Tiểu luận đồ án khai thác tàu 15388 đề tài tổ chức chuyến đi cho tàu của công ty cổ phần vận tải biển quốc tế trường minh theo hợp đồng vận chuyển chuyến

Tiểu luận phân tích tổ chức chuyến đi cho tàu 15388 của công ty cổ phần vận tải biển quốc tế Trường Minh theo hợp đồng vận chuyển.

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Đồ Án Môn Học

2021-2022

95
2
0

Phí lưu trữ

35 Point

Mục lục chi tiết

1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ TRƯỜNG MINH

1.1. Giới Thiệu Chung

1.2. Lịch Sử Hình Thành Và Các Giai Đoạn Phát Triển

1.3. Tầm nhìn, sứ mệnh và giá trị cốt lõi của công ty

1.4. Cơ cấu tổ chức của công ty

1.4.1. Ban cấp cao

1.4.2. Các phòng ban nhỏ

1.4.3. Chức Năng Của Các Phòng Ban

1.5. Kết quả hoạt động kinh doanh

1.5.1. Các Lĩnh Vực Kinh Doanh Chính

1.5.2. Tổ Chức Vốn, Cơ Sở Vật Chất

1.5.2.1. Tổ chức vốn
1.5.2.2. Cơ sở vật chất

1.5.3. Đội tàu

1.5.4. Kết Quả Kinh Doanh

1.6. Thị Trường Thuê Tàu Chuyến 2019-2021

1.6.1. Thị Trường Vận Tải Tàu Chuyến

1.6.2. Thị Trường Tàu Chuyến Giai Đoạn 2019-2021

1.6.2.1. Thị trường tàu chuyến giai đoạn 2019-2020

Tóm tắt

I. Giới thiệu về Công ty Cổ phần Vận tải Biển Quốc tế Trường Minh

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Quốc tế Trường Minh, được thành lập vào ngày 14 tháng 5 năm 2011, đã nhanh chóng khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực vận tải biển. Với trụ sở chính tại Hải Phòng, công ty đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển, từ việc không có đội tàu riêng đến việc sở hữu 5 con tàu hiện đại. Công ty không chỉ tập trung vào vận chuyển hàng hóa mà còn chú trọng đến việc nâng cao chất lượng dịch vụ và uy tín với khách hàng. Tầm nhìn của Trường Minh là trở thành một trong những công ty vận tải hàng hóa hàng đầu, được công nhận vì sự chuyên nghiệp và chất lượng dịch vụ hoàn hảo.

1.1. Lịch sử hình thành và phát triển

Trường Minh đã trải qua gần 10 năm hình thành và phát triển. Ngày đầu thành lập, công ty hoạt động chủ yếu thông qua các hợp đồng thuê tàu. Đến năm 2012, công ty đã sở hữu tàu TRUONG MINH STAR, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong việc xây dựng đội tàu. Các giai đoạn phát triển tiếp theo chứng kiến sự đầu tư mạnh mẽ vào đội tàu, với các tàu như TRUONG MINH OCEAN và TRUONG MINH DRAGON, giúp nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa của công ty. Sự phát triển này không chỉ giúp công ty tăng cường khả năng cạnh tranh mà còn mở ra nhiều cơ hội mới trong lĩnh vực vận tải biển.

II. Tổ chức chuyến đi tàu 15388

Chuyến đi tàu 15388 của Công ty Cổ phần Vận tải Biển Quốc tế Trường Minh được tổ chức với sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Việc tổ chức chuyến đi tàu không chỉ bao gồm việc lên kế hoạch cho lịch trình mà còn phải đảm bảo các yếu tố an toàn và hiệu quả trong vận chuyển hàng hóa. Công ty đã xây dựng một quy trình rõ ràng để quản lý các hoạt động liên quan đến chuyến đi, từ việc đặt vé tàu cho đến việc theo dõi hành trình. Đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, sẵn sàng ứng phó với các tình huống phát sinh trong quá trình vận tải biển.

2.1. Lịch trình tàu

Lịch trình của tàu 15388 được thiết kế để tối ưu hóa thời gian và chi phí. Công ty đã nghiên cứu kỹ lưỡng các tuyến đường vận chuyển hàng hóa để đảm bảo rằng tàu có thể hoạt động hiệu quả nhất. Việc lập kế hoạch lịch trình không chỉ dựa trên nhu cầu của khách hàng mà còn phải tính đến các yếu tố như thời tiết, tình hình giao thông hàng hải và các quy định pháp lý liên quan đến vận tải biển. Điều này giúp công ty duy trì được uy tín và sự tin tưởng từ phía khách hàng.

III. Đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh

Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Vận tải Biển Quốc tế Trường Minh trong những năm gần đây cho thấy sự tăng trưởng ổn định. Doanh thu từ vận tải hàng hóa đã tăng đáng kể, đặc biệt trong bối cảnh dịch Covid-19. Công ty đã áp dụng nhiều biện pháp để tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả hoạt động. Sự phát triển bền vững của công ty không chỉ đến từ việc mở rộng đội tàu mà còn từ việc cải tiến quy trình làm việc và nâng cao chất lượng dịch vụ. Điều này cho thấy tiềm năng phát triển lớn trong lĩnh vực vận tải biển trong tương lai.

3.1. Phân tích doanh thu và lợi nhuận

Doanh thu của công ty đã tăng từ 60,9 tỷ đồng năm 2018 lên 95 tỷ đồng năm 2020. Mặc dù gặp khó khăn do dịch bệnh, công ty vẫn duy trì được lợi nhuận sau thuế ở mức 70 tỷ đồng. Điều này cho thấy khả năng quản lý tài chính hiệu quả và sự linh hoạt trong hoạt động kinh doanh. Công ty đã có những bước đi đúng đắn trong việc đầu tư vào đội tàu và cải tiến dịch vụ, từ đó tạo ra giá trị gia tăng cho khách hàng và cổ đông.

01/02/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ TRƯỜNG MINH. SƠ LƯỢC HÌNH THÀNH PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY 1. Giới Thiệu Chung Tên công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN QUỐC TẾ TRƯỜNG MINH - Tên giao dịch đối ngoại: TRUONG MINH INTERNATIONAL JOINT STOCK COMPANY - Tên giao dịch viết tắt: TRUONG MINH INTERCO - Ngày thành lập: ngày 14 tháng 5 năm 2011 - Trụ sở chính: Phòng 906, toà tháp B, toà nhà TD Plaza, lô 20A Lê Hồng Phong, Phường Đông Khê, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam - Người đại diện pháp luật: HÀ HUY TÙNG, PHẠM VĂN NHÃ - Điện thoại: 0225 3533779/ 0313533779 - Fax: 0313533779 - Mã số thuế: 0201173059 - Giấy phép kinh doanh: 0201173059 - Email: hptruongminh@truongminhshipping.vn - Website: http://truongminhshipping.vn/ Tieu luan 1. Lịch Sử Hình Thành Và Các Giai Đoạn Phát Triển A.

Lịch sử hình thành Trải qua gần 10 năm hình thành và phát triển, bản chất là một doanh nghiệp vận tải còn non trẻ trên thị trường vận tải. So với các công ty vận tải biển lâu năm như VOSCO, VINASHIP,… thì kinh nghiệp trên thị trường vận tải của TRƯỜNG MINH còn ít. Công ty luôn cố gắng nâng cao chất lượng đội tàu, chất lượng thuyền viên để tạo uy tín cho khách hàng, duy trì những khách hàng thường xuyên. Ngày đầu thành lập, công ty chưa có đội tàu của riêng mình mà tiến hành hoạt động kinh doanh thông qua các hợp đồng thuê tàu định hạn và làm đại lý môi giới hàng hoá để tìm kiếm lợi nhuận.

Các giai đoạn phát triển Năm 2012: Sau một năm thành lập, công ty đã sở hữu con tàu mang tên TRUONG MINH STAR, tàu chủ yếu vận chuyển hàng rời và đã được đưa vào hoạt động khai thác. Giai Đoạn Năm 2014 – 2015: Công ty đầu tư thêm hai tàu mang tên TRUONG MINH OCEAN và TRUONG MINH DRAGON để thành lập đội tàu, với chức năng vận chuyển hàng tổng hợp, giúp nâng cao năng lực vận chuyển của công ty. Giao Đoạn 2017 – 2018: Nhận thấy tình hình tài chính của công ty cũng như tiềm năng khai thác trong tương lai, công ty đã quyết định đầu tư thêm 2 tàu mới có tên TRUONG MINH FORTUNE và TRUONG MINH SEA với trọng tải lớn hơn rất nhiều so với những tàu trước, nâng tổng số tàu thuộc sở hữu của công ty lên 5 chiếc. Với đội tàu trên đã giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty trên thị trường vận tải biển hiện nay.

Qua đây có thể thấy được tiềm năng phát triển của công ty trong những năm tiếp theo trong lĩnh vực vận tải là rất lớn. Tầm nhìn, sứ mệnh và giá trị cốt lõi của công ty Tầm nhìn: Trở thành một công ty vận tải hàng hóa danh tiếng được thừa nhận bởi sự chuyên nghiệp và chất lượng dịch vụ hoàn hảo trên các thị trường là mục tiêu mà Truong Minh Interco hướng tới. Sứ mệnh: Cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa với chất lượng hoàn hảo cho các khách hàng, Truong Minh Interco không chỉ là người vận chuyển hàng hóa Tieu luan đơn thuần mà còn là chuyên gia thị trường, tư vấn vận tải cho công việc kinh doanh của khách hàng. Giá trị cốt lõi của công ty: Truong Minh Interco coi trọng tính hiệu quả của làm việc theo nhóm cũng như sự sáng tạo, cải tiến của các cá nhân cùng góp phần tạo nên thành công và phát triển chung của công ty.

CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA CÔNG TY 1. Cơ cấu tổ chức  Ban cấp cao:  Chủ tịch  Ban Giám Đốc  Các phòng ban nhỏ:  Phòng thương mại  Phòng quản lý kĩ thuật  Phòng an toàn hàng hải  Phòng thuyền viên  Phòng tài chính – kế toán.  Đội tàu Tieu luan 1. Chức Năng Của Các Phòng Ban A.

Chủ Tịch (chairman): Có trách nhiệm lãnh đạo Công ty, có toàn quyền và trách nhiệm ra các quyết định có liên quan tới mọi hoạt động của Công ty. Ban Giám Đốc (board of director): Trong công ty Trường Minh,giám đốc là người điều hành, chỉ đạo trong các dự án cũng như các hoạt động của công ty. - Bên cạnh đó giám đốc còn là người đứng ra chịu trách nhiệm pháp lý cho công ty theo quy định của pháp luật. Kèm với đó là người đại diện cho công ty trước pháp luật, chịu trách nhiệm cho các hoạt động kinh doanh của công ty.

- Là người đưa ra các chính sách trong công ty như: chính sách tiền lương, các chính sách khen thưởng, những chính sách kỷ luật cũng như định hướng các chiến lược kinh doanh trong tương lai của toàn công ty. -Cung với đó đây còn là người trực tiếp quản lý nguồn vốn của công ty, lợi nhuận cũng như ký kết các hợp đồng với đối tác. Commercial Dept (Phòng thương mại): Có nghiệp vụ tham mưu giúp cho Ban giám đốc quản lý khai thác đội tàu kinh doanh có hiệu quả cao nhất. Đàm phán, kí kết các hợp đồng vận tải của các tàu chở hàng , giải quyết các tranh chấp liên quan đến hoạt động của tàu D.Technical Mangement Dept (Phòng quản lý kỹ thuật): Theo dõi, hướng dẫn hoạt động khai thác sử dụng, bảo quản, bảo dưỡng các trang thiết bị máy móc theo đúng quy trình quy phạm tiêu chuẩn quốc tế.

Xây dựng kế hoạch sử dụng phụ tùng, vật tư, nhiên liệu, kế hoạch sửa chữa định kỳ cho đội tàu của Công ty.Crew Manning Dept (Phòng thuyền viên): Quản lý thuyền viên về tất cả các mặt đời sống của thuyền viên, chịu trách nhiệm bổ sung thuyền viên cho đội tàu. Đào tạo lại tay nghề, nâng cao trình độ cho đội ngũ thuyền viên, sẵn sang thuyền viên dự trữ để bổ sung và thay thế cho các tàu bất kỳ nào. Administration & Accounting Dept (Phòng tài chính – kế toán): có nghiệp vụ tham mưu cho Ban giám đốc về quản lý hoạt động tài chính, hoạch toán kinh tế và hoạch toán kế toán trong toàn công ty, quản lý kiểm soát các thủ tục thanh toán, đề xuất các biện pháp giúp cho công ty thực hiện các chỉ tiêu tài chính. Maritime & Safety Dept (Phòng an toàn hàng hải): có chức năng tham mưu, giúp việc cho Công ty về các lĩnh vực an toàn hàng hải bao gồm bảo đảm an toàn hàng hải của tàu, của thuyền viên, theo dõi về các vấn đề pháp lý của công ty.

Fleet (Đội tàu): vận chuyển hàng hoá theo yêu cầu của chủ hàng đã ký kết trong hợp đồng. KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH 1. Các Lĩnh Vực Kinh Doanh Chính Vận tải  Vận tải hàng hoá ven biển và viễn dương  Vận tải hàng hóa bằng đường bộ. Xây dựng  Xây dựng công trình cấp, thoát nước.

 Xây dựng công trình điện.  Hoàn thiện công trình xây dựng  Xây dựng công trình thủy  Xây dựng công trình đường bộ  Xây dựng công trình viễn thông, thông tin liên lạc.  Xây dựng công trình công ích khác. Kinh doanh khác  Đóng tàu và cấu kiện nổi  Bán buôn máy móc, thiết bị và phụ tùng máy khác.

 Bán buôn nhiên liệu rắn, lỏng, khí và các sản phẩm liên quan.  Đóng thuyền, xuồng thể thao và giải trí.  Cung ứng và quản lý nguồn lao động. Phát triển dịch vụ & mạng lưới  Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải.

