BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH __________________________________________ NGUYỄN MINH TÂM NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN VƢỢT CHI PHÍ CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƢ XÂY DỰNG CẢNG BIỂN VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SỸ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP TP. Hồ Chí Minh, Năm 2018 Tai Lieu Chat Luong BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH __________________________________________ NGUYỄN MINH TÂM NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN VƢỢT CHI PHÍ CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƢ XÂY DỰNG CẢNG BIỂN VIỆT NAM CHUYÊN NGÀNH: XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP MÃ SỐ CHUYÊN NGÀNH: 60580208 LUẬN VĂN THẠC SỸ XÂY DỰNG N ƣờ ƣớn n o ọ : PGS.LƢU TRƢỜNG VĂN TP. Hồ Chí Minh, Năm 2018 i LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan rằng luận văn này “Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến Vượt chi phí các Dự án Đầu tư Xây dựng cảng biển Việt Nam” là đề tài nghiên cứu của chính tôi. Ngoại trừ những tài liệu tham khảo đƣợc trích dẫn trong luận văn này, tôi cam đoan rằng toàn phần hay những phần nhỏ của luận văn này chƣa từng đƣợc công bố hoặc đƣợc sử dụng để nhận bằng cấp ở những nơi khác.
Không có sản phẩm/ nghiên cứu nào của tác giả khác đƣợc sử dụng trong luận văn này mà không đƣợc trích dẫn theo đúng quy định. Luận văn này chƣa bao giờ đƣợc nộp để nhận bất kỳ bằng cấp nào tại các Trƣờng đại học hoặc cở sở đào tạo khác. Thành phố Hồ Chí Minh, ngày …….năm 2018 N uyễn M n Tâm ii LỜI CÁM ƠN Trong suốt thời gian thực hiện luận văn này, tác giả đã nhận sự giúp đỡ của các cá nhân, cơ quan, đơn vị, bạn bè, đồng nghiệp và gia đình để có thể hoàn thành luận văn. Đầu tiên tác giả xin gửi lời cám ơn đến tất cả quý Thầy/Cô – những ngƣời đã nhiệt tình giảng dạy và giúp đỡ trong suốt khóa học Cao học.
Tác giả cũng xin gửi lời cám ơn đến tập thể cán bộ, nhân viên và các thầy cô Khoa đào tạo sau đại học của Trƣờng Đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh đã tận tình giúp đỡ, hƣớng dẫn trong suốt khóa học. Xin gửi lời cám ơn đến Ban giám đốc, lãnh đạo các phòng ban và các cán bộ, nhân viên Công ty Cổ phần Đầu tƣ Xây dựng Phát triển Hạ tầng GEMADEPT đã tham gia góp ý và thực hiện khảo sát để giúp đỡ tác giả có đƣợc các thông tin và dữ liệu cần thiết để hoàn thành luận văn này. Và cuối cùng, xin trân trọng gửi lời cám ơn chân thành nhất đến PGS. Lƣu Trƣờng Văn, ngƣời đã định hƣớng và trực tiếp hƣớng dẫn tác giả thực hiện luận văn này.
Luận văn thạc sĩ đã hoàn thành trong thời gian quy định với sự cố gắng của bản thân, tuy nhiên khó tránh khỏi những sai sót. Kính mong quý thầy cô đƣa ra những nhận xét giúp tác giả có những kiến thức và nhận thức đúng hơn. Thành phố Hồ Chí Minh, ngày …….năm 2018 N uyễn M n Tâm iii TÓM TẮT Quản lý chi phí đầu tƣ xây dựng là công việc quan trọng nhất trong tiến trình chuẩn bị và thực hiện đầu tƣ xây dựng. Quản lý chi phí đầu tƣ xây dựng có liên quan mật thiết đến quản lý chất lƣợng, tiến độ và ảnh hƣởng trực tiếp đến hiệu quả kinh tế - kỹ thuật, hiệu quả đầu tƣ và phát triển bền vững đối với dự án đầu tƣ xây dựng.
Đề tài luận văn “Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến vượt chi phí các dự án đầu tư xây dựng cảng biển Việt Nam” đƣợc thực hiện nhằm các mục tiêu nghiên cứu sau: Nhận dạng các nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí của các dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam. Phân tích và đánh giá mối quan hệ tƣơng hỗ giữa các nhân tố và ảnh hƣởng từng nhân tố đến vƣợt chi phí các dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển. Đề xuất những kiến nghị để hạn chế sự vƣợt chi phí của các dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển. Dựa trên các lý thuyết và kế thừa cũng nhƣ tham khảo các nghiên cứu trƣớc đây kết hợp với khảo sát các đồng nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng cơ bản thông qua bảng câu hỏi.
