñeå toái ña hoùa lôïi nhuaän hieän taïi vaø töông lai thoâng qua vieäc hoaøn taát caùc ñôn haøng vôùi hieäu quaû veà chi phí”. 1 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com Moät quan ñieåm phoå bieán khaùc ñònh nghóa: “Logistics laø quaù trình cung caáp ñuùng saûn phaåm ñeán ñuùng vò trí, vaøo ñuùng thôøi ñieåm vôùi ñieàu kieän vaø chi phí phuø hôïp cho khaùch haøng tieâu duøng saûn phaåm (Logistics is the process of providing the right product at the right place at the right time in the right condition for the right cost to those customers consuming the product)” (Quan ñieåm “5 Rights”).

Ñoái vôùi Giaùo sö David Simchi-Levi (MIT– Myõ), khaùi nieäm heä thoáng logistics (logistics network) ñoàng nghóa vôùi Quaûn trò daây chuyeàn cung öùng: “Heä thoáng logistics laø moät nhoùm caùc caùch tieáp caän ñöôïc söû duïng ñeå lieân keát caùc nhaø cung caáp, nhaø saûn xuaát, kho, cöûa haøng moät caùch hieäu quaû ñeå haøng hoùa ñöôïc saûn xuaát vaø phaân phoái ñuùng soá löôïng, ñuùng ñòa ñieåm vaø ñuùng thôøi ñieåm nhaèm muïc ñích giaûm thieåu chi phí treân toaøn heä thoáng ñoàng thôøi ñaùp öùng ñöôïc caùc yeâu caàu veà möùc ñoä phuïc vuï”. Theo định nghĩa của luật thương mại nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam SỐ 36/2005/QH11 NGÀY 14 THÁNG 6 NĂM 2005, dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hoá theo thoả thuận với khách hàng để hưởng thù lao. Dịch vụ logistics được phiên âm theo tiếng Việt là dịch vụ lô-gi-stíc. Töïu trung laïi caùc khaùi nieäm coù nhöõng ñieåm chung sau: Logistics laø quaù trình quaûn lyù luoàng vaän ñoäng cuûa vaät chaát vaø thoâng tin nhaèm ñaït ñeán söï toái öu.

Muïc tieâu cuûa logistics laø toái öu hoùa toaøn boä heä thoáng töø quaù trình ban ñaàu (huy ñoäng caùc taøi nguyeân cho saûn xuaát) ñeán quaù trình cuoái cuøng (cung caáp saûn 2 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com phaåm ñeán tay ngöôøi tieâu duøng). Toái öu hoùa trong logistics khoâng chæ nhaèm ruùt ngaén thôøi gian, giaûm chi phí maø coøn ñaùp öùng nhu caàu thò tröôøng toát nhaát, gia taêng giaù trò cho khaùch haøng, qua ñoù toái ña hoùa lôïi nhuaän. Logistics caàn ñöôïc tieáp caän moät caùch heä thoáng vaø theo quaù trình. Tính heä thoáng laø xem xeùt hieäu quaû chung treân toaøn heä thoáng chöù khoâng xeùt hieäu quaû treân töøng boä phaän ñôn leû.

