Đồ Án Tốt Nghiệp Về Thiết Kế Chung Cư Hạnh Phúc

Đồ án tốt nghiệp mang tên "Chung cư Hạnh Phúc" tại TP Hồ Chí Minh là một dự án thiết kế kiến trúc hiện đại, đáp… 72 trang · Đại học Hàng Hải Việt Nam · 2015.

• Tác giả: Tô Thị Lan Hương
• Người hướng dẫn: ThS. KTS. Lê Văn Cường
• Trường học: Đại học Hàng Hải Việt Nam
• Chuyên ngành: Xây dựng
• Đề tài: Thiết Kế Chung Cư Hạnh Phúc Tại TP Hồ Chí Minh
• Loại tài liệu: đồ án tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2015
• Địa điểm: Hải Phòng

Mục lục chi tiết

• LỜI NÓI ĐẦU
• 1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH
• 1.1. Giới thiệu về công trình
• 1.2. Điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội
• 1.2.1. Điều kiện khí hậu TP Hồ Chí Minh
• 1.2.2. Điều kiện địa chất
• 1.3. Các giải pháp kiến trúc
• 1.3.1. Giải pháp về mặt bằng
• 1.3.2. Giải pháp về mặt đứng
• 1.3.3. Giải pháp về mặt cắt
• 1.4. Giải pháp kết cấu
• 1.4.1. Sàn
• 1.4.2. Kết cấu theo phương đứng
• 1.5. Các hệ thống kỹ thuật chính trong công trình
• 1.5.1. Hệ thống giao thông
• 1.5.2. Hệ thống chiếu sáng
• 1.5.3. Hệ thống điện
• 1.5.4. Hệ thống thông gió
• 1.5.5. Hệ thống cấp nước, thoát nước
• 1.5.6. Hệ thống phòng và chữa cháy
• 1.5.6.1. Hệ thống báo cháy
• 1.5.6.2. Hệ thống cứu hỏa
• KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Tóm tắt

I. Tổng quan về Đồ Án Tốt Nghiệp Chung Cư Hạnh Phúc

Đồ án tốt nghiệp mang tên "Chung cư Hạnh Phúc" tại TP Hồ Chí Minh là một dự án thiết kế kiến trúc hiện đại, đáp ứng nhu cầu nhà ở ngày càng tăng cao của người dân. Với sự phát triển đô thị hóa mạnh mẽ, việc xây dựng chung cư không chỉ giúp tiết kiệm đất đai mà còn tạo ra môi trường sống tốt hơn cho cư dân. Đồ án này không chỉ là một sản phẩm học thuật mà còn là một giải pháp thiết thực cho vấn đề nhà ở tại thành phố lớn.

1.1. Mục tiêu và ý nghĩa của đồ án

Mục tiêu chính của đồ án là thiết kế một chung cư đáp ứng nhu cầu sống hiện đại, tiện nghi cho cư dân. Ý nghĩa của đồ án không chỉ nằm ở việc cung cấp chỗ ở mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống và tạo ra một cộng đồng văn minh.

1.2. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu của đồ án là các yếu tố kiến trúc, kết cấu và công nghệ xây dựng của chung cư. Phạm vi nghiên cứu bao gồm các tiêu chuẩn thiết kế, quy hoạch đô thị và các giải pháp kỹ thuật phù hợp với điều kiện tự nhiên và xã hội tại TP Hồ Chí Minh.

II. Thách thức trong thiết kế chung cư tại TP Hồ Chí Minh

Việc thiết kế chung cư tại TP Hồ Chí Minh đối mặt với nhiều thách thức, từ việc đảm bảo chất lượng công trình đến việc đáp ứng nhu cầu sống của cư dân. Các vấn đề như mật độ dân số cao, ô nhiễm môi trường và hạ tầng giao thông đều ảnh hưởng đến quá trình thiết kế và xây dựng.

2.1. Mật độ dân số và nhu cầu nhà ở

Mật độ dân số tại TP Hồ Chí Minh ngày càng tăng, dẫn đến nhu cầu về nhà ở cũng tăng theo. Việc thiết kế chung cư cần phải tính toán kỹ lưỡng để đáp ứng nhu cầu này mà vẫn đảm bảo không gian sống thoải mái cho cư dân.

2.2. Vấn đề môi trường và hạ tầng

Ô nhiễm môi trường và hạ tầng giao thông kém phát triển là những thách thức lớn trong thiết kế chung cư. Cần có các giải pháp thiết kế thông minh để giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và cải thiện khả năng tiếp cận cho cư dân.

