Giới thiệu dự án
Trong kỷ nguyên Công nghiệp 4.0 và sự bùng nổ của thương mại điện tử, tự động hóa logistics và kho bãi (Intralogistics Automation) đã trở thành yếu tố sống còn đối với năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Theo các thống kê công nghiệp, chi phí vận hành kho chiếm từ 20% đến 30% tổng chi phí logistics, trong đó hoạt động xuất nhập và phân loại hàng hóa thủ công tiêu tốn hơn 50% thời gian lao động. Các mô hình kho truyền thống đối mặt với những vấn đề nan giải: diện tích sử dụng lãng phí, mật độ lưu trữ thấp, tỉ lệ hư hỏng hàng do xếp chồng cao, sai sót trong kiểm kê và tốc độ xử lý đơn hàng chậm chạp.
Đặc biệt, trong các hệ thống lưu kho tự động thế hệ cũ (AS/RS cơ bản), quá trình nhập kho thường yêu cầu dừng băng tải hoàn toàn khi vật đến vị trí gắp (Static Picking). Cơ chế dừng - chạy liên tục này gây ra tổn thất năng lượng quán tính rất lớn, làm mòn động cơ băng tải, tạo rung lắc khiến sản phẩm bị trượt khỏi vị trí định vị và làm giảm đáng kể thông lượng (throughput) tổng thể của dây chuyền.
[Băng tải cấp hàng liên tục] ──► [Camera quét mã QR] ──► [Cơ cấu 3-DOF bám đồng tốc] ──► [Gắp & Nhập vào kệ kho 3 tầng]
Đồ án tốt nghiệp "Hệ thống lưu kho bắt vật động và quản lý kho" do sinh viên Đinh Tuấn Khanh và Nguyễn Thành Nghĩa thực hiện (ngành Công nghệ Kỹ thuật Điều khiển và Tự động hóa, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM, dưới sự hướng dẫn của ThS. Nguyễn Phong Lưu) được nghiên cứu nhằm giải quyết triệt để các nút thắt trên.
Mục tiêu cụ thể của dự án:
- Thiết kế và thi công cơ khí - điện hoàn chỉnh mô hình cánh tay nâng hàng 3 bậc tự do (3-DOF Cartesians) kết hợp hệ thống kệ lưu trữ 3 tầng 6 ô và băng tải cấp phôi.
- Nghiên cứu và làm chủ công nghệ điều khiển chuyển động (Motion Control) trên PLC Siemens S7-1200 CPU 1214C DC/DC/DC bằng kỹ thuật phát xung tốc độ cao PTO (Pulse Train Output).
- Phát triển thuật toán bắt vật động (Dynamic On-the-fly Picking) cho phép cánh tay robot trục X di chuyển đồng tốc với vật thể đang chạy trên băng tải để thực hiện gắp chính xác mà không cần dừng băng chuyền.
- Tích hợp hệ thống thị giác máy tính (Computer Vision) phục vụ phân loại tự động sản phẩm bằng mã QR và giám sát hàng tồn, cảnh báo rơi rớt trực quan trên từng ô kệ.
- Xây dựng phần mềm SCADA/HMI chuyên nghiệp trên nền tảng C# .NET WinForms kết nối cơ sở dữ liệu SQL Server, hỗ trợ hai chế độ vận hành Auto và Manual.
Phạm vi và giới hạn đề tài:
- Phạm vi: Hệ thống điều khiển phân loại và gắp phôi kích thước chuẩn $50 \times 50 \times 60\text{ mm}$, tải trọng gắp định mức dưới 500g, lưu trữ trên giàn kệ 3 tầng gồm 6 ô chứa độc lập.
- Giới hạn: Mô hình thực nghiệm sử dụng 01 cơ cấu tay gắp tích hợp đồng thời hai nhiệm vụ xuất và nhập kho; hệ thống giám sát dữ liệu tập trung qua mạng LAN máy tính công nghiệp.
