Tổng quan nghiên cứu

Hành lang Kinh tế Đông-Tây (East-West Economic Corridor – EWEC) là tuyến giao thông huyết mạch dài khoảng 1.450 km, kết nối bốn quốc gia Myanmar, Thái Lan, Lào và Việt Nam, tạo điều kiện thúc đẩy hợp tác kinh tế và phát triển du lịch xuyên biên giới. Tại thành phố Đà Nẵng, trung tâm miền Trung Việt Nam, có gần 20 công ty lữ hành khai thác khách du lịch trên tuyến EWEC. Theo số liệu của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng, lượng khách du lịch Thái Lan và Lào đến miền Trung tăng từ 66.588 lượt năm 2011 lên 92.940 lượt năm 2013. Tuy nhiên, trong ba năm gần đây, lượng khách inbound có dấu hiệu chững lại, còn lượng khách outbound giảm dần do chương trình du lịch chưa đủ hấp dẫn và thủ tục xuất nhập cảnh còn phức tạp.

Mục tiêu nghiên cứu nhằm đánh giá thực trạng và chất lượng các chương trình du lịch trên tuyến EWEC do các công ty lữ hành tại Đà Nẵng thực hiện, khảo sát mức độ hài lòng của du khách, từ đó đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng chương trình du lịch. Phạm vi nghiên cứu tập trung vào các công ty lữ hành trong Câu lạc bộ khai thác khách Lào-Thái tại Đà Nẵng, khảo sát 350 du khách tham gia tour từ 2010 đến 2014. Nghiên cứu có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển du lịch đường bộ liên vùng, góp phần tăng doanh thu cho các doanh nghiệp lữ hành và quảng bá hình ảnh du lịch Việt Nam trên trường quốc tế.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp nghiên cứu

Khung lý thuyết áp dụng

Nghiên cứu dựa trên các lý thuyết và mô hình về chương trình du lịch và chất lượng chương trình du lịch. Khái niệm chương trình du lịch được hiểu là lịch trình được định trước, bao gồm các dịch vụ vận chuyển, lưu trú, ăn uống và tham quan, được bán với mức giá gộp và thời gian thực hiện trên 24 giờ. Chất lượng chương trình du lịch được đánh giá từ hai góc độ: nhà sản xuất (mức độ phù hợp giữa thiết kế và thực hiện) và người tiêu dùng (mức độ thỏa mãn so với mong đợi). Mô hình chất lượng chương trình du lịch được phân tích qua các yếu tố nội tại như thiết kế chương trình, tổ chức bán, thực hiện và các yếu tố bên ngoài như môi trường tự nhiên, xã hội, nhà cung cấp dịch vụ.

Các khái niệm chính bao gồm:

  • Chương trình du lịch chủ động, bị động và kết hợp
  • Tiêu chuẩn chất lượng chương trình du lịch: tiện lợi, tiện nghi, vệ sinh, lịch sự chu đáo, an toàn
  • Quy trình xây dựng chương trình du lịch gồm 13 bước từ xác định thị trường mục tiêu đến xác định giá bán và quy định thực hiện
  • Hệ thống kênh phân phối và các dòng chảy trong kênh phân phối lữ hành
  • Các công cụ xúc tiến bán: quảng cáo, tuyên truyền, khuyến mại, quan hệ công chúng, bán hàng cá nhân và dịch vụ sau bán

Phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu sử dụng phương pháp tiếp cận hệ thống kết hợp thu thập số liệu thứ cấp và sơ cấp. Số liệu thứ cấp được khai thác từ sách báo, báo cáo của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng, Tổng cục Du lịch và các hội thảo khoa học liên quan. Số liệu sơ cấp được thu thập qua phiếu điều tra với 350 du khách tham gia chương trình du lịch trên tuyến EWEC tại Đà Nẵng trong giai đoạn từ tháng 9/2013 đến tháng 9/2014. Phiếu điều tra được thiết kế song ngữ Việt - Anh nhằm đảm bảo tính chính xác và đa dạng mẫu. Phân tích dữ liệu sử dụng phần mềm SPSS 18.0, tập trung vào các chỉ số hài lòng, đánh giá chất lượng dịch vụ và so sánh các tiêu chí chất lượng chương trình du lịch.

Timeline nghiên cứu kéo dài khoảng một năm, từ khâu chuẩn bị, thu thập dữ liệu đến phân tích và đề xuất giải pháp. Cỡ mẫu 350 du khách được chọn theo phương pháp chọn mẫu thuận tiện và có tính đại diện cho các nhóm khách du lịch trên tuyến EWEC.

