Đồ Án Học Phần Logistics Vận Tải Tại Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam

Tài liệu nghiên cứu Phân tích đặc điểm hàng hoá và lựa chọn cách thức đóng hàng, tổng hợp lý thuyết và thực hành, cung cấp kiến thức chuyên sâu về .

Chuyên ngành

Logistics

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Đồ án học phần

2023

60
19
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM HÀNG HOÁ VÀ LỰA CHỌN CÁCH THỨC ĐÓNG HÀNG

1.1. Giới thiệu về hàng hoá

1.2. Giới thiệu chung về gỗ Đàn hương

1.3. Ứng dụng của gỗ Đàn hương

1.4. Mô tả về hàng hoá

1.5. Phương thức đóng hàng và hình thức vận chuyển

1.5.1. Cách thức đóng hàng

1.5.2. Lựa chọn container

1.5.3. Lựa chọn loại hình vận chuyển

2. CHƯƠNG 2: LỰA CHỌN VÀ PHÂN TÍCH CÁC PHƯƠNG ÁN VẬN TẢI

2.1. Phương án 1: Mô hình vận tải đường bộ - vận tải đường biển (Road – Sea – Road)

2.1.1. Chặng hành trình

2.1.2. Phân tích, đánh giá

2.2. Phương án 2: Mô hình vận tải bộ - đường biển (Road – Sea)

2.2.1. Chặng hành trình

2.2.2. Phân tích, đánh giá

2.3. Phương án 3: Mô hình vận tải Đường bộ - Đường biển – Đường sắt (Road – Sea – Rail)

2.3.1. Chặng hành trình

2.3.2. Phân tích, đánh giá

3. CHƯƠNG 3: LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN VẬN TẢI

3.1. Phân tích điều khoản FCA

3.2. Phân chia về chi phí theo điều kiện FCA Incoterms 2020

3.3. Địa điểm chuyển giao hàng hóa

3.4. Bảo hiểm hàng hóa trong FCA Incoterms 2020

3.5. Tính toán chi phí cho từng phương án

3.5.1. Phương án 1: Mô hình vận tải đường bộ - vận tải đường biển (Road – Sea)

3.5.2. Phương án 2: Mô hình vận tải bộ - đường biển (Road - Sea)

3.5.3. Phương án 3: Mô hình vận tải đường bộ - đường biển – đường sắt (Road – Sea – Rail)

3.6. Đánh giá tình huống và lựa chọn phương án

KẾT LUẬN

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Đồ Án Nghiên Cứu Logistics Vận Tải

Đồ án nghiên cứu về logistics vận tải tại Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam là một chủ đề quan trọng, phản ánh sự phát triển của ngành logistics trong bối cảnh toàn cầu hóa. Nghiên cứu này không chỉ giúp sinh viên hiểu rõ hơn về quy trình vận tải mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về các thách thức và cơ hội trong lĩnh vực này. Đặc biệt, việc áp dụng công nghệ thông tin trong logistics đang trở thành xu hướng tất yếu, giúp tối ưu hóa quy trình vận tải và quản lý chuỗi cung ứng.

1.1. Ý Nghĩa Của Nghiên Cứu Logistics Vận Tải

Nghiên cứu logistics vận tải giúp sinh viên nắm bắt được các khái niệm cơ bản và ứng dụng thực tiễn trong ngành. Điều này không chỉ nâng cao kiến thức mà còn trang bị kỹ năng cần thiết cho sinh viên trong tương lai.

1.2. Mục Tiêu Của Đồ Án Nghiên Cứu

Mục tiêu chính của đồ án là phân tích và đánh giá các phương án vận tải, từ đó đưa ra giải pháp tối ưu cho việc vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là gỗ đàn hương, một mặt hàng có giá trị cao.