III. Phương pháp thiết kế chung cư hạnh phúc

Để thiết kế chung cư Hạnh Phúc, các phương pháp hiện đại và bền vững đã được áp dụng. Từ việc sử dụng công nghệ xây dựng tiên tiến đến việc tối ưu hóa không gian sống, tất cả đều nhằm tạo ra một môi trường sống lý tưởng cho cư dân.

3.1. Thiết kế kiến trúc và không gian sống

Thiết kế kiến trúc của chung cư Hạnh Phúc tập trung vào việc tạo ra không gian sống thoải mái và tiện nghi. Các căn hộ được bố trí hợp lý, tối ưu hóa ánh sáng tự nhiên và thông gió, giúp cư dân cảm thấy thoải mái hơn.

3.2. Giải pháp kết cấu và công nghệ xây dựng

Sử dụng kết cấu bê tông cốt thép và các công nghệ xây dựng tiên tiến giúp đảm bảo độ bền và an toàn cho công trình. Các giải pháp này không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn giảm thiểu thời gian thi công.

IV. Ứng dụng thực tiễn và kết quả nghiên cứu

Kết quả nghiên cứu từ đồ án tốt nghiệp đã chỉ ra rằng việc thiết kế chung cư Hạnh Phúc không chỉ đáp ứng nhu cầu nhà ở mà còn tạo ra một môi trường sống tốt hơn cho cư dân. Các ứng dụng thực tiễn từ đồ án có thể được áp dụng cho các dự án tương lai.

4.1. Đánh giá hiệu quả thiết kế

Đánh giá hiệu quả thiết kế chung cư Hạnh Phúc cho thấy sự cải thiện rõ rệt về chất lượng sống của cư dân. Các yếu tố như không gian xanh, tiện ích công cộng và giao thông thuận lợi đã được cải thiện đáng kể.

4.2. Khả năng mở rộng và phát triển

Chung cư Hạnh Phúc có khả năng mở rộng và phát triển trong tương lai. Các giải pháp thiết kế linh hoạt cho phép điều chỉnh và nâng cấp công trình theo nhu cầu thực tế của cư dân.

V. Kết luận và triển vọng tương lai

Đồ án tốt nghiệp "Chung cư Hạnh Phúc" không chỉ là một sản phẩm học thuật mà còn là một giải pháp thiết thực cho vấn đề nhà ở tại TP Hồ Chí Minh. Với những thách thức hiện tại, việc phát triển các dự án chung cư bền vững là cần thiết để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân.

5.1. Tầm quan trọng của thiết kế bền vững

Thiết kế bền vững không chỉ giúp tiết kiệm tài nguyên mà còn tạo ra môi trường sống tốt hơn cho cư dân. Các dự án chung cư trong tương lai cần chú trọng đến yếu tố này để đảm bảo sự phát triển bền vững.

5.2. Định hướng phát triển chung cư tại TP Hồ Chí Minh

Định hướng phát triển chung cư tại TP Hồ Chí Minh cần phải được xây dựng dựa trên nhu cầu thực tế của cư dân và các yếu tố môi trường. Việc áp dụng các công nghệ mới và giải pháp thiết kế thông minh sẽ là chìa khóa cho sự thành công trong tương lai.

Nội dung chính

Bối cảnh và vấn đề nghiên cứu

Trong tiến trình phát triển kinh tế - xã hội và tốc độ đô thị hóa gia tăng nhanh chóng tại Việt Nam, sự gia tăng mật độ dân số tại các đô thị lớn đặt ra bài toán cấp bách về nhu cầu nhà ở. Việc phát triển các công trình nhà ở cao tầng được xác định là giải pháp tối ưu nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất đô thị, tiết kiệm chi phí đầu tư hạ tầng kỹ thuật và đáp ứng đồng bộ các điều kiện tiện nghi sinh hoạt cho người dân. Xuất phát từ bối cảnh thực tiễn đó, đồ án tốt nghiệp kỹ sư xây dựng của sinh viên Tô Thị Lan Hương (Lớp XDD52-ĐH2, Khoa Công trình, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam) lựa chọn đề tài thiết kế kỹ thuật cho công trình "Chung cư cao tầng Hạnh Phúc - TP Hồ Chí Minh".

