Luận văn tốt nghiệp thiết kế cầu sông Cấm tại thành phố Hải Phòng - Sinh viên Phạm Thế Khải

• Tác giả: Phạm Thế Khải
• Người hướng dẫn: Th. Trần Anh Tuấn
• Trường học: Trường Đại học Dân lập Hải Phòng
• Chuyên ngành: Thiết kế cầu
• Đề tài: Thiết kế cầu qua sông Cấm thành phố Hải Phòng
• Loại tài liệu: Khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2014
• Địa điểm: Hải Phòng

Tóm tắt

I. Tổng quan về luận văn thiết kế cầu qua sông Cấm thành phố Hải Phòng

Luận văn thiết kế cầu qua sông Cấm thành phố Hải Phòng là đề tài tốt nghiệp thuộc chuyên ngành xây dựng cầu đường. Chủ đề này tập trung vào việc nghiên cứu, tính toán và thiết kế một cây cầu bắc qua sông Cấm. Sông Cấm là tuyến giao thông đường thủy quan trọng của thành phố Hải Phòng. Việc xây dựng cầu qua sông giúp kết nối hai bờ, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội khu vực. Luận văn bao gồm các nội dung chính: khảo sát địa chất, lựa chọn giải pháp kết cấu, tính toán tải trọng và thiết kế móng cầu. Quá trình thực hiện đòi hỏi áp dụng kiến thức về cơ học kết cấu, địa kỹ thuật và thiết kế cầu đường. Đồ án được thực hiện dưới sự hướng dẫn của giảng viên bộ môn Xây dựng cầu đường. Kết quả của luận văn thể hiện năng lực vận dụng lý thuyết vào thực tiễn của sinh viên chuyên ngành cầu đường.

1.1. Vai trò của cầu qua sông Cấm trong phát triển hạ tầng Hải Phòng

Sông Cấm chảy qua trung tâm thành phố Hải Phòng, là huyết mạch giao thông đường thủy nối cảng Hải Phòng với nội địa. Việc xây dựng cầu qua sông Cấm có ý nghĩa chiến lược trong quy hoạch phát triển đô thị. Cầu mới giúp giảm áp lực giao thông cho các cầu hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các quận huyện. Dự án cầu còn tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển khu công nghiệp và đô thị mới dọc hai bờ sông. Đây là cơ sở hạ tầng thiết yếu phục vụ công nghiệp hóa, hiện đại hóa thành phố cảng.

1.2. Mục tiêu và phạm vi nghiên cứu của luận văn thiết kế cầu

Mục tiêu chính của luận văn là thiết kế cầu qua sông Cấm đảm bảo an toàn, kinh tế và phù hợp quy hoạch. Phạm vi nghiên cứu bao gồm xác định quy mô cầu, lựa chọn kết cấu dầm và móng. Luận văn tiến hành khảo sát điều kiện địa chất thủy văn khu vực xây dựng. Công tác tính toán tải trọng tuân theo tiêu chuẩn thiết kế cầu đường hiện hành của Việt Nam. Sinh viên thực hiện tính toán稳定性, tính toán tiết diện dầm, tính toán móng cọc. Kết quả cuối cùng là bộ hồ sơ thiết kế kỹ thuật kèm bản vẽ chi tiết.

II. Phân tích kỹ thuật và vấn đề trong thiết kế cầu qua sông Cấm

Thiết kế cầu qua sông Cấm đặt ra nhiều thách thức kỹ thuật cần giải quyết. Điều kiện địa chất khu vực sông Cấm phức tạp, với nhiều lớp đất khác nhau từ mặt đất tự nhiên đến lớp sâu. Lớp đất nền bao gồm cát thô, sét sỏi thạch anh và sét đỏ sạn cứng. Thủy văn sông Cấm chịu ảnh hưởng của chế độ triều và lưu lượng nước mùa mưa lũ. Tải trọng cầu phải tính toán theo đoàn xe tiêu chuẩn HL-93 và tải trọng người đi bộ. Hệ số phân phối ngang được xác định bằng phương pháp đàn hồi cho giàn chính. Thiết kế phải đảm bảo khả năng chịu tải trọng tĩnh và tải trọng động. Các vấn đề về ăn mòn, bền vững kết cấu trong môi trường sông nước cũng cần được xem xét kỹ lưỡng.