II. Thách Thức Trong Logistics Vận Tải Tại Việt Nam

Ngành logistics tại Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức, từ cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện đến chi phí vận tải cao. Những vấn đề này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của hoạt động logistics và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp. Đặc biệt, việc quản lý chuỗi cung ứng và phân phối hàng hóa vẫn còn nhiều bất cập.

2.1. Cơ Sở Hạ Tầng Giao Thông

Cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam còn nhiều hạn chế, gây khó khăn trong việc vận chuyển hàng hóa. Việc cải thiện hạ tầng là cần thiết để nâng cao hiệu quả logistics.

2.2. Chi Phí Vận Tải Cao

Chi phí vận tải tại Việt Nam vẫn ở mức cao so với các nước trong khu vực, ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.

III. Phương Pháp Tối Ưu Hóa Vận Tải Trong Logistics

Để tối ưu hóa vận tải trong logistics, cần áp dụng các phương pháp hiện đại như sử dụng công nghệ thông tin, phân tích dữ liệu lớn và tự động hóa quy trình. Những phương pháp này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa.

3.1. Ứng Dụng Công Nghệ Thông Tin

Công nghệ thông tin đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và theo dõi quá trình vận tải. Việc áp dụng phần mềm quản lý logistics giúp tối ưu hóa quy trình và giảm thiểu sai sót.

3.2. Phân Tích Dữ Liệu Lớn

Phân tích dữ liệu lớn giúp doanh nghiệp dự đoán nhu cầu và tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, từ đó giảm thiểu chi phí và thời gian giao hàng.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Của Logistics Vận Tải

Logistics vận tải không chỉ là lý thuyết mà còn có ứng dụng thực tiễn rõ ràng trong việc vận chuyển hàng hóa. Các doanh nghiệp cần áp dụng các phương pháp và công nghệ hiện đại để nâng cao hiệu quả hoạt động. Đặc biệt, việc quản lý kho và phân phối hàng hóa là rất quan trọng trong chuỗi cung ứng.

4.1. Quản Lý Kho Hàng

Quản lý kho hàng hiệu quả giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa quy trình vận chuyển. Việc sử dụng công nghệ trong quản lý kho là cần thiết để nâng cao hiệu quả.

4.2. Phân Phối Hàng Hóa

Phân phối hàng hóa là khâu quan trọng trong logistics. Doanh nghiệp cần lựa chọn phương thức phân phối phù hợp để đảm bảo hàng hóa đến tay người tiêu dùng một cách nhanh chóng và an toàn.

V. Kết Luận Về Tương Lai Của Logistics Vận Tải

Tương lai của logistics vận tải tại Việt Nam hứa hẹn sẽ có nhiều chuyển biến tích cực với sự phát triển của công nghệ và cải thiện cơ sở hạ tầng. Các doanh nghiệp cần chủ động áp dụng các giải pháp mới để nâng cao hiệu quả hoạt động và đáp ứng nhu cầu thị trường.

5.1. Xu Hướng Phát Triển Ngành Logistics

Ngành logistics sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ với sự gia tăng của thương mại điện tử và nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Doanh nghiệp cần nắm bắt xu hướng này để không bị bỏ lại phía sau.

5.2. Cơ Hội Đầu Tư Trong Logistics

Cơ hội đầu tư vào ngành logistics ngày càng lớn, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghệ và hạ tầng. Doanh nghiệp cần tìm kiếm cơ hội để phát triển và mở rộng quy mô hoạt động.

09/07/2025
Phân tích đặc điểm hàng hoá và lựa chọn cách thức đóng hàng

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1 : PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM HÀNG HOÁ VÀ LỰA CHỌN CÁCH THỨC ĐÓNG HÀNG 1. Giới thiệu về hàng hoá Hàng hoá vận chuyển: Gỗ hương ( Sandalwood ) Hình 1. 1 Gỗ đàn hương 1. Giới thiệu chung về gỗ Đàn hương Nguồn gốc Gỗ Đàn huơng có tên khoa học là Santalum album L, t ên tiếng Anh là Sandalwood là 1 loại gỗ thuộc họ Santalaceae và chi Santalum.