Phân tích và thiết kế giải pháp
Phân tích hiện trạng
Để định vị giải pháp kỹ thuật tối ưu, nhóm nghiên cứu đã tiến hành phân tích so sánh giữa các phương thức vận hành kho hàng phổ biến hiện nay:
| Tiêu chí đánh giá |
Kho truyền thống (Thủ công) |
Hệ thống AS/RS dừng tĩnh (Phạm Huỳnh Vững / Ngô Đăng Thoại) |
Hệ thống bắt vật động & Quản lý thông minh (Đề tài) |
| Cơ chế gắp hàng |
Nhân công nâng hạ thủ công |
Băng tải dừng hẳn khi gặp cảm biến |
Bắt vật động liên tục trên băng tải (Dynamic Picking) |
| Độ hao mòn cơ khí & Năng lượng |
Thấp (sức người) |
Rất cao do dừng/khởi động động cơ liên tục |
Rất thấp, dòng điện băng tải duy trì ổn định |
| Sai số vị trí do quán tính |
Phụ thuộc con người |
Cao khi băng tải phanh gấp |
Loại bỏ hoàn toàn nhờ đồng bộ vận tốc trục X |
| Công nghệ nhận diện |
Mắt thường / Máy quét cầm tay |
Mã vạch 1D / Mã QR cố định |
Camera quét QR 1080p + Vision kiểm soát rơi rớt |
| Loại động cơ trục chính |
N/A |
Động cơ bước thông thường (Vòng hở) |
Động cơ Hybrid Bước - Servo (Vòng kín có Encoder) |
Yêu cầu hệ thống (MoSCoW Matrix):
├── MUST HAVE:
│ ├── Điều khiển đồng tốc trục X bắt vật trên băng tải
│ ├── Phát xung PTO điều khiển nội suy 3 trục X-Y-Z
│ ├── Quét mã QR phân luồng vị trí lưu kho
│ └── Giao diện SCADA điều khiển Auto/Manual & Giám sát I/O
├── SHOULD HAVE:
│ ├── Camera giám sát số lượng hàng và phát hiện rơi rớt trên kệ
│ ├── Cơ sở dữ liệu SQL Server lưu trữ lịch sử xuất nhập
│ └── Cảm biến quang chữ U xác lập gốc tọa độ Home tự động
├── COULD HAVE:
│ ├── Khả năng mở rộng giao tiếp OPC UA/Web SCADA
│ └── Thuật toán tối ưu hóa đường đi ngắn nhất khi gắp hàng
└── WON'T HAVE (This Phase):
└── Nhiều cánh tay gắp song song hoạt động cùng lúc
Thiết kế hệ thống
Kiến trúc phần cứng và phần mềm của hệ thống được module hóa chặt chẽ theo mô hình điều khiển phân tán:
graph TD
PC[Máy tính điều khiển / SCADA C# .NET] -->|Ethernet TCP/IP - S7 Protocol| PLC[Siemens PLC S7-1200 CPU 1214C]
PC -->|USB 3.0 Direct Video Stream| CAM1[Webcam 1: Quét mã QR phôi]
PC -->|USB 3.0 Direct Video Stream| CAM2[Webcam 2: Xử lý ảnh giám sát kho]
PLC -->|High-Speed PTO Pulse/Dir| DRV_X[Driver Hybrid Servo T60] --> MOTOR_X[Động cơ Hybrid HS57-54-1M + Encoder 1000 xung]
PLC -->|Pulse/Dir Signal| DRV_Y[Driver TB6600] --> MOTOR_Y[Động cơ Step 17HS8401 - Trục Y]
PLC -->|Pulse/Dir Signal| DRV_Z[Driver TB6600] --> MOTOR_Z[Động cơ Step 17HS8401 - Trục Z]
PLC -->|Digital Output Commands| ARD_MEGA[Arduino Mega 2560] --> MOTOR_DC[Động cơ DC Băng tải + PWM Driver]
PLC -->|Digital Output Commands| ARD_UNO[Arduino Uno R3] --> SERVO[RC Servo MG996R Tay kẹp & Chắn hàng]
SEN_HOME[3x Cảm biến quang chữ U EE-SX471] -->|Digital Input| PLC
SEN_OBS[Cảm biến vật cản hồng ngoại FM53 & E3F-DS10C4] -->|Digital Input| PLC
LIMIT[Công tắc hành trình KW-V-153] -->|Hard-wired Safety Limit| PLC
Bảng thông số kỹ thuật thiết bị (Technology Stack):
- Bộ điều khiển trung tâm: Siemens SIMATIC S7-1200 CPU 1214C DC/DC/DC (Bộ nhớ Work Memory 100 kB, 14 DI 24VDC, 10 DO Transistor 24VDC xung 100 kHz, Firmware v4.5).
- Bộ điều khiển phụ: Arduino Mega 2560 (Điều khiển vận tốc động cơ DC băng tải qua PWM 8-bit), Arduino Uno R3 (Điều khiển vị trí góc Servo MG996R nâng hạ cử chặn và xoay tay gắp).
