Giáo trình Vận hành Máy ủi: Nghề thi công Mặt đường Trình độ Trung cấp

Giáo trình vận hành máy ủi cung cấp kiến thức cần thiết cho nghề thi công mặt đường trình độ trung cấp, giúp nâng cao kỹ năng và hiệu quả công việc.

Trường đại học

Trường Cao Đẳng Nghề

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Giáo Trình
54
5
0

Phí lưu trữ

30 Point

Tóm tắt

I. Tổng quan giáo trình vận hành máy ủi cho người mới bắt đầu

Giáo trình vận hành máy ủi là tài liệu cốt lõi trong chương trình đào tạo nghề vận hành máy thi công mặt đường trình độ trung cấp. Mục tiêu của giáo trình là trang bị kiến thức và kỹ năng nền tảng, chuẩn hóa quy trình giảng dạy và học tập. Trước đây, nhiều cơ sở đào tạo sử dụng tài liệu tự biên soạn, dẫn đến thiếu tính thống nhất. Sự ra đời của giáo trình chuẩn này, theo Quyết định số 1955/QĐ-CĐGTVTTW I, đã giải quyết vấn đề thiếu hụt tài liệu tham khảo chất lượng cho cả giáo viên và học viên. Nội dung được biên soạn dựa trên kinh nghiệm giảng dạy thực tế và các tài liệu chuyên ngành, bao gồm từ các thao tác cơ bản như thao tác nguội, điều khiển thiết bị, đến các kỹ năng phức tạp như ủi phá, ủi san, và di chuyển máy lên xe chuyên dùng. Việc nắm vững kiến thức từ giáo trình vận hành máy ủi là bước khởi đầu quan trọng để trở thành một người vận hành chuyên nghiệp, đảm bảo an toàn và hiệu quả trong công việc.

1.1. Tầm quan trọng của chương trình đào tạo vận hành máy ủi

Chương trình đào tạo vận hành máy ủi đóng vai trò then chốt trong việc hình thành một đội ngũ lao động có tay nghề cao cho ngành xây dựng hạ tầng giao thông. Tài liệu gốc nhấn mạnh, "các cơ sở dạy nghề đều đang sử dụng tài liệu giảng dạy theo nội dung tự biên soạn, chưa được có giáo trình giảng dạy chuẩn ban hành thống nhất". Tình trạng này tạo ra sự không đồng đều về chất lượng đào tạo, ảnh hưởng đến khả năng làm việc thực tế của học viên. Một giáo trình chuẩn giúp thống nhất kiến thức, từ lý thuyết về công dụng, phân loại máy đến các quy trình thực hành cụ thể. Điều này không chỉ đảm bảo người học nắm vững kỹ năng mà còn hiểu rõ các nguyên tắc an toàn lao độngbảo dưỡng ca định kỳ, giảm thiểu rủi ro tai nạn và hư hỏng thiết bị. Chương trình đào tạo bài bản giúp người vận hành tự tin xử lý các tình huống thi công đa dạng.

1.2. Công dụng và phân loại máy ủi trong thi công mặt đường

Máy ủi là loại máy chủ đạo trong nhóm máy đào và vận chuyển đất ở cự ly ngắn (hiệu quả nhất từ 10-70m). Công dụng chính của máy ủi bao gồm: đào và vận chuyển đất cấp I, II, III; san lấp mặt bằng, tạo nền móng công trình; đắp đất; san rải vật liệu như đá dăm, cát, sỏi. Ngoài ra, máy còn thực hiện các công việc chuẩn bị như bóc lớp phủ, hạ cây, dọn dẹp mặt bằng thi công. Việc phân loại máy ủi giúp lựa chọn thiết bị phù hợp với từng điều kiện công việc. Dựa vào hình thức di chuyển, có máy ủi bánh xíchmáy ủi bánh lốp. Máy ủi bánh xích có độ bám và ổn định cao, phù hợp với địa hình đồi núi, dốc. Dựa vào cấu tạo lưỡi ủi, có loại máy ủi thường (lưỡi cố định) và máy ủi vạn năng (lưỡi có thể điều chỉnh). Phân loại theo công suất động cơ giúp xác định năng lực của máy, từ loại rất nhẹ đến rất nặng.

