Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của người dân tại TP.HCM

Luận văn thạc sĩ phân tích ueh nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của người dân tại địa bàn thành phố hồ, đánh giá thực trạng, chỉ ra hạn chế, đề xuất giải

• Tác giả: Hoàng Yến Nhi
• Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Hữu Dũng
• Trường học: Trường Đại học Kinh tế TP Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh (Hướng nghiên cứu)
• Đề tài: Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của người dân tại địa bàn TP.HCM
• Loại tài liệu: Luận văn thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2015
• Địa điểm: Tp. Hồ Chí Minh

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• 1. CHƯƠNG 1: PHẦN GIỚI THIỆU
• 1.1. Lý do chọn đề tài
• 1.2. Mục tiêu nghiên cứu
• 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 1.4. Phương pháp nghiên cứu
• 1.5. Ý nghĩa thực tiễn của đề tài
• 1.6. Cấu trúc luận văn
• 2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT
• 2.1. Lý thuyết hành vi người tiêu dùng
• 2.2. Mô hình hành vi tiêu dùng
• 2.3. Quyết định mua sắm của người tiêu dùng
• 3. CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
• 3.1. Thiết kế nghiên cứu
• 3.2. Mô hình nghiên cứu đề xuất
• 3.3. Xây dựng thang đo
• 3.4. Mẫu nghiên cứu định lượng chính thức
• 4. CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
• 4.1. Đặc điểm mẫu khảo sát
• 4.2. Đánh giá độ tin cậy của thang đo
• 4.3. Phân tích nhân tố khám phá EFA
• 4.4. Mô hình nghiên cứu sau khi điều chỉnh
• 4.5. Kiểm định mô hình nghiên cứu và các giả thuyết
• 4.6. Phân tích sự khác biệt về quyết định mua giữa các đối tượng khách hàng
• 4.7. Đánh giá mức độ ảnh hưởng của từng nhân tố đến quyết định mua và quyết định tổng thể
• 5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ GỢI Ý CHÍNH SÁCH
• 5.1. Tóm tắt nghiên cứu
• 5.2. Tóm tắt kết quả nghiên cứu chính
• 5.3. So sánh với các nghiên cứu trước đây
• 5.4. Một số gợi ý cho các hãng sản xuất và đại lý phân phối ô tô tại Tp. Hồ Chí Minh
• 5.5. Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp theo
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan về nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô tại TP

Nghiên cứu này nhằm tìm hiểu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của người dân tại TP.HCM. Thị trường ô tô tại đây đang phát triển mạnh mẽ với sự gia tăng nhu cầu sử dụng ô tô. Việc hiểu rõ các yếu tố này sẽ giúp các doanh nghiệp có chiến lược kinh doanh hiệu quả hơn.

1.1. Tình hình thị trường ô tô tại TP.HCM

Thị trường ô tô tại TP.HCM đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, số lượng ô tô tiêu thụ đã tăng đáng kể trong những năm gần đây.

1.2. Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu của nghiên cứu là xác định các yếu tố chính ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của người dân, từ đó đưa ra các gợi ý cho doanh nghiệp.

II. Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô tại TP

Nghiên cứu đã chỉ ra nhiều yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô, bao gồm giá cả, chất lượng, và dịch vụ sau bán hàng. Những yếu tố này có thể tác động mạnh mẽ đến hành vi tiêu dùng của người dân.

2.1. Giá cả ô tô và ảnh hưởng đến quyết định mua

Giá cả là một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô. Người tiêu dùng thường so sánh giá giữa các mẫu xe và lựa chọn sản phẩm phù hợp với ngân sách của họ.

2.2. Chất lượng ô tô và sự tin tưởng của người tiêu dùng

Chất lượng ô tô không chỉ bao gồm độ bền mà còn liên quan đến các tính năng an toàn và công nghệ. Người tiêu dùng thường ưu tiên chọn những thương hiệu có uy tín và chất lượng tốt.

2.3. Dịch vụ sau bán hàng và sự hài lòng của khách hàng

Dịch vụ sau bán hàng đóng vai trò quan trọng trong việc giữ chân khách hàng. Một dịch vụ tốt có thể tạo ra sự hài lòng và lòng trung thành từ phía người tiêu dùng.

