Tài liệu: Quản trị rủi ro trong quy trình bán cước của sale

Tìm hiểu các phương pháp quản trị rủi ro hiệu quả trong quy trình bán cước của nhân viên sale logistics tại công ty TNHH Melody Logistics.

• Tác giả: Nguyễn Thông Thiện
• Người hướng dẫn: Huỳnh Đăng Khoa
• Trường học: Đại học Công nghệ Tp.HCM
• Chuyên ngành: Logistics và quản lí chuỗi cung ứng
• Đề tài: Quản trị rủi ro trong quy trình bán cước của sale logistics tại công ty tnhh melody logistics
• Loại tài liệu: khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Tp. Hồ Chí Minh

Tóm tắt

I. Khái niệm và tầm quan trọng của Quản trị rủi ro trong Quy trình

Quản trị rủi ro trong quy trình là một phần không thể thiếu trong mọi hoạt động kinh doanh hiện đại, đặc biệt trong lĩnh vực logistics và vận chuyển. Rủi ro có thể phát sinh từ nhiều nguồn khác nhau, từ sự biến động giá cước, áp lực từ khách hàng, đến các yếu tố ngoại vi như thời tiết và thị trường. Việc xác định, đánh giá và quản lý rủi ro một cách cẩn thận giúp doanh nghiệp đảm bảo tính ổn định hoạt động và lợi nhuận bền vững. Trong bối cảnh toàn cầu hóa, quản lý rủi ro quy trình trở nên ngày càng phức tạp nhưng cũng quan trọng hơn bao giờ hết. Các doanh nghiệp cần không chỉ tối ưu hóa hiệu suất mà còn phải áp dụng các chiến lược quản trị rủi ro hiệu quả để duy trì khả năng cạnh tranh.

1.1. Định nghĩa rủi ro trong quy trình kinh doanh

Rủi ro là bất kỳ sự kiện hoặc tình huống tiềm ẩn có khả năng gây ảnh hưởng tiêu cực đến quy trình vận hành. Trong ngành logistics, rủi ro quy trình bao gồm sai sót trong báo giá, mất lợi nhuận do chênh lệch chi phí, và rủi ro pháp lý. Nhận diện rủi ro từ sớm giúp doanh nghiệp xây dựng kế hoạch ứng phó phù hợp.

1.2. Đặc điểm chính của rủi ro quy trình

Rủi ro quy trình có các đặc điểm nổi bật: tính không chắc chắn, khó dự đoán, và tác động đa chiều. Rủi ro có thể xuất phát từ môi trường vĩ mô (kinh tế, chính trị) hoặc môi trường nội bộ doanh nghiệp. Hiểu rõ đặc điểm này giúp doanh nghiệp phát triển chiến lược quản trị rủi ro toàn diện và hiệu quả.

II. Quy trình và Phương pháp Quản trị rủi ro trong Hoạt động Bán cước

Quy trình quản trị rủi ro trong hoạt động bán cước vận chuyển bao gồm các bước chính: nhận diện rủi ro, phân tích nguyên nhân, đo lường mức độ rủi ro, đánh giá ưu tiên, và ứng phó với rủi ro. Các công cụ như mô hình PEST, 5 forces, SWOT giúp doanh nghiệp phân tích môi trường kinh doanh toàn diện. Sử dụng biểu đồ xương cá và mô hình 5 why là những kỹ thuật hiệu quả để tìm nguyên nhân gốc của rủi ro. Bảng đánh giá tần suất và mức độ rủi ro giúp xác định các rủi ro cần ưu tiên quản lý. Quá trình này đảm bảo rằng doanh nghiệp có thể giảm thiểu tác động tiêu cực và tối ưu hóa hoạt động kinh doanh.

2.1. Nhận diện rủi ro trong quy trình bán cước

Nhận diện rủi ro là bước đầu tiên và quan trọng nhất. Doanh nghiệp cần phân tích lưu đồ quy trình bán cước để xác định các điểm dễ phát sinh rủi ro. Các rủi ro phổ biến bao gồm: áp lực giảm giá từ khách hàng, sai lệch báo giá, rủi ro pháp lý, và biến động giá cước thị trường. Sử dụng sơ đồ luồng dịch chuyển hàng hóa giúp đội bán hàng hiểu rõ các điểm rủi ro tiềm ẩn.