II. Các thách thức chính khi học vận hành máy ủi và cách xử lý

Việc học vận hành máy ủi không chỉ đòi hỏi kỹ năng điều khiển mà còn yêu cầu người học đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là về an toàn và kỹ thuật. Một trong những khó khăn lớn nhất là nắm vững quy trình kiểm tra và bảo dưỡng thiết bị trước mỗi ca làm việc. Tài liệu gốc liệt kê chi tiết các bước kiểm tra từ dầu động cơ, nhiên liệu, nước làm mát đến dầu thủy lực. Bỏ qua các bước này có thể dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng và gây mất an toàn. Thêm vào đó, việc điều khiển thiết bị công tác như lưỡi ủi đòi hỏi sự chính xác cao. Người mới học thường gặp lỗi cắt đất quá sâu gây quá tải, hoặc quá nông làm giảm hiệu suất. Vận hành máy trên địa hình phức tạp như dốc cao hay nền đất yếu cũng là một thử thách lớn, yêu cầu kinh nghiệm và khả năng phán đoán tốt. Giáo trình này cung cấp các bài học cụ thể để giải quyết từng vấn đề, từ đó giúp người học vượt qua thách thức một cách có hệ thống.

2.1. Yêu cầu về an toàn lao động và bảo dưỡng thiết bị định kỳ

An toàn là ưu tiên hàng đầu trong vận hành máy thi công mặt đường. Người vận hành phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn lao động: mặc đầy đủ trang phục bảo hộ (quần áo, giày, mũ), lên xuống cabin đúng thao tác để tránh trượt ngã. Trước khi khởi động, phải kiểm tra xung quanh máy, dọn dẹp chướng ngại vật và không để người khác đứng gần. Công tác bảo dưỡng ca là bắt buộc, bao gồm kiểm tra mức dầu, nhiên liệu, nước làm mát, kiểm tra sự rò rỉ của chất lỏng, và xiết chặt các bu lông bị lỏng. Tài liệu nhấn mạnh tầm quan trọng của việc này: "Trước khi lên máy người lái máy phải thực hiện đầy đủ các bước bảo dưỡng ca". Việc bảo dưỡng định kỳ không chỉ đảm bảo máy hoạt động ổn định, kéo dài tuổi thọ mà còn là yếu tố cốt lõi để phòng ngừa các sự cố bất ngờ trong quá trình thi công, bảo vệ an toàn cho cả người và thiết bị.

2.2. Các lỗi thường gặp khi điều khiển lưỡi ủi và thiết bị công tác

Việc điều khiển thiết bị công tác, đặc biệt là lưỡi ủi, là kỹ năng quan trọng nhất và cũng là nơi người mới học dễ mắc lỗi. Một lỗi phổ biến là nâng và hạ lưỡi ủi không đúng thời điểm. Tài liệu chỉ rõ: "Nếu ta nâng và hạ lưỡi ben không đúng thời điểm nó sẽ xảy ra các hiện tượng như: Lưỡi ben không cắt được đất... hoặc Lưỡi ben cắt đất quá nhiều máy quá tải". Điều này dẫn đến hiệu quả công việc thấp, tiêu hao nhiên liệu và có thể làm chết máy. Một lỗi khác là không điều chỉnh độ nghiêng của lưỡi ủi phù hợp với địa hình, khiến mặt bằng không phẳng, máy làm việc ở trạng thái nghiêng gây mất an toàn. Ngoài ra, việc điều khiển máy giật cục, ra vào số không dứt khoát cũng ảnh hưởng đến hệ thống truyền động và gây khó chịu. Để khắc phục, người học cần luyện tập thuần thục các thao tác nguội và tuân thủ đúng trình tự kỹ thuật.