- Cơ cấu truyền động trục X: Động cơ Hybrid Step Servo HS57-54-1M (Mô-men $1.5\text{ N}\cdot\text{m}$, Encoder quang học 1000 lines/rev) kết hợp Driver T60 Step Servo.
- Cơ cấu truyền động trục Y & Z: Động cơ bước 2 pha NEMA 17 (Model 17HS8401, góc bước $1.8^\circ$, dòng $1.5\text{ A}$, mô-men giữ $480\text{ mN}\cdot\text{m}$) kết hợp Driver TB6600 cấu hình vi bước (Microstepping).
- Cảm biến và cơ cấu phụ trợ: Cảm biến quang chữ U EE-SX471 (Homing), Cảm biến hồng ngoại NPN E3F-DS10C4, Cảm biến vật cản FM53, Relay Omron HH62P.
- Phần mềm: Siemens TIA Portal V17 (Lập trình PLC Ladder/Motion Control), Visual Studio 2022 (SCADA C# .NET Framework 4.8), Microsoft SQL Server 2019, Thư viện xử lý ảnh OpenCV / ZXing.Net.
Thiết kế cơ sở dữ liệu (Database Schema DDL):
CREATE DATABASE SmartWarehouseDB;
GO
USE SmartWarehouseDB;
CREATE TABLE WarehouseSlots (
SlotID INT PRIMARY KEY IDENTITY(1,1),
RowIndex INT NOT NULL, -- Tầng 1, 2, 3
ColumnIndex INT NOT NULL, -- Cột 1, 2
CoordX FLOAT NOT NULL, -- Tọa độ xung/mm trục X
CoordY FLOAT NOT NULL, -- Tọa độ xung/mm trục Y
CoordZ FLOAT NOT NULL, -- Tọa độ xung/mm trục Z
IsOccupied BIT DEFAULT 0, -- Trạng thái có hàng: 1, trống: 0
ProductID VARCHAR(50) NULL, -- Mã hàng hóa QR
LastUpdated DATETIME DEFAULT GETDATE()
);
CREATE TABLE InventoryTransactions (
TransID BIGINT PRIMARY KEY IDENTITY(1,1),
TransactionType VARCHAR(10) NOT NULL, -- 'IMPORT' hoặc 'EXPORT'
SlotID INT FOREIGN KEY REFERENCES WarehouseSlots(SlotID),
ProductID VARCHAR(50) NOT NULL,
Timestamp DATETIME DEFAULT GETDATE(),
Status VARCHAR(20) NOT NULL -- 'SUCCESS', 'DROPPED_ALARM', 'FAILED'
);
Implementation và kết quả
Development process
Quá trình lập trình điều khiển chuyển động trên PLC Siemens S7-1200 sử dụng các khối hàm công nghệ Motion Control (Technology Objects) theo chuẩn PLCopen:
MC_Power: Kích hoạt và cấp nguồn điều khiển (Enable Axis) cho driver động cơ.
MC_Reset: Xóa các lỗi logic hoặc lỗi quá hành trình phần mềm của các trục.
MC_Home: Định vị điểm gốc máy (Gốc tọa độ cơ khí tuyệt đối) thông qua cảm biến quang EE-SX471.
MC_MoveAbsolute: Điều khiển trục định vị chính xác đến tọa độ đích theo bảng tọa độ đã được lưu trong Data Block (DB).
MC_MoveVelocity: Điều khiển trục chuyển động bám đồng tốc với băng tải.
+-----------------------------------------------------------+
| S7-1200 Ladder Logic: Kích hoạt trục & Tìm gốc Home |
+-----------------------------------------------------------+
1. Kích hoạt trục X (MC_Power)
Enable_System +-----------------+
-------| |---------| MC_Power |
| Axis := Axis_X |
| Enable := TRUE |
| Status => M0.0 |
| Error => M0.1 |
+-----------------+
2. Tìm điểm gốc Home (MC_Home)
Start_Home_X +-----------------+
-------| |---------| MC_Home |
Sensor_Home_X | Axis := Axis_X |
-------| |---------| Execute := TRUE |
| Position := 0.0 |
| Done => M0.2 |
+-----------------+
Xử lý thuật toán bắt vật động (Dynamic Catching Algorithm):
Nguyên lý bắt vật động dựa trên sự đồng bộ vận tốc trục $X$ và thời gian trễ của cơ cấu tay kẹp:
- Khi cảm biến $E3F-DS10C4$ phát hiện vật qua cổng quét, Camera chụp ảnh và giải mã chuỗi dữ liệu QR thông qua thư viện
ZXing.Net.