Ví duï: tieâu chuaån hoùa saûn phaåm, saûn xuaát haøng loaït giuùp giaûm giaù thaønh saûn xuaát nhöng laøm taêng chi phí toàn kho, do ñoù phaûi ñaùnh giaù hieäu quaû treân toång chi phí saûn xuaát vaø toàn kho. Tính quaù trình yeâu caàu logistics phaûi laø moät chuoãi caùc hoaït ñoäng lieân tuïc, lieân quan vôùi nhau ñöôïc tích hôïp laïi chöù khoâng phaûi laø moät hoaït ñoäng ñôn leû.2 Các hình thức và phân loại logistics : Treân theá giôùi, logistics ñaõ phaùt trieån qua 4 hình thöùc như bảng 1.1: Caùc hình thöùc logistics Hình thöùc logistics Ñaëc ñieåm chuû yeáu Logistics beân thöù nhaát Ngöôøi chuû sôû höõu haøng hoùa töï mình toå chöùc vaø thöïc (1PL- First Party hieän caùc hoaït ñoäng logistics ñeå ñaùp öùng nhu caàu Logistics) cuûa baûn thaân. Ñieàu naøy ñoøi hoûi ñaàu tö vaøo phöông tieän vaän chuyeån, kho chöùa, heä thoáng thoâng tin quaûn lyù, nguoàn nhaân löïc vaän haønh; laøm taêng quy moâ coâng ty vaø coù khuynh höôùng giaûm hieäu quaû söû duïng nguoàn löïc (do khoâng phaùt huy tính kinh teá theo quy moâ, thieáu kinh nghieäm vaø kyõ naêng vaän haønh, quaûn lyù logistics) Logistics beân thöù hai Ngöôøi cung caáp dòch vuï logistics beân thöù hai laø (2PL- Second Party ngöôøi cung caáp dòch vuï cho moät hoaït ñoäng ñôn leû 3 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com Logistics) cuûa logistics (vaän taûi, kho chöùa, thanh toaùn…) ñeå ñaùp öùng nhu caàu cuûa ngöôøi chuû haøng, chöa tích hôïp hoaït ñoäng logistics. Loaïi hình naøy bao goàm ngöôøi vaän chuyeån ñöôøng bieån, ñöôøng boä, ngöôøi vaän haønh kho baõi, haõng haøng khoâng, trung gian thanh toaùn,… Logistics beân thöù ba Laø ngöôøi thay maët cho khaùch haøng quaûn lyù vaø thöïc (3PL- Third Party hieän caùc dòch vuï logistics cho töøng boä phaän chöùc Logistics) naêng (ví duï nhö thay maët cho ngöôøi göûi haøng thöïc hieän thuû tuïc xuaát khaåu vaø vaän chuyeån noäi ñòa; thay maët cho ngöôøi nhaäp khaåu thoâng quan vaø vaän chuyeån ñeán cöûa), do ñoù 3PL tích hôïp caùc dòch vuï khaùc nhau, keát hôïp chaët cheõ söï trao ñoåi, xöû lyù thoâng tin vaø coù tính tích hôïp vaøo daây chuyeàn cung öùng cuûa khaùch haøng.

Logistics beân thöù tö Laø ngöôøi tích hôïp logistics (integrator), chòu traùch (4PL- Fourth Party nhieäm quaûn lyù doøng löu chuyeån logistics, cung caáp Logistics) giaûi phaùp daây chuyeàn cung öùng, hoaïch ñònh, tö vaán logistics, quaûn trò vaän taûi. 4PL höôùng ñeán quaûn trò moät quaù trình nhö quaù trình nhaän haøng ôû nôi saûn xuaát, laøm thuû tuïc xuaát khaåu, nhaäp khaåu, vaän chuyeån ñeán nôi tieâu thuï. Nguoàn: Logistics and Supply Chain Management – Martin Christopher Logistics phaân thaønh 3 loaïi caên cöù vaøo quaù trình nhö Baûng 1.2: 4 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.2: Phaân loaïi logistics theo quaù trình Phaân loaïi logistics Ñaëc ñieåm Logistics ñaàu vaøo laø caùc hoaït ñoäng ñaûm baûo cung öùng taøi nguyeân ñaàu (Inbound logistics) vaøo (nguyeân lieäu, thoâng tin, voán,…) toái öu veà vò trí, thôøi gian vaø chi phí cho quaù trình saûn xuaát. Logistics ñaàu ra laø hoaït ñoäng ñaûm baûo cung caáp thaønh phaåm ñeán ngöôøi (Outbound logistics) tieâu duøng toái öu veà vò trí, thôøi gian, chi phí nhaèm ñem laïi lôïi nhuaän toái ña cho doanh nghieäp.