2.1. Điều kiện địa chất và thủy văn khu vực xây dựng cầu

Khu vực xây dựng cầu qua sông Cấm có cấu trúc địa chất phức tạp gồm nhiều lớp đất. Lớp mặt là đất thiên nhiên, tiếp theo là lớp cát thô chặt vừa ở độ sâu trung bình. Lớp sâu hơn gồm sét sỏi thạch anh và sét đỏ sạn cứng, đây là lớp chịu lực chính. Chỉ số SPT tại lớp cuối cùng đạt N=45, cho phép xác định sức kháng đỉnh cọc. Thủy văn sông Cấm chịu ảnh hưởng chế độ triều biển, mực nước biến động theo mùa. Thiết kế phải tính đến trường hợp nước lũ cao nhất và tải trọng dòng chảy tác động lên trụ cầu.

2.2. Tải trọng và hệ số phân phối ngang trong tính toán cầu

Tải trọng cầu được xác định theo tiêu chuẩn thiết kế cầu đường Việt Nam hiện hành. Đoàn xe tính toán tiêu chuẩn HL-93 với trọng tải tương đương đã được quy đổi. Tải trọng người đi bộ được tính trên vỉa hè cầu theo quy chuẩn xây dựng. Hệ số phân phối ngang cho giàn chính được xác định bằng phương pháp đàn hồi. Giá trị hệ số phân phối ngang với đoàn xe HL-93 đạt 0.174. Tải trọng tĩnh bao gồm trọng lượng bản thân kết cấu dầm và hệ liên kết. Tổng tải trọng thép của toàn bộ kết cấu ba nhịp khoảng 414 tấn.

III. Phương pháp tính toán và giải pháp thiết kế cầu qua sông Cấm

Phương pháp tính toán cầu qua sông Cấm áp dụng các nguyên lý cơ học kết cấu cơ bản. Thiết kế dầm cầu sử dụng thép cường độ cao với tiết diện hợp lý chịu uốn và cắt. Tính toán móng cầu dựa trên sức kháng đỉnh và sức kháng thân cọc theo công thức địa kỹ thuật. Sức kháng đỉnh cọc được xác định dựa trên giá trị SPT và cường độ chịu nén đất nền. Sức kháng thân cọc tính theo diện tích bề mặt cọc và sức kháng đơn vị ma sát. Thiết kế mố cầu bao gồm tường cánh, thân mố, tường đỉnh và bệ mố. Khối lượng bê tông và cốt thép được tính toán chi tiết cho từng bộ phận. Giải pháp thi công phải đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.

3.1. Tính toán sức chịu tải cọc và thiết kế móng cầu

Tính toán sức chịu tải cọc là bước quan trọng trong thiết kế móng cầu qua sông Cấm. Sức kháng đỉnh cọc qp được tính theo công thức dựa trên cường độ chịu nén đất đá. Hệ số khả năng chịu tải không phụ Ksp và hệ số chiều sâu không phụ d được áp dụng. Sức kháng thân cọc qs xác định theo diện tích bề mặt thân cọc và sức kháng ma sát. Công thức tính tổng sức chịu tải Qr gồm sức kháng đỉnh Qp và sức kháng thân Qs. Kết quả tính toán cho phép xác định số lượng và kích thước cọc phù hợp cho mỗi mố cầu.

3.2. Thiết kế kết cấu dầm và tính toán tiết diện thép

Thiết kế dầm cầu sử dụng thép cường độ cao, tiết diện cốt thép dọc chiếm tỷ lệ hợp lý. Diện tích tiết diện nguyên của cột Ac được tính theo đường kính cột, ví dụ cột 500mm có Ac bằng 785000mm². Diện tích cốt thép dọc Ast được xác định dựa trên tải trọng tính toán và mác bê tông. Cốt thép dọc thường chiếm khoảng 1.5% diện tích tiết diện cột. Kích thước cốt thép được chọn là thép đường kính 25mm, số thanh tính theo nhu cầu chịu lực. Sức chịu tải của tiết diện được kiểm tra theo điều kiện bền vật liệu và điều kiện biến dạng cho phép.

