Luận Văn Thạc Sĩ Về Quy Hoạch Chi Tiết Khu Đô Thị Bắc Sông Cấm Thành Phố Hải Phòng

Luận văn thạc sĩ về quy hoạch chi tiết khu đô thị Bắc Sông Cấm, thành phố Hải Phòng, phân tích tiềm năng phát triển và giải pháp quy hoạch hiệu quả.

• Trường học: Trường Đại Học Hải Phòng
• Chuyên ngành: Quy Hoạch Đô Thị
• Đề tài: Quy Hoạch Chi Tiết Khu Đô Thị Bắc Sông Cấm Tại Hải Phòng
• Loại tài liệu: Luận Văn
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Hải Phòng

Mục lục chi tiết

• 1. CHƯƠNG 1: CÁC ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ HIỆN TRẠNG
• 1.1. Phạm vi nghiên cứu
• 1.2. Điều kiện tự nhiên
• 1.2.1. Địa hình
• 1.2.2. Nhiệt độ
• 1.2.3. Mưa
• 1.2.4. Độ ẩm
• 1.2.5. Gió
• 1.2.6. Thuỷ văn
• 1.2.7. Địa chất công trình
• 1.3. Đánh giá khái quát các yếu tố tự nhiên của vùng nghiên cứu
• 1.3.1. Những yếu tố thuận lợi
• 1.3.2. Những yếu tố tự nhiên bất lợi tác động đến sự phát triển đô thị
• 1.4. Hiện trạng dân số và lao động
• 1.5. Hiện trạng hạ tầng xã hội
• 1.6. Hiện trạng sử dụng đất
• 1.6.1. Đánh giá tổng hợp hiện trạng sử dụng đất
• 1.6.2. Quỹ đất hình thành và phát triển đô thị
• 1.7. Hiện trạng hệ thống hạ tầng kỹ thuật
• 1.7.1. Hiện trạng chuẩn bị kỹ thuật
• 1.7.1.1. Hiện trạng nền xây dựng
• 1.7.1.2. Hiện trạng thoát nước
• 1.7.2. Hiện trạng giao thông
• 1.7.3. Hiện trạng hệ thống cấp nước
• 1.7.4. Hiện trạng thoát nước bẩn và vệ sinh môi trường
• 1.7.5. Hiện trạng cấp điện
• 1.8. Đánh giá tổng hợp hiện trạng và tự nhiên
• 1.8.1. Đánh giá chung
• 1.8.2. Ưu điểm
• 1.8.3. Nhược điểm
• 2. CHƯƠNG II: CƠ SỞ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN KHU ĐÔ THỊ BẮC SÔNG CẤM
• 2.1. Những yếu tố tiền đề hình thành và phát triển đô thị của vùng
• 2.2. Tính chất đô thị
• 2.3. Các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật được áp dụng
• 2.3.1. Các chỉ tiêu về đất đai
• 2.3.2. Chỉ tiêu cây xanh
• 2.3.3. Chỉ tiêu kho tàng phục vụ đô thị
• 2.3.4. Giao thông
• 2.3.5. Chuẩn bị kỹ thuật đô thị
• 2.3.6. Cấp nước
• 2.3.7. Thoát nước bẩn và vệ sinh môi trường
• 2.3.8. Cấp điện
• 2.3.9. Thông tin liên lạc
• 2.4. Xác định quy mô dân số đô thị
• 3. CHƯƠNG III: NỘI DUNG QUY HOẠCH CHI TIẾT KHU ĐÔ THỊ BẮC SÔNG CẤM
• 3.1. Những quan niệm và nguyên tắc phát triển
• 3.1.1. Quan niệm phát triển
• 3.1.2. Nguyên tắc phát triển

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Quy Hoạch Chi Tiết Khu Đô Thị Bắc Sông Cấm Tại Hải Phòng

Quy hoạch chi tiết khu đô thị Bắc Sông Cấm tại Hải Phòng là một dự án quan trọng nhằm phát triển không gian đô thị bền vững. Dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu dân cư mà còn tạo ra một trung tâm hành chính chính trị mới cho thành phố. Với quy mô 3.487 ha, khu đô thị này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế và xã hội của Hải Phòng.

1.1. Mục Tiêu Của Quy Hoạch Khu Đô Thị Bắc Sông Cấm

Mục tiêu chính của quy hoạch là phát triển một khu đô thị hiện đại, đồng bộ về hạ tầng và dịch vụ, nhằm nâng cao chất lượng sống cho cư dân. Khu đô thị sẽ bao gồm các trung tâm thương mại, giáo dục và y tế, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân.

1.2. Lợi Ích Của Quy Hoạch Đô Thị Bắc Sông Cấm

Việc hình thành khu đô thị Bắc Sông Cấm sẽ mang lại nhiều lợi ích cho Hải Phòng, bao gồm việc tạo ra quỹ đất mới cho phát triển đô thị, nâng cao tiêu chuẩn sống và tạo động lực cho phát triển kinh tế địa phương.