III. Hướng dẫn kỹ thuật vận hành máy ủi cơ bản cho người học

Để thành thạo vận hành máy ủi, người học cần bắt đầu từ những kỹ thuật cơ bản nhất. Giáo trình hệ trung cấp tập trung xây dựng một nền tảng vững chắc thông qua các bài học chi tiết. Phần này sẽ đi sâu vào hai nội dung cốt lõi: quy trình kiểm tra an toàn trước khi vận hành, hay còn gọi là thao tác nguội, và phương pháp điều khiển máy di chuyển. Thao tác nguội không chỉ là một danh sách kiểm tra, mà là thói quen chuyên nghiệp giúp đảm bảo máy luôn ở trạng thái tốt nhất. Sau khi hoàn thành kiểm tra, kỹ năng điều khiển máy tiến, lùi, chuyển hướng và quay đầu là bài học thực hành đầu tiên. Việc nắm vững cách phối hợp giữa cần số, tay lái và chân ga sẽ quyết định sự linh hoạt và chính xác khi làm việc. Đây là những kỹ năng nền tảng mà bất kỳ người vận hành máy thi công nào cũng phải thuần thục trước khi chuyển sang các kỹ thuật phức tạp hơn như ủi san hay ủi phá.

3.1. Quy trình thao tác nguội và kiểm tra máy trước khi làm việc

Bài 1 của giáo trình, "Thao tác nguội", đặt nền móng cho mọi hoạt động vận hành. Đây là quy trình kiểm tra toàn diện máy khi động cơ chưa khởi động. Các bước bao gồm: kiểm tra dầu động cơ, mức nhiên liệu, nước làm mát, dầu hộp số, dầu thủy lực, và các đầu cọc ắc quy. Người vận hành cũng cần bơm mỡ vào các vị trí theo quy định và kiểm tra sự rò rỉ chất lỏng xung quanh máy. Sau khi kiểm tra bên ngoài, thao tác lên cabin phải đúng tư thế để đảm bảo an toàn. Khi đã ngồi vào ghế lái, cần điều chỉnh ghế cho phù hợp và nắm rõ vị trí các cần điều khiển. Trình tự khởi động và tắt động cơ cũng được hướng dẫn chi tiết, ví dụ như phải đưa các cần điều khiển về vị trí trung gian trước khi khởi động. Việc thực hiện đầy đủ và chính xác các thao tác nguội giúp phát hiện sớm các vấn đề kỹ thuật, đảm bảo an toàn và hiệu suất làm việc.

3.2. Phương pháp điều khiển máy ủi tiến lùi và chuyển hướng

Sau khi khởi động động cơ, kỹ năng điều khiển di chuyển là bước tiếp theo. Để máy di chuyển tiến, người vận hành gạt cần số sang vị trí (F) và kéo cần xuống số 1, 2, hoặc 3 tùy theo tốc độ mong muốn. Tương tự, để lùi, cần số được gạt sang vị trí (R). Việc chuyển hướng được thực hiện bằng cách sử dụng cần lái. "Nếu muốn rẽ ít thì kéo ngược lại muốn rẽ nhiều thì kéo nhiều, nếu muốn máy quay đầu thì kéo hết cỡ hành trình của thanh lái". Để rẽ phải, kéo cần lái bên phải; để rẽ trái, kéo cần lái bên trái. Kỹ thuật này đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng để máy di chuyển êm ái, không bị giật. Khi lùi, người vận hành phải luôn quay lại quan sát phía sau để đảm bảo an toàn. Dừng máy đúng cách cũng rất quan trọng: chọn vị trí bằng phẳng, đưa cần số về trung gian, hạ lưỡi ủi sát đất và khóa phanh.