Nó có nguồn gốc từ Đông Tirmo và được phân bố ra nhiều các quốc gia ở Châu Á như Ấn Độ, Indornesia, Trung Quốc, Việt Nam,… Điều kiện sinh thái của cây gỗ Đàn hương Cây đàn hương thích nghi trồng ở vùng đất bằng phẳng, đất đồi núi, nhưng có điều kiện thoát nước tốt. Cây ưa ánh sáng, chính vì vậy cần trồng nơi có điều kiện ánh sáng cao để cây có thể sinh trưởng phát triển khỏe mạnh. 2 Cây đàn hương là cây bán ký chủ, chúng hút chất dinh dưỡng từ những cây ký chủ bám xung quanh nó. Chính vì vậy, khi trồng cây đàn hương cần trồng xen những cây ký chủ khác như cây đậu triều, các loại cây rau màu, cây lạc dại,… Yêu cầu thổ nhưỡng: Cây đàn hương trồng có thể trồng trên mọi loại đất khác nhau như đất pha cát, đất fer al i t , đất pha đá, đất thịt,… Nhưng cây thích hợp nhất trên loại đất đá có nền đất bằng phẳng, độ dốc nhẹ, đất phải thoát nước tốt, tơi xốp, giàu dinh dưỡng và có độ pH trung bình từ 5,5-7 để đảm bảo điều kiện phát triển bộ rễ.

Đất trồng cây đàn hương cần có tầng canh tác dầy, đất xốp, thì bộ r ễ của cây đàn hương và cây ký chủ mởi phát t riển khỏe m ạnh, nâng cao được khả năng gi ữ nư ớc, giữ phân cho cây đàn hương và đất trồng. Bộ rễ cây đàn hương chủ yếu phân bổ ở tầng sâu từ 20 – 30 cm, có rễ cái ăn sâu trên 1 m. Yêu cầu đất trồng cây đàn hương phải có tầng đất sâu trên 1 m. Rễ cây đàn hương kỵ đọng nước.

Nếu đất đọng nước rễ đàn hương t hối làm cho cây chết. Do đó đất trồng đàn hương phải có mực nước ngầm dưới 1 m, đồng thời mặt đất không bị đọng nước vào mùa mưa. Đặc điểm thực vật học của cây gỗ Đàn hương Cây đàn hương sau khi trồng trong điều kiện tốt thì khoảng 3 năm thì cây có thể cho lõi cây và phát triển tốt với chiều cao 10-15m khi cây đạt từ 10 năm tuổi trở lên. Cây đàn hương có 2 loại được trồng phổ biến nhất hiện nay là cây đàn hương trắng Ấn Độ và đàn hương đỏ Úc.

Và cây đàn hương gỗ trắng Ấn Độ được trồng phổ biến nhất ở trên thế giới hi ện nay. Cây đàn hư ơng đỏ không có nhiều giá giá trị về kinh tế nên ít được trồng hơn. Quả đàn hương được t hu hoạch, ngâm trong nước và cọ xát để loại bỏ phần thịt mềm. Các hạt ướt được phơi khô dưới bóng râm, sau đó các hạt khô được lưu trữ trong túi polyethylene hoặc túi gunny, 1 kg được khoảng 6000 hạt .Hạt tươi thường có một khoảng thời gian ngủ khoảng 2 tháng.

3 Các hạt giống mất 4 đến 12 tuần để nảy mầm sau thời gian ngủ của m ì nh, 80% hạt giống nảy mầm trong 9 tháng. T ỷ lệ nảy mầm là khoảng 80% trong điều kiện phòng thí nghiệm và 60% trong điều kiện thực. Qúa trì nh nảy mầm có thể đư ợc đẩy nhanh bởi nứt vỏ hạt cứng. Ngâm hạt trong 0,05% axit gi bberellic qua đêm tr ư ớc khi gieo hạt, đảm bảo hạt sẽ nảy mầm.