II. Thách Thức Trong Quy Hoạch Chi Tiết Khu Đô Thị Bắc Sông Cấm

Mặc dù có nhiều lợi ích, quy hoạch khu đô thị Bắc Sông Cấm cũng đối mặt với nhiều thách thức. Các vấn đề như địa chất yếu, tình trạng ô nhiễm môi trường và áp lực dân số là những yếu tố cần được xem xét kỹ lưỡng.

2.1. Địa Chất Yếu Ảnh Hưởng Đến Quy Hoạch

Địa chất công trình yếu là một trong những thách thức lớn nhất trong quy hoạch khu đô thị Bắc Sông Cấm. Điều này đòi hỏi các giải pháp kỹ thuật phù hợp để đảm bảo an toàn cho các công trình xây dựng.

2.2. Tình Trạng Ô Nhiễm Môi Trường

Ô nhiễm môi trường do hoạt động sản xuất nông nghiệp và công nghiệp lân cận có thể ảnh hưởng đến chất lượng sống của cư dân trong khu đô thị. Cần có các biện pháp xử lý và cải thiện môi trường sống.

III. Phương Pháp Quy Hoạch Chi Tiết Khu Đô Thị Bắc Sông Cấm

Để thực hiện quy hoạch chi tiết khu đô thị Bắc Sông Cấm, cần áp dụng các phương pháp quy hoạch hiện đại và bền vững. Việc kết hợp giữa quy hoạch không gian và phát triển hạ tầng là rất quan trọng.

3.1. Quy Hoạch Không Gian Đô Thị

Quy hoạch không gian đô thị cần được thiết kế hợp lý, đảm bảo sự kết nối giữa các khu vực chức năng như nhà ở, thương mại và dịch vụ công cộng. Điều này sẽ tạo ra một môi trường sống tiện nghi cho cư dân.

3.2. Phát Triển Hạ Tầng Kỹ Thuật

Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ và hiện đại là yếu tố then chốt trong quy hoạch. Cần đầu tư vào các công trình giao thông, cấp nước, thoát nước và xử lý rác thải để đảm bảo sự phát triển bền vững.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Của Quy Hoạch Khu Đô Thị Bắc Sông Cấm

Quy hoạch khu đô thị Bắc Sông Cấm không chỉ là một dự án lý thuyết mà còn có nhiều ứng dụng thực tiễn. Các kết quả nghiên cứu cho thấy khu đô thị này sẽ tạo ra nhiều cơ hội việc làm và nâng cao chất lượng sống cho cư dân.

4.1. Tạo Ra Cơ Hội Việc Làm

Việc phát triển khu đô thị sẽ tạo ra hàng ngàn việc làm trong các lĩnh vực xây dựng, dịch vụ và thương mại, góp phần giảm tỷ lệ thất nghiệp tại địa phương.

4.2. Nâng Cao Chất Lượng Sống

Khu đô thị Bắc Sông Cấm sẽ cung cấp các dịch vụ công cộng chất lượng cao, từ giáo dục đến y tế, giúp nâng cao chất lượng sống cho cư dân trong khu vực.

V. Kết Luận Về Quy Hoạch Chi Tiết Khu Đô Thị Bắc Sông Cấm

Quy hoạch chi tiết khu đô thị Bắc Sông Cấm là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển đô thị Hải Phòng. Dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu dân cư mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố.

5.1. Tương Lai Của Khu Đô Thị Bắc Sông Cấm

Với những kế hoạch và chiến lược phát triển rõ ràng, khu đô thị Bắc Sông Cấm hứa hẹn sẽ trở thành một trung tâm đô thị hiện đại, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của cư dân.

5.2. Định Hướng Phát Triển Bền Vững

Định hướng phát triển bền vững sẽ được chú trọng trong quy hoạch, đảm bảo rằng khu đô thị không chỉ phát triển về mặt kinh tế mà còn bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng sống cho cư dân.

Nội dung chính

Tổng quan nghiên cứu

Thành phố Hải Phòng giữ vị thế là đô thị trung tâm cấp quốc gia, là đầu mối giao thông và cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng của vùng trọng điểm Bắc Bộ và châu thổ sông Hồng. Căn cứ theo Quyết định số 04/2001/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2020, nhu cầu mở rộng không gian đô thị sang phía Bắc trở thành nhiệm vụ chiến lược cấp thiết. Đô thị lõi lịch sử hiện hữu đang đối mặt với tình trạng quá tải về hạ tầng kỹ thuật và cạn kiệt quỹ đất phát triển trung tâm hành chính mới.