IV. Bí quyết ủi đất Kỹ thuật ủi phá san và gom vật liệu

Sau khi nắm vững các thao tác cơ bản, người học sẽ tiến tới các kỹ thuật thi công chuyên sâu, đây là phần cốt lõi của nghề vận hành máy ủi. Các kỹ thuật như ủi phá, ủi sanủi gom là những công việc phổ biến nhất trên công trường. Mỗi kỹ thuật đều có những yêu cầu và phương pháp thực hiện riêng để đạt hiệu quả cao nhất. Ủi phá là công việc ban đầu để tạo nền móng, đòi hỏi máy có lực đẩy lớn và người vận hành phải biết cách điều khiển lưỡi ủi để phá vỡ kết cấu đất tự nhiên. Ủi san là kỹ thuật san rải vật liệu để tạo ra một mặt phẳng đồng đều, yêu cầu sự khéo léo và kinh nghiệm. Cuối cùng, ủi gom là phương pháp dồn vật liệu lại một chỗ để thuận tiện cho việc vận chuyển. Việc thành thạo các kỹ thuật này không chỉ giúp hoàn thành công việc đúng yêu cầu kỹ thuật mà còn tối ưu hóa thời gian và nhiên liệu.

4.1. Kỹ thuật ủi phá và ủi bóc mặt bằng công trình hiệu quả

Công việc ủi pháủi bóc mặt bằng thường là giai đoạn đầu tiên của một dự án xây dựng, nhằm loại bỏ lớp đất hữu cơ, bùn, rác hoặc phá vỡ nền đất cứng ban đầu. Để ủi phá hiệu quả, máy thường được đặt chếch một góc 15-30 độ so với hướng tiến. Người vận hành cho máy tiến ở số 1, hạ lưỡi ủi cắm vào đất và vừa tiến vừa nâng ben từ từ. Thao tác này được lặp lại nhiều lần để phá vỡ đất đá. Đối với ủi bóc mặt bằng, mục tiêu là loại bỏ lớp đất bề mặt không đạt tiêu chuẩn, thường có độ dày từ 20-50cm. Người vận hành cần điều khiển lưỡi ủi cắt một lớp đất có độ dày đồng đều theo yêu cầu kỹ thuật. Đất sau khi bóc sẽ được ủi gom ra khỏi phạm vi thi công. Kỹ thuật này đòi hỏi sự chính xác để không bóc quá sâu hoặc quá nông, ảnh hưởng đến cao độ thiết kế của công trình.

4.2. Phương pháp ủi san và ủi gom vật liệu theo đúng tiêu chuẩn

Ủi san vật liệu được xem là công việc khó nhất, đòi hỏi kinh nghiệm cao. Mục tiêu là san rải các loại vật liệu như đất, đá, cát thành một lớp có độ dày và độ phẳng theo yêu cầu. Quá trình này thường bắt đầu bằng việc san sơ bộ để vật liệu được phân bố đều, sau đó tiến hành san hoàn thiện. Khi san, các đường ủi sau phải chồng lên đường ủi trước khoảng 1/4 đến 1/2 chiều rộng lưỡi ủi để đảm bảo tính liên tục và độ phẳng. Trong khi đó, ủi gom được áp dụng khi cần vận chuyển vật liệu trong cự ly ngắn (dưới 100m). Thay vì đẩy từng lượt nhỏ, người vận hành sẽ ủi gom vật liệu từ 2-3 lần vào một đống lớn, sau đó mới đẩy toàn bộ khối vật liệu đi. Phương pháp này giúp "tiết kiệm được thời gian và nhiên liệu và đảm bảo được số vật liệu cần vận chuyển không bị rơi vãi".

V. Cách vận hành máy ủi trong địa hình dốc và các ứng dụng

Việc vận hành máy ủi không chỉ giới hạn ở mặt bằng phẳng mà còn bao gồm các tình huống phức tạp hơn như di chuyển trên dốc, ủi cắt rãnh hay vận chuyển máy lên xe chuyên dụng. Đây là những kỹ năng nâng cao, đòi hỏi sự cẩn trọng và tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc an toàn. Khi làm việc trên địa hình dốc, việc chọn hướng di chuyển và số phù hợp là yếu tố quyết định để tránh trượt, lật máy. Kỹ thuật ủi cắt rãnh yêu cầu điều chỉnh độ nghiêng của lưỡi ủi, một thao tác chỉ thực hiện được với các rãnh nông. Cuối cùng, việc đưa máy lên và xuống xe kéo chuyên dùng là một quy trình rủi ro cao, cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng và thao tác chính xác tuyệt đối. Nắm vững các kỹ thuật này chứng tỏ năng lực toàn diện của một người vận hành máy thi công chuyên nghiệp, sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu của công trường.

