Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Hành Vi Sử Dụng Giao Thông Công Cộng Xanh Tại TP. Hồ Chí Minh

LỜI CÁM ƠN

LỜI CAM ĐOAN CỦA TÁC GIẢ LUẬN VĂN

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ

ABSTRACT

1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU NGHIÊN CỨU

1.1. LÝ DO HÌNH THÀNH ĐỀ TÀI

1.2. SỰ CẦN THIẾT CỦA ĐỀ TÀI

1.3. MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU

1.4. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU

1.5. CÂU HỎI NGHIÊN CỨU

1.6. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

1.7. Ý NGHĨA ĐỀ TÀI

1.8. CẤU TRÚC LUẬN VĂN

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU

2.1. GIẢI THÍCH CÁC KHÁI NIỆM QUAN TRỌNG

2.1.1. Hiệu ứng nhà kính

2.1.2. Ô nhiễm môi trường do các phương tiện vận tải

2.1.3. Phương tiện giao thông công cộng

2.1.4. Phương tiện giao thông công cộng xanh

2.1.5. Tiêu chuẩn chất lượng về môi trường

2.2. HIỆN TRẠNG QUY HOẠCH GTCCX TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

2.2.1. Xe buýt dùng nhiên liệu khí nén CNG

2.2.2. Xe buýt điện

2.2.3. Tàu

2.3. CÁC MÔ HÌNH LÝ THUYẾT LIÊN QUAN

2.3.1. Mô hình chấp nhận công nghệ (TAM - Technology Acceptance Model)

2.4. CÁC NGHIÊN CỨU VỀ SỰ TÁC ĐỘNG CỦA GIAO THÔNG ĐÔ THỊ, VẤN ĐỀ MÔI TRƯỜNG VÀ CÁC BIỆN PHÁP GIÚP GIẢM THIỂU Ô NHIỄM DO CÁC PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG GÂY RA

2.4.1. Nghiên cứu trên thế giới

2.4.2. Nghiên cứu trong nước

2.4.3. Nhận xét về các nghiên cứu trước

2.5. MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT VÀ CÁC GIẢ THUYẾT

2.5.1. Mô hình các yếu tố tác động đến hành vi sử dụng phương tiện GTCCX tại thành phố Hồ Chí Minh

2.5.2. Giả thuyết nghiên cứu

3. CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3.1. QUY TRÌNH NGHIÊN CỨU

3.1.1. Nghiên cứu sơ bộ

3.1.2. Nghiên cứu chính thức

3.2. THANG ĐO CỦA MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU

3.3. TÓM TẮT CHƯƠNG

4. CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU

4.1. THỐNG KÊ MẪU

4.2. ĐÁNH GIÁ ĐỘ TIN CẬY CỦA THANG ĐO

4.3. PHÂN TÍCH NHÂN TỐ KHÁM PHÁ

4.4. PHÂN TÍCH NHÂN TỐ KHẲNG ĐỊNH

4.4.1. Kiểm định tính đơn hướng

4.4.2. Kiểm định giá trị hội tụ

4.4.3. Kiểm định độ tin cậy

4.4.4. Kiểm định giá trị phân biệt

4.5. KIỂM ĐỊNH MÔ HÌNH CẤU TRÚC TUYẾN TÍNH VÀ CÁC GIẢ THUYẾT

4.5.1. Kiểm định mô hình lý thuyết và các giả thuyết bằng mô hình cấu trúc tuyến tính

4.5.2. Đánh giá mô hình lý thuyết bằng Bootstrap

4.6. THẢO LUẬN KẾT QUẢ, HÀM Ý QUẢN TRỊ VÀ SO SÁNH VỚI CÁC NGHIÊN CỨU TRƯỚC

4.6.1. Thảo luận kết quả và hàm ý quản trị

4.6.2. So sánh với nghiên cứu trước

4.7. TÓM TẮT CHƯƠNG

5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

5.1. TÓM TẮT NGHIÊN CỨU

5.2. KẾT QUẢ CHÍNH VÀ ĐÓNG GÓP CỦA NGHIÊN CỨU

5.3. HẠN CHẾ VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN TIẾP THEO

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC A

PHỤ LỤC B

PHỤ LỤC C

LÝ LỊCH TRÍCH NGANG

I. Tổng Quan Về Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Hành Vi Sử Dụng Giao Thông Công Cộng Xanh

Giao thông công cộng xanh đang trở thành một giải pháp quan trọng cho vấn đề ô nhiễm môi trường tại TP. Hồ Chí Minh. Nghiên cứu này nhằm khám phá các yếu tố tác động đến hành vi sử dụng dịch vụ giao thông công cộng xanh, từ đó giúp nâng cao nhận thức và khuyến khích người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Các yếu tố này bao gồm nhận thức về môi trường, thói quen di chuyển, và chính sách giao thông.

