Khả Năng Cạnh Tranh Của Các Doanh Nghiệp Lữ Hành Quốc Tế Việt Nam Sau Khi Gia Nhập WTO

• Tác giả: Nguyễn Quang Vinh
• Người hướng dẫn: Trần Thị Minh Hòa
• Trường học: Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Quản lý kinh tế (Quản lý du lịch)
• Đề tài: Khả Năng Cạnh Tranh Của Các Doanh Nghiệp Lữ Hành Quốc Tế Việt Nam Sau Khi Việt Nam Gia Nhập Tổ Chức Thương Mại Thế Giới (WTO)
• Loại tài liệu: luận án tiến sĩ
• Năm xuất bản: 2011
• Địa điểm: Hà Nội

• LỜI CAM ĐOAN
• TÁC GIẢ LUẬN ÁN
• MỤC LỤC
• I. Tính cấp thiết của đề tài luận án
• 2. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu của luận án
• 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của luận án
• 4. Các phương pháp nghiên cứu
• 4. Các phương pháp chung
• 4. Phương pháp cụ thể
• 5. Đóng góp của luận án
• 6. Lịch sử vấn đề nghiên cứu
• 7. Bố cục của luận án
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP LỮ HÀNH QUỐC TẾ
• 1.1. Cạnh tranh và khả năng cạnh tranh
• 1.2. Phân loại cạnh tranh
• 1.3. Khả năng cạnh tranh
• 1.4. Doanh nghiệp lữ hành quốc tế
• 1.5. Vai trò và chức năng của doanh nghiệp lữ hành quốc tế
• 1.6. Đặc điểm hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp lữ hành quốc tế
• 1.7. Phương pháp xác định khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế
• 1.7.1. Phương pháp chung
• 1.7.2. Xây dựng phương pháp xác định khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế
• 1.8. Kinh nghiệm nâng cao khả năng cạnh tranh cho các doanh nghiệp lữ hành quốc tế của một số quốc gia sau khi gia nhập WTO
• 1.8.1. Kinh nghiệm của Trung Quốc nâng cao khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành sau khi gia nhập WTO
• 1.8.2. Kinh nghiệm của Thái Lan nâng cao khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành sau khi gia nhập WTO
• 1.8.3. Bài học kinh nghiệm đối với Việt Nam
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÁC DOANH NGHIỆP LỮ HÀNH QUỐC TẾ TẠI VIỆT NAM
• 2.1. Hệ thống các doanh nghiệp và môi trường kinh doanh lữ hành quốc tế tại Việt Nam
• 2.1.1. Khái quát về các doanh nghiệp lữ hành quốc tế tại Việt Nam
• 2.1.2. Khái quát về môi trường kinh doanh lữ hành quốc tế tại Việt Nam
• 2.2. Xác định khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế tại Việt Nam
• 2.2.1. Mô tả quá trình khảo sát các doanh nghiệp lữ hành quốc tế
• 2.2.2. Phân tích các chỉ số đưa vào mô hình tính TBCI
• 2.2.3. Tính toán khả năng cạnh tranh (TBCI) của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế được khảo sát
• 2.2.4. Nhận xét về khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế tại Việt Nam
• 3. CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CHO CÁC DOANH NGHIỆP LỮ HÀNH QUỐC TẾ CỦA VIỆT NAM SAU KHI VIỆT NAM GIA NHẬP WTO
• 3.1. Tác động của việc Việt Nam gia nhập WTO đối với khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế
• 3.1.1. Cam kết gia nhập WTO trong lĩnh vực du lịch của Việt Nam
• 3.1.2. Kịch bản cạnh tranh trong lĩnh vực lữ hành sau khi Việt Nam gia nhập WTO
• 3.1.3. Cơ hội của việc Việt Nam gia nhập WTO đối với khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế trong nước
• 3.1.4. Thách thức của việc Việt Nam gia nhập WTO đối với khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế trong nước
• 3.1.5. Tổng hợp các tác động của việc Việt Nam gia nhập WTO đối với khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế trong nước
• 3.2. Những giải pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế sau khi Việt Nam gia nhập WTO
• 3.2.1. Tăng cường, củng cố nguồn lực của doanh nghiệp
• 3.2.2. Tăng cường các hoạt động phát triển thị trường
• 3.2.3. Đa dạng hóa và nâng cao chất lượng sản phẩm
• 3.2.4. Duy trì và nâng cao hiệu quả kinh doanh
• 3.2.5. Nâng cao khả năng quản lý
• 3.2.6. Tăng cường khả năng liên kết và hợp tác
• 3.2.7. Kiến nghị với Chính phủ và các bộ ngành có liên quan
• 3.2.8. Kiến nghị với Bộ Văn hoá Thể thao - Thông tin và Du lịch (Tổng cục Du lịch)
• 3.2.9. Kiến nghị với Hiệp hội Du lịch Việt Nam
• KẾT LUẬN
• DANH MỤC CÔNG TRÌNH CỦA TÁC GIẢ
• DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
• PHỤ LỤC

I. Tổng Quan Về Khả Năng Cạnh Tranh Doanh Nghiệp Lữ Hành Quốc Tế Việt Nam

Khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế Việt Nam đã trở thành một chủ đề nóng trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu. Sau khi gia nhập WTO, ngành du lịch Việt Nam đã có những bước tiến đáng kể. Tuy nhiên, để duy trì và nâng cao khả năng cạnh tranh, các doanh nghiệp cần phải hiểu rõ về thị trường du lịch quốc tế và các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển của họ.

