Luận án tiến sĩ về thu hút khu vực tư nhân đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư tại tỉnh Quảng Ninh

Chuyên ngành

Quản lý kinh tế

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận án tiến sĩ

2023

178
0
0

Phí lưu trữ

40.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Tổng quan nghiên cứu về thu hút đầu tư tư nhân phát triển hạ tầng giao thông theo PPP

Luận án tập trung vào việc thu hút đầu tư tư nhân thông qua phương thức PPP (Public-Private Partnership) để phát triển hạ tầng giao thông tại Quảng Ninh. Nghiên cứu tổng hợp các công trình trong và ngoài nước, rút ra bài học kinh nghiệm và xác định khoảng trống cần tiếp tục nghiên cứu. Các công trình nước ngoài tập trung vào vai trò của PPP trong phát triển hạ tầng giao thông, trong khi các nghiên cứu trong nước nhấn mạnh vào thực tiễn áp dụng tại Việt Nam. Luận án cũng chỉ ra sự cần thiết của việc cải thiện chính sách đầu tưquản lý hạ tầng để tăng hiệu quả thu hút đầu tư.

1.1. Các công trình nghiên cứu ngoài nước

Các nghiên cứu quốc tế tập trung vào vai trò của PPP trong việc thu hút đầu tư tư nhân và phát triển hạ tầng giao thông. Các mô hình thành công từ các nước như Anh, Úc, và Nhật Bản được phân tích, nhấn mạnh vào việc tạo môi trường đầu tư hấp dẫn và cải thiện quản lý hạ tầng.

1.2. Các công trình nghiên cứu trong nước

Các nghiên cứu trong nước tập trung vào thực tiễn áp dụng PPP tại Việt Nam, đặc biệt là tại Quảng Ninh. Các nghiên cứu chỉ ra rằng, mặc dù PPP đã mang lại một số thành công, nhưng vẫn còn nhiều thách thức như thiếu đồng bộ trong chính sách đầu tư và khó khăn trong việc thu hút đầu tư tư nhân.

II. Cơ sở lý luận và thực tiễn về thu hút đầu tư tư nhân phát triển hạ tầng giao thông theo PPP

Luận án hệ thống hóa các khái niệm cơ bản liên quan đến PPP, hạ tầng giao thông, và đầu tư tư nhân. Các loại hình PPP như BOT, BOOT, và DBFO được phân tích chi tiết, cùng với vai trò và lợi ích của chúng trong việc phát triển hạ tầng giao thông. Luận án cũng đề cập đến các yếu tố ảnh hưởng đến việc thu hút đầu tư tư nhân, bao gồm yếu tố từ nhà nước, khu vực tư nhân, và các bên thụ hưởng.

2.1. Khái niệm và đặc điểm của PPP

PPP được định nghĩa là sự hợp tác giữa khu vực công và tư nhân để thực hiện các dự án hạ tầng giao thông. Các loại hình PPP như BOT, BOOT, và DBFO được phân tích, nhấn mạnh vào vai trò của chúng trong việc giảm gánh nặng ngân sách và nâng cao hiệu quả đầu tư.

2.2. Yếu tố ảnh hưởng đến thu hút đầu tư tư nhân

Các yếu tố ảnh hưởng bao gồm chính sách đầu tư của nhà nước, khả năng sinh lời của dự án, và sự đồng thuận của các bên thụ hưởng. Luận án cũng chỉ ra rằng, việc cải thiện quản lý hạ tầng và tạo môi trường đầu tư minh bạch là yếu tố quan trọng để thu hút đầu tư tư nhân.

III. Thực trạng thu hút đầu tư tư nhân phát triển hạ tầng giao thông theo PPP tại Quảng Ninh

Luận án phân tích thực trạng hạ tầng giao thông và việc thu hút đầu tư tư nhân tại Quảng Ninh. Các dự án PPP đã triển khai được đánh giá về hiệu quả và những hạn chế. Luận án chỉ ra rằng, mặc dù Quảng Ninh đã đạt được một số thành công trong việc thu hút đầu tư tư nhân, nhưng vẫn còn nhiều thách thức như thiếu đồng bộ trong chính sách đầu tư và khó khăn trong việc thu hút nhà đầu tư nước ngoài.