Khu vực nghiên cứu quy hoạch chi tiết có quy mô 3.487,61 ha, bao gồm địa bàn các xã Hoa Động, Tân Dương, Dương Quan, An Lư, Trung Hà, Thủy Triều thuộc huyện Thủy Nguyên và toàn bộ đảo Vũ Yên. Hiện trạng khu vực mang tính chất thuần nông với 87% lực lượng lao động hoạt động trong ngành nông nghiệp (tương đương 10.857 người trên tổng số 12.479 lao động) và 6.310 hộ gia đình sinh sống xen cài. Cơ cấu sử dụng đất nông nghiệp và nuôi trồng thủy sản chiếm trên 62% tổng diện tích tự nhiên, cho thấy tiềm năng chuyển đổi quỹ đất sang phát triển đô thị là rất lớn.

Mục tiêu cốt lõi của đề tài là cụ thể hóa định hướng quy hoạch chung, xác lập cấu trúc không gian đô thị mới hiện đại quy mô 90.000 người, tạo lập trung tâm hành chính - chính trị mới tương xứng với tiêu chuẩn đô thị loại I. Nghiên cứu mang lại giá trị thực tiễn vượt bậc khi kiến tạo động lực thu hút nguồn vốn đầu tư hạ tầng kỹ thuật ước tính đạt 12.000 tỷ đồng, tạo ra 10.000 việc làm phi nông nghiệp và hình thành hệ sinh thái dịch vụ - du lịch nghỉ dưỡng mang tầm quốc tế cho toàn vùng duyên hải Bắc Bộ.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp nghiên cứu

Khung lý thuyết áp dụng

Nghiên cứu vận dụng đồng bộ hai nền tảng lý thuyết chủ đạo trong quy hoạch không gian: Lý thuyết Cực tăng trưởng (Growth Pole Theory) và Lý thuyết Đô thị sinh thái ven sông (Waterfront Eco-city). Việc kết hợp mô hình Đơn vị ở đô thị (Neighborhood Unit) của Clarence Perry cho phép tổ chức các khu dân cư độc lập, tích hợp đầy đủ tiện ích công cộng trong bán kính đi bộ hợp lý.

Các khái niệm chuyên ngành nền tảng được định hình xuyên suốt đề tài gồm:

• Phân khu chức năng đô thị (Urban Functional Zoning): Thiết lập ranh giới phân định rõ ràng giữa khu trung tâm hành chính, khu ở mật độ cao, khu dịch vụ thương mại và vành đai sinh thái.
• Hệ thống tuynel kỹ thuật ngầm (Utility Tunnel System): Chuẩn hóa cấu trúc hạ tầng kỹ thuật theo tiêu chuẩn "đô thị không dây", đi ngầm toàn bộ mạng lưới cấp điện 22KV, cấp nước, viễn thông và truyền hình cáp.
• Cân bằng sinh thái vùng cửa sông (Estuarine Ecological Resilience): Bảo tồn mạng lưới thủy văn tự nhiên, kiểm soát tải lượng ô nhiễm nước mưa chảy tràn và giữ gìn diện tích rừng ngập mặn phòng hộ.

Phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu xây dựng cơ sở dữ liệu dựa trên nguồn dữ liệu khảo sát thực địa toàn diện trên diện tích 3.487,61 ha, kết hợp các số liệu quan trắc khí tượng thủy văn, chất lượng môi trường không khí và kết quả địa chất từ 15 mũi khoan dọc tuyến sông Cấm.

• Quy mô và phương pháp chọn mẫu: Tiến hành điều tra xã hội học với cỡ mẫu 1.200 phiếu khảo sát đại diện cho 6.310 hộ dân (25.185 nhân khẩu) bằng phương pháp chọn mẫu phân tầng ngẫu nhiên (Stratified Random Sampling) theo từng địa bàn xã. Khảo sát mẫu môi trường gồm 6 điểm quan trắc chất lượng nước mặt tại các cống ngăn triều và 4 trạm quan trắc vi khí hậu theo chuẩn TCVN 5942-1995.
• Lý do lựa chọn phương pháp phân tích: Sử dụng phương pháp chồng lớp bản đồ GIS kết hợp phương pháp cân bằng vật chất và mô hình tải lượng ô nhiễm để tính toán lưu lượng chất thải sinh hoạt. Phương pháp đường đồng mức thiết kế với bước chênh cao 0,05m và độ dốc bình quân 0,4% được áp dụng nhằm đảm bảo độ chính xác cơ học trong thiết kế san nền trên nền đất sa bồi đệ tứ yếu.
• Tiến độ nghiên cứu: Giai đoạn thu thập số liệu hiện trạng và khảo sát địa chất thực hiện trong 12 tháng, giai đoạn mô hình hóa không gian và thẩm định giải pháp kỹ thuật hoàn thiện trong 6 tháng tiếp theo.