Ứng dụng của gỗ Đàn hương Cây đàn hương là cây trồng được thu hoạch cả hoa, lá, quả, thân và rễ để bào chế thành các sản phẩm công nghiệp khác như tinh dầu, mỹ phẩm, đồ nội thất hoặc phong thủy,… Cây cho giá trị kinh tế cao do hương thơm và tinh dầu quý hiếm. Cây còn được xem là cây lấy gỗ phong thủy và được nhiều người biết đến cho tới ngày nay. Cây đàn hương ở Ấn Độ còn được xem là cây chủ lực sản xuất để làm nước hoa lâu đời. Đàn hương được biết đến với đa tác dụng có thể dùng cho các mục đích khác nhau.

Mọi bộ phận của cây đàn hương đều có dược tính như lá cây có tác dụng điều trị các bệnh khác nhau, gỗ đàn hương còn sử dụng trong ngành công nghiệp nước hoa, hay có t ác dụng chống viêm sưng. Hạt cây đàn hương chứa lượng giàu lớn có chứa loại axit giúp chống lại các lão hóa, nên có thể sử dụng trong nghành mỹ phẩm. Vì thế, cây đàn hư ơng được coi là một trong những loài cây quý giá trên thế giới. Mô tả về hàng hoá Lô hàng gỗ hương thuộc nhóm hàng thường, gồm các đơn vị vận chuyển theo kiện với trong lượng 54969kg/53,734CBM và được đóng trong 66 PACKAGES.

Đặc tính trong vận chuyển của gỗ Gỗ hương l à mặt hàng thường được vận chuyển dưới dạng sơ chế, điển hình như ván gỗ, các lóng gỗ ( khối gỗ cắt theo mặt cắt ngang ) vuông hay dưới dạng tròn ( Log ). Trong trường hợp vận chuyển quãng lớn, gỗ sẽ có thể được vận chuyển trên tàu thông thường, tàu chuyên dụng hoặc tàu container. 4 Gỗ hương có khả năng hút ẩm lớn, tuỳ t heo tình trạng bảo quản trước khi đưa xuống tàu hay container mà hàm lượng ẩm có thể đạt mức 20%-100%. Do đăc tính này mà sau khi xếp lên tàu, gỗ có thể hút thêm hoă c tỏa bớt ẩm làm thay đổi trọng lượng của chúng trong thời gian chuyến đí nhất là với gỗ tròn.

Khi bị m ất hơi nước nhiều, gỗ d ễ bị cong vênh, nứt nẻ ảnh hưởng đến chất lượng của hàng, ngư ợ c lại khi no ẩm, gỗ là môi trường tốt cho nấm mốc sinh trư ở ng cũng là biến chất gỗ. Ngoài ra gỗ thường bị mối, sâu, mọt phá hoại. Một đặc điểm nổi bật của gỗ là tính cong vênh, do kích thước của gỗ nhiều khi không phù hợp với kích thước hầm tàu hoăc vào trong container đăc biêt là đối với gỗ tròn. Vì vậy cách xử l ý thông dụng nhất đó là sơ chế gỗ thành các hình vuông hoặc tương tự để có thể xếp khít vào container 1.

Phương thức đóng hàng và hình thức vận chuyển 1. Cách thức đóng hàng - Đóng hàng vào container Container là một trong những hình thức vận chuyển hàng hóa phổ biển nhất hiện nay. Đây là công cụ vận tải có những đặc điểm: có đặc tính bền vững và đủ độ chắc tương ứng phù hợp cho việc sử dụng lại; được thiết kế đặc biệt để có thể chở hàng bằng m ột hay nhiều phương thứ c vận tải m à không cần phải dỡ ra và đóng lại dọc đường; được lắp đặt thiết bị cho phép xếp dỡ thuận tiện đặc biệt khi chuyển từ một phương thức vận tải này sang phương thức vận tải khác; hơn nữa contai ner còn là một thiết bị bảo quản hàng hóa an toàn, có thể chống nước, chống ẩm và hạn chế tình trạng mất cắp. Như vậy ta có thể khẳng định Container là một vật dụng thiết yếu trong vận tải hàng hóa.

