Khóa luận: Giải pháp nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối gas tại Công ty TNHH Tân Nhà Việt - Huế

Nghiên cứu thực trạng và đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối gas tại Công ty TNHH Tân Nhà Việt nhằm tối ưu chi phí và vận hành.

• Tác giả: Dương Tuấn
• Người hướng dẫn: PGS.TS Bùi Đức Tính
• Trường học: Trường Đại học Kinh tế – Đại học Huế
• Chuyên ngành: Logistics và Quản lý Chuỗi cung ứng
• Đề tài: Giải pháp nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối gas của Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Tân Nhà Việt
• Loại tài liệu: Khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2025
• Địa điểm: Huế

Tóm tắt

I. Tổng quan về mạng lưới phân phối gas Công ty Tân Nhà Việt

Mạng lưới phân phối gas đóng vai trò huyết mạch trong hoạt động kinh doanh nhiên liệu. Công ty TNHH Tân Nhà Việt vận hành mạng lưới bán lẻ khí hóa lỏng tại tỉnh Thừa Thiên Huế. Hệ thống phân phối kết nối kho tồn trữ với các cửa hàng và khách hàng dân dụng. Thị trường gas tại Huế có mức độ cạnh tranh gay gắt. Doanh nghiệp cần xây dựng cấu trúc luân chuyển hàng hóa khoa học. Dòng lưu chuyển bao gồm sản phẩm đầy tải và vỏ bình rỗng hoàn lưu. Quy trình này đòi hỏi tính đồng bộ cao giữa các bộ phận tiếp nhận đơn và kho vận. Hiệu quả phân phối tác động trực tiếp đến khả năng giữ chân người tiêu dùng. Doanh nghiệp cung ứng gas không chỉ bán hàng hóa mà còn cung cấp dịch vụ kỹ thuật. Sự ổn định của mạng lưới giúp giảm áp lực kho bãi cục bộ. Dòng tiền lưu thông nhanh hơn nhờ chu kỳ vòng quay bình gas ngắn lại. Mô hình kênh phân phối ngắn giúp doanh nghiệp kiểm soát chặt chẽ giá bán và chất lượng bình gas. Doanh nghiệp duy trì uy tín thương hiệu thông qua quy trình bàn giao đạt chuẩn. Quản trị phân phối tốt tạo tiền đề phát triển thị phần bền vững tại khu vực miền Trung.

1.1. Khái niệm và vai trò mạng lưới phân phối gas

Mạng lưới phân phối gas là tập hợp các điểm trung gian kết nối nhà sản xuất với khách hàng tiêu dùng. Kênh phân phối đảm bảo sản phẩm lưu chuyển liên tục và đúng địa chỉ. Ngành khí đốt đòi hỏi tính sẵn sàng cao. Khi hộ gia đình hết gas, thời gian chờ đợi phải ở mức tối thiểu. Giao hàng nhanh giúp duy trì lượng khách hàng trung thành. Kênh bán lẻ giữ vai trò cầu nối thông tin hai chiều. Nhân viên thu nhận phản hồi trực tiếp về chất lượng phục vụ. Doanh nghiệp căn cứ vào đơn hàng để lập kế hoạch tồn kho. Mạng lưới phân phối rộng tạo lợi thế cạnh tranh vững chắc. Quản trị tốt mạng lưới giúp tiết giảm chi phí trung gian.

1.2. Đặc thù vận hành của chuỗi cung ứng khí đốt hóa lỏng

Khí dầu mỏ hóa lỏng là mặt hàng kinh doanh có điều kiện. Tính chất hàng hóa dễ cháy nổ đòi hỏi yêu cầu an toàn tuyệt đối. Mỗi công đoạn vận chuyển đều chịu sự giám sát nghiêm ngặt về phòng cháy chữa cháy. Quá trình giao nhận bao gồm hai chiều luân chuyển song song. Nhân viên vừa giao bình gas đầy vừa thu hồi vỏ bình rỗng. Vỏ bình gas là tài sản cố định có giá trị cao. Tốc độ thu hồi vỏ bình ảnh hưởng trực tiếp đến chu chuyển vốn lưu động. Bình gas cần kiểm định định kỳ về áp suất và độ dày vỏ thép. Mạng lưới phân phối phải kiểm soát chặt chẽ tem chống hàng giả và niêm phong. Quy trình lắp đặt tại nhà khách hàng cần thực hiện chuẩn xác, an toàn.

II. Thực trạng mạng lưới phân phối gas tại Công ty Tân Nhà Việt

Mạng lưới phân phối gas của Công ty TNHH Tân Nhà Việt đang đối mặt nhiều thách thức. Phạm vi phục vụ trải rộng khiến công tác điều phối gặp khó khăn. Tuyến đường giao hàng chịu ảnh hưởng bởi tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ. Doanh nghiệp ghi nhận thời gian giao hàng trung bình còn kéo dài vào khung giờ cao điểm. Tỷ lệ đơn hàng giao đúng hẹn chưa đạt mức tối ưu. Tình trạng trễ hẹn làm suy giảm mức độ hài lòng của khách hàng tiêu dùng. Công tác kiểm soát vỏ bình rỗng tại các đại lý còn phân tán. Tình trạng thất thoát hoặc tồn đọng vỏ bình diễn ra rải rác. Phương tiện vận chuyển chủ yếu là xe máy cá nhân của nhân viên giao hàng. Việc chở nhiều bình gas trên xe máy tiềm ẩn rủi ro va chạm trên đường phố. Công tác ghi chép đơn hàng thủ công dễ gây nhầm lẫn thông tin địa chỉ. Chi phí nhiên liệu vận tải gia tăng làm giảm biên lợi nhuận của doanh nghiệp. Năng lực liên lạc giữa cửa hàng và nhân viên hiện trường còn thiếu tính kết nối tức thời. Hệ thống theo dõi hành trình đơn hàng chưa được số hóa triệt để. Doanh nghiệp cần đánh giá toàn diện các điểm nghẽn để tìm giải pháp cải tiến kịp thời.

2.1. Hạn chế về thời gian giao nhận và tỷ lệ đúng hẹn

Thời gian giao hàng trung bình là chỉ số phản ánh độ linh hoạt của mạng lưới. Tại Tân Nhà Việt, khoảng cách từ kho đến một số địa bàn ngoại vi còn khá xa. Nhân viên giao nhận thường chọn cung đường di chuyển theo thói quen cá nhân. Lộ trình này chưa được tối ưu hóa theo điều kiện giao thông. Tỷ lệ giao hàng đúng hẹn trong những tháng cao điểm có xu hướng sụt giảm. Khách hàng thường đặt gas tập trung vào khung giờ chuẩn bị bữa ăn trưa và tối. Lượng đơn hàng dồn dập khiến nhân viên giao nhận bị quá tải. Việc phân công đơn hàng phụ thuộc kinh nghiệm quản lý cửa hàng. Doanh nghiệp thiếu công cụ tính toán lộ trình tự động. Sự chậm trễ làm giảm mức độ hài lòng của khách hàng.

