Luận văn thạc sĩ kinh tế: Xây dựng đường sắt tốc độ cao Cần Thơ - TP.HCM

Chuyên ngành

Chính sách công

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận văn

2010

66
0
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

MỤC LỤC

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT

DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ

1. CHƯƠNG 1: HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG ĐBSCL VÀ DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO CẦN THƠ - TPHCM

1.1. Hiện trạng giao thông

1.2. Mô tả dự án “Đường sắt tốc độ cao Cần Thơ – Thành phố Hồ Chí Minh”

1.3. Chi phí đầu tư dự án

1.4. Các thách thức và khó khăn đối với dự án

2. CHƯƠNG 2: PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH KINH TẾ

2.1. Phương pháp phân tích kinh tế dự án

2.2. Đánh giá kinh tế dự án giao thông

2.3. Thông tin đầu vào để thẩm định theo khung phân tích

3. CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH KINH TẾ DỰ ÁN “ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO TPHCM – CẦN THƠ”

3.1. Giả định về thông số đầu vào

3.2. Thông số vĩ mô

3.3. Thông số kỹ thuật, tài chính

3.4. Dự báo khối lượng hành khách, khối lượng hàng hoá và ước lượng giá thu phí lưu chuyển

3.4.1. Dự báo hành khách

3.4.2. Ước lượng giá thu phí vận chuyển tài chính

3.5. Tính toán Doanh thu - Chi phí và lợi ích kinh tế của dự án

3.5.1. Các thông số để tính toán lợi ích kinh tế

3.5.2. Cơ cấu phương tiện vận tải và số hành khách trên phương tiện vận tải hành khách bình quân

3.5.3. Giá trị thời gian

3.5.4. Thời gian lưu chuyển và thời gian vận tải

3.5.5. Hệ số thời gian

3.5.6. Chi phí vận hành phương tiện

3.5.7. Doanh thu tài chính

3.5.8. Doanh thu từ vé và thu phí lưu chuyển hàng hóa

3.5.9. Doanh thu ngoài vé

3.5.10. Các hệ số điều chỉnh để tính toán lợi ích kinh tế

3.5.11. Hệ số chuyển đổi

3.5.12. Chi phí đầu tư

3.5.13. Chi phí bảo trì và chi phí vận hành

3.5.14. Lợi ích kinh tế ròng từ tiết kiệm chi phí vận hành phương tiện và chi phí thời gian

3.6. Kết quả phân tích

3.7. Xác định những nguyên nhân làm cho dự án không có hiệu quả về mặt kinh tế

3.8. Phân tích độ nhạy chi phí đầu tư

3.9. Phân tích độ nhạy lượng hành khách và hàng hóa lưu chuyển, chi phí vận hành hành khách và hàng hóa

4. CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN

4.1. Gợi ý chính sách

4.2. Thay đổi công nghệ đầu tư để làm giảm chi phí

4.3. Lùi thời gian đầu tư hợp lý

4.4. Kết luận nghiên cứu

4.5. Chính sách đề xuất

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Luận văn thạc sĩ xây dựng đường sắt tốc độ cần thơ tphcm