1.1. Định Nghĩa Khả Năng Cạnh Tranh Trong Ngành Lữ Hành

Khả năng cạnh tranh trong ngành lữ hành được hiểu là khả năng của doanh nghiệp trong việc thu hút và giữ chân khách hàng. Điều này bao gồm chất lượng dịch vụ, giá cả hợp lý và sự đổi mới trong sản phẩm.

1.2. Vai Trò Của Doanh Nghiệp Lữ Hành Quốc Tế

Doanh nghiệp lữ hành quốc tế đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khách du lịch với các điểm đến. Họ không chỉ cung cấp dịch vụ mà còn tạo ra giá trị gia tăng cho ngành du lịch.

II. Thách Thức Đối Với Doanh Nghiệp Lữ Hành Quốc Tế Sau Gia Nhập WTO

Gia nhập WTO mang lại nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra không ít thách thức cho các doanh nghiệp lữ hành quốc tế Việt Nam. Cạnh tranh từ các doanh nghiệp nước ngoài ngày càng gia tăng, đòi hỏi các doanh nghiệp trong nước phải nâng cao năng lực và cải thiện chất lượng dịch vụ.

2.1. Cạnh Tranh Từ Doanh Nghiệp Nước Ngoài

Sự xuất hiện của các doanh nghiệp lữ hành nước ngoài tại Việt Nam đã tạo ra áp lực cạnh tranh lớn. Các doanh nghiệp trong nước cần phải cải thiện dịch vụ và giá cả để thu hút khách hàng.

2.2. Thay Đổi Trong Xu Hướng Du Lịch

Xu hướng du lịch đang thay đổi nhanh chóng với sự gia tăng của du lịch trực tuyến. Doanh nghiệp cần phải thích ứng với những thay đổi này để không bị tụt lại phía sau.

III. Phương Pháp Nâng Cao Khả Năng Cạnh Tranh Cho Doanh Nghiệp Lữ Hành

Để nâng cao khả năng cạnh tranh, các doanh nghiệp lữ hành quốc tế cần áp dụng nhiều phương pháp khác nhau. Từ việc cải thiện chất lượng dịch vụ đến việc áp dụng công nghệ mới, tất cả đều đóng vai trò quan trọng trong việc thu hút khách hàng.

3.1. Đổi Mới Công Nghệ Trong Ngành Lữ Hành

Việc áp dụng công nghệ mới không chỉ giúp cải thiện quy trình làm việc mà còn nâng cao trải nghiệm của khách hàng. Các doanh nghiệp cần đầu tư vào công nghệ để tối ưu hóa dịch vụ.

3.2. Tăng Cường Đào Tạo Nhân Lực

Đào tạo nhân lực là yếu tố then chốt trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ. Doanh nghiệp cần chú trọng đến việc phát triển kỹ năng cho nhân viên để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Và Kết Quả Nghiên Cứu Về Khả Năng Cạnh Tranh

Nghiên cứu về khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành quốc tế Việt Nam đã chỉ ra nhiều điểm mạnh và điểm yếu. Việc áp dụng các giải pháp cụ thể sẽ giúp doanh nghiệp cải thiện vị thế cạnh tranh của mình trên thị trường.

4.1. Phân Tích Thực Trạng Khả Năng Cạnh Tranh

Phân tích thực trạng cho thấy nhiều doanh nghiệp vẫn còn yếu trong việc quản lý chất lượng dịch vụ. Cần có những biện pháp cụ thể để khắc phục tình trạng này.

4.2. Kết Quả Nghiên Cứu Từ Các Doanh Nghiệp Thành Công

Nghiên cứu từ các doanh nghiệp thành công cho thấy rằng việc đổi mới và cải tiến dịch vụ là chìa khóa để nâng cao khả năng cạnh tranh.

V. Kết Luận Về Tương Lai Của Ngành Lữ Hành Quốc Tế Việt Nam

Tương lai của ngành lữ hành quốc tế Việt Nam phụ thuộc vào khả năng thích ứng và đổi mới của các doanh nghiệp. Việc nâng cao khả năng cạnh tranh sẽ giúp doanh nghiệp không chỉ tồn tại mà còn phát triển mạnh mẽ trong bối cảnh hội nhập.

5.1. Dự Báo Xu Hướng Ngành Lữ Hành

Dự báo cho thấy ngành lữ hành sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, nhưng cũng sẽ đối mặt với nhiều thách thức mới. Doanh nghiệp cần chuẩn bị sẵn sàng để đối phó.

5.2. Khuyến Nghị Chính Sách Hỗ Trợ Từ Chính Phủ

Chính phủ cần có những chính sách hỗ trợ cụ thể để giúp các doanh nghiệp lữ hành nâng cao khả năng cạnh tranh và phát triển bền vững.