2.2. Rủi ro an toàn kỹ thuật và quy trình kiểm soát vỏ bình

An toàn kỹ thuật là tiêu chí sống còn trong phân phối gas. Một số nhân viên giao hàng tại hiện trường đôi khi bỏ qua các bước kiểm tra van khóa. Việc kiểm tra rò rỉ khí gas tại nhà khách hàng chưa thực hiện đầy đủ bằng thiết bị chuyên dụng. Ngoài ra, công tác quản lý vỏ bình gas rỗng còn gặp nhiều lỗ hổng. Tình trạng đại lý làm mất vỏ hoặc để bình hết hạn kiểm định chưa được phát hiện ngay. Vỏ bình gas bị chiếm dụng làm tăng chi phí mua sắm tài sản mới. Tem chống hàng giả và niêm phong màng co đôi lúc bị rách trong quá trình bốc xếp thủ công. Sự cố này gây tâm lý nghi ngại cho người tiêu dùng về chất lượng. Doanh nghiệp cần siết chặt quy chuẩn an toàn.

III. Giải pháp tối ưu mạng lưới phân phối gas Công ty Tân Nhà Việt

Để nâng cao hiệu quả phân phối, Công ty TNHH Tân Nhà Việt cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp then chốt. Trước hết, doanh nghiệp cần tái cấu trúc mạng lưới kho và cửa hàng phân phối. Vị trí các điểm bán cần bố trí gần các cụm dân cư trọng điểm. Ứng dụng công nghệ thông tin là yêu cầu cấp thiết trong giai đoạn hiện nay. Doanh nghiệp cần trang bị phần mềm quản lý đơn hàng kết hợp hệ thống định vị toàn cầu. Hệ thống tự động phân tuyến giao hàng giúp tài xế chọn lộ trình ngắn nhất. Giải pháp này giúp cắt giảm thời gian di chuyển và tiết kiệm chi phí xăng xe. Bên cạnh đó, quy trình giao nhận ba bước cần được chuẩn hóa nghiêm ngặt. Nhân viên bắt buộc phải kiểm tra bình gas trước khi rời cửa hàng. Khi đến nơi, nhân viên kiểm tra van, dây dẫn và hướng dẫn khách hàng sử dụng an toàn. Ngoài ra, công ty cần triển khai mã vạch hoặc mã QR trên từng vỏ bình gas. Giải pháp này giúp theo dõi vòng đời bình và kiểm soát tình trạng chiếm dụng vỏ. Công tác đào tạo kỹ năng an toàn PCCC cho đội ngũ giao nhận phải tiến hành định kỳ. Cơ chế thưởng phạt công minh sẽ khuyến khích nhân viên duy trì tỷ lệ giao hàng đúng giờ.

3.1. Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển và công nghệ định vị

Áp dụng giải pháp số hóa lộ trình giúp khắc phục triệt để tình trạng giao hàng chậm trễ. Doanh nghiệp cần trang bị ứng dụng quản lý giao vận trên điện thoại cho nhân viên. Khi tiếp nhận đơn hàng, thuật toán tự động gợi ý tuyến đường thông thoáng nhất. Hệ thống gom đơn theo cụm địa bàn để nhân viên kết hợp giao nhiều điểm trong một chuyến xe. Việc này giúp rút ngắn quãng đường di chuyển và tiết kiệm chi phí xăng dầu. Quản lý cửa hàng có thể theo dõi vị trí nhân viên theo thời gian thực trên bản đồ số. Khách hàng nhận được thông báo chính xác thời gian nhận bình gas. Công nghệ định vị giúp tối ưu hóa năng suất làm việc toàn mạng lưới.

3.2. Chuẩn hóa quy trình giao nhận ba bước và kiểm tra PCCC

Chuẩn hóa quy trình giao nhận ba bước đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người sử dụng. Bước một là tiếp nhận đơn hàng, xác nhận chủng loại bình gas và địa chỉ người mua. Bước hai là kiểm tra chất lượng bình gas trước khi vận chuyển ra khỏi kho. Bình gas phải nguyên màng co niêm phong và còn hạn kiểm định an toàn vỏ. Trong quá trình giao nhận, nhân viên tuân thủ nghiêm ngặt quy định phòng cháy chữa cháy. Khi đến nơi, nhân viên lắp đặt van, kiểm tra độ kín của dây dẫn và bật bếp thử lửa. Bước ba là thanh toán, bàn giao biên lai và thu hồi vỏ bình rỗng về cửa hàng. Nhân viên ghi chép đầy đủ mã số vỏ bình vào phần mềm quản trị. Quy trình chuẩn hóa giúp bảo toàn uy tín doanh nghiệp.

IV. Hiệu quả ứng dụng giải pháp mạng lưới phân phối gas Tân Nhà Việt

Việc áp dụng đồng bộ các giải pháp mang lại chuyển biến tích cực cho Công ty TNHH Tân Nhà Việt. Năng lực quản trị mạng lưới phân phối gas được nâng lên một tầm mức mới. Thời gian hoàn tất mỗi đơn hàng giảm đáng kể so với trước khi cải tiến. Tỷ lệ đơn hàng giao đúng giờ tăng trưởng ổn định qua từng quý. Doanh nghiệp cắt giảm được hao phí nhiên liệu nhờ các lộ trình vận tải thông minh. Độ an toàn kỹ thuật trong suốt quá trình vận chuyển và lắp đặt được bảo đảm tuyệt đối. Số lượng sự cố rò rỉ khí gas giảm xuống mức bằng không. Vòng quay vỏ bình gas diễn ra nhanh hơn, giúp giải phóng nguồn vốn lưu động đáng kể. Tỷ lệ thất thoát hoặc tồn đọng vỏ bình tại các đại lý giảm thiểu rõ rệt. Mức độ gắn kết và lòng tin của người tiêu dùng đối với thương hiệu ngày càng gia tăng. Doanh thu bán lẻ khí dầu mỏ hóa lỏng duy trì đà tăng trưởng bền vững tại thị trường Thừa Thiên Huế. Mô hình cải tiến này là bài học thực tiễn giá trị cho các doanh nghiệp phân phối gas vừa và nhỏ. Việc chuẩn hóa chuỗi cung ứng mở đường cho sự phát triển lâu dài của công ty.