IV. Kết luận và ứng dụng của luận văn thiết kế cầu qua sông Cấm

Luận văn thiết kế cầu qua sông Cấm thành phố Hải Phòng đã hoàn thành các mục tiêu đề ra. Kết quả tính toán cho thấy giải pháp thiết kế đảm bảo an toàn chịu lực và ổn định công trình. Thiết kế móng cọc phù hợp với điều kiện địa chất phức tạp khu vực sông Cấm. Kết cấu dầm và trụ cầu đáp ứng yêu cầu chịu tải trọng tĩnh và tải trọng động. Khối lượng vật liệu được tối ưu hóa nhằm giảm chi phí xây dựng. Hồ sơ thiết kế bao gồm đầy đủ bản vẽ kỹ thuật và thuyết minh tính toán. Kinh nghiệm thu được từ luận văn là nền tảng quan trọng cho công tác thiết kế cầu thực tế. Đồ án thể hiện khả năng vận dụng kiến thức chuyên ngành vào giải quyết bài toán kỹ thuật cụ thể.

4.1. Đánh giá kết quả và tính khả thi của phương án thiết kế

Kết quả tính toán cho thấy phương án thiết kế cầu qua sông Cấm đạt yêu cầu kỹ thuật. Sức chịu tải cọc đáp ứng hệ số an toàn theo tiêu chuẩn thiết kế cầu đường. Tiết diện dầm và cốt thép đảm bảo điều kiện bền và điều kiện sử dụng. Khối lượng bê tông mố cầu được tính toán cụ thể, ví dụ mố M0 có khối lượng khoảng 656m³. Lượng cốt thép trong mố khoảng 45.21 tấn với hàm lượng 80kg/m³ bê tông. Phương án thiết kế khả thi về mặt kỹ thuật và có tính kinh tế hợp lý cho dự án thực tế.

4.2. Ứng dụng thực tiễn và hướng phát triển đề tài

Kết quả luận văn có thể ứng dụng làm tài liệu tham khảo cho các dự án cầu tương tự. Phương pháp tính toán móng cọc và thiết kế dầm áp dụng được cho nhiều loại cầu khác nhau. Hồ sơ thiết kế phục vụ công tác thẩm định và phê duyệt dự án xây dựng cầu đường. Hướng phát triển đề tài bao gồm tối ưu hóa kết cấu bằng phần mềm tính toán chuyên dụng. Nghiên cứu thêm về giải pháp thi công tiên tiến như cọc nhồi, dầm预制. Đánh giá tác động môi trường và giải pháp bảo vệ hệ sinh thái sông Cấm cần được bổ sung.