Kết quả nghiên cứu và thảo luận

Những phát hiện chính

Quá trình phân tích thực trạng và xây dựng đồ án quy hoạch đã mang lại 4 phát hiện mang tính đột phá về cấu trúc phát triển:

• Thứ nhất, chuyển dịch cơ cấu sử dụng đất triệt để: Đồ án chuyển đổi 612,14 ha đất ruộng (chiếm 17,55%) và 801,37 ha đất nuôi trồng thủy sản (chiếm 22,98%) sang hình thành 575 ha đất dân dụng (đạt chỉ tiêu 65 m2/người cho 90.000 dân) và 259,11 ha đất trung tâm hành chính - chính trị cấp vùng.
• Thứ hai, thiết lập trục không gian tuyến tính hướng tâm: Hình thành đại lộ trung tâm Bắc - Nam lộ giới 140m hướng ra sông Cấm và hai trục đường đôi song song cách nhau 300m (mặt cắt ngang 70m). Mạng lưới giao thông đối ngoại kết nối thông suốt nhờ tuyến hướng tâm số 1 dài 3.180m (lộ giới 50m) nối Cầu Bính 1 và tuyến hướng tâm số 3 dài 3.360m (lộ giới 45m) qua Cầu Bính 2 nối thẳng tới sân bay Cát Bi.
• Thứ ba, quy hoạch tổ hợp du lịch sinh thái đảo Vũ Yên: Với quy mô 876,30 ha, đảo Vũ Yên được chia thành 8 đơn vị phát triển, trong đó nổi bật là 184,08 ha du lịch sinh thái và 121,66 ha bảo tồn sinh thái. Dự kiến phân khu này tiếp đón khoảng 1.000.000 lượt khách/năm (trung bình 2.500 khách/ngày) và tạo ra hơn 10.000 việc làm dịch vụ.
• Thứ tư, hiện đại hóa hạ tầng kỹ thuật và môi trường: San nền đồng bộ với cao độ thiết kế trung bình 3,0m theo hệ cao độ nhà nước (tương đương 4,989m hệ cao độ Hải Phòng), độ chặt lu lèn K=0,9. Hệ thống thoát nước thải sinh hoạt tách riêng nước mưa, gom về trạm xử lý trung tâm công suất 25.000 m3/ngày đêm và trạm xử lý đảo Vũ Yên công suất 5.000 m3/ngày đêm.

Thảo luận kết quả

Các phát hiện nghiên cứu được trực quan hóa thông qua bảng cơ cấu phân bổ quỹ đất 13 hạng mục và biểu đồ dự báo tải lượng ô nhiễm nước thải. Việc phân tích số liệu cho thấy nồng độ Coliform tại cửa Lâm Động hiện trạng đạt mức 40.000 MPN/100ml (cao hơn tiêu chuẩn cho phép 8 lần) và hàm lượng dầu ven sông vượt giới hạn từ 8 đến 21 lần. Nguyên nhân bắt nguồn từ tập quán xả thải tự nhiên chưa qua xử lý của các làng xóm hiện hữu và hoạt động giao thông thủy.

So sánh với các nghiên cứu quy hoạch đô thị ven sông truyền thống, mô hình Bắc sông Cấm thể hiện tính vượt trội khi áp dụng hào tuynel ngầm đa năng và hệ thống 263 điểm dừng xe buýt nội đô, giải quyết triệt để xung đột giao thông giữa các luồng xe xuyên tâm. Việc bảo lưu 648 ha diện tích tự nhiên và thiết lập dải cây xanh cách ly rộng lớn đã triệt tiêu ảnh hưởng tiêu cực của khói bụi từ khu vực sản xuất xi măng phía Nam, khẳng định sự cân bằng tối ưu giữa đô thị hóa và sinh thái bền vững.

Đề xuất và khuyến nghị

• Hoàn thiện công tác bồi thường và chuyển đổi nghề nghiệp: UBND huyện Thủy Nguyên phối hợp cùng Sở Lao động - Thương binh và Xã hội ban hành cơ chế hỗ trợ đào tạo nghề dịch vụ cho 10.857 lao động nông nghiệp (chiếm 87% lao động hiện hữu), hoàn tất bàn giao 575 ha mặt bằng sạch cho các phân khu ở trước năm 2010.
• Khởi công các trục giao thông đối ngoại và cầu vượt sông: Ban Quản lý các dự án Cầu Hải Phòng cùng Sở Giao thông Vận tải ưu tiên giải ngân vốn xây dựng Cầu Bính 1, Cầu Bính 2 và tuyến đường trục trung tâm Bắc - Nam lộ giới 140m, hướng tới mục tiêu hoàn thành kết nối hạ tầng kỹ thuật khung trước năm 2012.
• Triển khai ngầm hóa mạng lưới kỹ thuật đô thị: Sở Xây dựng chỉ đạo Công ty Cấp thoát nước và Điện lực Hải Phòng thi công lắp đặt 100% hệ thống tuynel kỹ thuật, trạm biến áp 110/22KV Thủy Nguyên 3 (công suất 2x40MVA) và 145 trạm phụ tải 22/0,4KV nhằm đảm bảo tiêu chí đô thị không dây vào năm 2015.
• Thiết lập hệ thống kiểm soát môi trường và bảo tồn sinh thái: Sở Tài nguyên và Môi trường Hải Phòng thành lập 6 trạm quan trắc chất lượng nước mặt tự động (tần suất giám sát 6 lần/năm), đồng thời gia cố 11km tuyến đê sông Cấm đạt cao trình an toàn 6,0 - 6,2m trước năm 2015.