5.1. Hướng dẫn an toàn khi vận hành máy ủi lên và xuống dốc

Làm việc trên địa hình dốc tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Nguyên tắc hàng đầu là thi công theo độ dốc dọc, tránh vận hành máy theo độ dốc ngang vì có thể gây trượt hoặc lật máy. Trước khi lên dốc, người vận hành phải chọn số phù hợp (thường là số thấp) và không được chuyển số trong quá trình di chuyển. Khi xuống dốc, tuyệt đối không đưa cần số về vị trí trung gian (số 0) vì sẽ làm máy trôi tự do. Thay vào đó, phải gài số thấp để tận dụng lực hãm của động cơ. "Nếu muốn chuyển hướng của máy thì phải đạp phanh và kết hợp kéo cần lái nhẹ nhàng". Việc kiểm tra kỹ hệ thống phanh và hệ thống di chuyển là bắt buộc trước khi làm việc ở khu vực dốc. Luôn giữ khoảng cách an toàn và tuân thủ các chỉ dẫn kỹ thuật là chìa khóa để vận hành máy ủi an toàn trên địa hình phức tạp.

5.2. Kỹ thuật lái máy ủi lên xuống xe kéo chuyên dùng an toàn

Do sử dụng bánh xích, máy ủi không thể tự di chuyển trên đường công cộng và phải được vận chuyển bằng xe kéo chuyên dùng. Quá trình này đòi hỏi kỹ thuật và sự cẩn trọng cao. Công tác chuẩn bị là quan trọng nhất: xe chuyên dùng phải đỗ ở nơi bằng phẳng, nền đất cứng và được kê chèn chắc chắn. Cầu dẫn phải được đặt thẳng hàng với tâm của hai dải xích. Khi lái máy lên, người vận hành phải đi số 1, di chuyển từ từ, giữ thẳng hướng và hạn chế kéo lái. "Chân luôn đạp vào hai bàn phanh. Nếu cần sử dụng phanh thì phải đạp cân cả 2 bàn phanh". Khi máy đã ở vị trí an toàn trên sàn xe, cần hạ lưỡi ủi, tắt động cơ, khóa các cần điều khiển và chằng buộc máy cẩn thận. Quá trình xuống xe được thực hiện tương tự nhưng theo chiều lùi, đòi hỏi sự quan sát và phối hợp chính xác với người chỉ dẫn.