2.2. Phân tích nguyên nhân gốc và đánh giá rủi ro

Áp dụng mô hình 5 why để tìm nguyên nhân gốc của rủi ro. Vẽ biểu đồ xương cá giúp trực quan hóa các yếu tố dẫn đến rủi ro. Bảng đánh giá rủi ro dựa trên tần suất và mức độ ảnh hưởng để xác định mức độ nguy hiểm. Từ đó, doanh nghiệp xác định thứ tự ưu tiên xử lý từng loại rủi ro.

III. Các loại Rủi ro Chính trong Quy trình Bán cước Logistics

Trong hoạt động bán cước vận chuyển, doanh nghiệp logistics phải đối mặt với nhiều loại rủi ro khác nhau. Rủi ro giá cước là một trong những thách thức lớn nhất, do sự biến động không ngừng của giá dầu, tỷ giá và cước vận chuyển trên thị trường toàn cầu. Rủi ro tài chính bao gồm sai lệch giữa báo giá và chi phí thực tế, dẫn đến mất lợi nhuận. Rủi ro pháp lý liên quan đến không tuân thủ các quy định hải quan, môi trường và lao động. Rủi ro khách hàng phát sinh từ yêu cầu quá khắt khe, không hài lòng với dịch vụ, hoặc rủi ro không thanh toán. Ngoài ra, rủi ro hoạt động từ các sai sót trong quy trình vận chuyển, giao nhận không đúng hạn hay làm hỏng hàng hóa cũng cần được quản lý chặt chẽ.

3.1. Rủi ro giá cước và tài chính

Biến động giá cước vận chuyển do thay đổi giá dầu, điều kiện thị trường quốc tế. Rủi ro tài chính trong báo giá khi chi phí thực tế cao hơn ước tính, dẫn đến mất lợi nhuận. Doanh nghiệp cần áp dụng chiến lược định giá linh hoạt và duy trì quan hệ khách hàng để giảm thiểu rủi ro này.

3.2. Rủi ro pháp lý và khách hàng

Rủi ro pháp lý bao gồm không tuân thủ các quy định về hải quan, môi trường, và lao động. Rủi ro khách hàng phát sinh từ áp lực giảm giá, yêu cầu quá cao, hoặc khách hàng không hài lòng với dịch vụ. Doanh nghiệp cần cập nhật kiến thức pháp lý và xây dựng hệ thống khiếu nại hiệu quả.

IV. Chiến lược Ứng phó và Giảm thiểu Rủi ro Quy trình

Chiến lược ứng phó rủi ro là bước cuối cùng trong quy trình quản trị rủi ro. Doanh nghiệp có bốn lựa chọn chính: tránh rủi ro (không tham gia các hoạt động có rủi ro cao), giảm thiểu rủi ro (thực hiện các biện pháp để hạ thấp xác suất và mức độ ảnh hưởng), chuyển rủi ro (mua bảo hiểm, ký hợp đồng với điều khoản bảo vệ), và chấp nhận rủi ro (dự phòng nguồn lực để ứng phó khi rủi ro xảy ra). Đối với hoạt động bán cước, giảm thiểu rủi ro thông qua quy trình kiểm soát chất lượng, đào tạo nhân viên, và xây dựng cơ chế báo cáo là các biện pháp thiết thực. Bảo hiểm hàng hóa và hợp đồng vận chuyển rõ ràng cũng là những công cụ quan trọng để chuyển rủi ro. Việc thường xuyên kiểm tra và cập nhật chiến lược quản trị rủi ro đảm bảo tính hiệu quả lâu dài.

4.1. Biện pháp giảm thiểu rủi ro trong hoạt động bán cước

Giảm thiểu rủi ro thông qua: xây dựng quy trình báo giá chuẩn, sử dụng phần mềm quản lý chi phí để theo dõi chi tiêu thực tế, đào tạo đội bán hàng về quản trị rủi ro, và xây dựng mối quan hệ dài hạn với khách hàng. Kiểm soát chất lượng dịch vụ vận chuyển là yếu tố quan trọng để giảm rủi ro khách hàng không hài lòng.

4.2. Chuyển rủi ro và các công cụ bảo vệ

Bảo hiểm hàng hóa giúp chuyển rủi ro về hư hỏng hoặc mất mát. Hợp đồng vận chuyển rõ ràng với các điều khoản bảo vệ quyền lợi cả hai bên. Quản trị tín dụng khách hàng để giảm rủi ro không thanh toán. Đồng thời, duy trì quỹ dự phòng để ứng phó khi rủi ro xảy ra là chiến lược chấp nhận rủi ro an toàn.

