Luận Văn Thạc Sĩ: Phân Tích Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Quyết Định Mua Xe Máy Tại Thành Phố Vĩnh Long

• Tác giả: Nguyễn Quang Minh
• Người hướng dẫn: PGS. Bùi Văn Trịnh
• Trường học: Trường Đại Học Cửu Long
• Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh
• Đề tài: Phân Tích Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Quyết Định Mua Xe Máy Tại Vĩnh Long
• Loại tài liệu: luận văn thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2016
• Địa điểm: Vĩnh Long

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM TẠ
• TÓM TẮT
• 1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU
• 1.1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI
• 1.2. MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU
• 1.2.1. Mục tiêu chung
• 1.2.2. Mục tiêu cụ thể
• 1.3. ĐỐI TƢỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU
• 1.3.1. Đối tƣợng nghiên cứu
• 1.3.2. Phạm vi nghiên cứu
• 1.4. PHƢƠNG PHÁP PHÂN TÍCH
• 1.5. Ý NGHĨA VÀ ĐÓNG GÓP CỦA NGHIÊN CỨU
• 1.6. KẾT CẤU CỦA LUẬN VĂN
• 2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ PHƢƠNG PHÁP PHÂN TÍCH
• 2.1. Hành vi ngƣời tiêu dùng
• 2.1.1. Khái niệm về hành vi tiêu dùng
• 2.1.2. Các yếu tố ảnh hƣởng đến hành vi tiêu dùng
• 2.1.3. Ý nghĩa của việc nghiên cứu hành vi ngƣời tiêu dùng
• 2.2. Quyết định mua sắm của ngƣời tiêu dùng
• 2.2.1. Quá trình thông qua quyết định mua sắm
• 2.2.2. Các yếu tố ảnh hƣởng đến quyết định mua sắm
• 2.3. LƢỢC KHẢO TÀI LIỆU
• 2.3.1. Các nghiên cứu của các tác giả trong nƣớc về các yếu tố ảnh hƣởng đến quyết định mua sắm của khách hàng
• 2.3.2. Các nghiên cứu của các tác giả nƣớc ngoài về các yếu tố ảnh hƣởng đến quyết định mua sắm của khách hàng
• 2.4. ĐỀ XUẤT MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU
• 2.5. PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
• 2.5.1. Phƣơng pháp chọn địa bàn nghiên cứu
• 2.5.2. Phƣơng pháp thu thập số liệu
• 2.6. THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU VÀ PHÂN TÍCH SỐ LIỆU
• 2.6.1. Quy trình nghiên cứu
• 2.6.2. Nghiên cứu định tính
• 2.6.2.1. Thiết kế nghiên cứu định tính
• 2.6.2.2. Kết quả nghiên cứu định tính
• 2.6.3. Nghiên cứu định lƣợng
• 2.6.3.1. Thiết kế mẫu nghiên cứu
• 2.6.3.2. Thiết kế bản câu hỏi và quá trình thu thập dữ liệu
• 2.6.3.3. Phƣơng pháp phân tích dữ liệu
• 3. CHƯƠNG 3: TỔNG QUAN ĐỊA BÀN NGHIÊN CỨU
• 3.1. VỊ TRÍ ĐỊA LÝ
• 3.2. ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN
• 3.2.1. Điều kiện địa hình
• 3.2.2. Thời tiết, khí hậu, thủy văn
• 3.3. TÌNH HÌNH KINH TẾ XÃ HỘI
• 3.4. KHÁI QUÁT THỊ TRƢỜNG XE SỐ TẠI THÀNH PHỐ VĨNH LONG
• 3.4.1. Nhà Cung cấp
• 3.4.2. Khách hàng
• 3.4.3. Đặc điểm của xe số
• 3.5. Tóm tắt chƣơng 3
• 4. CHƯƠNG 4: PHÂN TÍCH NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE SỐ
• 4.1. MÔ TẢ NGHIÊN CỨU
• 4.1.1. Thông tin mẫu nghiên cứu
• 4.1.2. Hành vi của khách hàng qua mẫu nghiên cứu
• 4.1.3. Trình độ học vấn
• 4.1.4. Thƣơng hiệu xe đang sử dụng của đối tƣợng khảo sát
• 4.2. ĐÁNH GIÁ THANG ĐO
• 4.2.1. Phân tích Cronbach’s Alpha của các biến độc lập
• 4.2.2. Phân tích Cronbach’s Alpha của các biến phụ thuộc
• 4.3. KIỂM ĐỊNH GIÁ TRỊ THANG ĐO BẰNG PHÂN TÍCH NHÂN TỐ KHÁM PHÁ EFA (Exploratory Factor Analysis)
• 4.3.1. Kết quả phân tích nhân tố các biến độc lập
• 4.3.2. Kết quả phân tích nhân tố thang đo quyết định mua sắm (biến phụ thuộc)
• 4.4. PHÂN TÍCH HỒI QUY TUYẾN TÍNH
• 4.4.1. Kiểm tra hệ số tƣơng quan giữa các biến
• 4.4.2. Xây dựng phƣơng trình hồi quy tuyến tính
• 4.5. MỨC ĐỘ KHÁC BIỆT CỦA CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE SỐ THEO ĐẶC ĐIỂM CÁ NHÂN CỦA KHÁCH HÀNG
• 4.5.1. Sự khác biệt theo giới tính của khách hàng đến quyết định mua xe
• 4.5.2. Sự khác biệt theo nhóm tuổi của khách hàng quyết định mua xe số
• 4.5.3. Sự khác biệt theo trình độ học vấn của khách hàng quyết định mua xe
• 4.5.4. Sự khác biệt theo thu nhập của khách hàng quyết định mua xe
• 4.5.5. So sánh sự khác biệt giữa xe số và xe tay ga của nghiên cứu trƣớc theo các đặc điểm cá nhân
• 4.6. HÀM Ý CHÍNH SÁCH GÓP PHẦN HOÀN THIỆN QUYẾT ĐỊNH MUA XE GẮN MÁY CÓ CẦN SỐ TẠI ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ VĨNH LONG
• 4.6.1. Cơ sở đề xuất hàm ý chính sách
• 4.6.2. Một số hàm ý chính sách
• 5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
• 5.1. Đối với nhà sản xuất
• 5.2. Đối với các đại lý phân phối và cửa hàng bán lẻ
• 5.3. Đối với ngân hàng và các tổ chức tài chính
• 5.4. Đối với nhà nƣớc
• 5.5. Đối với khách hàng
• 5.6. HẠN CHẾ CỦA NGHIÊN CỨU VÀ HƢỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO
• 5.6.1. Hạn chế của nghiên cứu
• 5.6.2. Hƣớng nghiên cứu tiếp theo
• TÀI LIỆU THAM KHẢO
• PHỤ LỤC 1: DÀN Ý THẢO LUẬN
• PHỤ LỤC 2: BẢN CÂU HỎI NGHIÊN CỨU ĐỊNH LƢỢNG
• PHỤ LỤC 3: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH

I. Phân Tích Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Quyết Định Mua Xe Máy

Nghiên cứu này tập trung vào việc phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe máy tại thành phố Vĩnh Long. Các yếu tố này bao gồm giá xe máy, chất lượng xe máy, thương hiệu xe máy, và dịch vụ sau bán hàng. Kết quả cho thấy rằng giá trị tính theo giá cả có ảnh hưởng mạnh nhất đến quyết định mua sắm của khách hàng, tiếp theo là giá trị xã hội và giá trị cảm xúc. Điều này cho thấy rằng người tiêu dùng không chỉ quan tâm đến giá cả mà còn đến các yếu tố xã hội và cảm xúc khi đưa ra quyết định mua xe máy.

1.1. Tâm Lý Người Tiêu Dùng

Tâm lý người tiêu dùng đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định mua xe máy. Nghiên cứu cho thấy rằng tâm lý người tiêu dùng bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như xu hướng tiêu dùng, đặc điểm cá nhân, và sự cạnh tranh trong ngành xe máy. Các yếu tố này không chỉ ảnh hưởng đến quyết định mua mà còn đến sự trung thành của khách hàng với thương hiệu. Việc hiểu rõ tâm lý này giúp các nhà sản xuất và phân phối xây dựng chiến lược marketing hiệu quả hơn.

1.2. Giá Cả và Chất Lượng

Giá cả và chất lượng là hai yếu tố chính ảnh hưởng đến quyết định mua xe máy. Theo kết quả khảo sát, giá xe máy là yếu tố quyết định hàng đầu, với nhiều khách hàng cho rằng họ sẵn sàng chi trả nhiều hơn cho những sản phẩm có chất lượng tốt. Điều này cho thấy rằng các nhà sản xuất cần chú trọng đến việc cải thiện chất lượng sản phẩm để thu hút khách hàng. Hơn nữa, việc định giá hợp lý cũng là một yếu tố quan trọng trong việc tạo ra sự cạnh tranh trong thị trường xe máy tại Vĩnh Long.

1.3. Thương Hiệu và Quảng Cáo

Thương hiệu có ảnh hưởng lớn đến quyết định mua xe máy. Khách hàng thường có xu hướng chọn những thương hiệu nổi tiếng và được đánh giá cao. Quảng cáo xe máy cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tạo dựng hình ảnh thương hiệu trong tâm trí người tiêu dùng. Các chiến dịch quảng cáo hiệu quả có thể làm tăng nhận thức và sự quan tâm của khách hàng đối với sản phẩm. Do đó, các nhà sản xuất cần đầu tư vào quảng cáo và xây dựng thương hiệu để thu hút khách hàng.

1.4. Dịch Vụ Sau Bán Hàng

Dịch vụ sau bán hàng là một yếu tố không thể thiếu trong quyết định mua xe máy. Khách hàng thường đánh giá cao những dịch vụ hỗ trợ sau khi mua hàng như bảo trì, bảo hành và dịch vụ khách hàng. Dịch vụ sau bán hàng tốt không chỉ giúp giữ chân khách hàng mà còn tạo ra sự hài lòng và lòng trung thành với thương hiệu. Các nhà sản xuất và đại lý cần chú trọng đến việc cải thiện dịch vụ này để nâng cao trải nghiệm của khách hàng.