Văn bản đồ án xác định rõ các mục tiêu và nhiệm vụ thiết kế cụ thể:

1. Củng cố và hệ thống hóa toàn bộ kiến thức chuyên ngành kỹ thuật xây dựng công trình dân dụng đã được đào tạo trong chương trình đại học.
2. Tìm hiểu, vận dụng các lý thuyết tính toán kết cấu bê tông cốt thép và công nghệ thi công xây dựng hiện đại phổ biến trong thực tế.
3. Hoàn thiện đồ án tốt nghiệp với ba phần nội dung chính:
   • Phần 1: Thiết kế kiến trúc công trình.
   • Phần 2: Tính toán và thiết kế kết cấu công trình.
   • Phần 3: Lập biện pháp công nghệ và tổ chức xây dựng.

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đồ án được xác định như sau:

• Đối tượng nghiên cứu: Giải pháp kiến trúc, kết cấu chịu lực và hệ thống kỹ thuật của công trình nhà chung cư cao tầng.
• Phạm vi không gian: Công trình được quy hoạch xây dựng tại Thành phố Hồ Chí Minh, với quy mô 10 tầng nổi (chiều cao tổng thể 38,4 m; kích thước mặt bằng 18,4 m × 60,30 m).
• Phạm vi thời gian và pháp lý: Đồ án hoàn thành vào ngày 21 tháng 11 năm 2015 tại Hải Phòng, dưới sự hướng dẫn chuyên môn của ThS.KTS. Lê Văn Cường (hướng dẫn kiến trúc) và ThS. Nguyễn Xuân Hòa (hướng dẫn kết cấu).

Cơ sở lý thuyết và phương pháp thiết kế

Đồ án được thực hiện dựa trên hệ thống lý thuyết tính toán kết cấu công trình và các phương pháp kỹ thuật xây dựng dân dụng:

• Khung lý thuyết và mô hình kết cấu:

  • Mô hình kết cấu chịu lực chính là hệ khung bê tông cốt thép toàn khối kết hợp vách cứng. Các cấu kiện cột và dầm liên kết với nhau bằng nút cứng nhằm đảm bảo độ cứng tổng thể theo hai phương.
  • Vách cứng bê tông cốt thép được bố trí tập trung tại khu vực lõi thang máy để tiếp nhận phần lớn tải trọng ngang (tải trọng gió) tác dụng lên công trình.
  • Lý thuyết độ mảnh cấu kiện nén: Áp dụng điều kiện kiểm tra độ mảnh giới hạn của cột nhà $\lambda = l_0 / b \le [\lambda_0] = 31$, trong đó chiều dài tính toán của cột trong hệ khung được lấy theo công thức $l_0 = 0,7l$ ($l$ là chiều cao tầng).
  • Nguyên tắc sơ bộ chọn kích thước cấu kiện: Chiều dày vách lõi thang máy được xác định dựa trên giới hạn chiều cao tầng theo công thức $b \ge \max(h/20; 150\text{ mm})$, với $h$ là chiều cao tầng.

• Phương pháp tính toán và xử lý số liệu:

  • Phương pháp phân tích tĩnh học kết cấu: Tính toán diện tích chịu tải ($F_{ct}$) và xác định sơ bộ kích thước tiết diện cột khung theo từng nhóm tầng (tầng 1–3, tầng 4–6, tầng 7–10).
  • Phương pháp xác định tải trọng thẳng đứng: Phân tích cấu tạo các lớp vật liệu sàn để tính toán tĩnh tải tiêu chuẩn ($P^{tc}$) và tĩnh tải tính toán ($P^{tt}$) thông qua hệ số độ tin cậy về tải trọng (hệ số vượt tải $n$).

• Nguồn dữ liệu đầu vào:

  • Báo cáo kết quả khảo sát địa chất công trình tại vị trí xây dựng ở Thành phố Hồ Chí Minh với số liệu của 7 lớp địa tầng bên dưới móng.
  • Số liệu khí tượng thủy văn đặc trưng của khu vực Thành phố Hồ Chí Minh về nhiệt độ, lượng mưa, độ ẩm và tích ôn.

Nội dung chính theo từng chương

Lời nói đầu: Khái quát nhiệm vụ và cơ cấu đồ án

Phần mở đầu nêu rõ tầm quan trọng của việc đào tạo đội ngũ kỹ sư xây dựng đáp ứng quá trình hiện đại hóa đất nước. Tác giả trình bày lời cảm ơn gửi đến các giảng viên Khoa Công trình - Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, cùng hai cán bộ hướng dẫn trực tiếp. Bố cục đồ án được công bố bao gồm 3 phần độc lập nhưng gắn kết chặt chẽ: Thiết kế kiến trúc, Thiết kế kết cấu, Công nghệ và tổ chức thi công.