4.1. Gia tăng độ tin cậy và mức độ hài lòng của khách hàng

Dịch vụ giao nhận chuẩn xác tạo dựng niềm tin bền vững từ người tiêu dùng. Thời gian đáp ứng đơn hàng nhanh giúp khách hàng không bị gián đoạn sinh hoạt gia đình. Nhân viên kiểm tra van gas và thử lửa cẩn thận mang lại cảm giác an tâm tuyệt đối. Khách hàng nhận diện rõ sự chuyên nghiệp qua đồng phục, thẻ tên và thái độ phục vụ văn minh. Việc minh bạch hóa hóa đơn và tem kiểm định niêm phong loại trừ hoàn toàn nỗi lo hàng giả. Tỷ lệ khiếu nại về dịch vụ sụt giảm mạnh sau thời gian áp dụng quy trình mới. Khách hàng sẵn sàng giới thiệu sản phẩm của Tân Nhà Việt cho người thân và hàng xóm. Uy tín dịch vụ trở thành tài sản vô hình bảo vệ thị phần doanh nghiệp.

4.2. Tiết kiệm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh

Mạng lưới phân phối tinh gọn đem lại hiệu quả kinh tế rõ rệt cho doanh nghiệp. Tuyến đường vận chuyển ngắn hơn giúp cắt giảm định mức tiêu hao xăng dầu hàng tháng. Chi phí bảo trì xe máy và phương tiện chở gas giảm đáng kể nhờ quy hoạch cung đường hợp lý. Quản lý chặt chẽ vỏ bình rỗng ngăn chặn nguy cơ mất mát tài sản cố định. Doanh nghiệp không cần trích lập thêm kinh phí để đúc mới hoặc mua bổ sung vỏ bình ngoài kế hoạch. Dòng vốn lưu động quay vòng nhịp nhàng tạo dư địa tài chính cho hoạt động xúc tiến bán hàng. Năng lực cạnh tranh của Tân Nhà Việt được củng cố vững chắc trước các thương hiệu phân phối khác. Doanh nghiệp xây dựng nền tảng vững vàng để mở rộng mạng lưới phân phối.

Nội dung chính

Bối cảnh và vấn đề nghiên cứu

Khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG - Gas) là một trong những nguồn năng lượng thiết yếu phục vụ trực tiếp cho nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của hộ gia đình cũng như các hoạt động sản xuất, kinh doanh dịch vụ ăn uống và lưu trú. Do mang đặc tính kỹ thuật nguy hiểm, dễ cháy nổ, chuỗi cung ứng và mạng lưới phân phối gas đòi hỏi tính chuẩn xác cao về mặt kỹ thuật, khả năng đáp ứng kịp thời và sự tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn phòng cháy chữa cháy (PCCC). Bất kỳ sai sót nào trong quá trình tồn trữ, bốc xếp hay vận chuyển đều có thể gây ra những thiệt hại nghiêm trọng về tính mạng và tài sản.

Công ty TNHH Tân Nhà Việt là doanh nghiệp hoạt động kinh doanh phân phối gas trên địa bàn thành phố Huế (địa chỉ trụ sở tại 145 Hàn Mặc Tử, Phường Vỹ Dạ, Thành phố Huế). Tệp khách hàng của doanh nghiệp bao gồm các đại lý bán lẻ, hộ gia đình, nhà hàng, khách sạn và các cơ sở sản xuất tiểu thủ công nghiệp. Trong giai đoạn 2022 – 2024, dù đã có nhiều nỗ lực mở rộng phạm vi cung ứng, mạng lưới phân phối của công ty vẫn bộc lộ nhiều điểm nghẽn: độ bao phủ thị trường chưa đồng đều, quy trình giao nhận còn phụ thuộc vào thao tác thủ công, chi phí vận tải chiếm tỷ trọng lớn, trang thiết bị phương tiện và công nghệ thông tin quản trị logistics còn hạn chế. Đồng thời, thị trường gas tại thành phố Huế có mức độ cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu lớn như Petrolimex Gas, PV Gas, Hòa Phát Gas. Tình hình này đặt công ty trước áp lực phải tối ưu hóa mạng lưới phân phối để duy trì thị phần và bảo đảm an toàn vận hành.

Mục tiêu chung của đề tài là đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối gas của Công ty TNHH Tân Nhà Việt trên địa bàn thành phố Huế, bảo đảm tối ưu hóa chi phí, mở rộng độ bao phủ thị trường và tăng cường an toàn vận hành. Để thực hiện mục tiêu chung, tác giả xác định bốn mục tiêu cụ thể:

1. Hệ thống hóa cơ sở lý luận về mạng lưới phân phối trong logistics, đặc biệt đối với sản phẩm gas.
2. Phân tích, đánh giá thực trạng mạng lưới phân phối gas tại Công ty TNHH Tân Nhà Việt.
3. Xác định các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả phân phối của công ty.
4. Đề xuất các giải pháp khả thi nhằm tối ưu hóa mạng lưới phân phối, nâng cao hiệu quả và bảo đảm an toàn.

Đề tài tập trung giải quyết bốn câu hỏi nghiên cứu:

1. Thực trạng mạng lưới phân phối gas của Công ty TNHH Tân Nhà Việt tại thành phố Huế hiện nay như thế nào?
2. Những yếu tố nào ảnh hưởng đến hiệu quả mạng lưới phân phối gas của công ty?
3. Mạng lưới phân phối gas của Công ty Tân Nhà Việt đang gặp những hạn chế và thách thức gì?
4. Những giải pháp nào có thể được áp dụng để nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối gas của công ty?

Đối tượng nghiên cứu của khóa luận là mạng lưới phân phối gas của Công ty TNHH Tân Nhà Việt, bao gồm: kênh phân phối, quy trình vận hành, cơ sở vật chất, phương tiện vận tải, nhân sự và các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả phân phối. Phạm vi nghiên cứu về không gian giới hạn tại địa bàn thành phố Huế; phạm vi thời gian tập trung vào số liệu thực tế giai đoạn 2022 – 2024 và định hướng giải pháp cho các năm tiếp theo.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp

Khóa luận xây dựng nền tảng lý luận dựa trên định nghĩa logistics theo Điều 233 Luật Thương mại số 36/2005/QH11, gắn với đặc thù sản phẩm khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG). Tác giả vận dụng lý thuyết về kênh phân phối theo Giáo trình Quản trị Marketing của GS. Trần Minh Đạo (2013) và lý thuyết mạng lưới phân phối theo Giáo trình Quản trị Kênh phân phối của PGS. Trương Đình Chiến. Hệ thống phân phối được phân loại theo ba cấu trúc: trực tiếp, gián tiếp và kết hợp. Các nghiên cứu liên quan được tổng quan gồm: luận văn thạc sĩ của Nguyễn Thị Đanh Thanh (2008) về hệ thống phân phối của Công ty Cổ phần Gas Petrolimex; công trình của Nguyễn Quốc Khánh và cộng sự (2019) trên Tạp chí Công Thương về quy hoạch mạng lưới phân phối LPG tại miền Trung; cùng nghiên cứu quốc tế của Teresa Melo (2009) về mô hình định vị – phân bổ kho bãi (location-allocation models).