1.1. Giới Thiệu Về Giao Thông Công Cộng Xanh

Giao thông công cộng xanh bao gồm các phương tiện như xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch và tàu điện. Những phương tiện này không chỉ giảm thiểu ô nhiễm mà còn tiết kiệm năng lượng, góp phần bảo vệ môi trường.

1.2. Tầm Quan Trọng Của Việc Chuyển Đổi Sang Giao Thông Công Cộng

Việc chuyển đổi sang sử dụng giao thông công cộng xanh không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông mà còn cải thiện chất lượng không khí. Điều này có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng.

II. Các Vấn Đề Và Thách Thức Trong Việc Sử Dụng Giao Thông Công Cộng Xanh

Mặc dù có nhiều lợi ích, việc sử dụng giao thông công cộng xanh tại TP. Hồ Chí Minh vẫn gặp nhiều thách thức. Những vấn đề như thói quen di chuyển của người dân, chất lượng dịch vụ và nhận thức về giao thông công cộng là những yếu tố cần được xem xét.

2.1. Thói Quen Di Chuyển Của Người Dân

Thói quen sử dụng phương tiện cá nhân đã ăn sâu vào tâm lý người dân. Việc thay đổi thói quen này đòi hỏi thời gian và nỗ lực từ cả cộng đồng và chính quyền.

2.2. Chất Lượng Dịch Vụ Giao Thông Công Cộng

Chất lượng dịch vụ giao thông công cộng hiện tại chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân. Cần cải thiện về tần suất, độ tin cậy và tiện nghi của các phương tiện.

III. Phương Pháp Nâng Cao Nhận Thức Về Giao Thông Công Cộng Xanh

Để khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng xanh, cần có các phương pháp tuyên truyền hiệu quả. Việc nâng cao nhận thức về lợi ích của giao thông công cộng xanh là rất quan trọng.

3.1. Tuyên Truyền Qua Các Kênh Truyền Thông

Sử dụng các kênh truyền thông như mạng xã hội, báo chí để tuyên truyền về lợi ích của giao thông công cộng xanh. Điều này giúp người dân hiểu rõ hơn về tác động tích cực đến môi trường.

3.2. Tổ Chức Các Hoạt Động Cộng Đồng

Tổ chức các sự kiện cộng đồng như ngày hội giao thông công cộng để khuyến khích người dân trải nghiệm và sử dụng dịch vụ giao thông công cộng xanh.

IV. Kết Quả Nghiên Cứu Về Hành Vi Sử Dụng Giao Thông Công Cộng Xanh

Nghiên cứu cho thấy rằng nhận thức về lợi ích của giao thông công cộng xanh có tác động tích cực đến hành vi sử dụng. Các yếu tố như thói quen di chuyển và chính sách giao thông cũng đóng vai trò quan trọng.

4.1. Phân Tích Dữ Liệu Nghiên Cứu

Dữ liệu từ khảo sát cho thấy rằng người dân có nhận thức cao về ô nhiễm môi trường nhưng vẫn chưa chuyển đổi sang sử dụng giao thông công cộng xanh.

4.2. Đề Xuất Giải Pháp Cải Thiện

Cần có các giải pháp như cải thiện chất lượng dịch vụ và tăng cường tuyên truyền để khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng xanh.

V. Kết Luận Và Hướng Phát Triển Tương Lai Của Giao Thông Công Cộng Xanh

Giao thông công cộng xanh là một giải pháp bền vững cho vấn đề ô nhiễm môi trường tại TP. Hồ Chí Minh. Cần có sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng và cộng đồng để phát triển hệ thống giao thông công cộng xanh hiệu quả.

5.1. Tầm Nhìn Tương Lai

Hướng tới một hệ thống giao thông công cộng xanh hiện đại, thân thiện với môi trường, đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân.

5.2. Khuyến Khích Sử Dụng Giao Thông Công Cộng

Cần có các chính sách khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng xanh, như giảm giá vé hoặc tăng cường dịch vụ.

Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Hành Vi Sử Dụng Hệ Thống Giao Thông Công Cộng Xanh Tại TP. Hồ Chí Minh