Chương 1: Giới thiệu chung về công trình

1. Đặc điểm kinh tế - xã hội và quy hoạch tổng thể

Tác giả phân tích tính tất yếu của mô hình nhà ở chung cư tại các đô thị phát triển: tiết kiệm quỹ đất, giảm chi phí đầu tư hạ tầng kỹ thuật và đáp ứng nhanh chóng số lượng lớn diện tích sàn ở. Công trình "Chung cư cao tầng Hạnh Phúc" nằm trong quy hoạch tổng thể đồng bộ của đô thị, tiếp giáp mạng lưới giao thông chính, có khuôn viên cây xanh và khu vui chơi giải trí phụ trợ.

2. Điều kiện tự nhiên khu vực xây dựng

• Khí hậu: Khu vực Thành phố Hồ Chí Minh mang đặc trưng nhiều nắng, nhiều gió, không có mùa đông và có mức độ khô hạn cao. Khí hậu chia thành 2 mùa rõ rệt gồm mùa mưa (từ tháng 5 đến tháng 10) và mùa khô (từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau). Nhiệt độ trung bình dao động từ 25 °C đến 28 °C; tổng tích ôn trong năm đạt từ 6800 °C đến 9900 °C/năm; độ ẩm không khí trung bình từ 76% đến 86%; lượng mưa trung bình hàng năm từ 800 mm đến 2000 mm, có xu hướng tăng dần về phía Nam.
• Địa chất công trình: Dữ liệu địa chất bên dưới móng công trình bao gồm 7 lớp địa tầng:

Thứ tự lớp	Tên phân lớp địa chất	Chiều dày / Trạng thái cơ lý
Lớp 1	Đất lấp cát hạt mịn đến nhỏ	Chiều dày 1,5 m
Lớp 2	Đất sét pha màu xám xanh, xám nâu	Trạng thái dẻo cứng đến nửa cứng
Lớp 3	Đất sét pha lẫn hữu cơ màu xám ghi, xám đen	Trạng thái dẻo chảy đến dẻo mềm
Lớp 4	Sét pha xám xanh, xám vàng, xám nâu	Trạng thái dẻo cứng
Lớp 5	Cát mịn	Trạng thái hạt mịn
Lớp 6	Cát thô màu xám ghi	Trạng thái dẻo cứng
Lớp 7	Cuội sỏi	Tầng cuội sỏi chịu lực tốt

3. Các giải pháp kiến trúc công trình

• Giải pháp mặt bằng: Tòa nhà cao 10 tầng. Tầng 1 có chiều cao thông thủy 3,6 m, đảm nhiệm công năng gara để xe chung cho toàn bộ cư dân. Từ tầng 2 đến tầng 10 là không gian bố trí các căn hộ sinh hoạt khép kín. Trục giao thông đứng trung tâm gồm 2 buồng thang bộ và 2 giếng thang máy.
• Giải pháp mặt đứng: Tổng chiều cao công trình đạt 38,4 m, chiều dài mặt đứng 60,3 m và chiều rộng 18,4 m. Mặt đứng sử dụng hệ thống cửa sổ vách kính lớn tăng khả năng lấy sáng tự nhiên. Các ban công bố trí tại từng căn hộ hỗ trợ nhu cầu phơi phóng và mở rộng không gian sử dụng. Tường bao che và ngăn cách giữa các căn hộ dày 220 mm; tường ngăn chia các phòng nội bộ trong căn hộ dày 110 mm.
• Giải pháp mặt cắt: Chiều cao đồng đều giữa các tầng từ tầng 1 đến tầng 10 là 3,6 m. Bản vẽ mặt cắt 1-1 xác lập cao trình và kích thước tiết diện hình học của các cấu kiện kiến trúc.

4. Các giải pháp kết cấu chịu lực

• Kết cấu sàn: Sử dụng sàn bê tông cốt thép toàn khối với bề dày hợp lý nhằm hạn chế tối đa tĩnh tải tác dụng lên hệ khung và móng.
• Kết cấu thẳng đứng: Hệ thống cột và dầm bê tông cốt thép liên kết nút cứng tạo thành khung không gian. Vách cứng đặt tại lõi thang máy làm tăng độ cứng ngang của công trình và chịu tải trọng gió.