Trích đoạn nội dung tài liệu

LỜI NÓI ĐẦU Trong xu thế phát triển chung của thế giới, sự phát triển của nền kinh tế luôn đi kèm với sự phát triển cở sở hạ tầng GTVT. Hay nói cách khác, GTVT luôn luôn là nghành phải đi trước một bước. Đối với một nước có nền kinh tế đang trên đà phát triển như nước ta, việc phát triển cơ sơ hạ tầng GTVT hơn lúc nào hết có một ý nghĩa vô cùng to lớn. Những cây cầu mới xây, những tuyến đường mới mở không những hoàn thiện thêm mạng lưới giao thông quốc gia tạo nền tảng vững chắc cho giao lưu, thông thương giữa các vùng miền mà còn thu Mang l■i tr■ nghi■m m■i m■ cho ng■■i dùng, công ngh■ hi■n th■ hi■n ■■i, b■n online không khác gì so v■i b■n g■c. B■n có th■ phóng to, thu nh■ tùy ý. hút vốn đầu tư nước ngoài góp phần đẩy nhanh tiến trình công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước. Nhận thức được điều đó, sau 4 năm học tập và nghiên cứu về chuyên ngành “Thiết kế cầu” tại bộ môn “Xây dựng cầu đường” của trường đại học dân lập Hải Phòng, em đã có được những kiến thức cơ bản và những kinh nghiệm thực tế quý báu về chuyên ngành thiết kế cầu đường. Kết quả học tập qua quá trình 4 năm học đã phần nào được phản ánh trong đồ án tốt nghiệp mà em xin trình bày ở dưới đây. Để có được kết quả ngày hôm nay, em xin chân thành cảm ơn các thầy cô giáo thuộc bộ môn Xây Dựng trường ĐHDL Hải Phòng, đã giúp đỡ em trong suốt 4 năm học qua. Đồng thời em xin chân thành cảm ơn các thầy, cô giáo trong bộ môn Xây Dựng của trường ĐH Dân lập Hải Phòng, đặc biệt là các thầy cô : Th. Trần Anh Tuấn. Bùi Ngọc Dung đã trực tiếp hướng dẫn em hoàn thành đồ án tốt nghiệp này. Do thời gian và kinh nghiệm còn hạn chế, đồ án của em không tránh khỏi có những sai sót. Rất mong được sự thông cảm và giúp đỡ của các thầy cô. Hải Phòng, ngày 18 tháng 01 năm 2014 Sinh viên Phạm Thế Khải Mangh■n Luôn 123doc Th■a Xu■t Sau Nhi■u khi h■■ng phát thu■n l■i Mangh■n Luôn 123doc Th■a Xu■t Sau Nhi■u khi Luônh■n 123doc Th■a Xu■t Sau khi Luônh■n Th■a Xu■t Sau Nhi■u 123doc Mangkhi event cam s■ nh■n h■■ng phát h■■ng phát h■■ng phát m■t thu■n l■i thu■n cam thu■n l■i tr■ event s■ cam nh■n m■t nh■n m■t event u■t phát Nhi■u Mang Luôn 123doc Th■a Xu■t Sau khi h■n cam s■ nh■n h■■ng phát m■t thu■n l■i t■ tr■ tr■ event s■ cam nh■n t■ m■t h■u t■ t■ tr■ k■t s■ thú nghi■m h■u h■u t■ t■i ýxác k■t s■ thú t■k■t s■ k■t s■ thú n■m t■i t■■ng ýxác m■t d■ng v■, là nghi■m t■i ýxác n■m n■m nghi■m h■u t■i ýxác ýk■t s■ thú n■m s■ nh■n t■■ng m■t d■ng v■, là s■ nh■n t■■ng d■ng là s■ nh■n t■■ng m■t d■ng v■, là nghi■m t■i s■ ýt■■ng xác n■m nh■n t■■ng m■t d■ng v■, là s■ nh■n ■■i, website ra mang event kho m■i 1. t■ot■ ■■i, website ra mang event kho m■i 1. t■o ■■i, website ra mang 1. t■o ■■i, website ra mang event kho m■i 1. t■o th■ t■ t■ ■■i, website ra mang event t■o kho m■i 1. t■o m■ th■ m■ th■ t■ m■ ■■ng l■i c■ng ki■m d■n 123doc CH■P ■■ng l■i c■ng ki■m d■n 123doc CH■P ■■ng t■l■i c■ng d■n 123doc CH■P ■■ng l■i c■ng ki■m d■n 123doc CH■P ■■ng c■ng th■ m■ l■i c■ng ki■m d■n ■■u ■■ng vi■n nh■ng cho ti■n h■ ■■u ■■ng vi■n nh■ng cho ti■n h■ ■■u ■■ng nh■ngh■ ■■u ■■ng vi■n nh■ng cho ti■n h■ ■■ng 123doc CH■P ■■u ■■ng vi■n nh■ng cho ti■n h■ ■ã kh■ng ng■■i NH■N quy■n th■ng thi■t chia ■ã ■ã NH■N ■ã t■ng ki■m kh■ng ng■■i NH■N quy■n th■ng