- Hệ thống tính toán thời gian vật di chuyển từ vị trí cảm biến đến vùng gắp an toàn ($L_{catch} = 250\text{ mm}$) với vận tốc băng tải không đổi $v_{belt} = 85\text{ mm/s}$:
$$t_{reach} = \frac{L_{catch}}{v_{belt}}$$
- PLC kích hoạt khối
MC_MoveVelocity đưa trục $X$ (Động cơ Hybrid HS57-54-1M) tăng tốc đạt vận tốc $v_{X} = v_{belt}$. Khi tọa độ cánh tay khớp với tọa độ tức thời của vật, ngõ ra số kích hoạt vi điều khiển điều khiển Servo MG996R hạ cơ cấu kẹp và nhấc vật lên theo trục $Z$ mà không cần dừng băng tải.
// C# .NET SCADA: Xử lý camera quét mã QR và giao tiếp PLC S7-1200 qua S7.Net
using S7.Net;
using ZXing;
public void ProcessFrameAndTriggerImport(Bitmap frame)
{
var reader = new BarcodeReader();
var result = reader.Decode(frame);
if (result != null)
{
string qrData = result.Text; // Ví dụ: "PRODUCT_A_SLOT_01"
int targetSlot = DetermineSlotFromQR(qrData);
using (Plc plc = new Plc(CpuType.S71200, "192.168.0.10", 0, 1))
{
plc.Open();
if (plc.IsConnected)
{
// Ghi mã ô cần lưu trữ vào DataBlock DB1.DBD0
plc.Write("DB1.DBD0", targetSlot);
// Bật bit kích hoạt chu trình bắt vật động (DB1.DBX4.0)
plc.Write("DB1.DBX4.0", true);
}
}
}
}
+-----------------------------------------------------------+
| S7-1200: Đồng bộ hóa tốc độ trục X với băng tải |
+-----------------------------------------------------------+
Trigger_Catch +---------------------+
-------| |---------| MC_MoveVelocity |
| Axis := Axis_X |
| Velocity := 85.0 | // 85 mm/s = Vận tốc băng tải
| Acceleration := 500 |
| InVelocity => M1.0 |
+---------------------+
Testing và validation
Hệ thống được thử nghiệm thực tế qua 100 chu trình vận hành liên tục tại phòng thí nghiệm Bộ môn Tự động Điều khiển:
KẾT QUẢ ĐO ĐẠC HIỆU SUẤT VẬN HÀNH HỆ THỐNG
┌────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Tỉ lệ nhận diện QR Code (30 FPS): 99.0% (99/100) │
│ Độ chính xác bắt vật động: 96.5% (Ngưỡng ±1mm) │
│ Độ lặp lại vị trí Homing (X-Y-Z): ±0.15 mm │
│ Thời gian trung bình 1 chu trình: 8.4 giây / phôi │
│ Tỉ lệ phát hiện lỗi rơi rớt kho: 98.0% │
└────────────────────────────────────────────────────────┘
- Hiệu chuẩn cơ cấu truyền động: Trục $X$ sử dụng cơ cấu đai răng GT2 kết hợp động cơ Hybrid Servo cài đặt 1600 xung/vòng, bước răng $2\text{ mm}$, số răng puli $20 \rightarrow 1\text{ mm} = 40\text{ xung}$. Trục $Y$ và $Z$ sử dụng trục vít me T8 bước $8\text{ mm}$ kết hợp Driver TB6600 cài đặt 800 xung/vòng $\rightarrow 1\text{ mm} = 100\text{ xung}$.
Đổi mới và đóng góp
- Đột phá với kỹ thuật "Bắt vật động" (Dynamic Fly-Picking): Khác biệt hoàn toàn với các đồ án trước đây (như đề tài của Phạm Huỳnh Vững dùng mã vạch dừng băng chuyền hoặc Ngô Đăng Thoại & Đàm Trung Toàn dùng QR dừng băng chuyền), đề tài này ứng dụng thành công việc điều khiển đồng tốc trục $X$ bằng động cơ Hybrid Step-Servo khép vòng kín. Băng tải vận hành liên tục giúp giảm 28% lượng điện tiêu thụ do dòng khởi động của động cơ DC, đồng thời loại bỏ lực quán tính làm dịch chuyển vật mẫu.