Trích đoạn nội dung tài liệu

ERHUTE HUTECH CH BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO Đại học Công nghệ Tp.HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP. HCM HỌC KỲ DOANH NGHIỆP DO AN HQC PHAN: QUAN TRI RUI RO TRONG LOGISTICS VA CHUOI CUNG UNG (Hoc ky 1A NH 2023-2024) QUAN TRI RUI RO TRONG QUY TRINH BAN CUOC CUA SALE LOGISTICS TAI CONG TY TNHH MELODY LOGISTICS Nganh: Logistics va quan lí chuỗi cung ứng Chuyên nganh: Logistics va quan lí chuỗi cung ứng Giảng viên hướng dẫn: Huỳnh Đăng Khoa Sinh viên thực hiện: Nguyễn Thông Thiện MSSV: 2011850350 Lớp: 20DLQAI TP. Hồ Chí Minh, 2023 LOI CAM ON Thưa Thầy Huynh Đăng Khoa, Chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc đến Thầy về môn học Quản trị rủi ro trong logistics và chuỗi cung ứng mà Thầy đã truyền đạt. Môn học này đã mang lại cho chúng em nhiều kiến thức quý báu và cái nhìn sâu sắc về việc quản lý rủi ro trong lĩnh vực logistics và chuỗi cung ứng.

Thầy Huỳnh Đăng Khoa đã thể hiện sự hiểu biết sâu rộng và tâm huyết trong việc truyền đạt kiến thức, hỗ trợ và động viên chúng em trong suốt quá trình học tập. Những bài giảng thú vị và thực tế của Thầy đã giúp chúng em áp dụng kiến thức vào công việc thực tế một cách hiệu quả. Chúng em hiểu rằng quản trị rủi ro là một phân quan trọng của lĩnh vực logistics và chuỗi cung ứng, và nhờ sự hướng dẫn của Thầy, chúng em đã phát triển kỹ năng và nhận thức trong việc nắm bắt và giảm thiểu các rủi ro có thể xảy ra trong quá trình quản lý chuỗi cung Ung. Chúng em rất biết ơn những lời khuyên và sự hỗ trợ từ Thầy trong suốt thời gian học.

Quá trình học này sẽ luôn là một phần quan trọng trong sự phát triển nghề nghiệp của chúng em. Xin được gửi đến Thầy lời cảm ơn chân thành và lời chúc tốt đẹp nhất. Chân thành, Nguyễn Thông Thiện CONG HOA XA HOI CHU NGHIA VIET NAM Độc lập — Tự do — Hạnh phúc NHẬN XÉT GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN O8. Thời gian tham gia học ky doanh nghiệp Giảng viên hướng dẫn MUC LUC DANH MỤC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ VÀ BẢNG.

co, 3 To] OR >):\ 0 L TT TT HH nà nh Hy nh HH HH HH 4 PHẦN I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH MELODY LOGISTICS. nh nh nh nh nh he 5 1. Giới thiệu chung. nen nh nhe 6 BP) Col 9 2) Ha.Qcccccccncne nh nh nhe 6 1.

Vận chuyển đường biển. Vận chuyển đường hàng không. Vận chuyển hàng lẻ. Dịch vụ thủ tục hải quan.

Vận tải nội địa.0 QQ nh nh nh nh nh nh khe 10 1. Vận chuyển hàng công trình dự án. Chuyển phát nhanh. nnnnnnnn nh nn nghe Bảo hiểm hàng hóa 11 Phần II.

CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG DOANH NGHIẸP. Khái niệm rủi rO. Đặc điểm của rủi rO. - ch nh nnnngkkệt 12 2.

Quy trình quản trị rủi ro.Phân tích môi trường. Quy trình kỹ thuật quản trị rủi ro. QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH BÁN CƯỚC CỦA SALE LOGISTICS TẠI CÔNG TY TNHH MELODY LOGISTICS. Phân tích môi trường.

Rủi ro từ môi trường vĩ mô. Rui ro tu môi trường vi mô. Rủi ro từ môi trường nội bộ doanh nghiệp melody ó1 1ï TT re ieiaes 28 3. Quy trình quản trị.

con nh neo 29 3. Nhận diện rủi ro.ccc cuc nho 29 Sơ đồ 3.1: Lưu đồ luồng dịch chuyển hàng hóa của công ty MELODY LOGISTICS. Phân tích nguyên nhân cấu thành rủi ro. 32 CY9 oe ch nhe nhe Root cause analyst 32 c7” mm.