Hiệu quả mạng lưới phân phối được đánh giá qua bốn nhóm tiêu chí:

• Nhóm chỉ số độ phủ: Số lượng điểm bán/đại lý và khả năng tiếp cận khách hàng mới.
• Nhóm chỉ số thời gian và độ kịp thời: $$\text{Thời gian giao hàng trung bình} = \frac{\text{Tổng thời gian giao hàng}}{\text{Tổng số lần giao hàng}}$$ $$\text{Tỷ lệ giao đúng hẹn (%)} = \left(\frac{\text{Số đơn đúng hẹn}}{\text{Tổng số đơn}}\right) \times 100$$
• Nhóm chỉ số an toàn và chất lượng: Tần suất sự cố/tai nạn trong phân phối; độ toàn vẹn của niêm phong, màng co và tem chống hàng giả.

Khung pháp lý điều chỉnh hoạt động phân phối gas được trích dẫn gồm: Nghị định số 87/2018/NĐ-CP về kinh doanh khí; Thông tư số 03/2021/TT-BCT của Bộ Công Thương về quản lý an toàn trong kinh doanh khí; Nghị định số 136/2020/NĐ-CP về phòng cháy chữa cháy; Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6486:2018 cùng các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 04:2013/BCT và QCVN 07:2018/BCT.

Phương pháp nghiên cứu kết hợp giữa xử lý số liệu thứ cấp và sơ cấp:

• Dữ liệu thứ cấp: Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh, dữ liệu tồn kho, hồ sơ kho bãi và phương tiện giai đoạn 2022 – 2024 do Phòng Kế toán và Bộ phận Nhân sự Công ty TNHH Tân Nhà Việt cung cấp; báo cáo thường niên của PV Gas và Hiệp hội Gas Việt Nam giai đoạn 2022 – 2024.
• Dữ liệu sơ cấp: Khảo sát bằng bảng hỏi đối với nhóm khách hàng là các đại lý gas đang nhập hàng từ công ty trên địa bàn thành phố Huế nhằm đo lường thời gian giao nhận và tỷ lệ đơn hàng đúng hẹn; thực hiện phỏng vấn sâu quản lý kho về rủi ro an toàn và khó khăn trong vận hành.
• Phương pháp xử lý dữ liệu: Phương pháp phân tích mô tả theo ba bước (lọc nhập bảng dữ liệu thống nhất, tính toán tỷ lệ tăng trưởng %, mô tả và nhận định xu hướng) kết hợp trực quan hóa dữ liệu qua biểu đồ cột, biểu đồ tròn và bản đồ phân bố mạng lưới.

Nội dung chính theo từng chương

Chương 1: Cơ sở lý luận về hiệu quả mạng lưới phân phối

Chương này chuẩn hóa các khái niệm về vai trò của logistics trong ngành năng lượng, chỉ rõ bốn đặc thù cốt lõi của việc phân phối LPG: tính an toàn tuyệt đối, tính kịp thời, tính chính xác (quản lý nghiêm ngặt việc thu hồi vỏ bình có giá trị cao) và áp lực cạnh tranh cục bộ. Tác giả phân tích mô hình dòng chảy vật chất điển hình: Trạm chiết nạp/kho tổng $\rightarrow$ Đại lý cấp 1, cấp 2 $\rightarrow$ Cửa hàng bán lẻ $\rightarrow$ Khách hàng tiêu dùng cuối cùng.

Bên cạnh đó, chương 1 tổng hợp dữ liệu thứ cấp về bức tranh thị phần bán lẻ gas dân dụng tại Việt Nam giai đoạn 2022 – 2024:

STT	Thương hiệu chính	Thị phần ước tính năm 2022	Thị phần ước tính năm 2023	Thị phần ước tính năm 2024
1	PetroVietnam Gas	28% - 30%	29% - 31%	31% - 33%
2	Saigon Petro (SP Gas)	15% - 18%	15% - 17%	15% - 16%
3	Petrolimex Gas	8% - 10%	8% - 10%	9% - 10%
4	Sopet Gas One, TotalEnergies	12% - 15%	12% - 14%	13% - 15%
5	Các doanh nghiệp tư nhân khác	~ 10%	~ 10%	~ 8% - 10%
6	Gas trôi nổi, sang chiết trái phép	~ 20% - 25%	~ 20% - 22%	~ 18% - 20%
Tổng		100%	100%	100%

Dữ liệu cho thấy thị trường có sự tập trung vào PetroVietnam Gas nhờ chủ động nguồn cung thượng nguồn, trong khi tỷ lệ gas lậu và sang chiết trái phép giảm dần từ mức 25% xuống 18-20% do cơ quan chức năng siết chặt các quy định an toàn PCCC.

Chương 2: Thực trạng hiệu quả mạng lưới phân phối Gas tại Công ty TNHH Tân Nhà Việt

Tác giả mô tả cơ cấu tổ chức bộ máy công ty gồm: Giám đốc trực tiếp điều hành ba bộ phận gồm Quản lý trạm chiết (quản lý nhân viên trạm chiết và nhân viên bảo trì), Kế toán trưởng (quản lý kế toán viên) và Cửa hàng trưởng (quản lý nhân viên cửa hàng và đội ngũ lái xe).

Kết quả hoạt động kinh doanh và biến động tài chính của doanh nghiệp giai đoạn 2022 – 2024 được thể hiện qua các chỉ tiêu:

Chỉ tiêu (Đơn vị: Triệu đồng)	Năm 2022	Năm 2023	Năm 2024	Tỷ lệ 2023/2022 (%)	Tỷ lệ 2024/2023 (%)
Lợi nhuận gộp	1.644,95	3.973,85	4.507,29	241,6	113,4
Chi phí	3.024,04	3.512,03	3.804,69	116,1	108,3
Lợi nhuận thuần	-1.379,08	461,83	702,60	-	152,1

Lợi nhuận gộp năm 2023 tăng trưởng 241,6% so với năm 2022; tốc độ tăng chi phí thấp hơn tốc độ tăng lợi nhuận gộp giúp lợi nhuận thuần chuyển từ mức lỗ 1.379,08 triệu đồng (năm 2022) sang có lãi 461,83 triệu đồng (năm 2023) và đạt 702,60 triệu đồng (năm 2024). Giá trị tồn kho cuối kỳ tăng mạnh từ 163,08 triệu đồng (năm 2022) lên 828,95 triệu đồng (năm 2023) và đạt 1.064,60 triệu đồng vào năm 2024 (tăng 28,4% so với năm 2023).