17/07/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

GIAO THONG VAN TAI GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I Bạn hành theo Quyết định số 1955/QĐ-CÌ VỀ 21/12/2017 của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng GTVT Trung Hế BO GIAO THONG VAN TAI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG | GIAO TRINH MO DUN: VAN HANH MAY UI NGHE: VAN HANH MAY THI CONG MAT DUONG TRINH DO: TRUNG CAP HàNội - 2017 MỞ ĐÀU 'Vận hành máy ủi là mô đun trong chương trình dạy nghề dài hạn, nhằm trang bị cho người học nghề một số kiến thức, kỹ năng cơ bản về vận hành máy ủi. Hiện nay các cơ sở dạy nghề đều đang sử dụng tài liệu giảng dạy theo nội dung tự biên soạn, chưa được có giáo trình giảng dạy chuẩn ban hành thống nhất, vì vậy các giáo viên và học sinh sinh viên đang thiếu tải liệu để giáng dạy và tham khảo, Nhằm đáp ứng yêu cầu giảng dạy và học tập trong giai đoạn mới của nhà trường, tập thể giáo viên khoa Công trình đã biên soạn giáo trình modun vận hành máy ủi hệ Trung cấp giáo trình này gồm những nội dung chính như sau: Bai 1; Thao tác nguội #le|z|¬|z|lz|e|+|l|— Bài 2: Điều khiên thiế bị công tác Bài tiến, 10i3: Vận hành máy ủi Bài 4: Vận hành máy ủi lên xuông đốc Bai 5: Ui phá Bai 6: Uisan Bài 7: Uigom Bài 8: Ủi bóc mặt bằng. Bài 9: Bài 10: Lái máy ủi lên xuỗng xe chờ máy chuyên dùng Trong quá trình biên soạn chúng tôi đã tham khảo các nguồn tài liệu sẵn có, trong nước và với kinh nghiệm giảng dạy thực tế. Mặc dù đã có nhiều nỗ lực, tuy nhiên không tránh khỏi thiếu sót. Chúng tôi rất trân trọng và cám ơn những ý kiến đóng của đồng nghiệp và các nhà chuyên môn để giáo trình "Vận hành máy ái" đạt được sự hoàn thiện trong những lần biên soạn sau này. MỤC LỤC: ai 1: Thao tác nguội Trang5 su khiên thiết bị công tác. Trang 9 ‘an hành máy ủi tiên. lùi Trang 15 ận hành máy ủi lên xuống độc Trang 19 i pha Trang 23 isan Trang 28 i gom Trang32. Trang 37 Bài 9: Ui cắt rãnh Trang 41 Bài 10: Lái máy ủi lên xuông xe chờ máy chuyên đùng _ | Trang 45 CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI MÁY ỦI 1. CONG DUNG: Máy ủi là loại máy chủ đạo trong nhóm máy đào vận chuyển đắt ở cự ly ngắn. Máy ủi có thể làm việc độc lập hay làm việc phối hợp với những máy khác. 'Khi làm việc độc lập rất có hiệu quả đối với các công việc sau: ~ Đào vận chuyển đất trong cự ly 100m, năng xuất cao nhất trong cự ly từ 10-70m. với các nhóm đất I, II và II. ~ San mặt bằng , ủi những gò đắt cao, lắp hồ và chuyển đắt thừa, tạo nền móng các công trình. ~ Đắp đất lên cao từ 1,5 ~ 2m bằng cách đào lấy đắt từ hai bên. ~ Ủi hoặc san rải vật liệu như đá dăm, cát, sỏi. Ngoài ra máy còn lam các công việc chuẩn bị mặt nền như; bào cỏ, bóc lớp tầng phủ, đào hố, rãnh thoát nước, hạ cây ( đường kính tới 30cm), nhỗ gốc cây thu dọn mặt thi công.máy ủi làm việc phối hợp với các máy làm đất khác như máy cạp để sửa đường và tăng sức đào cho máy này, san bằng những mô đất mới đỗ dé dim nèn, làm nhiệm vụ sửa sang khoan đào cho máy xúc, làm đường lên xuống cho ô tô, làm