Phân Tích Rủi Ro Trong Quy Trình Vận Tải Hàng Hóa Bằng Đường Bộ Tại Công Ty Nhất Tín Chi Nhánh Huế

Trường đại học

Đại học Huế

Chuyên ngành

Quản trị kinh doanh

Người đăng

Ẩn danh

2021

93
0
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CẢM ƠN

1. PHẦN I: ĐẶT VẤN ĐỀ

1.1. Lý do chọn đề tài

1.2. Mục tiêu nghiên cứu

1.2.1. Mục tiêu chung

1.2.2. Mục tiêu cụ thể

1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

1.3.1. Đối tượng nghiên cứu

1.3.2. Phạm vi nghiên cứu

1.4. Phương pháp nghiên cứu

1.4.1. Đối với dữ liệu thứ cấp

1.4.2. Đối với dữ liệu sơ cấp

1.5. Công cụ sử lý số liệu

1.6. Cách tiếp cận đề tài

1.7. Các bước nghiên cứu

1.7.1. Bước 1: Nhận dạng rủi ro

1.7.2. Bước 2: Đo lường mức độ của các nguyên nhân dẫn đến rủi ro

1.7.3. Bước 3: Đánh giá rủi ro

1.7.4. Bước 4: Đề xuất giải pháp thiện hoặc giảm thiểu rủi ro

1.8. Nội dung nghiên cứu

2. PHẦN II: NỘI DUNG NGHIÊN CỨU

2.1. Chương 1: CƠ SỞ KHOA HỌC CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU

2.1.1. Các khái niệm liên quan đến rủi ro

2.1.1.1. Theo trường phái truyền thống
2.1.1.2. Theo trường phái hiện đại
2.1.1.3. Khái niệm rủi ro trong kinh doanh

2.1.2. Phân loại rủi ro trong kinh doanh

2.1.2.1. Dựa vào tính chất của kết quả
2.1.2.2. Dựa vào khả năng chia sẻ
2.1.2.3. Dựa vào phạm vi ảnh hưởng của rủi ro

2.2. Chương 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG RỦI RO TRONG QUY TRÌNH VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN – CHI NHÁNH HUẾ

2.2.1. Giới thiệu về Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại và Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế

2.2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển của Nhất Tín Logistic
2.2.1.2. Chức năng nhiệm vụ của công ty
2.2.1.3. Cơ cấu tổ chức của công ty
2.2.1.4. Tình hình lao động tại Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế
2.2.1.5. Kết quả hoạt động kinh doanh

2.2.2. Quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ tại Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế

2.2.2.1. Quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ
2.2.2.2. Các nghiệp vụ liên quan đến quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ tại công ty cổ phần đầu tư phát triển thương mại nhất tín
2.2.2.2.1. Nội dung vận đơn
2.2.2.2.2. Lập báo cáo giao nhận
2.2.2.2.3. Cách xử lý khi nhận hàng hóa đặc biệt

2.2.3. Nhận dạng rủi ro trong quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ tại Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại và Phát triển Nhất Tín

2.2.4. Đo lường mức độ nguyên nhân dẫn đến rủi ro

2.2.4.1. Rủi ro mất hàng hóa
2.2.4.2. Rủi ro hư hỏng hàng hóa
2.2.4.3. Rủi ro thời gian giao hàng chậm trễ
2.2.4.4. Khách hàng từ chối nhận hàng hoặc thanh toán cước
2.2.4.5. Rủi ro nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn định

2.2.5. Vận dụng phương pháp DEMATEL đánh giá chung về rủi ro trong quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ tại Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại và Phát triển Nhất Tín

2.2.5.1. Thiết lập ma trận và tính trung bình cộng ma trận
2.2.5.2. Chuẩn hóa ma trận
2.2.5.3. Xây dựng ma trận quan hệ tổng quát
2.2.5.4. Xây dựng bảng phân tích tầm quan trọng và xếp hạng rủi ro

2.2.6. Ưu và nhược điểm trong việc thực hiện nhận dạng, phân tích, đánh giá và xử lý rủi ro tại Công ty Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế

2.3. Chương 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN – CHI NHÁNH HUẾ

2.3.1. Đối với rủi ro mất hàng hóa

2.3.2. Đối với rủi ro hư hỏng hàng hóa

2.3.3. Đối với rủi ro giao hàng chậm trễ

2.3.4. Đối với rủi ro khách hàng từ chối nhận hàng hoặc thanh toán cước

2.3.5. Đối với rủi ro nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn định

3. PHẦN III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

3.1. Kiến nghị đối với Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế

3.2. Một số kiến nghị với Nhà nước

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Phân tích rủi ro trong quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ tại công ty cổ phần đầu tư thương mại phát triển nhất tín chi nhánh huế