Về cơ cấu kênh phân phối, công ty vận hành ba kênh chính với sản lượng tiêu thụ thực tế:

Kênh phân phối	Năm 2022 (Tấn)	Tỷ trọng 2022 (%)	Năm 2023 (Tấn)	Tỷ trọng 2023 (%)	Năm 2024 (Tấn)	Tỷ trọng 2024 (%)
Kênh 1: Cửa hàng trực thuộc	192,70	5%	135,81	3%	197,60	3%
Kênh 2: Đại lý bán lẻ	3.314,44	86%	4.029,03	89%	3.359,20	90%
Kênh 3: Khách hàng công nghiệp	346,86	9%	362,16	8%	395,20	7%
Tổng cộng	3.854,00	100%	4.527,00	100%	3.952,00	100%

Số liệu phản ánh sự mất cân đối lớn: Kênh 2 giữ vai trò chi phối toàn bộ mạng lưới (chiếm 86% đến 90% tổng sản lượng), cho thấy mô hình phụ thuộc lớn vào trung gian thương mại ngoài công ty. Kênh bán lẻ trực tiếp (Kênh 1) và kênh khách hàng công nghiệp sử dụng bình 45kg (Kênh 3) đều duy trì tỷ trọng khiêm tốn.

Quy trình vận hành giao nhận của công ty gồm hai nhánh:

1. Quy trình từ trạm chiết đến cửa hàng phân phối (4 bước): (1) Nhân viên cửa hàng kiểm tra tồn kho và lập báo cáo bổ sung; (2) Trưởng trạm chiết tổng hợp nhu cầu, kiểm tra niêm phong, khối lượng và hạn kiểm định bình; (3) Lái xe tải bốc xếp và ký biên bản giao nhận chuyển phòng kế toán; (4) Vận chuyển đến cửa hàng theo quy chuẩn an toàn PCCC. Hạn chế của quy trình này là việc theo dõi tồn kho hoàn toàn thủ công, thiếu dữ liệu thời gian thực và chưa có hệ thống định vị GPS hay hệ thống quản lý vận tải (TMS) để giám sát phương tiện.
2. Quy trình từ cửa hàng phân phối đến khách hàng (3 bước): (1) Tiếp nhận đơn hàng qua điện thoại/tin nhắn; (2) Kiểm tra niêm phong bình, vận chuyển, lắp đặt, kiểm tra độ kín van dây và hướng dẫn an toàn; (3) Thu tiền, giao biên lai và thu hồi vỏ bình rỗng về cửa hàng.

Chương 3: Giải pháp nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối Gas tại Công ty TNHH Tân Nhà Việt

Dựa trên những hạn chế được chỉ ra, tác giả đề xuất sáu nhóm giải pháp:

• Giải pháp nhân sự và đào tạo: Thành lập bộ phận chuyên trách logistics; tổ chức các khóa đào tạo định kỳ về kỹ thuật an toàn PCCC, kỹ năng giao tiếp và xử lý sự cố rò rỉ khí cho đội ngũ lái xe và nhân viên giao nhận.
• Giải pháp tổ chức quy trình phân phối: Chuẩn hóa quy trình giao nhận hai cấp, tối ưu hóa cung đường vận chuyển để rút ngắn thời gian giao hàng và giảm hao phí nhiên liệu.
• Giải pháp cơ sở vật chất: Nâng cấp kho bãi theo đúng quy chuẩn an toàn; kiểm định định kỳ vỏ bình (12kg và 45kg); đầu tư bổ sung phương tiện vận tải chuyên dụng đạt chuẩn PCCC.
• Giải pháp công nghệ thông tin và quản trị chuỗi cung ứng: Ứng dụng hệ thống quản lý vận tải (TMS) và lắp đặt thiết bị định vị GPS trên toàn bộ xe tải phân phối; tin học hóa dữ liệu quản trị tồn kho kết nối trực tiếp giữa trạm chiết và các cửa hàng.
• Giải pháp mở rộng thị trường: Cơ cấu lại mạng lưới nhằm giảm bớt sự phụ thuộc tuyệt đối vào Kênh 2 (đang chiếm 90%); đẩy mạnh khai thác khách hàng công nghiệp tại các cơ sở sản xuất và nhà hàng lớn (Kênh 3); phát triển hệ thống bán lẻ trực thuộc (Kênh 1).
• Giải pháp an toàn và quản lý rủi ro: Kiểm soát nghiêm ngặt màng co niêm phong và tem chống hàng giả; xây dựng phương án ứng phó sự cố khẩn cấp và phối hợp với cơ quan PCCC địa phương diễn tập định kỳ.

Để triển khai khả thi, khóa luận xác định các điều kiện thực hiện bao gồm: phân bổ ngân sách đầu tư hợp lý, đảm bảo sự phối hợp giữa ban giám đốc, nhân viên, các đại lý liên kết và sự hướng dẫn từ cơ quan quản lý nhà nước tại địa phương.

Kết quả và đóng góp

Về mặt dữ liệu thực chứng, khóa luận đã lượng hóa chi tiết biến động hoạt động kinh doanh và vận hành mạng lưới phân phối của một doanh nghiệp năng lượng tư nhân tại thành phố Huế qua ba năm liên tục (2022 – 2024). Công trình phản ánh bước chuyển biến tài chính từ mức lỗ âm 1.379,08 triệu đồng (2022) sang lãi 702,60 triệu đồng (2024), đồng thời làm rõ sự dịch chuyển sản lượng đạt đỉnh 4.527 tấn (2023) trước khi điều chỉnh về 3.952 tấn (2024).

Đóng góp của khóa luận thể hiện ở việc chỉ ra cấu trúc phân phối bị mất cân đối nghiêm trọng khi Kênh 2 (đại lý bán lẻ) chiếm tới 90% sản lượng phân phối, đặt doanh nghiệp vào thế bị động trước biến động thị trường. Nghiên cứu đã mô hình hóa chi tiết hai quy trình giao nhận cốt lõi (4 bước từ trạm chiết và 3 bước đến tay khách hàng), nhận diện chính xác các lỗ hổng quản trị như thiếu hụt công nghệ TMS/GPS và tình trạng phụ thuộc vào kiểm kê thủ công. Về mặt học thuật và thực tiễn, đề tài bổ sung dữ liệu nghiên cứu thực nghiệm về logistics khí dầu mỏ hóa lỏng tại địa bàn miền Trung – khu vực vốn còn thiếu vắng các công trình phân tích chuyên sâu về quản trị chuỗi cung ứng gas dân dụng.

Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp

Khóa luận còn một số hạn chế gắn liền với phạm vi nghiên cứu:

• Dữ liệu sơ cấp mới tập trung vào nhóm khách hàng là các đại lý bán lẻ đang hợp tác và phỏng vấn cán bộ quản lý kho; chưa mở rộng khảo sát diện rộng đối với tệp khách hàng hộ gia đình (người tiêu dùng cuối cùng) và khách hàng công nghiệp.
• Các chỉ số định lượng về thời gian giao hàng trung bình (tính bằng phút) và tỷ lệ phần trăm đơn hàng giao đúng hẹn qua khảo sát chưa được trình bày thành các bảng thống kê chi tiết trong văn bản.
• Chưa áp dụng các mô hình toán học tối ưu hóa vận tải phức tạp (như bài toán định tuyến phương tiện - VRP hay mô hình vị trí kho bãi - location-allocation) để kiểm chứng định lượng tuyến đường phân phối.

Hướng nghiên cứu tiếp theo có thể mở rộng ứng dụng mô hình toán học giải bài toán định tuyến phương tiện phân phối trên mạng lưới giao thông đô thị thành phố Huế; khảo sát hành vi tiêu dùng của khách hàng cá nhân; và đo lường chi phí - lợi ích (ROI) khi đầu tư hệ thống công nghệ thông tin TMS vào thực tế doanh nghiệp.

Giá trị tham khảo

Khóa luận là nguồn tài liệu hữu ích cho sinh viên các ngành Logistics và Quản lý Chuỗi cung ứng, Kinh tế Thương mại và Quản trị Kinh doanh khi tiếp cận đề tài về quản trị kênh và mạng lưới phân phối đối với nhóm hàng hóa nguy hiểm có điều kiện kinh doanh. Các doanh nghiệp phân phối gas quy mô vừa và nhỏ tại khu vực miền Trung có thể tham khảo phương pháp nhận diện điểm nghẽn quy trình giao nhận, cách thức quản lý tồn kho và các giải pháp chuẩn hóa an toàn PCCC. Phần nội dung đáng tham khảo nhất là hệ thống số liệu thực tế về cơ cấu sản lượng giữa các kênh phân phối (2022 – 2024) cùng quy trình chi tiết hóa dòng vận động sản phẩm từ trạm chiết nạp đến cửa hàng và khách hàng cuối cùng.

Câu hỏi thường gặp

1. Cơ cấu sản lượng tiêu thụ gas của Công ty TNHH Tân Nhà Việt phân bổ như thế nào qua các kênh trong giai đoạn 2022 – 2024? Sản lượng của công ty phụ thuộc chủ yếu vào Kênh 2 (Đại lý bán lẻ) với tỷ trọng tăng dần từ 86% (3.314,44 tấn năm 2022) lên 89% (4.029,03 tấn năm 2023) và đạt đỉnh 90% (3.359,20 tấn năm 2024). Kênh 1 (Cửa hàng trực thuộc) chiếm tỷ trọng nhỏ, giảm từ 5% (192,70 tấn năm 2022) xuống 3% (135,81 tấn năm 2023 và 197,60 tấn năm 2024). Kênh 3 (Khách hàng công nghiệp) giảm dần từ 9% (346,86 tấn năm 2022) xuống 8% (362,16 tấn năm 2023) và 7% (395,20 tấn năm 2024). Tổng sản lượng toàn công ty đạt 3.854 tấn (2022), 4.527 tấn (2023) và 3.952 tấn (2024).

2. Hiệu quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Tân Nhà Việt biến động ra sao trong giai đoạn 2022 – 2024? Lợi nhuận gộp tăng liên tục từ 1.644,95 triệu đồng (2022) lên 3.973,85 triệu đồng (2023, tăng 241,6%) và 4.507,29 triệu đồng (2024, tăng 113,4%). Chi phí vận hành tăng từ 3.024,04 triệu đồng (2022) lên 3.512,03 triệu đồng (2023) và 3.804,69 triệu đồng (2024). Lợi nhuận thuần có sự đảo chiều rõ nét: từ mức lỗ 1.379,08 triệu đồng năm 2022 chuyển sang có lãi 461,83 triệu đồng năm 2023 và đạt 702,60 triệu đồng năm 2024.

3. Quy trình giao nhận từ trạm chiết đến cửa hàng phân phối gồm các bước nào và tồn tại điểm yếu gì? Quy trình gồm bốn bước: (1) Nhân viên cửa hàng kiểm kê tồn kho và báo cáo nhu cầu bổ sung khi lượng tồn dưới mức quy định; (2) Trưởng trạm chiết tổng hợp nhu cầu, chuẩn bị hàng và kiểm tra niêm phong, trọng lượng, hạn kiểm định; (3) Lái xe tải bốc gas và ký xác nhận chuyển kế toán; (4) Lái xe vận chuyển và dỡ gas tại cửa hàng tuân thủ an toàn PCCC. Điểm yếu là việc kiểm kê và báo cáo phụ thuộc hoàn toàn vào thao tác thủ công, không cập nhật theo thời gian thực và phương tiện chưa được tích hợp phần mềm TMS hay GPS để theo dõi lộ trình.

4. Xu hướng thị phần bán lẻ gas dân dụng tại Việt Nam giai đoạn 2022 – 2024 được tác giả ghi nhận như thế nào? PetroVietnam Gas dẫn đầu thị trường với thị phần tăng dần từ 28-30% (2022) lên 29-31% (2023) và đạt 31-33% (2024). Saigon Petro đứng thứ hai với 15-18% (2022), 15-17% (2023) và 15-16% (2024). Petrolimex Gas duy trì ổn định ở mức 8-10% (2022, 2023) và 9-10% (2024). Nhóm TotalEnergies và Sopet Gas One chiếm 12-15%. Điểm tích cực là thị phần gas trôi nổi, sang chiết lậu giảm từ mức 20-25% (2022) xuống 20-22% (2023) và còn 18-20% (2024) nhờ công tác kiểm tra an toàn PCCC được siết chặt.

5. Cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH Tân Nhà Việt được thiết lập như thế nào? Công ty hoạt động dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Giám đốc. Dưới Giám đốc có ba vị trí quản lý trực tiếp: Quản lý trạm chiết (chỉ đạo Nhân viên trạm chiết và Nhân viên bảo trì), Kế toán trưởng (quản lý Kế toán viên) và Cửa hàng trưởng (quản lý Nhân viên cửa hàng và đội ngũ Lái xe).