3.1. Tình hình kinh tế xã hội tại Quảng Ninh

Quảng Ninh là một tỉnh có tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh, với hệ thống hạ tầng giao thông đang được cải thiện. Tuy nhiên, việc thu hút đầu tư tư nhân vẫn còn nhiều hạn chế do thiếu đồng bộ trong chính sách đầu tư và khó khăn trong việc thu hút nhà đầu tư nước ngoài.

3.2. Thực trạng các dự án PPP tại Quảng Ninh

Các dự án PPP tại Quảng Ninh được đánh giá về hiệu quả và những hạn chế. Luận án chỉ ra rằng, mặc dù đã có một số dự án thành công, nhưng vẫn còn nhiều dự án gặp khó khăn do thiếu đồng bộ trong chính sách đầu tư và khó khăn trong việc thu hút nhà đầu tư nước ngoài.

IV. Giải pháp tăng cường thu hút đầu tư tư nhân phát triển hạ tầng giao thông theo PPP tại Quảng Ninh

Luận án đề xuất các giải pháp để tăng cường thu hút đầu tư tư nhân thông qua PPP tại Quảng Ninh. Các giải pháp bao gồm cải thiện chính sách đầu tư, tăng cường quản lý hạ tầng, và tạo môi trường đầu tư minh bạch. Luận án cũng nhấn mạnh vào việc học hỏi kinh nghiệm từ các nước thành công trong việc áp dụng PPP.

4.1. Cải thiện chính sách đầu tư

Luận án đề xuất cải thiện chính sách đầu tư để tạo môi trường đầu tư hấp dẫn hơn cho đầu tư tư nhân. Các giải pháp bao gồm tăng cường minh bạch trong quy trình đầu tư và cải thiện các ưu đãi đầu tư.

4.2. Tăng cường quản lý hạ tầng

Luận án nhấn mạnh vào việc tăng cường quản lý hạ tầng để đảm bảo hiệu quả của các dự án PPP. Các giải pháp bao gồm cải thiện quy trình quản lý và tăng cường giám sát các dự án đầu tư.

13/02/2025
Luận án tiến sĩ quản lý kinh tế nghiên cứu thu hút khu vực tư nhân đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư trên địa bàn tỉnh quảng ninh
Bạn đang xem trước tài liệu : Luận án tiến sĩ quản lý kinh tế nghiên cứu thu hút khu vực tư nhân đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư trên địa bàn tỉnh quảng ninh

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Luận án tiến sĩ "Thu hút đầu tư tư nhân phát triển hạ tầng giao thông theo PPP tại Quảng Ninh" tập trung vào việc phân tích và đề xuất các giải pháp nhằm thu hút nguồn vốn đầu tư tư nhân vào lĩnh vực hạ tầng giao thông tại tỉnh Quảng Ninh thông qua mô hình đối tác công tư (PPP). Tài liệu này không chỉ cung cấp cái nhìn sâu sắc về các chính sách và cơ chế hiện hành mà còn nêu bật những lợi ích của việc áp dụng mô hình PPP trong phát triển hạ tầng, từ đó giúp cải thiện chất lượng giao thông và thúc đẩy kinh tế địa phương. Độc giả sẽ tìm thấy những thông tin hữu ích về cách thức triển khai và quản lý các dự án hạ tầng giao thông, cũng như những thách thức và cơ hội trong việc thu hút đầu tư tư nhân.

Để mở rộng thêm kiến thức về lĩnh vực này, bạn có thể tham khảo các tài liệu liên quan như Luận văn thạc sĩ địa kỹ thuật xây dựng nghiên cứu giải pháp xử lý nền đất yếu bằng cọc cát ứng dụng cho tuyến đường tránh nhà máy nhiệt điện Long Phú, Sóc Trăng, nơi cung cấp các giải pháp kỹ thuật cho hạ tầng giao thông. Bên cạnh đó, Luận văn thạc sĩ kỹ thuật chuyên ngành quản lý xây dựng nâng cao chất lượng đầu tư xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về quản lý chất lượng trong đầu tư hạ tầng. Cuối cùng, Luận văn thạc sĩ hiệu quả quản lý dự án đầu tư công trình đường thống nhất tại huyện Tân Hồng, tỉnh Đồng Tháp sẽ cung cấp cái nhìn về hiệu quả quản lý dự án trong lĩnh vực giao thông. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về các khía cạnh khác nhau của đầu tư và quản lý hạ tầng giao thông.

Tải xuống (178 Trang - 3.21 MB)