Giải Pháp Phát Triển Nhân Lực Cho Ngành Đóng Tàu Khu Vực Hải Phòng

• Tác giả: Hoàng Thị Thúy Phương
• Người hướng dẫn: PGS.TS Nguyễn Thái Sơn
• Trường học: Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam
• Chuyên ngành: Tổ Chức Và Quản Lý Vận Tải
• Đề tài: Giải Pháp Phát Triển Nhân Lực Cho Ngành Đóng Tàu Hải Phòng
• Loại tài liệu: luận án tiến sĩ
• Năm xuất bản: 2020
• Địa điểm: Hải Phòng

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM ƠN
• 1. MỞ ĐẦU
• 1.1. Tính cấp thiết của đề tài
• 1.2. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu
• 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 1.4. Phương pháp nghiên cứu
• 1.4.1. Hướng tiếp cận
• 1.4.2. Phương pháp nghiên cứu
• 1.4.3. Thiết kế phiếu điều tra
• 1.5. Ý nghĩa khoa học và thực tế của luận án
• 1.6. Đóng góp khoa học mới của luận án

I. Giới thiệu về ngành đóng tàu Hải Phòng

Ngành đóng tàu tại Hải Phòng đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, với hơn 20 doanh nghiệp lớn nhỏ hoạt động. Hải Phòng không chỉ là trung tâm đóng tàu phía Bắc mà còn chiếm hơn nửa giá trị sản lượng của toàn ngành công nghiệp đóng tàu cả nước. Tuy nhiên, ngành này đang đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là về phát triển nhân lực. Sự phát triển nóng đã dẫn đến nhiều vấn đề như nợ lương, nợ bảo hiểm xã hội, và tình trạng thất nghiệp gia tăng. Để giải quyết những vấn đề này, cần có những giải pháp đào tạo và phát triển nhân lực hiệu quả.

1.1. Tình hình hiện tại của ngành đóng tàu

Ngành đóng tàu Hải Phòng đã có những chuyển biến tích cực sau tái cơ cấu, với doanh thu và sản lượng tăng lên. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều doanh nghiệp hoạt động cầm chừng. Số lượng lao động thất nghiệp lên tới hơn 8000 người, cho thấy sự cần thiết phải tăng cường năng lực và đào tạo nghề cho nhân lực. Việc phát triển nhân lực không chỉ giúp nâng cao chất lượng sản phẩm mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh cho các doanh nghiệp trong ngành.

II. Thực trạng phát triển nhân lực trong ngành đóng tàu

Thực trạng nhân lực ngành đóng tàu tại Hải Phòng cho thấy nhiều vấn đề cần được giải quyết. Trình độ nhân lực còn hạn chế, một bộ phận không nhỏ thiếu trách nhiệm và không trung thực. Các cơ quan quản lý nhà nước chưa thực hiện tốt việc giám sát và đánh giá hoạt động sản xuất kinh doanh. Điều này dẫn đến việc thiếu sót trong xây dựng và thực thi chiến lược phát triển nhân lực. Cần có những nghiên cứu sâu hơn để đánh giá chính xác thực trạng và đề xuất các giải pháp phù hợp.

2.1. Đánh giá chất lượng nhân lực

Chất lượng nhân lực trong ngành đóng tàu Hải Phòng còn nhiều hạn chế. Nhiều lao động chưa được đào tạo bài bản, dẫn đến năng suất lao động thấp. Việc thiếu hụt kỹ năng chuyên môn và kỹ năng nghề đã ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất. Cần có các chương trình đào tạo nghề phù hợp để nâng cao trình độ cho lao động, từ đó cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ.

III. Giải pháp phát triển nhân lực cho ngành đóng tàu

Để phát triển nhân lực cho ngành đóng tàu Hải Phòng, cần thực hiện một số giải pháp cụ thể. Đầu tiên, cần xây dựng các chương trình đào tạo nghề phù hợp với nhu cầu thực tế của doanh nghiệp. Thứ hai, cần tăng cường hợp tác quốc tế để học hỏi kinh nghiệm từ các nước có ngành công nghiệp đóng tàu phát triển. Cuối cùng, cần có chính sách khuyến khích và động viên lao động để nâng cao tinh thần làm việc và trách nhiệm trong công việc.

3.1. Xây dựng chương trình đào tạo

Chương trình đào tạo cần được thiết kế dựa trên nhu cầu thực tế của ngành đóng tàu. Cần chú trọng đến việc đào tạo kỹ năng chuyên môn và kỹ năng mềm cho lao động. Việc áp dụng các phương pháp đào tạo hiện đại như đào tạo trực tuyến và đào tạo thực hành sẽ giúp nâng cao hiệu quả đào tạo. Đồng thời, cần có sự tham gia của các chuyên gia trong ngành để đảm bảo chất lượng chương trình đào tạo.