5. Hệ thống kỹ thuật công trình (MEP và PCCC)

• Hệ thống giao thông: Bố trí 2 thang bộ thoát hiểm và 2 thang máy vận chuyển tại khu vực trung tâm.
• Chiếu sáng và điện: Kết hợp chiếu sáng tự nhiên qua ô cửa sổ kính với hệ thống đèn chiếu sáng nhân tạo. Dây dẫn điện đi ngầm trong tường, sàn và được bọc vỏ cách điện; các tuyến cáp điện trục đứng đi trong hộp kỹ thuật kín.
• Hệ thống thông gió: Kết hợp thông gió tự nhiên với thông gió cưỡng bức thông qua quạt gió và máy điều hòa nhiệt độ.
• Cấp thoát nước: Nguồn nước sạch lấy từ mạng lưới đô thị dẫn về bể ngầm đặt tại chân công trình. Hệ thống máy bơm tự động đẩy nước cấp lên các tầng thông qua hộp gen kỹ thuật bố trí sát khu vệ sinh.
• Hệ thống phòng cháy và chữa cháy: Thiết bị báo cháy tự động trang bị tại từng phòng, từng tầng và khu vực công cộng; tín hiệu báo cháy truyền về trung tâm điều khiển bảo vệ. Nước chữa cháy lấy từ họng cứu hỏa vách tường kết hợp bình chữa cháy cầm tay. Hai buồng thang bộ thoát hiểm ở hai đầu nhà được trang bị hệ thống chiếu sáng tự động và quạt thông gió động lực tạo áp chống ngạt khói khi hỏa hoạn.

Chương 2: Tính toán kết cấu công trình (Trích đoạn thiết kế sơ bộ)

Nội dung trích đoạn của Chương 2 tập trung vào việc xác định kích thước tiết diện cột khung, bề dày vách thang máy và tải trọng phân bố trên sàn:

1. Xác định tiết diện cột và kiểm tra độ mảnh

• Tiết diện cột được phân nhóm theo chiều cao công trình: tầng 1–3, tầng 4–6 và tầng 7–10 dựa trên diện tích truyền tải $F_{ct}$ và cường độ chịu nén tính toán của vật liệu bê tông ($R = 1450$).
• Tiết diện cột giữa tầng 1–3 được tính toán với diện tích $F = 0,154 \text{ m}^2$, bề rộng sơ bộ $b = 0,40 \text{ m}$. Cột tầng 4–6 và 7–10 duy trì kích thước bề rộng cạnh $b = 0,40 \text{ m}$.
• Kiểm tra điều kiện độ mảnh cho phép: Chiều cao tầng $l = 3,6 \text{ m}$, chiều dài tính toán $l_0 = 0,7 \times 3,6 = 2,52 \text{ m}$. Với tiết diện cột kiểm tra có bề rộng $b = 0,5 \text{ m}$, độ mảnh tính toán đạt: $$\lambda = \frac{l_0}{b} = \frac{2,52}{0,5} = 5,04 \le [\lambda_0] = 31$$ Kết quả cho thấy tiết diện cột thỏa mãn điều kiện ổn định nén dọc theo quy chuẩn.

2. Xác định sơ bộ bề dày vách cứng

Chiều dày vách thang máy được tính toán khống chế theo điều kiện: $$b \ge \frac{h}{20} = \frac{3600}{20} = 180 \text{ mm} \quad \text{và} \quad b \ge 150 \text{ mm}$$ Tác giả quyết định chọn bề dày thực tế của vách thang máy là $b = 25 \text{ cm}$ ($250 \text{ mm}$).

3. Bảng tính toán tĩnh tải sàn

Tĩnh tải sàn tầng điển hình và sàn khu vệ sinh được phân tích chi tiết dựa trên trọng lượng riêng và hệ số vượt tải của từng lớp vật liệu cấu tạo:

STT	Lớp vật liệu cấu tạo	Chiều dày (mm)	Trọng lượng riêng $\gamma$ ($\text{kG/m}^3$)	Tải trọng tiêu chuẩn $P^{tc}$ ($\text{kG/m}^2$)	Hệ số vượt tải $n$	Tải trọng tính toán $P^{tt}$ ($\text{kG/m}^2$)
1	Gạch lát Seterra	15	2000	30	1,1	33,0
2	Vữa lót #50	20	1800	36	1,3	46,8
3	Vữa trát trần	15	1800	27	1,3	35,1
4	Bản sàn bê tông cốt thép	150	2500	375	1,1	412,5
5	Trần giả trang trí	-	-	50	1,3	65,0
Tổng cộng	Tổng tĩnh tải sàn tầng điển hình	-	-	518	-	592,4
Ghi chú	Tổng tĩnh tải không kể bản sàn BTCT	-	-	143	-	179,9

Bảng tĩnh tải sàn khu vệ sinh (Bảng 2-6) có các thông số lớp cấu tạo tương tự sàn tầng điển hình, cho tổng tải trọng tiêu chuẩn $P^{tc} = 518 \text{ kG/m}^2$ và tổng tải trọng tính toán $P^{tt} = 592,4 \text{ kG/m}^2$.