Kết luận

Khóa luận tốt nghiệp của tác giả Dương Tuấn đã phân tích có hệ thống thực trạng mạng lưới phân phối gas của Công ty TNHH Tân Nhà Việt tại địa bàn thành phố Huế giai đoạn 2022 – 2024. Nghiên cứu chỉ ra sự phục hồi về mặt tài chính và sản lượng, đồng thời nhận diện chính xác điểm nghẽn khi doanh nghiệp phụ thuộc tới 90% sản lượng vào kênh đại lý và vận hành quy trình giao nhận theo phương thức thủ công. Trên cơ sở lý luận logistics và các quy chuẩn pháp lý ngành năng lượng, tác giả đề xuất các nhóm giải pháp đồng bộ về nhân sự, quy trình, cơ sở vật chất, công nghệ định vị vận tải và kiểm soát an toàn PCCC. Công trình là tài liệu tham khảo có giá trị học thuật và thực tiễn cho công tác quản trị mạng lưới phân phối mặt hàng khí dầu mỏ hóa lỏng tại các doanh nghiệp vừa và nhỏ ở địa phương.

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HIỆU QUẢ MẠNG LƯỚI PHÂN PHỐI 1. Tổng quan nghiên cứu liên quan Trong lĩnh vực logistics, mạng lưới phân phối luôn được xem là một trong những yếu tố then chốt quyết định hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp. Đối với mặt hàng Gas – một sản phẩm đặc thù có nguy cơ cháy nổ cao, việc tổ chức mạng lưới phân phối không chỉ gắn liền với chi phí và tốc độ giao hàng, mà còn liên quan trực tiếp đến an toàn cho không chỉ riêng người lao động và khách hàng mà còn cho mọi người xung quanh. Ở nước ngoài, nhiều nghiên cứu đã nhấn mạnh vai trò của việc tối ưu hóa mạng lưới phân phối nhiên liệu này, trong đó tập trung vào ba khía cạnh chính: lựa chọn địa điểm kho bãi hợp lý, quản lý vận tải hiệu quả và đảm bảo tiêu chuẩn an toàn trong quá trình vận chuyển.

Một số mô hình nghiên cứu đã chỉ ra rằng việc áp dụng công nghệ thông tin và hệ thống quản lý phân phối thông minh có thể giảm chi phí logistics từ 10– 20% và đồng thời hạn chế rủi ro trong vận hành. Tại Việt Nam, các công trình nghiên cứu về mạng lưới phân phối Gas còn hạn chế, nhưng một số đề tài đã phân tích thực trạng phân phối ở các doanh nghiệp lớn như Petrolimex Gas, PV Gas. Những nghiên cứu này cho thấy hệ thống phân phối Gas trong nước đang gặp phải nhiều thách thức: sự cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp, chi phí vận chuyển cao, tình trạng thất thoát hàng hóa và đặc biệt là nguy cơ mất an toàn trong khâu vận chuyển và lưu trữ. Riêng trên địa bàn Thành phố Huế, hiện chưa có nhiều nghiên cứu chuyên sâu về tối ưu hóa mạng lưới phân phối Gas.

Phần lớn các doanh nghiệp, trong đó có Công ty TNHH Tân Nhà Việt, vẫn vận hành mạng lưới dựa vào kinh nghiệm thực tiễn, chưa áp dụng nhiều giải pháp khoa học hoặc công nghệ hiện đại. Chính vì vậy, việc nghiên cứu và đề xuất giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối Gas tại công ty không chỉ có ý nghĩa thực tiễn đối với doanh nghiệp, mà còn bổ sung khoảng trống nghiên cứu trong lĩnh vực này tại khu vực miền Trung. SVTH: Dương Tuấn 6 Khóa luận tốt nghiệp GVHD: PGS.TS Bùi Đức Tính 1. Nghiên cứu trong nước về mạng lưới phân phối Gas Tại Việt Nam, các nghiên cứu liên quan đến mạng lưới phân phối Gas tuy chưa nhiều nhưng đã bước đầu đề cập đến những đặc thù quan trọng của ngành này.

Một số công trình tập trung phân tích vai trò của hệ thống phân phối trong việc bảo đảm an toàn, duy trì tính ổn định của nguồn cung đầu vào và giảm thiểu chi phí logistics. Các công trình nghiên cứu về doanh nghiệp Gas lớn như Luận văn thạc sĩ với đề tài: “Hoàn thiện hệ thống phân phối sản phẩm Gas hóa lỏng của Công ty Cổ phần Gas Petrolimex ” của tác giả Nguyễn Thị Đanh Thanh (2008) cho thấy mạng lưới phân phối tại các Doanh nghiệp Gas Việt Nam chủ yếu được xây dựng theo mô hình nhiều tầng nấc: từ nhà máy sản xuất ( nhà máy chiết) → kho tổng → đại lý cấp 1 → cửa hàng bán lẻ → người tiêu dùng. Ưu điểm của mô hình này là phủ rộng được nhiều địa bàn, nhưng nhược điểm lại nằm ở chi phí vận tải cao, sự chồng chéo trong quản lý và khó kiểm soát an toàn ở khâu bán lẻ. Một số nghiên cứu gần đây như nghiên cứu của tác giả Nguyễn Quốc Khánh và cộng sự (2019) trong nghiên cứu “Phát triển mạng lưới phân phối khí hóa lỏng ở khu vực miền Trung Việt Nam” (Tạp chí Công Thương) nhấn mạnh: “Tối ưu hóa địa điểm kho và an toàn vận chuyển là hai nhân tố chủ đạo ảnh hưởng đến quy hoạch mạng lưới phân phối Gas.

Nhóm nghiên cứu kiến nghị Nhà nước cần có chính sách quy hoạch vùng cung cấp LPG hợp lý để giảm chi phí logistics” [3] Do đặc thù đây là mặt hàng dễ cháy nổ, việc bố trí kho bãi và lựa chọn phương tiện vận tải phải tuân thủ chặt chẽ các quy định về an toàn phòng cháy chữa cháy. Tuy nhiên, trên thực tế, nhiều doanh nghiệp Gas vừa và nhỏ vẫn gặp khó khăn do hạn chế về vốn đầu tư, khiến hệ thống kho và phương tiện vận tải chưa đạt chuẩn và đảm bảo an toàn. Ngoài ra, một số báo cáo phân tích thị trường Gas tại Việt Nam cũng đề cập đến sức ép cạnh tranh gay gắt từ nhiều thương hiệu khác nhau. Trên cùng một địa bàn, thường có sự hiện diện của nhiều doanh nghiệp cùng tham gia phân phối, dẫn đến tình trạng chia nhỏ thị phần.

