Thực Trạng Triển Khai Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Công Ty Bảo Hiểm PVI Thủ Đô

• Tác giả: Nguyễn Phương Thảo
• Người hướng dẫn: ThS. Bùi Quỳnh Anh
• Trường học: Trường Đại học Kinh tế Quốc dân
• Chuyên ngành: Bảo hiểm
• Đề tài: Thực trạng triển khai bảo hiểm xe cơ giới tại Công ty Bảo hiểm PVI Thủ Đô
• Loại tài liệu: Chuyên đề thực tập tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Hà Nội

• LỜI MỞ ĐẦU
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CHUNG VỀ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI
• 1.1. Tình hình hoạt động của xe cơ giới tại Việt Nam
• 1.2. Lý thuyết về bảo hiểm xe cơ giới
• 1.2.1. Vai trò và sự cần thiết khách quan của bảo hiểm xe cơ giới
• 1.2.1.1. Vai trò của bảo hiểm xe cơ giới
• 1.2.1.2. Sự cần thiết khách quan của bảo hiểm xe cơ giới
• 1.2.2. Một số nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới cơ bản
• 1.2.2.1. Bảo hiểm vật chất xe
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI PVI THỦ ĐÔ
• 2.1. Tổng quan quá trình hình thành và phát triển của Công ty PVI Thủ Đô
• 2.2. Thông tin chung
• 2.2.1. Cơ sở hình thành và mục tiêu phát triển
• 2.2.2. Logo và thương hiệu
• 2.2.3. Sơ đồ bộ máy Công ty Bảo hiểm PVI Thủ Đô
• 2.2.4. Tình hình hoạt động kinh doanh của PVI Thủ Đô
• 2.2.5. Thị trường bảo hiểm xe cơ giới ở Việt Nam hiện nay
• 2.3. Thực trạng triển khai nhóm nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại Công ty PVI Thủ Đô
• 2.3.1. Quy trình khai thác
• 2.3.2. Kết quả khai thác
• 2.3.3. Công tác đề phòng và hạn chế tổn thất
• 2.3.4. Công tác giám định và bồi thường
• 2.3.4.1. Quy trình giám định
• 2.3.4.2. Quy trình bồi thường
• 2.3.4.3. Kết quả giám định – bồi thường
• 2.3.5. Tình hình trục lợi bảo hiểm
• 2.3.5.1. Những dấu hiệu nghi ngờ trục lợi
• 2.3.5.2. Số lượng các vụ trục lợi và các hình thức trục lợi
• 2.3.6. Đánh giá chung về tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới
• 3. CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY PVI THỦ ĐÔ
• 3.1. Thuận lợi và khó khăn của PVI Thủ Đô
• 3.2. Các giải pháp nâng cao hoạt động kinh doanh bảo hiểm xe cơ giới tại PVI Thủ Đô
• 3.2.1. Giải pháp đối với công tác khai thác
• 3.2.2. Giải pháp đối với công tác đề phòng và hạn chế tổn thất
• 3.2.3. Giải pháp đối với công tác giám định và bồi thường tổn thất
• 3.2.4. Giải pháp hạn chế tình hình trục lợi bảo hiểm
• DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
• DANH MỤC BẢNG
• DANH MỤC HÌNH
• DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

I. Cơ sở lý thuyết chung về bảo hiểm xe cơ giới

Bảo hiểm xe cơ giới là một phần quan trọng trong hệ thống bảo hiểm tại Việt Nam. Bảo hiểm xe cơ giới không chỉ giúp bảo vệ tài sản của cá nhân mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì an toàn giao thông. Theo thống kê, số lượng xe cơ giới tại Việt Nam đang gia tăng nhanh chóng, dẫn đến tần suất tai nạn giao thông cũng tăng theo. Điều này làm nổi bật sự cần thiết của bảo hiểm xe trong việc giảm thiểu thiệt hại tài chính cho các chủ xe. Công ty bảo hiểm PVI đã nhận thức rõ vai trò này và phát triển các sản phẩm bảo hiểm phù hợp với nhu cầu của thị trường.

1.1. Tình hình hoạt động của xe cơ giới tại Việt Nam

Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, số lượng xe cơ giới đang lưu hành tại Việt Nam đã tăng đáng kể trong những năm qua. Sự gia tăng này không chỉ tạo ra cơ hội cho ngành bảo hiểm mà còn đặt ra thách thức lớn về an toàn giao thông. Thực trạng bảo hiểm cho thấy rằng, mặc dù có nhiều sản phẩm bảo hiểm được cung cấp, nhưng tỷ lệ tham gia bảo hiểm vẫn còn thấp. Điều này cho thấy cần có những biện pháp tuyên truyền và nâng cao nhận thức về bảo hiểm giao thông trong cộng đồng.

II. Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại PVI Thủ Đô

Công ty bảo hiểm PVI Thủ Đô đã có những bước tiến đáng kể trong việc triển khai bảo hiểm xe cơ giới. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức cần phải vượt qua. Thực trạng triển khai bảo hiểm cho thấy rằng, quy trình khai thác và bồi thường tại PVI Thủ Đô còn gặp nhiều khó khăn. Việc giám định và bồi thường cần được cải thiện để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng. Đặc biệt, tình hình trục lợi bảo hiểm cũng là một vấn đề nghiêm trọng, ảnh hưởng đến uy tín của công ty. Cần có những giải pháp cụ thể để nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh của công ty.

2.1. Quy trình khai thác và bồi thường

Quy trình khai thác bảo hiểm tại PVI Thủ Đô được thiết kế để đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả. Tuy nhiên, thực tế cho thấy rằng, nhiều khách hàng vẫn gặp khó khăn trong việc tiếp cận dịch vụ bồi thường. Công ty bảo hiểm PVI cần cải thiện quy trình này để tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng. Việc nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu thời gian xử lý bồi thường sẽ giúp tăng cường lòng tin của khách hàng đối với công ty.

III. Giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hoạt động kinh doanh bảo hiểm xe cơ giới tại PVI Thủ Đô

Để nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh bảo hiểm xe cơ giới, PVI Thủ Đô cần thực hiện một số giải pháp quan trọng. Đầu tiên, cần tăng cường công tác tuyên truyền về bảo hiểm xe cơ giới để nâng cao nhận thức của người dân. Thứ hai, cải thiện quy trình giám định và bồi thường để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng. Cuối cùng, cần có các biện pháp phòng ngừa trục lợi bảo hiểm, nhằm bảo vệ lợi ích của cả công ty và khách hàng. Những giải pháp này không chỉ giúp PVI Thủ Đô phát triển bền vững mà còn góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ bảo hiểm tại Việt Nam.

3.1. Tăng cường công tác tuyên truyền

Việc nâng cao nhận thức về bảo hiểm xe trong cộng đồng là rất cần thiết. PVI Thủ Đô có thể tổ chức các buổi hội thảo, tọa đàm để giới thiệu về lợi ích của bảo hiểm xe cơ giới. Đồng thời, cần sử dụng các kênh truyền thông hiện đại để tiếp cận đến đông đảo khách hàng. Tăng cường công tác tuyên truyền sẽ giúp nâng cao tỷ lệ tham gia bảo hiểm, từ đó tạo ra nguồn thu ổn định cho công ty.