Kết quả và đóng góp

Đồ án tốt nghiệp đã thiết lập một hệ thống thông số kỹ thuật rõ ràng cho công trình nhà ở cao tầng:

• Thông số hình học và quy mô kiến trúc:

  • Quy mô: 10 tầng nổi với tổng chiều cao 38,4 m; kích thước mặt bằng xây dựng là 18,4 m × 60,30 m.
  • Phân vùng chức năng: Tầng 1 làm gara để xe cao 3,6 m; từ tầng 2 đến tầng 10 là các căn hộ ở có chiều cao 3,6 m/tầng.
  • Tổ chức ngăn chia: Tường ngăn căn hộ dùng gạch xây dày 220 mm, tường ngăn phòng dày 110 mm.

• Thông số kỹ thuật kết cấu chịu lực:

  • Bản sàn bê tông cốt thép dày 150 mm, tạo ra tĩnh tải tiêu chuẩn $375 \text{ kG/m}^2$ và tĩnh tải tính toán $412,5 \text{ kG/m}^2$. Tổng tĩnh tải hoàn thiện mặt sàn đạt $592,4 \text{ kG/m}^2$.
  • Kích thước vách thang máy được chọn dày 25 cm, lớn hơn giá trị giới hạn tính toán lý thuyết ($180 \text{ mm}$).
  • Cột khung bê tông cốt thép được kiểm toán thỏa mãn điều kiện độ mảnh với $\lambda = 5,04 < 31$.

• Đóng góp kỹ thuật của đồ án:

  • Thiết kế đồng bộ giữa công năng kiến trúc và giải pháp kỹ thuật công trình, xử lý tốt hệ thống cấp thoát nước, thông gió và an toàn cháy nổ (hệ thống quạt động lực chống ngạt trong buồng thang bộ thoát hiểm).
  • Tác giả tự xác định đồ án đã hoàn thành việc liên kết, vận dụng lý thuyết kết cấu khung - vách và công nghệ thi công bê tông cốt thép phổ biến vào bài toán thiết kế một công trình cao tầng cụ thể.

Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp

• Hạn chế:

  • Do giới hạn về thời gian thực hiện và năng lực của sinh viên trong khuôn khổ một đồ án tốt nghiệp đại học, tài liệu còn chứa đựng một số điểm sai sót chưa hoàn thiện như tác giả đã tự nhận xét trong Lời nói đầu.
  • Nội dung văn bản trích đoạn chỉ dừng lại ở bước giới thiệu tổng quan, xác định điều kiện tự nhiên, bố trí sơ bộ kiến trúc, chọn kích thước cấu kiện và tính toán tĩnh tải sàn; chưa thể hiện đầy đủ bảng nội lực khung phẳng/không gian, hoạt tải sử dụng, tải trọng gió, tính toán móng cũng như toàn bộ Phần 3 về công nghệ và tiến độ thi công.

• Hướng tiếp tục hoàn thiện:

  • Hoàn thiện mô hình tính toán nội lực không gian dưới tác dụng đồng thời của tĩnh tải, hoạt tải và tải trọng ngang (gió tĩnh, gió động).
  • Bố trí cốt thép chi tiết cho các cấu kiện dầm, cột, vách thang máy và sàn theo các tổ hợp tải trọng nguy hiểm nhất.
  • Thiết kế phương án móng sâu (như móng cọc) dựa trên số liệu 7 lớp địa tầng của báo cáo khảo sát địa chất công trình.
  • Lập biện pháp kỹ thuật thi công chi tiết cho phần ngầm, phần thân và xây dựng tiến độ thi công tổng thể cho công trình.

Giá trị tham khảo

Tài liệu đồ án tốt nghiệp này mang lại giá trị tham khảo thiết thực cho:

• Đối tượng tham khảo: Sinh viên chuyên ngành Xây dựng Dân dụng và Công nghiệp (thuộc các trường đại học kỹ thuật), kỹ sư thiết kế kết cấu mới ra trường đang thực hiện đồ án tốt nghiệp hoặc thiết kế sơ bộ các công trình nhà ở nhiều tầng.
• Phần nội dung có giá trị ứng dụng cao:
  • Bảng tổng hợp số liệu tĩnh tải cấu tạo sàn bê tông cốt thép và sàn vệ sinh hoàn thiện với đầy đủ hệ số tin cậy $n$.
  • Quy trình sơ bộ lựa chọn kích thước bề dày vách thang máy theo chiều cao tầng và kiểm tra điều kiện độ mảnh của cột bê tông cốt thép.
  • Phương pháp phân chia công năng mặt bằng kiến trúc và bố trí hệ thống kỹ thuật an toàn phòng cháy chữa cháy cho nhà chung cư 10 tầng.

