Nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ logistics tại công ty TNHH Nippon Express Việt Nam

• Tác giả: Nguyễn Hữu Tuân
• Người hướng dẫn: PGS. TS Trần Nguyễn Ngọc Anh Thư
• Trường học: Trường Đại học Tài Chính - Marketing
• Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh
• Đề tài: Nghiên cứu các yếu tố tác động đến sự phát triển dịch vụ logistics tại công ty TNHH Nippon Express Viet Nam
• Loại tài liệu: luận văn thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2015
• Địa điểm: Tp.HCM

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM ƠN
• TÓM TẮT
• 1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU NGHIÊN CỨU
• 1.1. Tính cấp thiết của đề tài
• 1.2. Tình hình nghiên cứu đề tài
• 1.3. Mục tiêu nghiên cứu và câu hỏi nghiên cứu của đề tài
• 1.4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 1.5. Phương pháp nghiên cứu
• 1.6. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài
• 1.7. Bố cục của nghiên cứu
• 2. CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN LÝ LUẬN VỀ CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN DỊCH VỤ LOGISTICS
• 2.1. Những vấn đề lý luận về dịch vụ và chất lượng dịch vụ
• 2.1.1. Khái niệm và đặc điểm dịch vụ
• 2.2. Các yếu tố tác động đến dịch vụ logistics
• 2.2.1. Nhóm các yếu tố bên ngoài doanh nghiệp
• 2.2.2. Nhóm các yếu tố bên trong doanh nghiệp
• 2.3. Các nghiên cứu trước đây về các yếu tố tác động đến dịch vụ logistics
• 2.4. Kết luận chương 2
• 3. CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU
• 3.1. Mô hình nghiên cứu và các giả thuyết
• 3.1.1. Mô hình nghiên cứu
• 3.1.2. Các giả thuyết nghiên cứu
• 3.2. Quy trình nghiên cứu
• 3.2.1. Quy trình nghiên cứu
• 3.2.2. Nghiên cứu định tính
• 3.2.3. Nghiên cứu định lượng
• 3.3. Cách chọn mẫu và xây dựng thang đo
• 3.3.1. Cách chọn mẫu
• 3.3.2. Xây dựng thang đo
• 3.4. Kết luận chương 3
• 4. CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN
• 4.1. Thống kê mô tả mẫu
• 4.2. Kiểm định độ tin cậy thang đo
• 4.2.1. Kiểm định độ tin cậy thang đo các yếu tố tác động đến Dịch vụ logistics
• 4.2.2. Kiểm định độ tin cậy thang đo Dịch vụ logistics
• 4.3. Phân tích nhân tố khám phá EFA
• 4.3.1. Phân tích nhân tố khám phá (EFA) cho các biến độc lập
• 4.3.2. Phân tích nhân tố khám phá (EFA) cho biến phụ thuộc
• 4.4. Mô hình hồi quy OLS điều chỉnh
• 4.4.1. Phân tích tương quan
• 4.4.2. Phân tích hồi quy OLS
• 4.5. Kết quả kiểm định
• 4.5.1. Kiểm định độ phù hợp của mô hình
• 4.5.2. Kiểm định các giả thuyết nghiên cứu
• 4.5.3. Kiểm định các giả thuyết của mô hình
• 4.6. Thảo luận kết quả
• 4.7. Kết luận chương 4
• 5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ GỢI Ý QUẢN TRỊ
• 5.1. Các gợi ý quản trị
• 5.1.1. Tiềm lực doanh nghiệp
• 5.1.2. Hệ thống thông tin nội bộ
• 5.1.3. Điều kiện cơ sở hạ tầng, công nghệ
• 5.1.4. Môi trường pháp luật
• 5.1.5. Môi trường kinh doanh trong ngành
• 5.1.6. Nghiên cứu và phát triển
• 5.2. Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp theo
• TÀI LIỆU THAM KHẢO
• Phụ lục I: DÀN BÀI CÂU HỎI NGHIÊN CỨU ĐỊNH TÍNH
• Phụ lục II: BẢNG CÂU HỎI KHẢO SÁT
• Phụ lục III: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU

I. Tổng quan về Dịch vụ Logistics và Nghiên cứu

Luận văn thạc sĩ "Nghiên cứu các yếu tố tác động đến sự phát triển dịch vụ logistic tại công ty TNHH Nippon Express Viet Nam" của tác giả Nguyễn Hữu Tuân, Trường Đại học Tài chính - Marketing TP.HCM (2015), tập trung vào việc xác định và phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ logistics tại Nippon Express Vietnam (NEV). Nghiên cứu này xuất phát từ tầm quan trọng của logistics trong nền kinh tế Việt Nam và sự cần thiết phải nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp logistics trong bối cảnh hội nhập quốc tế. Luận văn chỉ ra rằng logistics đóng vai trò then chốt trong việc tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả kinh doanh. Đặc biệt, NEV, với hơn 14 năm hoạt động tại Việt Nam, đang tìm kiếm mô hình phát triển mới phù hợp với sự thay đổi của thị trường và tận dụng lợi thế thương hiệu của công ty mẹ tại Nhật Bản. Tác giả nhấn mạnh sự khan hiếm thông tin về các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ logistics tại Việt Nam, khẳng định tính cấp thiết của nghiên cứu. Nghiên cứu này không chỉ đóng góp vào kho tàng kiến thức về logistics mà còn cung cấp thông tin thực tiễn cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này.

II. Cơ sở Lý thuyết và Mô hình Nghiên cứu

Chương 2 của luận văn trình bày tổng quan lý thuyết về dịch vụ logistics, bao gồm khái niệm, các loại hình, chức năng, nhiệm vụ và đặc điểm. Tác giả phân tích các yếu tố tác động đến dịch vụ logistics, chia thành hai nhóm: yếu tố bên ngoài doanh nghiệp (môi trường pháp luật, cơ sở hạ tầng, công nghệ, môi trường kinh doanh) và yếu tố bên trong doanh nghiệp (tiềm lực doanh nghiệp, hệ thống thông tin nội bộ, nghiên cứu phát triển). Luận văn cũng phân tích các nghiên cứu trước đây về dịch vụ logistics để làm nền tảng cho nghiên cứu của mình. Dựa trên cơ sở lý thuyết, tác giả đề xuất mô hình nghiên cứu bao gồm 6 yếu tố tác động đến sự phát triển dịch vụ logistics tại NEV. Mô hình này được kiểm định bằng phương pháp định lượng, sử dụng phân tích hồi quy đa biến trên phần mềm SPSS 22 với mẫu khảo sát là 210 quan sát.

III. Kết quả Nghiên cứu và Thảo luận

Kết quả nghiên cứu định lượng cho thấy 4 yếu tố tác động tích cực đến sự phát triển dịch vụ logistics tại NEV là: môi trường pháp luật, điều kiện cơ sở hạ tầng, công nghệ, tiềm lực doanh nghiệp và hệ thống thông tin nội bộ. Yếu tố môi trường kinh doanh trong ngành lại có tác động tiêu cực. "Yếu tố Tiềm lực doanh nghiệp có tác động nhiều nhất đến Sự phát triển Dịch vụ logistics (hệ số β = 0.341)" - trích dẫn từ tóm tắt luận văn. Điều này cho thấy việc đầu tư vào nguồn lực, nhân lực, tài chính và công nghệ của doanh nghiệp là rất quan trọng. Nghiên cứu cũng loại bỏ yếu tố "Nghiên cứu phát triển" khỏi mô hình do hệ số Cronbach’s Alpha bằng 0, cho thấy thang đo này không đáng tin cậy. Kết quả nghiên cứu được thảo luận chi tiết, so sánh với các nghiên cứu trước đây và lý giải các mối quan hệ giữa các biến. Phân tích hồi quy cho thấy mô hình nghiên cứu phù hợp với dữ liệu thị trường, khẳng định tính hợp lệ của mô hình.

IV. Kết luận và Hàm ý Quản trị

Luận văn kết luận bằng việc đề xuất các gợi ý quản trị cho NEV dựa trên kết quả nghiên cứu. Cụ thể, NEV cần chú trọng đầu tư vào tiềm lực doanh nghiệp, nâng cao hiệu quả hệ thống thông tin nội bộ, tận dụng các cơ hội từ môi trường pháp luật và cơ sở hạ tầng, công nghệ. Đồng thời, NEV cần có chiến lược ứng phó với các thách thức từ môi trường kinh doanh cạnh tranh. Nghiên cứu này có giá trị thực tiễn cao, giúp ban lãnh đạo NEV có cái nhìn tổng quan về các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ logistics của công ty, từ đó đưa ra quyết định chiến lược phù hợp. Tuy nhiên, luận văn cũng thừa nhận một số hạn chế như phạm vi nghiên cứu chỉ giới hạn trong NEV và đề xuất hướng nghiên cứu tiếp theo là mở rộng phạm vi nghiên cứu sang các doanh nghiệp logistics khác tại Việt Nam. Tóm lại, luận văn này là một đóng góp đáng kể cho việc nghiên cứu về dịch vụ logistics tại Việt Nam, cung cấp thông tin hữu ích cho cả giới học thuật và thực tiễn.