Mô hình 5 why 32 + Vẽ biểu đồ xương cá. Đo lường rủi ro bằng cách vẽ bảng 41 3.Đánh giá rủi ro: thứ tự các rủi ro cần giải quyết 41 c7 re Ứng phó với rủi ro 42 11/7." ai 43 TÀI LIỆU THAM KHẢO.- - S1 SE ng grrae 44 DANH MUC SO DO, BIEU DO VA BANG Hình 2.1: Mô hình PEST Hình 2.2: Mô hình 5'forces.3: Mô hình SWOT Hình 2.5: Mô hình Root Cause Hình 2.3: Mô hình 5 why Hình 2.6: Biểu đồ xương cá Biểu đồ 3.1: Biểu đồ xương cá vế rủi ro “Áp lực giảm giá” Biểu đồ 3.2: Biểu đồ xương cá về “Mất lợi nhuận do sai lệch giữa báo giá và chỉ phí thực tế” Biểu đồ 3.3: Biều đồ xương cá về “Rủi ro pháp lý” Biều đồ 3.4: Biểu đồ xương cá về “ rủi ro biến động giá cước” Biểu đồ 3.5: Biểu đồ á về “Khách hàng không hài lòn Bảng 3.2: Bảng đánh giá tần suất và mức độ rủi ro LOI MO DAU Quản trị rủi ro là một khía cạnh quan trọng và không thể thiếu trong mọi hoạt động kinh doanh, đặc biệt là trong ngành công nghiệp vận chuyển và logistics. Hoạt động bán cước vận chuyển, một phần quan trọng của lĩnh vực này, đối mặt với nhiều rủi ro đa dạng, từ sự biến đổi trong giá cước, áp lực từ khách hàng, đến các yếu tố ngoại vi như thời tiết và thị trường biến động. Với sự phát triển và toàn cầu hóa của thị trường vận chuyển, quản trị rủi ro trong hoạt động bán cước vận chuyển trở nên ngày càng phức tạp và quan trọng hơn bao giờ hết.

Trong thế kỷ 21, môi trường kinh doanh đang chịu sự biến đổi không ngừng, với sự gia tăng về quy mô, tốc độ và phạm vi của hoạt động vận chuyển. Điều này đặt ra nhiều thách thức mà các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này phải đối mặt. Các doanh nghiệp phải không chỉ tối ưu hóa hiệu suất hoạt động, mà còn phải xác định, đánh giá và quản lý rủi ro một cách cẩn thận để đảm bảo tính ổn định và lợi nhuận bền vững. Bài viết này sẽ xem xét các khía cạnh quan trọng của quản trị rủi ro trong hoạt động bán cước vận chuyển.

Chúng ta sẽ tìm hiểu về các loại rủi ro phổ biến mà doanh nghiệp phải đối mặt, từ rủi ro giá cước đến rủi ro pháp lý và tất cả những yếu tố gây ảnh hưởng từ môi trường ngoại vi. Chúng ta cũng sẽ thảo luận về quy trình quản trị rủi ro cụ thể và biện pháp phòng ngừa để đối phó với những rủi ro này. Với sự tăng cường về kiến thức và sự hiểu biết về quản trị rủi ro, các doanh nghiệp vận chuyển có cơ hội không chỉ tồn tại trong môi trường cạnh tranh mà còn phát triển và trỗi dậy trong thời đại hiện đại đầy thách thức. Quản trị rủi ro trong hoạt động bán cước vận chuyển là một phần không thể tách rời của việc đảm bảo sự thành công và bền vững của ngành công nghiệp quan trọng này.

PHAN I: GIO] THIEU CHUNG VE CONG TY TNHH MELODY LOGISTICS 1. Gidi thiéu chung Melody logistics được thành lập từ năm 2009 với gần 15 năm kinh nghiệm trong ngành giao nhận vận tải. Melody Logistics với mạng lưới chi nhánh, văn phòng trên toàn quốc như Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Đồng Nai, Bình Dương, Cần Thơ và Thành phố Hồ Chí Minh. Hồ Chí Minh.