Đối tượng nên tham khảo luận văn

• Nhà quản lý đô thị và cơ quan hoạch định chính sách: Vận dụng làm tài liệu tham khảo thực tiễn trong công tác điều chỉnh địa giới hành chính, lập cơ chế thu hút 12.000 tỷ đồng vốn đầu tư xã hội hóa và chuyển dịch cơ cấu kinh tế nông thôn sang đô thị loại I.
• Kiến trúc sư và kỹ sư quy hoạch công trình: Tiếp cận mô hình thiết kế đại lộ trục trung tâm 140m, giải pháp bố trí giao thông khác mức, kỹ thuật san nền đạt cao độ 3,0m trên vùng đất yếu bồi tích đệ tứ.
• Doanh nghiệp phát triển bất động sản và du lịch: Khai thác dữ liệu phân tích thị trường, cơ cấu phân khu 876,30 ha tại đảo Vũ Yên để xây dựng phương án đầu tư sân golf 18 lỗ, khu nghỉ dưỡng sinh thái và chuỗi trung tâm thương mại cao tầng.
• Học viên cao học và nhà nghiên cứu chuyên ngành Đô thị: Sử dụng làm case study mẫu mực về đánh giá tác động môi trường cửa sông, tính toán cân bằng tải lượng ô nhiễm nước mưa và quản lý chất thải rắn đô thị quy mô 120 tấn/ngày.

Câu hỏi thường gặp

Quy mô diện tích và định hướng phân bổ dân số của khu đô thị được tính toán như thế nào? Dự án có quy mô nghiên cứu 3.487,61 ha, định hình quy mô dân số ổn định đạt 90.000 người vào năm 2020. Cơ cấu đất dân dụng được hoạch định 575 ha, chia làm 6 đơn vị ở với mật độ chỉ tiêu bình quân 65 m2/người, bảo đảm môi trường sống tiện nghi theo tiêu chuẩn đô thị loại I.

Giải pháp nền móng và chuẩn bị kỹ thuật cho khu vực đất yếu ven sông được xử lý ra sao? Toàn bộ diện tích xây dựng áp dụng giải pháp đắp nền phân lớp đạt độ chặt K=0,9, cao độ san nền thiết kế trung bình 3,0m (tương đương 4,989m hệ cao độ Hải Phòng). Độ dốc san nền khống chế bình quân 0,4% giúp tự chảy thoát nước mặt, hạn chế tối đa nguy cơ ngập úng do biến độ triều 2,5 - 3,5m.

Mạng lưới giao thông kết nối giữa khu đô thị mới với trung tâm cũ Hải Phòng gồm những công trình nào? Hệ thống kết nối liên vùng gồm Cầu Bính 1, Cầu Bính 2 và tuyến hầm tuynel ngầm qua sông Cấm kết nối thẳng tới bán đảo Đình Vũ. Bên cạnh đó, mạng lưới giao thông công cộng vận hành 5 tuyến xe buýt nội đô liên hoàn với 263 điểm dừng đón trả khách đạt chuẩn.

Khu du lịch tổng hợp đảo Vũ Yên mang lại những đóng góp kinh tế nào cho khu vực? Với quy mô 876,30 ha chia thành 8 đơn vị phát triển, đảo Vũ Yên tạo ra tổ hợp dịch vụ du lịch sinh thái, sân golf quốc tế và công viên văn hóa. Dự án thu hút khoảng 1.000.000 lượt khách du lịch mỗi năm, tạo việc làm trực tiếp cho 10.000 lao động địa phương.

Hệ thống hạ tầng kỹ thuật "đô thị không dây" được thiết kế như thế nào? Đồ án quy hoạch ngầm hóa toàn bộ hệ thống đường ống cấp nước, mạng lưới điện trung áp 22KV, cáp viễn thông và truyền hình cáp vào trong hệ thống hào tuynel kỹ thuật ngầm dọc các trục lộ chính, triệt tiêu hoàn toàn hệ thống dây treo nổi trên không gian đô thị.

Kết luận

• Đồ án xác lập quy hoạch chi tiết hiện đại trên diện tích 3.487,61 ha, kiến tạo không gian trung tâm hành chính mới cho thành phố Hải Phòng.
• Thiết lập hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ với trục chính 140m, các công trình cầu vượt sông và mạng lưới tuynel kỹ thuật ngầm hóa 100%.
• Cân bằng sinh thái bền vững thông qua việc bảo tồn 648 ha vùng đệm tự nhiên và khai thác 876,30 ha du lịch dịch vụ cao cấp tại đảo Vũ Yên.
• Hoạch định lộ trình chuyển đổi sinh kế và cơ cấu kinh tế hiệu quả cho 10.857 lao động nông nghiệp sang lĩnh vực thương mại, dịch vụ.
• Tạo động lực pháp lý và kinh tế để thu hút nguồn vốn đầu tư hạ tầng 12.000 tỷ đồng, nâng cao chất lượng sống cho 90.000 cư dân.