Đối với gỗ được xếp trong container, gỗ sẽ phải được sơ chế thành các lóng vuông, đảm bảo các cạnh được cắt khớp, vuông cạnh. Ngoài ra thì gỗ phải được đảm bảo chiều dài phù hợp với chiều dài của container và được bó thành các kiện 5 nhằm đơn giản hoá quá trình xếp dỡ. Phía dưới sàn nên lót pallet vừa chống ẩm, vừa dễ thao tác chằng buộc cho hàng hoá Hình 1. Gỗ đã sơ chế được xếp vào container - Dây đai composite Do phải được bó l ại sau khi đã qua sơ chế, vì vậy mà chúng em đã tìm hi ểu và lựa chọn sản phẩm phù hợp với việc chằng buộc lô hàng gỗ hương đó là dây đai composite bản rộng với trọng tải chịu lực lên tới 2500 Kg.

Dây đai Composite 6 Dây đai composite được coi như là một loại thép tổng hợp ( synthetic steel ), nó được cấu thành từ các sợi polyester chịu lực và đư ợc tráng lớp polymer kết vào nhau. Với đặc đi ểm kết cấu này, đai composite mang lại hiệu quả, độ chịu lực cao hơn và bền hơn rất nhiều so với đai thép truyền thống Dây đai composite không có các cạnh sắc có khả năng gây hư hỏng cho gỗ trong quá trình chằng buộc, không bị rỉ sét, mục. Sản phẩm còn có khả năng chống sốc rất cao trong suốt quá trình vận chuyển, độ đàn hồi giữ cho dây chằng luôn căng ngay cả trên nhưng kiện hàng bị cong. Cuối cùng, so với dây đai thép, đai composite có trọng lượng nhẹ hơn nhiều lần nhờ đó mà chúng ta có thể thao tác dễ dàng, tốn ít không gian và nhân lự c hơn Hình 1.

Hàng gỗ được chằng dây đai composite 25mm Theo như hợp đồng, lô hàng gỗ hương nhập khẩu có khối lượng 54969 Kg, được đóng thành 66 kiện tương ứng với 53734 CBM. T ừ đó có thể xác định được mỗi kiện sẽ có dung tích: 53,734 : 66 = 0,814166 CBM ( với trọng lượng mỗi kiện hàng sẽ tương đương 54969 : 66 ~ 833 KG ). Vì vậy để tương ứ ng với kiện hàng, 7 chúng em sẽ lựa chọn sử dụng dây đai composite bản r ộng 25mm, với chiều dài 500m 1 cuộn, độ dày 1mm và trọng tải chịu lực lên đến 1500Kg. Lựa chọn container Do các đặc tính của gỗ cũng như để tránh trường hợp hàng hoá bị mất cắp, hư hỏng, mất mát, giảm chất lượng cũng như để l i nh hoạt hơn trong quá trình xuất nhập khẩu thì hàng hoá sẽ được đóng vào Container.

Sau khi đã tìm hiểu và nghiên cứu thì nhóm em đã đi đến lựa chọn sử dụng container loại Open Top Container ( Container hở mái ). Container hở mái là loại container được thiết kế thuận tiện cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra qua mái. Sau khi đóng hàng, mái sẽ được phủ kí n bằng vải dầu. Ngoài ra do đặc tính là hở nóc nên có thể sử dụng cần cẩu để làm hàng, đẩy nhanh tiến độ xếp hàng Loại container này dùng để chuyên chở hàng máy móc thiết bị hoặc gỗ có thân dài, hoàn toàn phù hợp với mặt hàng gỗ hương với đặc điểm là hàng hoá có kích thư ớc dài .

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