 Điều hành tua du lịch  Dịch vụ đặt chỗ và các dịch vụ hỗ trợ liên quan đến quảng bá và tổ chức tua du lịch Tieu luan  Dịch vụ lưu chú ngắn ngày  Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy. Khai thác tuyến đi  Hiện tại Công ty đang tập trung khai thác các tuyến vận tải nằm trong khu vực Bắc Á, Đông Nam Á và Ấn Độ Dương. Khai thác tàu  Khai thác tàu kể cả theo hình thức cho thuê tàu chuyến, cho thuê tàu định hạn hay thực hiện các hợp đồng dài hạn (COA). Tổ Chức Vốn, Cơ Sở Vật Chất a.

Tổ chức vốn Người đại diện theo pháp luật: Phương Trung Bộ Vốn điều lệ: 60.000 đồng (60 tỷ đồng) Mệnh giá cổ phần: 60.000 đồng/cổ phần Tổng số cổ phần: 1. Cơ sở vật chất Công ty Cổ Phần Quốc Tế Trường Minh có trụ sở tại toà tháp B, toà nhà TD Plaza, lô 20A Lê Hồng Phong, Phường Đông Khê, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam. Văn phòng làm việc của Công ty có diện tích mặt tiền 60 m2.Các văn phòng của công ty được trang bị đầy đủ thiết bị thiết yêu để phục vụ tốt cho các nghiệp vụ chức năng của công ty, tất cả các trang thiết bị đều sẽ được kiểm tra định kỳ thường xuyên đảm bảo khả năng vận hành tốt, không bị trục trặc trong quá trình sử dụng. STT Tên trang thiết bị Số lượng Đơn vị tính Gía trị tài sản 1 Máy vi tính 20 Chiếc 140.000 VNĐ 2 Máy photocopy 2 Chiếc 20.000 VNĐ 3 Máy in 4 Chiếc 18.000 VNĐ 4 Điên thoại bàn 10 Chiếc 20.000 VNĐ 5 Bàn ghế 25 Bộ 25.000 VNĐ 6 Điều hòa 6 Chiếc 78.000 VNĐ 7 Tài sản khác / / 10.000 VNĐ Tieu luan Ngoài ra công ty còn có các cơ sở vật chất kỹ thuật khác phục vụ cho hoạt động kinh doanh như: Một số phương tiện vận tải phục vụ cho công tác hành chính như xe oto… Số lượng xe đầu kéo, rơ-mooc phục vụ cho nghiệp vụ giao nhận hàng hoá có giá trị lên tới hàng chục tỷ đồng.

Số Tên trang thiết bị Đơn vị tính Gía trị tài sản STT lượng 1 Xe đầu kéo Hyundai 10 Chiếc 5.000 VND HD700 2 Xe tải JAC HFC1032KW – 15 Chiếc 3.000 VND 750 KG 3 Xe tải JAC TRA1020K 1.000 VND Tấn 4 Xe Thaco – Hyundai 5 Chiếc 6.000 VND COUNTY(CKD) 30 chỗ 5 Xe Khách Hyundai 5 Chiếc 7.000 VND Universe D6CA 47 chỗ Tổng 24. Đội tàu Kể từ thời điểm năm 2012 đến nay công ty đã sở hữu đội tàu gồm 5 con tàu: Cụ thể: 1. TRUONG MINH SEA (56,423 DWT) Tieu luan Loại tàu: tàu chở hàng rời (Bulk Carrier) Năm xây dựng: 2018, Cờ: VIET NAM Đăng kiểm: Nhật Bản/ Việt Nam (NK/VR) Trọng tải toàn bộ: DWT 56423 MT, GT 31696, NT 18819, Mớn nước mùa hè: 12. TRUONG MINH FORTUNE (56,566 DWT) Loại tàu: tàu chở hàng rời (Bulk Carrier) Năm xây dựng: 2017, Cờ: VIET NAM, CLASS NK/VR Trọng tải toàn bộ: 56566 MT, GT 31696, NT 18819, SUMMER DRAFT 12.

MV TRUONG MINH DRAGON (13,500 DWT) Tieu luan Loại tàu: Tàu chở hàng tổng hợp (General Cargo) Năm xây dưng: 2015, Cờ: PANAMA, Đăng kiểm: Italia ( RINA) Trọng tải toàn bộ DWT 13,500, GT 15578, NT 5200, SUMMER DRAFT 8.3M, LOA 135M, Dầm (BEAM) 20M Thiết bị trên tàu: 3 cẩu tàu mỗi cẩu 30MT (3 CRANES X 30MT EACH) , 4 HOLDS 4 HATCHES, CAPACITY G/B 18000/17500CBM ADA WOG.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