Kết quả nghiên cứu và thảo luận

Những phát hiện chính

  1. Thực trạng thiết kế chương trình du lịch:
    Khoảng 65% du khách đánh giá lịch trình tour hợp lý và an toàn, tuy nhiên chỉ 48% hài lòng về tính hấp dẫn và độc đáo của các điểm đến. Các chương trình chủ yếu tập trung vào các điểm di sản văn hóa và thiên nhiên nổi bật như Ngũ Hành Sơn, Bà Nà (Việt Nam), Thác Kuang Si (Lào), Công viên quốc gia Phu Pha Man (Thái Lan).

  2. Chất lượng dịch vụ vận chuyển và lưu trú:
    72% du khách hài lòng với phương tiện vận chuyển, nhưng chỉ 55% đánh giá cao chất lượng dịch vụ lưu trú do còn hạn chế về cơ sở vật chất và tiện nghi. Các công ty lữ hành tại Đà Nẵng chủ yếu sử dụng xe buýt chất lượng trung bình và khách sạn 3 sao trở xuống.

  3. Mức độ hài lòng của du khách:
    Trung bình mức độ hài lòng tổng thể đạt 3,8/5 điểm. Các tiêu chí như thủ tục hành chính, cung cấp thông tin lịch trình được đánh giá thấp hơn (khoảng 3,2 điểm), trong khi đón tiếp và hướng dẫn viên được đánh giá cao hơn (trên 4 điểm).

  4. Tình hình bán và tổ chức thực hiện chương trình:
    Các công ty lữ hành tại Đà Nẵng chủ yếu bán chương trình qua đại lý và kênh trực tiếp, chưa tận dụng hiệu quả các kênh quảng bá trực tuyến. Việc phối hợp liên kết giữa các công ty còn hạn chế, dẫn đến sự trùng lặp sản phẩm và cạnh tranh không lành mạnh.

Thảo luận kết quả

Nguyên nhân chính của những hạn chế trên xuất phát từ việc thiết kế chương trình chưa đa dạng, chưa khai thác hết tiềm năng tài nguyên du lịch dọc tuyến EWEC. So với các nghiên cứu trước đây, mức độ hài lòng của du khách có cải thiện nhưng vẫn chưa đạt kỳ vọng do yếu tố thủ tục hành chính và dịch vụ hỗ trợ còn nhiều bất cập. Việc thiếu liên kết chặt chẽ giữa các công ty lữ hành và nhà cung cấp dịch vụ làm giảm hiệu quả tổ chức thực hiện chương trình.

Dữ liệu có thể được trình bày qua biểu đồ cột thể hiện mức độ hài lòng theo từng tiêu chí, bảng so sánh số liệu khách du lịch qua các năm và sơ đồ mạng lưới kênh phân phối hiện tại. Kết quả nghiên cứu nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao chất lượng thiết kế chương trình, cải thiện dịch vụ vận chuyển và lưu trú, đồng thời tăng cường xúc tiến quảng bá và hợp tác liên kết để phát triển bền vững du lịch tuyến EWEC.

Đề xuất và khuyến nghị

  1. Hoàn thiện công tác thiết kế chương trình du lịch:
    Đẩy mạnh nghiên cứu thị trường để xây dựng các chương trình đa dạng, hấp dẫn, khai thác sâu các điểm đến đặc trưng dọc tuyến EWEC. Tập trung phát triển các tour chuyên đề như du lịch văn hóa, sinh thái, mạo hiểm phù hợp với nhu cầu khách quốc tế và nội địa. Thời gian thực hiện: 6-12 tháng, chủ thể: các công ty lữ hành phối hợp với Sở Du lịch.

  2. Tăng cường công tác bán và xúc tiến quảng bá:
    Áp dụng các công cụ marketing hiện đại, mở rộng kênh phân phối trực tuyến, tổ chức các sự kiện xúc tiến du lịch liên vùng. Đẩy mạnh hợp tác với các đại lý quốc tế và các tổ chức xúc tiến du lịch trong khu vực. Thời gian: 12 tháng, chủ thể: doanh nghiệp lữ hành, cơ quan quản lý du lịch.

  3. Nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển và lưu trú:
    Đầu tư cải thiện phương tiện vận chuyển, nâng cấp cơ sở lưu trú đạt tiêu chuẩn quốc tế, đào tạo nhân viên phục vụ chuyên nghiệp. Tăng cường kiểm soát chất lượng dịch vụ nhằm đáp ứng tiêu chuẩn tiện nghi, vệ sinh và an toàn. Thời gian: 1-2 năm, chủ thể: doanh nghiệp lữ hành, nhà cung cấp dịch vụ.