Điều này đòi hỏi các công ty không chỉ chú trọng đến giá bán, mà còn phải cải thiện tốc độ giao hàng và độ tin cậy trong dịch vụ phân phối. SVTH: Dương Tuấn 7 Khóa luận tốt nghiệp GVHD: PGS.TS Bùi Đức Tính Tại khu vực miền Trung, đặc biệt là Thành phố Huế, hiện chưa có nhiều nghiên cứu chuyên sâu về tối ưu hóa mạng lưới phân phối Gas. Các doanh nghiệp tại đây, trong đó có Công ty TNHH Tân Nhà Việt, chủ yếu vận hành mạng lưới dựa vào kinh nghiệm thực tế, chưa áp dụng nhiều công cụ quản lý logistics hiện đại. Chính khoảng trống nghiên cứu này càng khẳng định tính cần thiết của đề tài trong việc đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối Gas tại địa phương.

Nghiên cứu ngoài nước về mạng lưới phân phối Gas Ở nhiều quốc gia, đặc biệt là các nước phát triển, mạng lưới phân phối Gas được nghiên cứu và quản lý theo hướng tối ưu hóa đồng thời cả ba yếu tố: chi phí – hiệu quả vận hành – an toàn. Các nghiên cứu quốc tế thường tập trung vào việc xây dựng mô hình toán học và ứng dụng công nghệ hiện đại nhằm tối ưu hóa vị trí kho, tuyến vận chuyển, cũng như quản lý rủi ro trong toàn bộ chuỗi phân phối. Tại các thị trường phát triển như Hoa Kỳ và châu Âu, việc tối ưu hóa mạng lưới phân phối năng lượng đã được nghiên cứu sâu rộng. Theo bài báo nghiên cứu “Facility location and supply chain management – A review” của tác giả Teresa Melo (2009) nhận định rằng: “Việc ứng dụng các mô hình định vị – phân bổ (location-allocation models) là chìa khóa giúp doanh nghiệp xác định vị trí kho bãi tối ưu, từ đó rút ngắn đáng kể quãng đường vận chuyển và giảm chi phí logistics”[5].

Như vậy, các nghiên cứu ngoài nước đã nêu lên tầm quan trọng về việc tối ưu hóa mạng lưới phân phối Gas, cũng như trong việc ứng dụng công nghệ và quản lý an toàn. Đây là những kinh nghiệm quý báu để tham khảo và vận dụng vào thực tế của Công ty TNHH Tân Nhà Việt, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động phân phối tại địa bàn Thành phố Huế. Khái niệm và vai trò của logistics trong ngành Gas Theo Điều 233, Luật Thương mại số 36/2005/QH11, “Logistics được hiểu là một hoạt động thương mại, trong đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc như: nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc thực hiện các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao”.[4] SVTH: Dương Tuấn 8 Khóa luận tốt nghiệp GVHD: PGS.TS Bùi Đức Tính Trong ngành Gas, logistics đóng vai trò đặc biệt quan trọng bởi đây là sản phẩm năng lượng chủ yếu và cực kỳ thiết yếu, phục vụ trực tiếp cho đời sống sinh hoạt (nấu ăn trong hộ gia đình, nhà hàng, khách sạn,…) và nhiều hoạt động sản xuất công nghiệp. Khác với nhiều loại hàng hóa thông thường, Gas là nguyên liệu dễ cháy nổ, do đó logistics trong ngành này không chỉ hướng đến tối ưu hóa chi phí và thời gian phân phối, mà còn phải đặt yếu tố an toàn làm trọng tâm.

Logistics hiệu quả sẽ đảm bảo Gas được cung ứng kịp thời – đúng số lượng – đúng địa điểm – an toàn tuyệt đối, từ đó duy trì sự ổn định cho hoạt động kinh doanh của khách hàng. Bên cạnh đó, logistics hiệu quả còn giúp doanh nghiệp Gas nâng cao năng lực cạnh tranh trước áp lực thị trường. Việc quản lý tốt vận tải, kho bãi và kênh phân phối cho phép doanh nghiệp vừa giảm chi phí, vừa cải thiện chất lượng dịch vụ. Điều này đặc biệt quan trọng tại các địa bàn có mức độ cạnh tranh cao như Thành phố Huế, nơi nhiều công ty cùng tham gia phân phối Gas.

Tóm lại, logistics trong ngành Gas không chỉ là công cụ quản lý dòng chảy hàng hóa, mà còn là yếu tố sống còn để đảm bảo hiệu quả – an toàn – kịp thời, góp phần đáp ứng nhu cầu thiết yếu của xã hội và thúc đẩy sự phát triển bền vững của doanh nghiệp. Đặc thù của sản phẩm Gas và yêu cầu trong phân phối Gas là loại nhiên liệu thiết yếu, phục vụ cả nhu cầu sinh hoạt và phục vụ kinh doanh cho các cơ sở. Tuy nhiên, sản phẩm này mang tính dễ cháy nổ, nguy hiểm cao, do đó việc bảo quản, vận chuyển và phân phối đòi hỏi tiêu chuẩn khắt khe về an toàn kỹ thuật. Đặc thù trong phân phối Gas bao gồm:  Tính an toàn: Các khâu chiết nạp, vận chuyển, giao nhận phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định PCCC và an toàn lao động.

 Tính kịp thời: Khách hàng như nhà hàng, khách sạn, cơ sở sản xuất cần được cung ứng đúng hạn, tránh gián đoạn hoạt động kinh doanh của họ.  Tính chính xác: Quản lý chặt chẽ về số lượng, chất lượng, tránh thất thoát (vỏ Gas cũng có giá trị rất cao) và rủi ro trong quá trình vận hành. SVTH: Dương Tuấn 9 Khóa luận tốt nghiệp GVHD: PGS.TS Bùi Đức Tính  Tính cạnh tranh: Trên cùng địa bàn thường có nhiều đơn vị kinh doanh Gas, do đó dịch vụ phân phối phải tối ưu về chi phí, tốc độ và trải nghiệm khách hàng. Như vậy, phân phối Gas không chỉ là hoạt động logistics thông thường mà còn gắn với trách nhiệm an toàn, uy tín thương hiệu và sự ổn định trong chuỗi cung ứng.

Khái niệm và một số mô hình phổi biến của Kênh phân phối Theo GS Trần Minh Đạo (2013) trong Giáo trình Quản trị Marketing của NXB Thống kê đã định nghĩa: “Kênh phân phối hay kênh marketing là tập hợp các tổ chức và cá nhân độc lập và phụ thuộc lẫn nhau thực hiện các công việc liên quan đến việc làm cho hàng hóa, dịch vụ sẵn sàng để người tiêu dùng hoặc khách hàng tổ chức tiêu dùng hay sử dụng chúng.