nhiệm vụ kéo, đẩy các phương tiện khác v. PHÂN LOẠI: * Phân loại máy ủi theo các hình thức: ~ Dựa vào hình thức di chuyển người ta chia làm hai loại; máy ủi bánh xích và máy. ủi bánh lốp. ~ Dựa vào cơ cấu lưỡi ủi và cách lắp đặt lười ủi trên máy( khả năng thay đổi vị trí của lưỡi ủi) người ta phân ra làm hai I a) Loại máy ủi thường (không quay): Có lưỡi và khung đẫy lắp cỗ định. Loại này không có khả năng điều chỉnh được. Trong một giới hạn nhỏ (từ 5-10”) góc cắt của lưỡi bằng cách quay lưỡi ủi xung quah trục ngang song song với mép lưỡi ủi. b) Máy ủi vạn năng (hình 1.1): Có cấu tạo lưỡi ủi và khung đây lắp không cổ định. Máy ủi vạn năng lắp lười ủi thẳng góc với hướng chuyển động của máy kéo và điều chỉnh góc cắt của lưỡi được như máy ủi không quay. ~ Dựa theo công suất động cơ vả lực kéo danh nghĩa ở móc kéo của máy cơ sở, người ta phân thành các loại: Rất nặng ( công suất trên 300 mã lực, lực kéo trên 3 30T); nặng (Công suất từ 150-300 mã lực, lực kéo 20-30T); trung bình ( công suất 75-150 mã lực, lực kéo 13,5-20T), nhẹ (công suất từ 35- 75 mã lực, lực kéo 2,5- 13,5T); rất nhẹ( công suất dưới 3,5 mã lực, ;lực kéo dưới 2,5T). Trong quá trình thỉ công, khi lựa chon máy ủi người ta thường ưu tiên chọn loại máy có trang bị điều khiển bằng thủy lực, loại này có ưu điểm hơn so với máy ủi điều khiển bằng cơ học (cáp) là: ~ Trọng lượng bộ công tác nhỏ hơn khi các điều kiện khác như nhau( do lưỡi tủi được ấn xuống đắt bằng lực đây của xi lanh, chứ không nhờ trọng lượng của bản thân lưỡi ủi như ở truyền động cáp). ~ Điều khiển chính xác, nhẹ nhảng. ~ Tuổi thọ cao, kết cấu gọn, đẹp. ~ Chăm sóc kỹ thuật đơn giản. ~ Ở những nơi thì công có bề mặt công trình phức tạp, đa dạng ta nên chọn loại máy ủi vạn năng. Ở những vùng đồi núi có độ dốc cao ta nên chọn máy ủi có bộ phận di chuyển bằng xích, loại này có độ bám và ôn định cao hơn, so với di chuyển bằng bánh lốp. Ngược lại, đối với những vùng đồng bằng ưu tiên chọn loại di chuyển bằng. bánh lốp có áp suất hơi thấp (hoặc áp suất có thể điều chỉnh được trong phạm vi rộng). BÀI 1: THAO TÁC NGUỘI 1. Kiểm tra trơiớc khi lên máy. + Trước khi in may người lái máy phải thực hiện đầy đủ các bước bảo dưỡng ca như: 'Kiểm tra dầu động cơ. 'Kiểm tra mức nhiên liệu. Kiểm tra nước làm mát. Kiểm tra dầu hộp số. Kiểm tra dầu thủy lực 'Kiểm tra các đầu cọc ắc quy. 'Bơm mỡ, bơm dầu các vị trí theo quy định. Xiét chặt các bu lông, dai ốc nếu bị lỏng. Kiểm tra xung quanh máy xem có sự dò rỉ của chất lỏng. Lên cabin: ~ Tư thế lên cabin: Chân trái bước lên cảng ben, tay trái năm chắc tay vịn cửa cabin, chân phải bước lên dải xích, người hơi cúi, đưa người vào cabin trước rồi bước chân vào sau. - Ngồi vào ghế lái và điều chỉnh ghế cho. n¬ phù hợp phải thoải mái, an toàn, thất day an toàn (Nếu có). ‘Tu thé len ca bin ~ Tư thế lên cabin: Chân trái bước lên càng ben, tay trái năm chắc tay vịn cửa cabin, chân phải bước lên dải xích, người hơi cúi, đưa người vào cabin trước rồi bước chân vào sau. ~ Ngồi vào ghế lái và điều chỉnh ghế cho phù hợp phải thoải mái, an toàn, thắt dây an toàn (Nếu có) ~ Tư thế xuống cabin: Rời khỏi vị trí ngồi trong cabin, ra phía cửa cần xuống, hơi cúi người đễể đưa ra khỏi cabin, tay phải hoặc tay trái năm chắc tay vịn của cabin, chân phải bước xuống dải xích, chân trái bước xuống cảng ben đồng thời bỏ tay vịn và đi xuống đất. Thao tác nguội khởi động động cơ. 