  4. Tăng cường liên kết hợp tác giữa các công ty lữ hành:
    Thành lập các nhóm liên kết, phối hợp xây dựng sản phẩm chung, chia sẻ thông tin thị trường và nguồn lực. Hỗ trợ phát triển mạng lưới dịch vụ xuyên biên giới nhằm tạo ra sản phẩm du lịch trọn gói chất lượng cao. Thời gian: 6 tháng, chủ thể: các công ty lữ hành, hiệp hội du lịch.

Đối tượng nên tham khảo luận văn

  1. Các công ty lữ hành tại Đà Nẵng và khu vực miền Trung:
    Nhận diện điểm mạnh, điểm yếu trong thiết kế và tổ chức chương trình du lịch tuyến EWEC, từ đó cải tiến sản phẩm và nâng cao năng lực cạnh tranh.

  2. Cơ quan quản lý du lịch và chính quyền địa phương:
    Sử dụng kết quả nghiên cứu để hoạch định chính sách phát triển du lịch liên vùng, xây dựng kế hoạch xúc tiến quảng bá và hỗ trợ doanh nghiệp.

  3. Nhà đầu tư và doanh nghiệp dịch vụ du lịch:
    Đánh giá tiềm năng thị trường, cơ hội đầu tư vào cơ sở hạ tầng, dịch vụ vận chuyển, lưu trú và các dịch vụ bổ trợ trên tuyến EWEC.

  4. Các nhà nghiên cứu và sinh viên chuyên ngành du lịch:
    Tham khảo khung lý thuyết, phương pháp nghiên cứu và kết quả thực tiễn để phát triển các đề tài nghiên cứu tiếp theo về du lịch liên vùng và phát triển sản phẩm du lịch.

Câu hỏi thường gặp

  1. Tuyến hành lang kinh tế Đông Tây (EWEC) có vai trò gì trong phát triển du lịch?
    EWEC là tuyến giao thông chiến lược kết nối bốn quốc gia Đông Nam Á, tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch xuyên biên giới, thúc đẩy hợp tác kinh tế và phát triển du lịch liên vùng.

  2. Chất lượng chương trình du lịch được đánh giá dựa trên những tiêu chí nào?
    Bao gồm tiện lợi, tiện nghi, vệ sinh, lịch sự chu đáo và an toàn, phản ánh mức độ thỏa mãn nhu cầu của khách du lịch trong quá trình tiêu dùng dịch vụ.

  3. Phương pháp nghiên cứu chính được sử dụng trong luận văn là gì?
    Kết hợp thu thập số liệu thứ cấp và sơ cấp qua khảo sát 350 du khách, phân tích dữ liệu bằng phần mềm SPSS để đánh giá thực trạng và mức độ hài lòng.

  4. Những hạn chế chính của các chương trình du lịch trên tuyến EWEC hiện nay là gì?
    Thiết kế chương trình chưa đa dạng, dịch vụ lưu trú và thủ tục hành chính còn nhiều bất cập, kênh phân phối và xúc tiến quảng bá chưa hiệu quả, thiếu liên kết giữa các công ty lữ hành.

  5. Giải pháp nào được đề xuất để nâng cao chất lượng chương trình du lịch trên tuyến EWEC?
    Hoàn thiện thiết kế chương trình, tăng cường xúc tiến quảng bá, nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển và lưu trú, đồng thời thúc đẩy liên kết hợp tác giữa các doanh nghiệp lữ hành.

Kết luận

  • Hành lang Kinh tế Đông-Tây là tuyến du lịch đường bộ quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch liên vùng Việt Nam-Lào-Thái Lan.
  • Thực trạng chương trình du lịch trên tuyến EWEC tại Đà Nẵng còn nhiều hạn chế về thiết kế, dịch vụ và tổ chức thực hiện, ảnh hưởng đến mức độ hài lòng của du khách.
  • Nghiên cứu đã khảo sát 350 du khách, phân tích các tiêu chí chất lượng và đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh lữ hành trên tuyến.
  • Giải pháp tập trung vào hoàn thiện thiết kế chương trình, nâng cao chất lượng dịch vụ, đẩy mạnh xúc tiến quảng bá và tăng cường liên kết doanh nghiệp.
  • Các bước tiếp theo bao gồm triển khai các giải pháp đề xuất trong vòng 1-2 năm, đồng thời tiếp tục nghiên cứu mở rộng phạm vi và đối tượng khảo sát để phát triển bền vững du lịch tuyến EWEC.

Hành động ngay hôm nay để nâng cao chất lượng chương trình du lịch trên tuyến EWEC, góp phần phát triển du lịch liên vùng và quảng bá hình ảnh Việt Nam ra thế giới!