Luận văn đã đóng góp một giải pháp quy hoạch tổng thể mang tính khoa học và thực tiễn cao, mở ra hướng đi bền vững cho quá trình đô thị hóa ven biển của Hải Phòng. Các bước triển khai tiếp theo cần tập trung vào việc cắm mốc giới thực địa, hoàn tất phê duyệt báo cáo khả thi trong vòng 6 tháng và khởi công các dự án hạ tầng khung trong giai đoạn 2005 - 2010. Quý độc giả và các nhà nghiên cứu hãy tham khảo toàn văn công trình để áp dụng các giải pháp kỹ thuật chuyên sâu vào thực tiễn quản lý và phát triển đô thị.

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG I: CÁC ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ HIỆN TRẠNG 1. Phạm vi nghiên cứu: Khu đô thị Bắc sông Cấm có quy mô nghiên cứu 3.487 ha bao gồm một phần diện tích của các xã Hoa Động, Tân Dương, Dương Quan, An Lư, Trung Hà, Thuỷ Triều và dảo Vũ Yên, phạm vi ranh giới như sau: - Phía Bắc giáp thị trấn Núi Đèo – Thuỷ Nguyên. - Phía Đông giáp xã Lập Lễ và sông Bạch Đằng. - Phía Nam giáp sông Cửa Cấm.

- Phía Tây giáp xã Lâm Động – Thuỷ Nguyên. Điều kiện tự nhiên: 1. Địa hình: Khu vực nghiên cứu có địa hình tương dối bằng phẳng chủ yếu là vùng đất sản xuất nông nghiệp và hồ đầm nuôi trồng thuỷ sản có cao độ bình quân như sau: + Đất canh tác có cao độ bình quân 2. + Đất thổ cư có cao độ bình quân khoảng 3,5 m.

Nhiệt độ: o - Nhiệt độ trung bình hàng năm 23,6 C o - Nhiệt độ trung bình tháng lạnh nhất (tháng 1) 16,8 C o - Nhiệt độ trung bình tháng nóng nhất (tháng 7) 29,4 C o - Nhiệt độ cao nhất tuyệt đối 39,5 C o - Nhiệt độ thấp nhất tuyệt đối 6,5 C b. Mưa: - Lượng mưa trung bình hàng năm: 1. - Số ngày mưa trong năm: 117 ngày. - Mùa mưa từ tháng 5 đến tháng 10, tháng mưa lớn nhất là tháng 8 với lượng mưa 352 mm.com – Cần Kham Thảo - Kết bạn Zalo/Tele : 0973.149 Viết thuê đề tài giá rẻ trọn gói - KB Zalo/Tele : 0973.149 - Lượng mưa một ngày lớn nhất quan trắc được ngày 20/11/1996: 434,7mm (tại Hòn Dấu ).

Độ ẩm: Có trị số cao và ít thay đổi trong năm. - Mùa khô từ tháng 11 đến tháng 1: 80%. - Mùa mưa ẩm từ tháng 3 đến tháng 9: 91%. - Độ ẩm trung bình trong năm là 83%.

Gió: hướng gió thay đổi trong năm - Từ tháng 11 đến tháng 3 hướng gió thịnh hành là gió Bắc và Đông Bắc. - Từ tháng 4 đến tháng 10 hướng gió thịnh hành là gió Nam và Đông Nam. - Từ tháng 7 đến tháng 9 thường có bão cấp 7-10, đột xuất có bão cấp 12. - Tốc độ gió lờn nhất quan trắc được là 40m/s.

Thuỷ văn: - Khu vực nghiên cứu nằm trong vùng ven biển nên chịu ảnh hưởng trực tiếp của chế độ thuỷ văn biển mà đặc trưng là chế độ thuỷ triều. Tính chất của thuỷ triều là nhật triều thống nhất với hầu hết số ngày trong tháng. Trong một ngày thuỷ triều cúng thay đổi từng giờ theo chu kì với biên độ dao động 2,5-3,5m. - Mạng lưới sông ngòi và kênh mương trong vùng tương đối dày đặc - Sông Cấm là đoạn cuối cùng của sông Kinh Thầy, một nhánh chính của sông Thái Bình: + Rộng khoảng 500-600m.

+ Sâu 6-8m, chỗ sâu nhất là 24m. 3 3 - Lưu lượng nước chảy ra biển lớn nhất là 1860 m /s, nhỏ nhất là 178 m /s. 3 Lưu lượng nước chảy từ biển vào do nước triều lên lớn nhất là 1140 m /s, nhỏ 3 3 nhất là 7 m /s. Bình quân hàng năm sông Cấm đổ ra biển 10-15 triệu km nước và trên dưới 2 triệu tấn phù sa.