Luận văn này trình bày các kết quả của một nghiên cứu nhằm nhận dạng các nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí của dự án đầu tƣ xây dựng các cảng biển Việt Nam. Khảo sát bằng bảng câu hỏi đã đƣợc áp dụng. Các nhân tố đƣợc xếp hạng theo MEAN. Các nhân tố xếp hạng đầu là “Chưa đánh giá chi tiết điều kiện địa chất của dự án”, “Chủ đầu tư gặp khó khăn về tài chính”, “Sự gia tăng về đơn giá vật liệu xây dựng”, “sự thay đổi chính sách liên quan đến dự án của Chính phủ”, “thị trường thiếu nguyên liệu” và “dự án có sự thay đổi về thiết kế”.
Nghiên cứu chính thức đƣợc thực hiện bằng phƣơng pháp thông qua thu thập dữ liệu bằng bảng câu hỏi khảo sát với phạm vi nghiên cứu là Chủ đầu tƣ, Nhà thầu, các đơn vị tƣ vấn và các đồng nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng cơ bản hoạt động bên xây dựng cảng biển. Sử dụng phần mềm SPSS để xử lý số liệu, thống kê mô tả, so sánh trị trung bình, phân tích nhân tố,…. Các kết quả của nghiên cứu này có thể đƣợc dùng nhƣ là một nền tảng để giúp các bên liên quan đƣa ra các biện pháp nhằm hạn chế sự vƣợt chi phí của dự án đầu tƣ xây dựng các cảng biển Việt Nam. iv ABSTRACT Managing construction costs is the most important task in the preparation and implementation of construction investment.
Management of construction investment costs is closely related to quality management, progress and direct impacts on economic and technical efficiency, investment efficiency and sustainable development of investment projects build. The study on factors affecting the over-cost of investment projects on the construction of Vietnam's seaports is aimed at the following research objectives: Identification of factors affecting the cost overrun of investment projects in Vietnam's seaport construction Analyze and assess the correlation between factors and factor effect on the cost of port construction investments projects. Proposing recommendations to limit the cost overrun of seaport construction investment projects Based on the theories and inheritance as well as the reference to previous studies combined with the survey of colleagues working in the field of basic construction through the questionnaire This dissertation presents the results of a study to identify the factors affecting the cost overruns of investment projects in the construction of Vietnamese seaports. Questionnaire surveys were applied.
Factors are classified according to MEAN. The top ranking factors are "The geological condition of the project has not been evaluated yet", "The owner is in financial difficulty", "The increase in construction material unit price", "Policy change related to government projects, "" market shortage of raw materials, "and" project change in design " The formal study was through data collection by questionnaire survey with the scope of study as Owner, the Contractor, the consultant and colleagues working in the field of capital construction works on the seaport construction. Use SPSS software for data processing, description,mean comparison, factor analysis,…. The results of this study can be used as a platform to help stakeholders to take measures to limit the cost overruns of investment projects to build Vietnam's seaports.