'Khi người lái bắt mới đi hành một loại thiết bị nào đó thì phải nắm rõ các. vị trí làm việc của các cần điều khiển của máy đó.Từ đó mới vận hành được và đảm bảo an toàn cho người và phương tiện. Dưới đây là vị trí điều khiển thiết bị máy ủi KOMATSU D65A- 2 * Vị trí của các thiết bị điều khién gom: 1. Cần điều khiển số 2. Cần điều khiển nhiên liệu 7. Bàn đạp phanh 3. Ban dap ga 8. Cần phanh dừng. Cần khóa số 5. Cần điều khiển lưỡi ben 10.Thanh khóa cần điều chỉnh lưỡi ben Hinh 1-1 Hình 1-3 Cần ĐK nhiên liệu. ‘Ban dap phanh. Hình I-4 Hinhi-s Bàn đạp ga Khóa phanh. * Trình tự khởi đông: 1. lo ghế lái với tư thế thỏa mái,an toàn. Các cần điều khiển phải đưa về vị trí trung gian. Kéo cần điều khiển nhiên liệu về phía sau qua nắc hãm. Đạp bàn đạp ga hết cỡ. Đưa chìa khóa vào ỗ khóa điện. Xoay chia khéa vé vi tri (ON) Trình tự tắt động cơ. Đạp bàn đạp ga hết cỡ. Đây cần điều khiển nhiên liệu qua nắc hãm. Xoay chìa khóa về trí ( OFF) 4, Lim thao tie nguội iều khiển máy chạy tiến lùi, thay đối hơiớng và quay đầu. với tư thể thỏa mái, an toàn.Mở khóa cần số ( Đấy xuống là khóa, kéo lên là mở) 2.Máy di chuyển tiến: ~ Gạt cần số sang bên phải về vị trí (F) ~ Kéo cần số xuống vị trí số 1 ( Máy đi số 1) ~ Kéo cần số xuống vị trí số 2 (Máy đi số 2) ~ Kéo cần số xuống vị trí số 3 (Máy đi số 3) 3.Máy di chuyển lùi: - Gạt cần số sang bên trái về vị trí (R). - Kéo cần số xuống vị trí số 1 (Máy lùi ~ Kéo cần số xuống vị trí số 2 (Máy lùi số 2) ~ Kéo cần số xuống vị trí số 3(Máy lùi số 3) 4. Rẽ phải: - Kéo cần lái bên phải ( Nếu muốn rẽ ít thì kéo ngược lại muốn rẽ nhiều thì kéo nhiều, nếu muốn máy quay đầu thì kéo hết cỡ hành trình của thanh lái.Ta kéo cần lái bên trái. Thực hiện thao tác nguội điều khiển thiết bị công tác. * Trình tự: + Mở khóa cần nâng hạ lưỡi ben. ~ Nâng ben: Kéo cần điều khiển vẻ phía sau. ~ Hạ ben: Đẩy cần điều khiển về phía trước.,Rèn luyện kỉ năng điều khiển thao tác nguội. Sau khi người học đã thuần thục và nắm chắc vị trí của các cần đi: khiển của máy và các bước thực hiện thì tiến hành rèn luyện ky năng để có được những kỉ xảo trong việc điều khiển thiết bị công tác. Chú ý an toàn khi thực hiện thaot + Đối với người lái máy trước khi lên máy phải mặc trang phục bảo hộ đầy đủ như; quần áo, giày, mũ đầy đủ để đảm bảo an toàn lao động và tác phong làm việc công nghiệp. + Lim đầy đủ công việc bảo dưỡng theo qui định. + Lên xuống máy đúng thao tác. + Chỉ thực hiện các thao tác khi đã nị rào nghề lái. + Khởi động động cơ nhẹ nhàng rứt khoát + Điều khiển các cần nhẹ nhàng, không giật cục. BAI2: DIEU KHIEN THIET B] CONG TAC 1. Khởi động và tắt động cơ.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