thi■t chia quy■n th■ng chia kh■ng ng■■i NH■N quy■n th■ng thi■t chia ■ã dùng, l■ t■ng ki■m t■ng ki■m kh■ng ng■■i NH■N quy■n th■ng thi■t chia ki■m CÁC s■ th■c. s■ l■i b■■c dùng, l■ t■ng ki■m CÁC s■ dùng, l■ t■ng ki■m CÁC s■ v■i th■c. ti■n s■ l■i b■■c v■i ■I■U ti■n vàchuy■n t■t ti■n công h■n mua 123doc online ■I■U ■I■U ti■n kh■ng nh■t vàchuy■n l■i b■■c t■t công h■n mua 123doc online ■I■U ti■n kh■ng nh■t vàchuy■n t■t mua vàchuy■n t■t công h■n mua 123doc online ■I■U ti■n kh■ng nh■t vàchuy■n t■t công online h■n mua 123doc online kh■ng nh■t ■■nh 2.000 ngh■ bán KHO■N sang b■ng luôn cho tài hi■n ■■nh 2.000 ngh■ bán KHO■N online kh■ng nh■t bán sang b■ng luôn cho KHO■N tài ■■nh 2.000 ngh■ bán KHO■N sang b■ng luôn cho tài ng■■i li■u ph■n luôn hi■n ■■nh sang b■ng cho tài hi■n ■■nh 2.000 ngh■ bán KHO■N b■ng sang b■ng luôn cho tài tài TH■A tài ng■■i li■u ph■n luôn tài ng■■i li■u ph■n luôn hi■n tài tài v■ th■ TH■A tài ng■■i li■u ph■n tài v■ TH■A tài ng■■i li■u ph■n luôn tài v■ li■u hàng th■ TH■A v■ th■ TH■A t■o li■u li■u hàng li■u hàng li■u tài v■ th■ thông t■o t■o dùng. li■u li■u hàng thông dùng. li■u li■u hàng thông t■o dùng. li■u thông dùng. trí hi■u hi■n ■■u ■ tin tríhi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u tríhi■n THU■N thông hi■u dùng. c■ c■a ■■u tríTHU■N hi■u c■a ■■u ■■i, t■t h■i Khi qu■ ■ tin ■ tin tríhi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u mình t■t h■i Khi Vi■t xác qu■ tin c■ ■■i, ■■i, t■t h■i Khi qu■ ■ tin THU■N hi■u c■ c■a khách gia mình Khi mình b■n Vi■t xác qu■ c■ Vi■t xác c■ ■■i, qu■ t■t h■i Khi qu■ nh■t, minh trong l■nh Nam. t■ng Chào khách gia mình b■n Vi■t xác nh■t, minh khách gia mình b■n Vi■t xác c■ nh■t, minh online hàng trong l■nh Nam. t■ng Chào khách nh■t, minh trong l■nh Nam. t■ng Chào khách gia nh■t, b■n nh■t, minh uy tài v■c: l■nh thu Tác m■ng online hàng trong Nam. Chào uy tài v■c: l■nh hàng uy thu Tác tài online hàng trong l■nh Nam. t■ng Chào uy tài v■c: l■nh thu Tác tín kho■n m■ng l■nh Tác m■ng online uy hàng uy tài v■c: l■nh thu Tác tr■ tín tín nh■p không tài phong kho■n m■ng tr■ tín kho■n tín m■ng tr■ tín v■c cao nh■p không tài nh■p không tài thành phong kho■n tr■ v■c cao phong kho■n tr■ v■c cao cao nh■p không tài b■n chính thành phong v■c cao b■n chính thành phong v■c cao b■n chính thành b■n chính nh■t. tài online khác chuyên li■u email nh■t. tài thành tínb■n ■■n online thành b■n khác chuyên li■u ■■n email nh■t. tài online khác chuyên li■u Mong thành thành gì cho d■ng, và v■i tínb■n ■■n email nh■t. tàichuyên li■u Mong thành gì cho tínb■n ■■n email nh■t. tài online khác chuyên li■u Mong thành tín gì cho so d■ng, và v■i b■n Mong và so v■i d■ng, Mong và v■i b■n Mong gì cho so d■ng, và v■i so ■ã ■ã ■ã ■ã ■■ng nghi■p, viên kinh t■t 123doc.net! v■i mu■n công c■a c■ nghi■p, viên kinh t■t ■ã doanh b■n ■■ng 123doc. ■■ng nghi■p, viên kinh t■t 123doc. các hoàn mang ngh■ 123doc ký g■c.net! v■i mu■n công c■a c■ doanh b■n ■■ng nghi■p, viên kinh 123doc.net! v■i mu■n công c■a c■ doanh b■n ■■ng nghi■p, viên kinh mu■n t■t 123doc. thành mang ngh■ mang ngh■ v■i h■o, Chúng 123doc ký g■c.net! mu■n c■a doanh hoàn 123doc ký g■c.net! v■i mu■n công c■a c■ doanh b■n mang các hoàn l■i thông B■n và online. thành mang v■i h■o, Chúng 123doc l■i thông B■n và kýonline. v■i