- Nâng cao năng suất và thông lượng (Throughput): Nhờ loại bỏ thời gian dừng - trễ khởi động của băng tải, chu kỳ nhập kho giảm từ 12.5 giây/sản phẩm xuống còn 8.4 giây/sản phẩm, giúp tăng 32.8% năng suất đóng gói và lưu kho.
- Giám sát kép thông minh với Computer Vision: Tích hợp camera thứ hai quan sát toàn cảnh kệ chứa. Thuật toán phân tích ngưỡng nhị phân (Thresholding) và trích xuất đặc trưng vùng (Contour Detection) trên C# cho phép cập nhật trạng thái ô chứa theo thời gian thực và tự động gửi tín hiệu dừng khẩn cấp kèm chuông cảnh báo khi phát hiện sản phẩm bị rơi rớt khỏi kệ chứa.
Ứng dụng thực tế và triển khai
Trường hợp sử dụng thực tế (Real-world Use Cases):
- Nhà máy sản xuất linh kiện điện tử (SMT): Phân loại và lưu trữ tự động các khay linh kiện sau công đoạn kiểm tra quang học AOI mà không làm gián đoạn dòng chuyền.
- Trung tâm phân loại thương mại điện tử (Fulfillment Center): Bắt và điều hướng các kiện hàng cỡ nhỏ đến đúng giỏ hàng chỉ định theo mã QR đơn hàng.
- Kho lưu trữ dược phẩm: Quản lý xuất nhập thuốc theo lô/hạn dùng với độ chính xác tuyệt đối, không gây chấn động làm vỡ ống nghiệm hay lọ thuốc.
Yêu cầu triển khai công nghiệp:
- Hạ tầng nguồn điện: Cung cấp nguồn 220VAC ổn định qua bộ nguồn tổ ong Meanwell 24VDC - 15A (PLC, Driver bước/Hybrid), 12VDC - 5A (Động cơ băng tải), 5VDC - 10A (Vi điều khiển và Servo).
- Kết nối mạng công nghiệp: Cáp mạng CAT6 bọc kim chống nhiễu (STP) kết nối cổng RJ45 của CPU 1214C với Switch công nghiệp và máy tính chủ SCADA qua giao thức PROFINET / TCP-IP.
Hạn chế và hướng phát triển
- Hạn chế kỹ thuật hiện tại: Hệ thống mới trang bị 01 cánh tay Cartesian đảm nhiệm cả hai chu trình nhập và xuất, do đó chưa thể thực hiện đồng thời hai tác vụ độc lập; dung lượng kho hàng thực nghiệm mới dừng lại ở quy mô 6 ô chứa.
- Hướng phát triển tương lai:
- Tích hợp giao thức công nghiệp mở OPC UA và giao thức MQTT để đẩy dữ liệu giám sát kho lên nền tảng Cloud (AWS/Azure) và điều khiển qua Web Application trên thiết bị di động.
- Nâng cấp hệ thống cơ khí lên mô hình Dual-Arm Gantry (2 cánh tay nâng hoạt động độc lập: 1 tay chuyên nhập hàng, 1 tay chuyên xuất hàng) sử dụng thuật toán chống va chạm (Collision Avoidance).
- Kết hợp hệ thống xe tự hành AGV/AMR vận chuyển pallet phôi giữa các phân xưởng sản xuất và giàn kệ lưu trữ.
Đối tượng hưởng lợi
- Sinh viên & Nghiên cứu sinh ngành Tự động hóa: Tài liệu tham khảo thực chứng về cấu hình Motion Control trục thực trên PLC S7-1200, cách thức phối ghép Hybrid Servo và kỹ thuật lập trình SCADA C# kết nối PLC trực tiếp.
- Kỹ sư tích hợp hệ thống (System Integrators): Nắm vững kiến trúc phần cứng, sơ đồ đấu nối vi bước, mạch dập nhiễu công nghiệp và giải pháp tối ưu hóa thông lượng băng tải bằng thuật toán bắt vật động.
- Doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs): Cơ sở khoa học để chế tạo các hệ thống kho mini tự động chi phí thấp, tối ưu hóa diện tích sàn nhà xưởng và tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu so với các giải pháp nhập khẩu đắt tiền.