Câu hỏi thường gặp

1. Kích thước hình học tổng thể và phân bổ chức năng các tầng của công trình được thiết kế như thế nào? Tòa nhà có kích thước mặt bằng 18,4 m × 60,30 m, gồm 10 tầng với tổng chiều cao là 38,4 m (chiều cao mỗi tầng là 3,6 m). Tầng 1 làm gara để xe chung; từ tầng 2 đến tầng 10 là các căn hộ sinh hoạt khép kín.

2. Điều kiện địa chất bên dưới móng công trình gồm những lớp nào? Báo cáo địa chất công trình ghi nhận 7 lớp địa tầng: Lớp 1 (đất lấp cát hạt mịn đến nhỏ dày 1,5 m); Lớp 2 (đất sét pha xám xanh, xám nâu trạng thái dẻo cứng đến nửa cứng); Lớp 3 (đất sét pha lẫn hữu cơ màu xám ghi, xám đen trạng thái dẻo chảy đến dẻo mềm); Lớp 4 (sét pha xám xanh, xám vàng, xám nâu trạng thái dẻo cứng); Lớp 5 (cát mịn); Lớp 6 (cát thô màu xám ghi trạng thái dẻo cứng); Lớp 7 (cuội sỏi).

3. Bề dày vách cứng thang máy được tính toán và lựa chọn với kích thước bao nhiêu? Theo quy chuẩn tính toán sơ bộ, bề dày vách không được nhỏ hơn $h/20 = 3600/20 = 180 \text{ mm}$ và không nhỏ hơn $150 \text{ mm}$. Tác giả đã lựa chọn bề dày thực tế của vách lõi thang máy là $b = 25 \text{ cm}$ ($250 \text{ mm}$).

4. Trọng lượng bản thân của bản sàn bê tông cốt thép và tổng tĩnh tải sàn tầng điển hình là bao nhiêu? Bản sàn bê tông cốt thép dày 150 mm có trọng lượng riêng $2500 \text{ kG/m}^3$, cho tải trọng tiêu chuẩn $P^{tc} = 375 \text{ kG/m}^2$ và tải trọng tính toán $P^{tt} = 412,5 \text{ kG/m}^2$ ($n = 1,1$). Tổng tĩnh tải toàn bộ các lớp cấu tạo sàn tầng điển hình đạt $P^{tc} = 518 \text{ kG/m}^2$ và $P^{tt} = 592,4 \text{ kG/m}^2$.

5. Giải pháp kỹ thuật nào được áp dụng để đảm bảo an toàn thoát hiểm khi xảy ra hỏa hoạn? Công trình bố trí 2 buồng thang bộ thoát hiểm đặt ở hai đầu nhà. Bên trong lồng thang được trang bị hệ thống chiếu sáng tự động và hệ thống quạt thông gió động lực tạo áp nhằm chống ngạt khói cho cư dân trong quá trình thoát nạn.

Kết luận

Đồ án tốt nghiệp "Chung cư cao tầng Hạnh Phúc - TP Hồ Chí Minh" của sinh viên Tô Thị Lan Hương đã giải quyết trọn vẹn các yêu cầu cơ bản về giải pháp kiến trúc, tổ chức hệ thống kỹ thuật và tính toán sơ bộ kết cấu cho một công trình chung cư 10 tầng. Các giải pháp chịu lực chính như sàn bê tông cốt thép toàn khối, hệ khung liên kết nút cứng và vách cứng thang máy được lựa chọn phù hợp với điều kiện tải trọng và địa chất công trình. Hệ thống số liệu tính toán tĩnh tải sàn và kiểm tra ổn định cột thể hiện phương pháp làm việc chuẩn xác theo các nguyên lý cơ bản của ngành kỹ thuật xây dựng. Đây là tài liệu tham khảo có giá trị học thuật và kỹ thuật thực tế đối với sinh viên chuyên ngành xây dựng dân dụng khi triển khai các đồ án tốt nghiệp công trình nhà cao tầng.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1 :GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH 1.1 Giới thiệu về công trình Tên công trình: Chung cƣ cao tầng Hạnh Phúc-TP Hồ Chí Minh Trƣớc sự phát triển của đất nƣớc, dân số các thành phố lớn ngày càng tăng, dẫn tới nhu cầu nhà ở ngày càng trở nên cấp thiết. Nhằm đảm bảo cho ngƣời dân có chỗ ở chất lƣợng, tránh tình trạng xây dựng tràn lan đồng thời cũng tạo ra kiến trúc hiện đại , nên việc xây dựng nhà chung cƣ là lựa chọn tốt nhất. Nhà ở chung cƣ tiết kiệm đƣợc đất đai, hạ tầng kĩ thuật và kinh tế. Đây là một trong những mô hình nhà ở thích hợp cho đô thị, tiết kiệm đất đai, dễ dàng đáp ứng đƣợc diện tích nhanh và nhiều, tạo ra điều kiện sống tốt về nhiều mặt nhƣ : môi trƣờng sống, giáo dục, nghỉ ngơi, quan hệ xã hội, trang thiết bị kĩ thuật, khí hậu học.

