I. Cơ sở vật chất kỹ thuật
Cơ sở vật chất kỹ thuật đóng vai trò then chốt trong vận tải đa phương thức quốc tế, đảm bảo sự liên kết thông suốt giữa các phương thức vận tải khác nhau. Các yếu tố chủ chốt bao gồm:
1.1 Vận tải Container
Vận tải container là yếu tố không thể thiếu trong vận tải đa phương thức. Container, với đặc tính tiêu chuẩn hóa về kích thước và khả năng chuyển tải giữa các phương tiện vận tải khác nhau như đường bộ, đường sắt, đường biển, đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa một cách nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm chi phí. Công cụ vận chuyển container như xe đầu kéo, tàu container, cần cẩu bốc dỡ, ... đóng vai trò then chốt trong việc xếp dỡ và vận chuyển container.
1.2 Hệ thống cơ sở hạ tầng
Hệ thống cơ sở hạ tầng đồng bộ và hiện đại là yếu tố then chốt để vận tải đa phương thức phát triển. Cảng biển, cảng cạn (ICD), hệ thống đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa kết nối đồng bộ, cùng với công nghệ thông tin hiện đại, hệ thống kho bãi, trung tâm logistics được đầu tư xây dựng sẽ giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng, rút ngắn thời gian và giảm thiểu chi phí vận tải.
II. Cơ sở pháp lý
Cơ sở pháp lý là nền tảng quan trọng, tạo hành lang pháp lý thuận lợi cho vận tải đa phương thức quốc tế. Việc ban hành Công ước, Hiệp định, Luật liên quan đến vận tải đa phương thức nhằm:
2.1 Thống nhất các quy định
Thống nhất các quy định về trách nhiệm, nghĩa vụ của các bên tham gia vận tải đa phương thức, bao gồm người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO), người gửi hàng, người nhận hàng, ...; tạo sự minh bạch và dễ dàng cho các bên trong quá trình thực hiện hợp đồng vận tải đa phương thức.
2.2 Giải quyết tranh chấp
Xây dựng cơ chế giải quyết tranh chấp trong vận tải đa phương thức một cách nhanh chóng, công bằng, hiệu quả, góp phần bảo vệ quyền lợi của các bên tham gia vận tải.