Mực nước sông cao nhất vào mùa mưa là 3-4m và thấp nhất vào mùa khô là 0,2- 0,3m. Địa chất công trình: - Khu vực nghiên cứu nằm trong vùng đồng bằng ven biển, có địa chất bồi tính đệ tứ gồm lớp sét, á sét, á cát, cát, bùn. Nhìn chung địa chất công trình yếu.com – Cần Kham Thảo - Kết bạn Zalo/Tele : 0973.149 Viết thuê đề tài giá rẻ trọn gói - KB Zalo/Tele : 0973.149 - Theo kết quả khoan địa chất dọc khu vực, xác định địa chất tương đối đồng nhất. Lớp trên từ 1-2m là lớp sét dẻo, dưới là các lớp á sét bão hoà dẻo mềm đến dẻo chảy, có chỗ là bùn, lớp dưới là đất.

Tóm lại nền đất yếu và được hình thành chủ yếu do sa bồi. Đánh giá khái quát các yếu tố tự nhiên của vùng nghiên cứu: a. Những yếu tố thuận lợi: - Vùng nghiên cứu có vị trí tiếp giáp với sông Cửa Cấm, sông Bạch Đằng nên rất thuận tiện cho việc giao lưu vận tải bằng đường sông, đường biển tới các vùng trong cả nước và quốc tế. - Tiếp giáp với tuyến đường QL10 cũ qua cầu Bính đang được đầu tư xây dựng, do đó có thuận về giao thông đường bộ với các vùng trong thành phố, với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh vùng Duyên hải Bắc Bộ.

- Nền địa hình bằng phẳng, rất thuận lợi cho việc đầu tư xây dựng một đô thị mới hiện đại. - Giao thông đường thuỷ rất thuận lợi do có hệ thống sông Cấm và sông Ruột Lợn bao quanh. - Giao thông đường không thuận lợi nhờ liên kết với sân bay Cát Bi. Những yếu tố tự nhiên bất lợi tác động đến sự phát triển đô thị: - Nền địa hình khu vực thấp, cao độ bình quân 2,6m.

- Nền địa chất công trình yếu. - Thường xuyên chịu tác động của gió, bão. - Độ nhiễm mặn lớn. 3 - Áp lực sa bồi tại cửa sông lớn: 130 triệu m /năm.

- Thuỷ triều biến động từ 1-5m.3 Hiện trạng dân số và lao động: - Tổng dân số toàn vùng: 25.185 người Trong đó: + Nam: 12.239 người (48,6%) +Nữ : 12.946 người (51,4%) - Số hộ: 6.310 hộ - Tổng số lao động: 12.com – Cần Kham Thảo - Kết bạn Zalo/Tele : 0973.149 Viết thuê đề tài giá rẻ trọn gói - KB Zalo/Tele : 0973.149 Trong đó: Nông nghiệp : 10.857 (87% tổng số lao động) Phi nông nghiệp : 1. Hiện trạng hạ tầng xã hội: Vùng quy hoạch nằm trong địa bàn của quận Hải An và huyện Thuỷ Nguyên: * Tại huyện Thuỷ Nguyên bao gồm các xã: Hoa Động, Tân Dương, Dương Quan, An Lư, Trung Hà, Thuỷ Triều và một phần đảo Vũ Yên * Tại quận Hải An: một phần đảo Vũ Yên Trong đó có 3 trung tâm hành chính của 3 xã là Hoa Động, Tân Dương và Dương Quan bao gồm trụ sở UBND xã, trạm y tế, trường học, đài liệt sỹ, các công trình văn hoá và 2 đơn vị quân đội. Hiện trạng sử dụng đất: a. Đánh giá tổng hợp hiện trạng sử dụng đất Tổng diện tích đất tự nhiên trong vùng quy hoạch: 3.487,6 ha được đánh giá qua bảng sau: STT Loại đất Diện tích Tỷ lệ chiếm đất 1 Đất công trình công cộng 4,58 0,13% 2 Đất dân cư 240,72 6,9% 3 Đất giáo dục 3,97 0,11% 4 Đất quân sự 16,71 0,48% 5 Đất đình chùa di tích 1,49 0,04% 6 Đất công nghiệp kho tàng 2,52 0,07% 7 Đất bãi sú thuỷ sản 675,55 19,37% 8 Đất ruộng 612,14 17,55% 9 Đất cỏ, vườn tạp 325,31 9,33% 10 Đất nghĩa địa 6,46 0,19% 11 Sông hồ ao 768,54 22,04% 12 Nuôi thuỷ sản 801,37 22,98% 13 Đất giao thông 28,25 0,81% Tổng 3487,61 100% b.