Do vậy công trình Chung cƣ Hạnh Phúc đƣợc xây dựng thỏa mãn những mục đích trên. Chung cƣ nằm trong quy hoạch tổng thể của đô thị nên đƣợc bố trí hợp lí. Nằm gần các đƣờng giao thông đô thị. Xung quanh công trình có cây xanh, khu vui chơi, giải trí cho ngƣời dân, đƣợc xây dựng đồng bộ.

Công trình có kích thƣớc mặt bằng 18,4x60,30m, gồm 10 tầng: tầng 1để xe, tầng 2 đến tầng 10 để bố trí các căn hộ.2 Điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội 1.1 Điều kiện khí hậu TP Hồ Chí Minh -nhiều nắng, nhiều gió, không có mùa đông và khô hạn nhất cả nƣớc với 2 mùa rõ rệt: mùa mƣa từ tháng 5 - 10, mùa khô từ tháng 11 - 4 năm sau. To cao đều, tb là 25 – 28oC, tổng tích ôn tƣơng đối lớn 6800 - 99000C/năm; độ ẩm TB 76 - 86%; lƣợng mƣa trung bình 800-2000 mm/năm, phân hóa theo mùa và khu vực theo hƣớng tăng dần về phía Nam.2 Điều kiện địa chất Theo kết quả báo cáo địa chất công trình, địa chất dƣới móng công trình gồm những lớp sau: Lớp1: Đất lấp cát hạt mịn đến nhỏ dày 1,5 m SVTH:TÔ THỊ LAN HƢƠNG LỚP:XDD52-ĐH2 2 GVHD KT: THS.KTS LÊ VĂN CƢỜNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD KC: THS. NGUYỄN XUÂN HÕA CHUNG CƢ HẠNH PHÖC Lớp2: Đất sét pha màu xám xanh, xám nâu trạng thái dẻo cứng đến nửa cứng; Lớp3: Đất sét pha lẫn hữu cơ màu xám ghi, xám đen, trạng thái dẻo chảy đến dẻo mềm; Lớp4: Sét pha xám xanh, xám vàng, xám nâu, trạng thái dẻo cứng. Lớp5: Cát mịn Lớp6: Cát thô màu xám ghi trạng thái dẻo cứng Lớp7: Cuội sỏi 1.3 Các giải pháp kiến trúc 1.1 Giảỉ pháp về mặt bằng Công trình chung cƣ gồm 10 tầng : Tầng 1 : chiều cao tầng 3,6m có nhiệm vụ làm gara chung cho khu nhà.

Từ tầng 2-10 là những căn hộ dùng để sinh hoạt Về giao thông trong khu nhà, khu nhà gồm 2 thang bộ và 2 thang máy.2 Giải pháp về mặt đứng Mặt đứng công trình là phần kiến trúc bên ngoài,góp phần để tạo thành quần thể kiến trúc, quyết định đến nhịp điệu kiến trúc của toàn bộ khu vực. Mặt đứng đƣợc trang trí đẹp mắt, hiện đại với hệ thống cửa kính tại các căn phòng.Các căn hộ có hệ thống cửa sổ làm tăng tiện nghi, giúp ngƣời sử dụng có cảm giác thoải.Ngoài ra, các ban công đƣợc bố trí thuận tiện phục vụ sinh hoạt và tăng diện tích cho căn hộ. Giữa các căn hộ đƣợc xây tƣờng 220, giữa các phòng xây tƣờng 110. Chung cƣ có chiều cao 38,4m, chiều dài 60,3m, chiều rộng 18,4m.