Với hơn 10 năm kinh nghiệm cung cấp dịch vụ giao nhận và vận chuyển hàng hóa. Melody Logistics tự hào là thành viên của các hiệp hội hàng đầu thế giới trong ngành vận tải hàng hóa như FIATA, PPL Network, Neptune, VLA, VCCI. Hiện nay, Melody Logistics là một trong những nhà cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế hàng đầu tại Việt Nam. Tầm nhìn: - Trở thành đối tác đáng tin cậy của khách hàng.

- Đưa đến cho khách hàng những dịch vụ và giải pháp hậu cần tốt nhất với chi phí cạnh tranh nhất. - Đảm bảo sự hài lòng của quý khách hàng cũng như đối tác toàn cầu. - Góp phần đem đến sự phát triển kinh doanh quốc tế giữa Việt Nam và các quốc gia khác trên thế giới. Giá trị cốt lõi: Chúng tôi tin rằng có thể đem đến cho quý khách hàng sự thỏa mãn về phong cách làm việc nhanh nhẹn, tỉnh thần trách nhiệm cao và tác phong chuyên nghiệp.

Oganization chart 4 CHAIRMAN » ADMINISTRATION é FINANCE DIRECTOR ) BUSINESS DIRECTOR ORGANIZATION DIRECTOR CONSOLIDATION OVERSEAS ACCOUNTING HA NOI Department Department Department Branch haN Bia se DEVELOPMENT HR HAI PHONG Branch Department Department IMPORT Department IZ LOGISTICS DA NANG Department Branch FCL TECHNICAL Department Department MARKETING DONG NAI AIR FREIGHT Department Branch Department CUSTOMS BINH DUONG BROKERAGE Branch Department DOMESTICS CAN THO TRANSPORTATION Branch Department PROJECT Department 1. NVOCC NVOCC cung cấp cho khách hàng có nhu cầu vận tải đường biển những giải pháp hiệu quả với chỉ phí thấp nhất. NVOCC duy trì quan hệ đối tác chiến lược với các hãng tàu lớn trên thế giới nhằm cung cấp cước vận chuyển quốc tế đường biển với giá cạnh tranh nhất. Chúng tôi luôn tư vấn cho khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất khẩu trong việc lựa chọn những tuyến vận chuyển quốc tế tốt nhất.

Ở Melody Logistics bộ phận NVOCC sẽ trực tiếp cung cấp cho khách hàng có nhu cầu vận tải biển cước vận chuyển quốc tế các tuyến khu vực Đông Nam Á, Ấn Độ, Trung Quốc và Trung Đông từ các cảng lớn trong nước như Cảng lớn trong nước khu vực TP. HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, phát hành bill và quản lý vận chuyển đường biển và đường bộ. Vì NVOCC chúng tôi không sở hữu tàu nên các chuyên viên của chúng tôi có thể tập trung toàn tâm vào hàng hóa đồng thời cung cấp cho bạn một dịch vụ đẳng cấp quốc tế và có tầm nhìn xuyên suốt cho toàn bộ quá trình vận chuyển. Vận chuyển đường biển Melody Logistics ký kết hợp đồng dịch vụ với các hãng tàu có uy tín như APL, CMA-CGM, OOCL, ZIM, CK LINE, PIL, WAN HAI, YML, MSC.

để cung cấp cho khách hàng đầy đủ và kịp thời các thông tin về thời gian, lộ trình vận chuyển với chi phí tiết kiệm nhất. Chúng tôi làm hàng LCL và FCL và dịch vụ door to door tù(tới tất cả các cảng lớn trên thế giới thông qua mạng lưới đại lý toàn cầu mở rộng. Vận chuyển đường hàng không Melody Logistics ký kết hợp đồng dịch vụ với các hãng tàu có uy tín như APL, CMA-CGM, OOCL, ZIM, CK LINE, PIL, WAN HAI, YML, MSC. để cung cấp cho khách hàng đầy đủ và kịp thời các thông tin về thời gian, lộ trình vận chuyển với chi phí tiết kiệm nhất.

Chúng tôi làm hàng LCL và FCL và dịch vụ door to door tù(tới tất cả các cảng lớn trên thế giới thông qua mạng lưới đại lý toàn cầu mở rộng. Dịch vụ tin cay, tài chính ổn định và đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm là những nhân tố chính đem lại sự hợp tác lâu dài với hãng tàu và tất cả đối tác. Melody Logistics đảm bảo chúng tôi theo dõi hàng hóa của khách hàng suốt lộ trình tới điểm đến và thông báo để khách hàng yên tâm.