Logistics ngöôïc laø quaù trình thu hoài caùc phuï phaåm, saûn phaåm keùm chaát (Reverse logistics) löôïng, caùc yeáu toá aûnh höôûng ñeán moâi tröôøng sinh ra töø vieäc saûn xuaát, phaân phoái vaø tieâu duøng trôû veà ñeå taùi cheá hoaëc xöû lyù. Nguoàn: Logistics and Supply Chain Management – Martin Christopher Ngoaøi ra coøn coù hoaït ñoäng logistics cho moät soá ngaønh ñaëc thuø nhö döôïc phaåm (pharmaceutical logistics), dòch vuï (baùn leû, beänh vieän,…), logistics caùc cô quan Chính phuû vaø caùc toå chöùc,… 1.3 Nội dung của Logistics : Toàn bộ quá trình sản xuất – lưu thông – tiêu dùng của nền sản xuất hàng hoá được mô hình hoá như sau : Hình 1.1 : Nội dung Logistics 5 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com Nguoàn: Thông tin học thuật và thực tiễn ứng dụng của Logistics- www.com Logistics bao goàm caùc hoaït ñoäng cụ thể như vaän chuyeån, toàn tröõ, cung öùng nguyeân lieäu, bao bì, ñoùng goùi, thoâng quan, xeáp dôõ, gom haøng (consolidation), taùch haøng (deconsolidation), giaûi phaùp maõ vaïch, quaûn trò ngöôøi cung caáp (vendor management), quaûn trò haøng toàn kho, quaûn lyù ñôn haøng, döï baùo nhu caàu, dòch vuï khaùch haøng,. Logistics thöôøng ñöôïc xem xeùt treân 5 maët : (1) Söï di chuyeån trong khoâng gian cuûa nguyeân lieäu, baùn thaønh phaåm, thaønh phaåm. (2) Luoàng thoâng tin laø cô sôû ñeå quaûn lyù taøi nguyeân ñaàu vaøo, saûn phaåm vaø ra quyeát ñònh toái öu.

Toác ñoä vaø tính höõu ích cuûa thoâng tin coù taùc ñoäng tröïc tieáp ñeán hieäu quaû vaø chi phí cuûa quaù trình logistics. (3) Chöùng töø, lieân quan ñeán thanh toaùn, thoâng quan haøng hoùa. (4) Taøi chính, lieân quan ñeán vieäc thanh toaùn tieàn haøng, tieàn gia coâng vaø caùc dòch vuï cho nhaø cung caáp. (5) Söï tích hôïp caùc hoaït ñoäng - dòch vuï logistics laøm gia taêng giaù trò cho khaùch haøng.

6 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com (1) Sự di chuyển trong không gian của nguyên liệu, bán thành phẩm, thành phẩm : Dự trữ nguyên vật liệu, sản phẩm , hàng hóa là một nội dung quan trọng của hoạt động logistics. Nhờ có dự trữ mà logistics mới có thể diễn ra liên tục nhịp nhàng. Nguyên nhân chủ yếu của việc hình thành các loại dự trữ là do sự phân công lao động xã hội. Phân công lao động xã hội dẫn đến sự chuyên môn hóa sản xuất.

Sản phẩm được sản xuất ở một nơi nhưng có thể được sử dụng hoặc bán ở nơi khác, thời gian và tiến độ sản xuất sản phẩm không khớp với thời gian và tiến độ sử dụng loại sản phẩm ấy. Vì vậy, để đảm bảo cho quá trình tái sản xuất xã hội tiến hành liên tục, nhịp nhàng thì phải tích luỹ lại một phần sản phẩm hàng hóa ở mỗi giai đoạn của quá trình vận động từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng ( từ điểm đầu tiên đến điểm cuối cùng của dây chuyền cung ứng ). Sự tích luỹ, sự ngưng đọng sản phẩm ở các giai đoạn vận động như vậy gọi là dự trữ. Dự trữ còn là nguyên nhân khách quan : sự cạnh tranh khốc liệt của thị trường làm cho các nhà sản xuất phải không nhừng cải tiến, nâng cao chất lượng sản phẩm, thay đổi mẫu mã, khách hàng luôn mong muốn thoả mãn được nhu cầu một cách tốt nhất, luôn hướng tới cái mới, dẫn đến một lượng sản phẩm làm ra không bán hết, bị tồn kho.

Vì vậy, dự trữ là tất yếu khách quan, nhờ có dự trữ mà cuộc sống nói chung và hoạt động logistics nói riêng mới có thể diễn ra liên tục nhịp nhàng. Nhưng không có nghĩa là dự trữ càng nhiều càng tốt. Ngoài ra, dự trữ còn là đầu tư vốn lớn, tốn kém và có liên quan mật thiết đến mức độ dịch vụ khách hàng.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