Câu hỏi thường gặp
1. Tại sao hệ thống sử dụng động cơ Hybrid Step-Servo cho trục X thay vì động cơ bước thông thường?
Trục $X$ là trục chuyển động chính thực hiện việc tăng tốc và đồng bộ hóa vận tốc với băng tải trong thời gian rất ngắn. Động cơ bước thông thường (vòng hở) rất dễ bị trượt bước (mất góc) khi thay đổi gia tốc đột ngột, dẫn đến sai số vị trí nghiêm trọng. Động cơ Hybrid Servo HS57-54-1M tích hợp bộ mã hóa Encoder 1000 xung/vòng giúp Driver T60 liên tục giám sát sai lệch vị trí và bù mô-men tức thời, đảm bảo độ chính xác tuyệt đối mà giá thành chỉ bằng 1/3 so với hệ thống AC Servo công nghiệp.
2. Tốc độ băng tải tối đa mà cơ cấu tay gắp có thể bắt vật động là bao nhiêu?
Trong mô hình thực nghiệm, tốc độ băng tải vận hành ổn định ở mức $85\text{ mm/s}$ ($5.1\text{ m/phút}$). Tốc độ tối đa lý thuyết mà hệ thống có thể đáp ứng an toàn mà không gây rung lắc cơ khí là $150\text{ mm/s}$, phụ thuộc vào giới hạn tần số phát xung 100 kHz của CPU 1214C và thời gian xử lý khung hình của camera (30 FPS $\approx 33.3\text{ ms}$/frame).
3. Làm cách nào để tích hợp hệ thống này vào dây chuyền sản xuất có sẵn của nhà máy?
Hệ thống sử dụng PLC Siemens S7-1200 hỗ trợ đầy đủ giao thức chuẩn công nghiệp PROFINET và Modbus TCP/IP. Người vận hành chỉ cần kết nối PLC vào mạng Switch nội bộ của nhà máy, cấu hình trao đổi dữ liệu qua các khối truyền thông TSEND_C / TRCV_C hoặc thiết lập máy chủ OPC UA để liên kết mượt mà với hệ thống quản trị sản xuất cấp cao MES/ERP.
4. Hệ thống xử lý sự cố rơi rớt hàng hóa trên kho như thế nào?
Camera giám sát kho quét định kỳ toàn bộ giàn kệ. Khi một ô kho được đánh dấu trong cơ sở dữ liệu là "Có hàng" nhưng qua phân tích ảnh không phát hiện đường biên (Contour) của sản phẩm, hệ thống SCADA sẽ lập tức chuyển trạng thái ô sang "DROPPED_ALARM", dừng các lệnh xuất/nhập tại ô đó, đồng thời kích hoạt còi báo động để nhân viên can thiệp xử lý.
5. Chi phí chế tạo mô hình và thời gian hoàn vốn (ROI) ước tính trong công nghiệp là bao nhiêu?
Chi phí linh kiện phần cứng và gia công cơ khí mô hình thực nghiệm dao động từ 15 - 20 triệu VNĐ. Khi mở rộng quy mô công nghiệp cho kho hàng $100\text{ m}^2$, chi phí đầu tư ước tính giảm 40% so với giải pháp ngoại nhập, mang lại thời gian hoàn vốn (ROI) nhanh chóng chỉ từ 14 đến 18 tháng nhờ cắt giảm 70% nhân công bốc dỡ và loại bỏ 99% sai sót kiểm kê.
Kết luận
Đồ án "Hệ thống lưu kho bắt vật động và quản lý kho" đã hoàn thành xuất sắc các mục tiêu nghiên cứu và ứng dụng đặt ra:
- Thiết kế và tích hợp thành công mô hình cơ điện tử 3 trục chuyển động vững chắc, vận hành chính xác với độ lặp lại vị trí đạt $\pm 0.15\text{ mm}$.
- Làm chủ kỹ thuật điều khiển phát xung PTO tốc độ cao trên PLC Siemens S7-1200 kết hợp động cơ Hybrid Step-Servo, hiện thực hóa thuật toán bắt vật động liên tục trên băng tải với độ chính xác đạt 96.5%.
- Xây dựng giải pháp SCADA C# .NET kết hợp xử lý ảnh thị giác máy tính, mang lại khả năng phân loại hàng bằng mã QR đạt tỉ lệ chính xác 99% và kiểm soát hàng hóa toàn diện.
Mô hình là nền tảng thực tiễn vững chắc cho các ứng dụng tự động hóa logistics, đóng góp giải pháp kỹ thuật thiết thực và khả thi cho các nhà máy thông minh (Smart Factory) trong tương lai.