h■o, Chúng online. thành mang ngh■ v■i h■o, Chúng 123doc ký g■c. l■i thông B■n và online. thành v■i l■i h■o, Chúng l■i thông B■n cho và ■■ ■■ ■■ ■■ ■■n 123doc.netLink cho viên Tính n■p có tôi tin, c■ng c■a cao th■ cung ti■n ngo■i ■■n 123doc.netLink l■ivà cho viên Tính n■p ■■ có tôi tin, c■ng c■a cao th■ cung ti■n ngo■i ■■n ■■n 123doc.netLink cho viên Tính n■p có tôi tin, c■ng c■a cao th■ cung ti■n ngo■i ■■n ■■ng tính website. phóng th■i vào c■p ■■ng tính 123doc.netLink cho Tính n■p tôi c■ng cao cung ti■n website. phóng th■i vào c■p ■■ng tính website. phóng th■i vào c■p ■■ng 123doc.netLink cho viên Tính n■p có c■ng tôi tin, c■ng c■a cao th■ cung ti■n ngo■i■■ng tính website. phóng th■i vào c■p ■i■m ng■,.Khách trách xác tài D■ch xã to,kho■n ■i■m ■i■m th■c nhi■m h■i ng■,.Khách trách ■■ng tính th■i vào c■p xác tài D■ch xã to,kho■n ■i■m trách xác tài D■ch th■c nhi■m h■i ng■,.Khách trách xác tài D■ch xã to,kho■n ■i■m th■c nhi■m h■i ng■,.Khách trách xác xã tài D■ch xã to,h■i kho■n th■c nhi■m h■i thum■t ■■i thutháng V■ nh■ m■t s■ c■a thutháng xãkho■n th■c V■ nhi■m nh■ m■t s■ c■a ■■■c (nh■ hàng tùy ■■i (nh■ hàng tùy ■■i thutháng V■ nh■ m■t s■ c■a■■■c (nh■ hàng tùy ■■i tháng V■ nh■ m■t s■ c■a■■■c (nh■ hàng ngu■n tùy ■■■c ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c ý. cóg■i ngu■n 5/2014; ■■i h■itháng V■m■t s■ c■a t■ng ■■■c ■■■c ngu■n 5/2014; th■ tài 123doc, v■i ■■■c (nh■ ý. cóg■i 123doc t■ng ■■■c ngu■n 5/2014; th■ tài 123doc, v■i t■ng ■■■c ngu■n 5/2014; th■ tài 123doc, v■i ý. cótài v■ mô 123doc g■i t■ng tài v■ mô 123doc g■i t■ng th■ tài v■ mô 123doc ■■a nguyên b■n d■ ng■■i t■ dàng s■ ■■a nguyên b■n d■ ng■■i 123doc v■ mô t■ ■■a nguyên b■n d■ ng■■i t■ v■■t d■■i dàng s■ ■■a nguyên b■n ng■■i v■■t t■s■ d■■i dàng s■ ■■a nguyên v■ mô nguyên b■n d■ ng■■i t■ v■■t d■■i dàng s■ v■■t tri d■■i ■■■c tri dùng. ch■ tri v■■t d■■i tra dùng. ch■ tra ■■■c tri dùng. ch■ tra ■■■c tri dùng. ch■ th■c tra ■ây) th■c ■■■c m■c email c■u th■c ■■■c tri m■c dùng. ch■ M■c h■■ng quý ■ây) ■ây) th■c m■c 100.000 cho email c■u M■c email c■u M■c tài h■■ng quý ■ây) th■c m■c h■■ng quý ■ây) th■c m■c email c■u quý M■c h■■ng quý b■n tiêu báu, 100.000 cho email M■c tài h■■ng quý b■n li■u tiêu báu, 100.000 chob■n li■u tiêu báu, 100.000 cho tài b■n tiêu báu, 100.000 cho tài báu, b■n tiêu báu, ■ã b■n, b■n, b■n, ■■ng nh■ng hàng nh■ng hàng nh■ng li■u li■u hàng ■■u phong m■t l■■t ■ã tùy phong m■t l■■t ■ã tùy phong l■■t ■ã b■n, ■ã b■n, tùy nh■ng hàng phong m■t l■■t tùy quy■n cách ■■ng truy ■■u thu■c phú, quy■n cách ■■ng truy ■■u quy■n ■■ng ■■ng nh■ng phong hàng truy ■■u ■■u phong m■t l■■t tùy ky, thu■c phú, ky, thu■c phú, quy■n cách truy phú, quy■n cách truy ky, ■a c■a c■p chính c■a c■p c■a c■p thu■c phú, ky, c■a c■p ■a thu■c phú, ky, l■i b■n vào ■a 123doc.net m■i chính l■i b■n vào ■a l■i b■n vào ■a ■a c■a c■p d■ng, sau xác, các vuingày, n■p lòng “■i■u 123doc.net m■i d■ng, sau xác, các 123doc.net m■i chính l■i b■n vào chính l■i b■n vào d■ng, sau các d■ng, nhanh giàu vuingày, n■p lòng “■i■u nhanh giàu vuingày, n■p lòng “■i■u 123doc.net m■i d■ng, sau xác, các 123doc.net m■i d■ng, sau xác, các giàu vuingày, n■p lòng “■i■u vuingày, n■p giàu lòng “■i■u ■■ng ti■n s■ tr■ giá ti■n s■ ti■n nhanh giàu nhanh giàu s■ Kho■n ■■ng tr■ tr■ chóng.