III. Phương pháp nghiên cứu và thu thập dữ liệu

Nghiên cứu được thực hiện thông qua hai giai đoạn chính: nghiên cứu định tính và nghiên cứu định lượng. Phương pháp này giúp thu thập dữ liệu chính xác và đáng tin cậy.

3.1. Nghiên cứu định tính

Giai đoạn này bao gồm việc phỏng vấn sâu và thảo luận nhóm với người tiêu dùng để hiểu rõ hơn về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô.

3.2. Nghiên cứu định lượng

Giai đoạn này sử dụng bảng hỏi với thang đo Likert 5 điểm để thu thập dữ liệu từ một mẫu lớn người tiêu dùng, giúp phân tích và kiểm định các giả thuyết nghiên cứu.

IV. Kết quả nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn

Kết quả nghiên cứu cho thấy các yếu tố như giá cả, chất lượng và dịch vụ sau bán hàng có ảnh hưởng lớn đến quyết định mua ô tô. Những phát hiện này có thể được áp dụng để cải thiện chiến lược marketing của các doanh nghiệp.

4.1. Đánh giá mức độ ảnh hưởng của từng yếu tố

Nghiên cứu đã chỉ ra rằng giá cả có mức độ ảnh hưởng cao nhất, tiếp theo là chất lượng và dịch vụ sau bán hàng. Điều này cho thấy doanh nghiệp cần chú trọng đến các yếu tố này.

4.2. Gợi ý cho các doanh nghiệp ô tô

Doanh nghiệp nên cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ, đồng thời điều chỉnh giá cả để phù hợp với nhu cầu và khả năng chi trả của người tiêu dùng.

V. Kết luận và hướng nghiên cứu tiếp theo

Nghiên cứu đã xác định được các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô tại TP.HCM. Những phát hiện này không chỉ có giá trị cho các doanh nghiệp mà còn mở ra hướng nghiên cứu mới trong tương lai.

5.1. Tóm tắt kết quả nghiên cứu

Kết quả nghiên cứu đã chỉ ra rằng các yếu tố như giá cả, chất lượng và dịch vụ sau bán hàng là những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô.

5.2. Hướng nghiên cứu tiếp theo

Cần có thêm các nghiên cứu sâu hơn về hành vi tiêu dùng ô tô tại các khu vực khác và trong các bối cảnh khác nhau để có cái nhìn toàn diện hơn.

