I. Nghiên cứu tổng hợp
Phần này tập trung vào quá trình nghiên cứu tổng hợp các chất hoạt động bề mặt (HĐBM) phù hợp để điều chế phụ gia vi nhũ thế hệ mới cho nhiên liệu diesel. Các phương pháp tổng hợp bao gồm ethoxyl hóa alkanolamide từ dầu mỡ động thực vật, dẫn xuất của amidoamine, và ester của polyethylene glycol với acid béo. Những phương pháp này đảm bảo tính ổn định và hiệu quả của phụ gia vi nhũ trong việc tối ưu hóa quá trình cháy và giảm phát thải.
1.1. Tổng hợp chất HĐBM từ ethoxyl hóa alkanolamide
Quá trình tổng hợp chất HĐBM từ ethoxyl hóa alkanolamide được thực hiện bằng cách sử dụng dầu mỡ động thực vật làm nguyên liệu chính. Phương pháp này tạo ra các chất HĐBM có khả năng giảm sức căng bề mặt, tăng độ linh động của các mixen, và hỗ trợ quá trình hình thành hạt nano oxide kim loại. Kết quả cho thấy hiệu suất cao và tính ổn định của sản phẩm.
1.2. Tổng hợp chất HĐBM từ dẫn xuất amidoamine
Phương pháp tổng hợp này sử dụng polyamine và dầu mỡ động thực vật để tạo ra các chất HĐBM có cấu trúc phức tạp hơn. Các chất này có khả năng tạo nhũ tương ổn định và hỗ trợ quá trình cháy hoàn toàn trong nhiên liệu diesel. Kết quả thử nghiệm cho thấy sự cải thiện đáng kể về hiệu suất và giảm phát thải.
II. Đánh giá hoạt tính phụ gia
Phần này đánh giá hoạt tính phụ gia của các phụ gia vi nhũ thế hệ mới trong nhiên liệu diesel. Các chỉ tiêu đánh giá bao gồm tính ổn định của nhũ tương, khả năng giảm tiêu hao nhiên liệu, và hiệu quả giảm phát thải. Kết quả cho thấy phụ gia vi nhũ có khả năng cải thiện đáng kể hiệu suất động cơ và giảm lượng khí thải độc hại.
2.1. Đánh giá tính ổn định của nhũ tương
Các thử nghiệm đánh giá tính ổn định của nhũ tương được thực hiện bằng cách đo kích thước hạt và độ bền của hệ nhũ tương. Kết quả cho thấy phụ gia vi nhũ có kích thước hạt ở cấp độ nano, đảm bảo tính ổn định và hiệu quả trong quá trình sử dụng.
2.2. Đánh giá hiệu quả giảm phát thải
Các thử nghiệm trên động cơ diesel cho thấy phụ gia vi nhũ có khả năng giảm đáng kể lượng khí thải CO, HC, và NOx. Điều này chứng tỏ hiệu quả của phụ gia vi nhũ trong việc cải thiện quá trình cháy và giảm ô nhiễm môi trường.
III. Ứng dụng thực tiễn
Phần này tập trung vào các ứng dụng thực tiễn của phụ gia vi nhũ thế hệ mới trong nhiên liệu diesel. Các thử nghiệm trên xe tải khai thác mỏ và bệ thử động cơ cho thấy hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải đáng kể. Phụ gia vi nhũ cũng được đánh giá về tính an toàn và khả năng tương thích với các vật liệu tiếp xúc với nhiên liệu.
3.1. Thử nghiệm trên xe tải khai thác mỏ
Các thử nghiệm trên xe tải khai thác mỏ cho thấy phụ gia vi nhũ giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và phát thải khí độc hại. Kết quả này chứng tỏ tiềm năng ứng dụng rộng rãi của phụ gia vi nhũ trong các phương tiện giao thông và công nghiệp.
3.2. Đánh giá tính an toàn
Các thử nghiệm đánh giá tính an toàn của phụ gia vi nhũ cho thấy không có ảnh hưởng tiêu cực đến các vật liệu tiếp xúc với nhiên liệu. Điều này đảm bảo tính an toàn trong quá trình vận hành và bảo quản nhiên liệu diesel.