v MỤC LỤC CHƢƠNG 1 GIỚI THIỆU --------------------------------------------------------------------------------- 1 1.1 Giới thiệu chung -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 1.2 Xác định vấn đề nghiên cứu ---------------------------------------------------------------------------------------- 2 1.3 Mục tiêu nghiên cứu -------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 1.4 Phạm vi nghiên cứu --------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.5 Đóng góp của nghiên cứu ------------------------------------------------------------------------------------------- 4 CHƢƠNG 2 TỔNG QUAN ------------------------------------------------------------------------------- 5 2.1 Các định nghĩa và khái niệm --------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.3 Quan điểm phát triển cảng Việt Nam từ năm 2020 đến năm 2030 của Đảng và Nhà nƣớc - 8 2.1 Nhóm cảng biển phía Bắc đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 ---------------------- 10 2.2 Nhóm cảng BắcTrung Bộ đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 ---------------------- 11 2.3 Nhóm cảng Trung Trung Bộ đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 ------------------- 11 2.4 Nhóm cảng Nam Trung Bộ đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 -------------------- 12 2.5 Nhóm cảng Đông Nam Bộ đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 --------------------- 13 2.6 Nhóm cảng đồng bằng song Cửu Long đến năm2020, định hƣớng năm 2030 ------------ 15 2.5 Các vấn đề về quản lý chi phí.6 Giới thiệu sơ bộ về các phần mềm ----------------------------------------------------------------------------- 18 2.2 Phƣơng pháp thống kê ----------------------------------------------------------------------------- 18 2.3 Phần mềm SPSS------------------------------------------------------------------------------------- 18 2.7 Các nghiên cứu trên Thế giới và Việt Nam vƣợt chi phí dự án xây dựng.1 Các nghiên cứu trên Thế giới --------------------------------------------------------------------- 18 2.2 Các nghiên cứu trong nƣớc ------------------------------------------------------------------------ 22 CHƢƠNG 3 PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ------------------------------------------------------- 30 3.1 Thu thập dữ liệu ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 30 3.2 Thiết kế nghiên cứu.3 Giả thuyết của nghiên cứu và mô hình nghiên cứu ------------------------------------------------------ 32 3.1 Nhóm yếu tố liên quan đến chủ đầu tƣ H1 ------------------------------------------------------ 32 3.2 Nhóm yếu tố liên quan đến Nhà thầu H2 -------------------------------------------------------- 32 vi 3.3 Nhóm yếu tố liên quan đến Tƣ vấn H3 ---------------------------------------------------------- 32 3.4 Nhóm các yếu tố liên quan đến Tài nguyên H4 ------------------------------------------------ 33 3.5 Nhóm các yếu tố đến Môi trƣờng và Chính sách H5 ------------------------------------------ 33 3.6 Nhóm các yếu tố khác H6 ------------------------------------------------------------------------- 33 3.4 Điều tra thí điểm------------------------------------------------------------------------------------------------------ 34 3.5 Thiết kế bảng câu hỏi và bảng phân phối -------------------------------------------------------------------- 34 3.6 Phân tích dữ liệu------------------------------------------------------------------------------------------------------ 35 3.1 Thống kê mô tả -------------------------------------------------------------------------------------- 35 3.2 Kiểm định thang đo --------------------------------------------------------------------------------- 35 3.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA ----------------------------------------------------------------- 35 3.4 Kiểm định các giả thuyết nghiên cứu ------------------------------------------------------------ 36 3.5 Cấu trúc bảng câu hỏi ------------------------------------------------------------------------------ 36 3.6 Đánh giá độ tin cậy thang đo ---------------------------------------------------------------------- 37 3.7 Phƣơng pháp lấy mẫu và số lƣợng mẫu --------------------------------------------------------- 37 CHƢƠNG 4. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU ------------------------------------------------------------- 38 4.1 Phân tích về ngƣời tham gia khảo sát chính thức --------------------------------------------------------- 38 4.2 Kinh nghiệm làm việc ------------------------------------------------------------------------------ 39 4.3 Trình độ học vấn ------------------------------------------------------------------------------------ 40 4.4 Qui mô dự án ---------------------------------------------------------------------------------------- 41 4.5 Vị trí trong đơn vị ----------------------------------------------------------------------------------- 42 4.6 Vai trò trong dự án ---------------------------------------------------------------------------------- 43 4.7 Đánh giá chung về ngƣời tham gia khảo sát ---------------------------------------------------- 44 4.2 Phân tích số liệu khảo sát ----------------------------------------------------------------------------------------- 44 4.1 Kiểm định thang đo Cronbach‟s Alpha ---------------------------------------------------------- 44 4.3 Phân tích nhân tố chính -------------------------------------------------------------------------------------------- 47 4.1 Xếp hạng tất cả nhân tố theo Mean--------------------------------------------------------------- 47 4.2 Xếp hạng nhân tố khám phá EFA ---------------------------------------------------------------- 49 4.4 Mô hình điều chỉnh -------------------------------------------------------------------------------------------------- 55 4.5 Viết phƣơng trình hồi quy ---------------------------------------------------------------------------------------- 56 4.6 Phân tích 06 nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí xếp hạng mạnh nhất -------------------------- 59 4.1 Chƣa đánh giá chi tiết điều kiện địa chất của dự án ------------------------------------------- 59 vii 4.2 Chủ đầu tƣ gặp khó khăn về tài chính ----------------------------------------------------------- 60 4.3 Sự gia tăng về đơn giá vật liệu xây dựng -------------------------------------------------------- 60 4.4 Sự thay đổi chính sách liên quan đến dự án của Chính phủ ---------------------------------- 61 4.