Trích đoạn nội dung tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH __________________ HOÀNG YẾN NHI NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA Ô TÔ CỦA NGƯỜI DÂN TẠI ĐỊA BÀN TP.HCM LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Tp. Hồ Chí Minh - Năm 2015 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH __________________ HOÀNG YẾN NHI NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA Ô TÔ CỦA NGƯỜI DÂN TẠI ĐỊA BÀN TP.HCM Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh (Hướng nghiên cứu) Mã số: 60340102 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS. NGUYỄN HỮU DŨNG Tp. Hồ Chí Minh - Năm 2015 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn này là công trình nghiên cứu của cá nhân tôi và thực hiện dưới sự hướng dẫn khoa học của TS. Nguyễn Hữu Dũng. Các số liệu thu thập được và kết quả được trình bày trong bài nghiên cứu này là hoàn toàn trung thực, tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm về nội dung của đề tài nghiên cứu này. Hồ Chí Minh, ngày 28 tháng 05 năm 2015 Tác giả Hoàng Yến Nhi LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] MỤC LỤC TRANG PHỤ BÌA LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ VÀ ĐỒ THỊ DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU CHƯƠNG 1: PHẦN GIỚI THIỆU.1 Lý do chọn đề tài .2 Mục tiêu nghiên cứu .3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu .4 Ý nghĩa thực tiễn của đề tài .5 Cấu trúc luận văn .5 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT .1 Lý thuyết hành vi người tiêu dùng .2 Các nghiên cứu về yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô đã được thực hiện trước đây .18 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU .1 Thiết kế nghiên cứu .2 Mô hình nghiên cứu đề xuất .3 Xây dựng thang đo .4 Mẫu nghiên cứu định lượng chính thức .38 CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU.1 Đặc điểm mẫu khảo sát .2 Đánh giá độ tin cậy của thang đo.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA .4 Mô hình nghiên cứu sau khi điều chỉnh.53 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.5 Kiểm định mô hình nghiên cứu và các giả thuyết .6 Phân tích sự khác biệt về quyết định mua giữa các đối tượng khách hàng .7 Đánh giá mức độ ảnh hưởng của từng nhân tố đến quyết định mua và quyết định tổng thể .59 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ GỢI Ý CHÍNH SÁCH .1 Tóm tắt nghiên cứu .2 Tóm tắt kết quả nghiên cứu chính .3 So sánh với các nghiên cứu trước đây .4 Một số gợi ý cho các hãng sản xuất và đại lý phân phối ô tô tại Tp. Hồ Chí Minh .5 Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp theo .69 TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC CÁC PHỤ LỤC LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ANOVA : Analysis of Variance - Phân tích phương sai. EFA : Exploratory Factor Analysis - Phân tích nhân tố khám phá. : Observed significance level - Mức ý nghĩa quan sát.HCM : Thành phố Hồ Chí Minh. VIF : Variance inflation factor - Hệ số phóng đại phương sai. TT : Nguồn thông tin. SP : Sản phẩm. TH : Thương hiệu. XH : Thể hiện giá trị xã hội. DL : Đại lý phân phối. BN : Yếu tố bên ngoài tác động. QD : Quyết định mua sắm ô tô của khách hàng. LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ VÀ ĐỒ THỊ Hình 2.1: Mô hình hành vi của người mua sắm .2: Mô hình các giai đoạn của quá trình thông qua quyết định mua sắm .3: Các bước đánh giá các lựa chọn đến quyết định mua sắm .4: Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi của người tiêu dùng .5: Mô hình các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng ô tô .6: Mô hình các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng ô tô .7: Mô hình các nghiên cứu những vấn đề then chốt ảnh hưởng quyết định mua xe tại Malaysia .8: Mô hình các nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng quyết định mua xe tại Bắc Kinh .1: Quy trình nghiên cứu .2: Mô hình nghiên cứu được đề xuất bởi tác giả .1: Biểu đồ tần số của phần dư chuẩn hóa .56 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Bảng tổng kết các nghiên cứu trước đây .1: tổng hợp yếu tố đưa vào mô hình nghiên cứu được đề xuất bởi tác giả .2: Thang đo Nguồn thông tin .3: Thang đo Sản phẩm .4: Thang đo Giá cả.5: Thang đo Thương hiệu .6: Thang đo Thể hiện giá trị xã hội .7: Thang đo Đại lý phân phối .8: Thang đo Yếu tố tác động bên ngoài .9: Thang đo Quyết định mua của khách hàng .1: Tổng hợp các thuộc tính mẫu khảo sát .2: Phân tích độ tin cậy của thang đo bằng hệ số Cronbach Alpha cho thang đo .3: Phân tích lại độ tin cậy của thang đo Nguồn thông tin.4: Phân tích lại độ tin cậy của thang đo Thể hiện giá trị xã hội .5: Phân tích lại độ tin cậy của thang đo Đại lý phân phối .6: Kết quả phân tích nhân tố EFA lần 3 .7: Bảng phân tích nhân tố tương ứng với các biến quan sát .8 Kết quả phân tích EFA thang đo quyết định mua sắm của khách hàng .9: Kết quả phân tích hồi quy đa biến .11: Phân tích Phương sai ANOVA .12: tổng hợp kết quả kiểm định giả thuyết H1, H2, H3, H4, H5, H6, H7: .15: Kết quả phân tích ANOVA sự khác biệt về đặc điểm khách hàng .16 Bảng đánh giá mức độ ảnh hưởng của từng nhân tố đến quyết định mua và quyết định tổng thể . 