Các Nhân Tố Ảnh Hưởng Đến Hành Vi Lựa Chọn Dịch Vụ Vận Tải Hành Khách Tại Công Ty Vận Tải Anh Khoa

Chuyên ngành

Kinh Doanh Thương Mại

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Luận văn thạc sĩ

2014

117
0
0

Phí lưu trữ

35 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

1. CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU

1.1. Lý do chọn đề tài

1.2. Mục tiêu nghiên cứu

1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

1.4. Phương pháp nghiên cứu

1.5. Ý nghĩa thực tiễn của đề tài

1.6. Kết cấu của nghiên cứu

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

2.1. Khái niệm hành vi người tiêu dùng

2.2. Thuyết hành động hợp lý (TRA)

2.3. Thuyết hành vi dự định (TPB)

2.4. Đặc điểm của dịch vụ

2.5. Quy trình mua dịch vụ

2.6. Đánh giá trước khi mua

2.7. Quá trình mua và sử dụng dịch vụ

2.8. Đánh giá sau khi mua

2.9. Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng

2.10. Dịch vụ xe khách liên tỉnh chất lượng cao Anh Khoa

2.10.1. Giới thiệu chung

2.10.2. Lĩnh vực hoạt động

2.10.3. Chức năng và nhiệm vụ

2.10.4. Dịch vụ vận tải hành khách của Anh Khoa

2.11. Tình hình hoạt động của dịch vụ vận tải hành khách Anh Khoa

2.12. Mô hình nghiên cứu đề nghị và các giả thuyết

2.12.1. Mô hình nghiên cứu đề nghị

2.12.2. Các giả thuyết của nghiên cứu

2.12.2.1. Sự hài lòng
2.12.2.2. Chất lượng dịch vụ
2.12.2.3. Giá trị cảm nhận
2.12.2.4. Hình ảnh thương hiệu

2.13. Tóm tắt chương 2

3. CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3.1. Thiết kế nghiên cứu

3.2. Quy trình nghiên cứu

3.3. Nghiên cứu sơ bộ

3.4. Kết quả nghiên cứu định tính

3.5. Xây dựng thang đo

3.5.1. Thang đo sự hài lòng

3.5.2. Thang đo chất lượng dịch vụ

3.5.3. Thang đo giá trị cảm nhận

3.5.4. Thang đo hình ảnh thương hiệu

3.5.5. Thang đo hành vi lựa chọn dịch vận tải Anh Khoa

3.6. Nghiên cứu định lượng

3.7. Phương pháp chọn mẫu nghiên cứu

3.8. Kích thước mẫu

3.9. Các bước tiến hành nghiên cứu định lượng

3.10. Tóm tắt chương 3

4. CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU

4.1. Đặc điểm mẫu khảo sát

4.2. Kiểm định thang đo

4.3. Thang đo chất lượng dịch vụ

4.4. Thang đo sự hài lòng

4.5. Thang đo hình ảnh thương hiệu

4.6. Thang đo giá trị cảm nhận

4.7. Thang đo hành vi lựa chọn dịch vụ Anh Khoa

4.8. Phân tích nhân tố khám phá (EFA)

4.9. Phương pháp phân tích EFA

4.10. Tiêu chuẩn áp dụng

4.11. Phân tích nhân tố EFA cho 5 khái niệm

4.12. Mô hình nghiên cứu hiệu chỉnh

4.13. Phân tích nhân tố khẳng định CFA

4.14. Kiểm định độ phù hợp và giá trị hội tụ của mô hình

4.15. Đánh giá độ tin cậy của các thang đo

4.16. Kiểm nghiệm giá trị phân biệt giữa các khái niệm nghiên cứu

4.17. Mô hình cấu trúc tuyến tính SEM

4.18. Kiểm nghiệm mô hình lý thuyết

4.19. Kiểm định giả thuyết

4.20. Mô hình SEM sau kiểm định

4.21. Kiểm nghiệm ước lượng mô hình bằng phân tích boostrap

4.22. Tóm tắt chương 4

5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

5.1. Tóm tắt kết quả nghiên cứu

5.2. Một số kiến nghị cho nhà quản lý dịch vụ vận tải hành khách Anh Khoa

5.3. Nhóm kiến nghị đối với chất lượng dịch vụ của Anh Khoa

5.4. Nhóm kiến nghị đối với hình ảnh thương hiệu

5.5. Một số hàm ý khác

5.6. Hạn chế của đề tài và hướng nghiên cứu tiếp theo

5.7. Tóm tắt chương 5

Luận văn thạc sĩ ueh các nhân tố ảnh hưởng đến hành vi lựa chọn dịch vụ vận tải hành khách nghiên cứu trường hợp của công ty vận tải anh khoa