Quỹ đất hình thành và phát triển đô thị: Luanvanmaster.com – Cần Kham Thảo - Kết bạn Zalo/Tele : 0973.149 Qua bảng thống kế trên cho thấy quỹ đất hình thành và phát triển đô thị chủ yếu là đất sản xuất nông nghiệp và đầm hồ nuôi trồng thuỷ sản. Hiện trạng hệ thống hạ tầng kỹ thuật: 1. Hiện trạng chuẩn bị kỹ thuật: a. Hiện trạng nền xây dựng: Phạm vi nghiên cứu có địa hình bằng phẳng, cao độ nền thấp có độ dốc dọc từ Bắc xuống Nam.

- Khu dân cư làng xóm: 3,2-3,5m - Khu vực trồng màu và lúa: 2,7-2,9m - Khu đầm nuôi trồng thuỷ sản: 2,2-2,5m - Khu bãi sú vẹt ven sông: 1,7-2,0m b. Hiện trạng thoát nước: Do đặc điểm các khu dân cư sống xen canh, xen cư với các khu vực đồng màu và ruộng trũng nên nước mặt được thoát tự nhiên vào các hệ thống tiêu thuỷ nông. Hệ thống kênh thuỷ nông bao gồm các kênh cấp I, cấp II và các đầm trữ nước. Thông qua đê quốc gia và cống ngăn triều, nước mặt được tiêu ra sông khi nước triều xuống.

- Chiều dài các kênh cấp I L = 17,5 km - Chiều dài các kênh cấp II L = 14,0 km Hệ thống đê quốc gia: - Cao trình mặt đê: 6,0-6,2m - Bề rộng mặt đê: B=3,0m Chiều dài tuyến đê trong phạm vi nghiên cứu L=11km Hệ thống cống ngăn triều: dọc tuyến đê quốc gia có 6 cống ngăn triều: Cống Lâm Động, Bính Động, Tân Dương, Dương Quan, Sáu Phiên, Thuỷ Triều. Hiện trạng giao thông: Hệ thống giao thông gồm: - Tuyến QL10 đi qua khu vực nghiên cứu có chiều dài: L=2400m, mặt cắt ngang B =17m. - Các tuyến đường đi qua các xã, thôn có chiều dài khoảng 20km đã được nâng cấp, mặt đường phần lớn được thấm nhập nhựa. + Tuyến máng nước: L=2300m B=8,5m + Tuyến Hoa Động: L=1850m B=14,0m + Tuyến Tân Dương-Dương Quan: L=2600m B=10,0m + Tuyến An Lư: L=1700m B=10,0m + Tuyến Thuỷ Triều: L=1000m B=9,0m - Các tuyến đường đi trong thôn phần lớn được bê tông hoá có bề rộng 2- 3m - Giao thông tĩnh: bến đỗ xe tại bến Bính 1.

Hiện trạng hệ thống cấp nước: Nguồn nước: do đăc điểm địa hình dân cư sống theo làng xóm nên nguồn nước sinh hoạt chủ yếu là giếng khơi và nước mưa. - Riêng Bộ tư lệnh vùng 1 Hải quân nước sinh hoạt được lấy từ giếng khoan tại núi Đèo, cấp bằng đường ống phi 100. - Khu vực quân đội gần bến Bính nước sinh hoạt dùng từ dùng giếng khoan hoặc mua nước của công ty cấp nước. Nhìn chung nguồn nước cấp sinh hoạt rất hạn chế, chất lượng nước không đảm bảo vệ sinh.

Phần lớn các giếng khơi là nước mặt và bị ô nhiễm do đó đã gây ảnh hưởng xấu đến sức khoẻ của dân sinh trong vùng. Hiện trạng thoát nước bẩn và vệ sinh môi trường: Nước thải sinh hoạt được sử dụng cho trồng hoa màu, hoặc tự thấm; rác thải sinh hoạt chưa có hệ thống thu gom. Hiện trạng cấp điện: a. Nguồn điện: Nguồn điện cấp cho khu vực Bắc sông Cấm được lấy từ trạm biến áp 110/35KV-20MPA Thuỷ Nguyên 1 thông qua hai trạm biến áp trung gian 35/10KV Thuỷ Nguyên và Thuỷ Sơn với tổng công suất 2 trạm là 11400KVA.

Lưới điện: Trong khu vực chỉ dùng 1 cấp điện trung áp 10KV với tổng chiều dài đường dây là : 15km và 21 trạm biến áp phụ tải 10/0,4KV với tổng dung lượng là 3055KVA. Tóm lại về nguồn điện, các trạm biến áp nguồn hiện có không thể đáp ứng nhu cầu điện của một đô thị mới nên cần bổ sung thêm nguồn mới. Về lưới điện cần thay lưới điện áp 10KV bằng lưới điện áp 22KV, đây là việc cần thiết để đáp ứng yêu cầu điện sinh hoạt cho khu đô thị mới. Đánh giá tổng hợp hiện trạng và tự nhiên: 1.