60 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] 1 CHƯƠNG 1: PHẦN GIỚI THIỆU 1.1 Lý do chọn đề tài Trong hai năm trở lại đây, thị trường xe ô tô đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ về số lượng tiêu thụ. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA): trong năm 2013 có khoảng 110.520 ô tô được tiêu thụ, so với năm 2012, xe ngoại nhập nguyên chiếc đã tăng 23% và xe lắp ráp trong nước tăng 18% . Cũng theo VAMA, năm 2014 đã chứng kiến sự nỗ lực rất lớn của thị trường ô tô với sản lượng tiêu thụ cán mốc 157.810 xe, tăng 43% so với năm 2013 (nguồn: http://www. Dự đoán thị trường ô tô năm 2015 sẽ phát triển mạnh mẽ hơn nữa với nhiều tín hiệu tích cực. Trong tháng 2/2015, theo báo cáo của VAMA, sản lượng tiêu thụ đạt 12.329 xe, tăng 69% so với cùng kỳ năm 2014. Thêm vào đó, năm 2015, trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới giảm, mặt bằng lãi suất thấp… là những nhân tố tích cực hứa hẹn một năm “tăng tốc” của thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam. Bên cạnh đó, theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN, trong năm 2015, thuế nhập khẩu các loại ô tô con, ô tô khách nguyên chiếc từ ASEAN sẽ giảm dần từ mức 50% năm 2015 xuống 40% vào năm 2016, 30% vào năm 2017 và 0% vào năm 2018 cũng là một cơ hội lý tưởng cho thị trường ô tô nhập khẩu tăng trưởng mạnh mẽ (nguồn: http://cafef. Như vậy, có thể thấy thị trường ô tô Việt Nam có tiềm năng rất lớn và đang phát triển mạnh mẽ. Nhu cầu về ô tô ngày càng tăng, đặc biệt ở những khu vực mà người dân có mức thu nhập cao như ở thành phố Hồ Chí Minh thì nhu cầu sử dụng ô tô là phương tiện đi lại đã trở nên phổ biến. Theo đó, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng ô tô trong và ngoài nước, có thể kể đến một số hãng ô tô nổi tiếng như: VietNam Motors, Vinaxuki, GM Việt Nam, Trường Hải, Honda, Toyota, Ford, Mercedes-Benz, Suzuki, Nissan… LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] 2 Các hãng ô tô phải chạy đua để giành thị phần bằng nhiều cách như giảm giá, khuyến mãi, đưa ra nhiều mẫu xe mới cũng như cải thiện chất lượng dịch vụ bán hàng và sau bán hàng để thu hút khách hàng… Do đó, hơn ai hết, họ phải là những người bắt buộc phải hiểu rõ những điều gì ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của khách hàng để giành phần thắng về mình. Việc hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô sẽ làm cơ sở giúp các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực ô tô có chiến lược kinh doanh (về giá, sản phẩm, marketing) đúng đắn, giúp các doanh nghiệp duy trì được khách hàng hiện tại và mở rộng thêm danh sách khách hàng. Cho đến nay, chưa có nhiều nghiên cứu về mặt hàng ô tô cũng như hành vi mua ô tô tại thị trường Tp. Từ những lý do trên, tác giả chọn đề tài: “Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của người dân tại địa bàn Tp.HCM” làm đề tài nghiên cứu của mình.2 Mục tiêu nghiên cứu - Xác định những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của người dân tại Tp. - Đo lường mức độ ảnh hưởng của các yếu tố đến quyết định chọn mua của khách hàng. - Kiểm định sự khác biệt giữa các đối tượng quyết định mua ô tô. - Đưa ra một số gợi ý nâng cao khả năng thu hút khách hàng cho các hãng sản xuất và đại lý phân phối trong lĩnh vực kinh doanh ô tô.3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 1.1 Đối tượng nghiên cứu Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết mua xe ô tô của người dân Tp.HCM, xây dựng và kiểm định mô hình lý thuyết và mối quan hệ giữa các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua sắm của khách hàng. LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.2 Đối tượng khảo sát Những khách hàng đã quyết định mua ô tô tại khu vực Tp. Hồ Chí Minh.3 Phạm vi nghiên cứu Do hạn chế về thời gian, nghiên cứu được tập trung thực hiện tại thị trường Tp. Thời gian nghiên cứu từ tháng 12/2014 dến 5/2015.4 Phương pháp nghiên cứu Nghiên cứu được thực hiện thông qua hai giai đoạn chính: (1) nghiên cứu sơ bộ bằng phương pháp định tính và (2) nghiên cứu chính thức bằng phương pháp định lượng.1 Giai đoạn 1: Nghiên cứu sơ bộ bằng phương pháp định tính Đây là bước quan trọng nhằm điều chỉnh lại thang đo được xây dựng dựa trên các mô hình nghiên cứu đã có.