Luận Văn Tốt Nghiệp: Phân Tích Tình Hình Giao Nhận Hàng Hoá Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Công Ty TNHH DV GNHN

• Tác giả: Nguyễn Thị Nhân
• Người hướng dẫn: Th.s Đinh Thu Phương
• Trường học: Trường Đại Học Bà Rịa – Vũng Tàu
• Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh
• Đề tài: Phân Tích Tình Hình Giao Nhận Hàng Hoá Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Công Ty TNHH DV GNHN
• Loại tài liệu: khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2020
• Địa điểm: Bà Rịa – Vũng Tàu

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM ƠN
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA QUỐC TẾ
• 1.1. Khái quát chung về giao nhận hàng hoá quốc tế
• 1.2. Đặc điểm của giao nhận hàng hoá quốc tế
• 1.3. Phân loại giao nhận hàng hoá quốc tế
• 1.3.1. Căn cứ vào phương thức vận tải
• 1.3.2. Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh
• 1.3.3. Căn cứ vào tính chất giao nhận
• 1.4. Vai trò của giao nhận hàng hoá quốc tế
• 2. CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY TNHH THỜI GIAN
• 2.1. Tổng quan về công ty TNHH DV GNHH Thời Gian
• 2.2. Quá trình hình thành và phát triển của công ty
• 2.3. Chức năng và nhiệm vụ của công ty
• 2.4. Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty
• 2.5. Kết quả kinh doanh của công ty giai đoạn 2014-2017
• 2.6. Định hướng phát triển doanh nghiệp đến năm 2020
• 2.7. Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH DV GNHH Thời Gian
• 2.7.1. Phân tích chung về thực trạng giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty giai đoạn 2014 – 2017
• 2.7.2. Tình hình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển theo mặt hàng
• 2.7.3. Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển phân theo thị trường
• 2.7.4. Đánh giá chung về thực trạng hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường biển của công ty
• 2.7.4.1. Phương pháp đánh giá
• 2.8. Dự báo xu thế ảnh hưởng của các nhân tố đến tình hình giao nhận vận tải bằng đường biển của TCL giai đoạn 2018 – 2020
• 2.8.1. Các yếu tố bên ngoài doanh nghiệp
• 2.8.1.1. Tình hình kinh tế
• 2.8.1.2. Tình hình chính trị
• 2.8.1.3. Xu hướng phát triển khoa học – Công nghệ
• 2.8.1.4. Mức độ nhận diện thương hiệu của khách hàng
• 2.8.1.5. Đối thủ cạnh tranh
• 2.8.1.6. Cơ sở vật chất và hạ tầng cảng biển
• 2.8.2. Các nhân tố bên trong doanh nghiệp
• 2.8.2.1. Tiềm lực tài chính của doanh nghiệp
• 2.8.2.2. Nguồn nhân lực hạn chế về số lượng và chất lượng
• 2.8.2.3. Khả năng áp dụng công nghệ
• 2.8.2.4. Mối quan hệ với khách hàng
• 2.8.3. Đánh giá chung về sự ảnh hưởng của các nhân tố đến tình hình giao nhận vận tải bằng đường biển của công ty giai đoạn 2018 – 2020
• 2.8.3.1. Phương pháp đánh giá
• 2.8.3.2. Kết quả đánh giá
• 3. CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY ĐẾN NĂM 2020
• 3.1. Định hướng và mục tiêu thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty đến năm 2020
• 3.1.1. Mục tiêu phát triển
• 3.2. Giải pháp thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty đến năm 2020
• 3.2.1. Kết hợp SWOT hình thành các phương án
• 3.3. Lựa chọn phương án thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty đến năm 2020
• 3.3.1. Phương pháp đánh giá
• 3.3.2. Kết quả đánh giá
• 3.4. Giải pháp thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu của công ty trong giai đoạn 2018-2020
• 3.4.1. Giải pháp đầu tư phát triển nguồn nhân lực
• 3.4.2. Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận
• 3.4.3. Giải pháp tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp
• 3.4.4. Giải pháp mở rộng quy mô thị trường truyền thống và tấn công thị trường mới
• 3.5. Một số kiến nghị
• 3.5.1. Đối với các cơ quan quản lý Nhà nước
• 3.5.2. Đối với Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam

I. Khái quát về giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển là một phần quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Hoạt động này không chỉ liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ nước ngoài về mà còn bao gồm nhiều quy trình khác như làm thủ tục hải quan, lưu kho, và giao hàng. Theo Luật Thương Mại (2005), dịch vụ giao nhận được định nghĩa là hoạt động thương mại mà trong đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc liên quan đến hàng hóa. Đặc biệt, công ty logistics đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các bên liên quan, từ nhà sản xuất đến người tiêu dùng. Việc sử dụng đường biển để giao nhận hàng hóa có nhiều ưu điểm như chi phí thấp và khả năng vận chuyển khối lượng lớn. Tuy nhiên, cũng cần lưu ý rằng việc giao nhận hàng hóa bằng đường biển thường gặp phải các vấn đề như thời gian vận chuyển lâu và phụ thuộc vào điều kiện thời tiết.

1.1 Đặc điểm của giao nhận hàng hóa nhập khẩu

Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển có những đặc điểm riêng biệt. Đầu tiên, nó phụ thuộc vào các quy định của thủ tục hải quan và các quy định pháp lý liên quan. Thứ hai, chất lượng dịch vụ giao nhận thường phụ thuộc vào kinh nghiệm và năng lực của nhân viên trong công ty TNHH. Hơn nữa, việc giao nhận hàng hóa quốc tế còn chịu ảnh hưởng từ các yếu tố bên ngoài như tình hình kinh tế và chính trị của các quốc gia liên quan. Đặc biệt, trong bối cảnh hội nhập quốc tế, việc nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận là rất cần thiết để cạnh tranh với các doanh nghiệp logistics nước ngoài.

II. Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu

Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển bao gồm nhiều bước quan trọng. Đầu tiên, công ty logistics cần thực hiện việc ký kết hợp đồng với khách hàng, trong đó quy định rõ ràng các điều khoản về giá cả, thời gian giao hàng và trách nhiệm của các bên. Sau đó, hàng hóa sẽ được vận chuyển từ cảng xuất phát đến cảng đích. Trong quá trình này, việc làm thủ tục hải quan là rất quan trọng để đảm bảo hàng hóa được thông quan một cách hợp pháp. Theo quy trình giao nhận, hàng hóa sẽ được lưu kho tại cảng đích trước khi được giao cho khách hàng. Việc quản lý và theo dõi hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển cũng là một yếu tố quan trọng để đảm bảo tính chính xác và an toàn cho hàng hóa.

2.1 Các bước trong quy trình giao nhận

Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bao gồm các bước như sau: Đầu tiên, công ty TNHH sẽ nhận thông tin từ khách hàng về hàng hóa cần nhập khẩu. Tiếp theo, công ty sẽ tiến hành làm thủ tục hải quan và chuẩn bị các giấy tờ cần thiết. Sau khi hàng hóa được thông quan, công ty sẽ tổ chức vận chuyển hàng hóa từ cảng đến kho của khách hàng. Cuối cùng, công ty sẽ thực hiện việc giao hàng và thu tiền theo hợp đồng đã ký. Mỗi bước trong quy trình này đều cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan để đảm bảo hiệu quả và an toàn cho hàng hóa.

III. Đánh giá thực trạng giao nhận hàng hóa nhập khẩu

Thực trạng giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH DV GNHN cho thấy nhiều điểm mạnh và điểm yếu. Về điểm mạnh, công ty đã xây dựng được mối quan hệ tốt với các đối tác vận tải và có kinh nghiệm trong việc xử lý các thủ tục hải quan. Tuy nhiên, công ty cũng gặp phải một số khó khăn như thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao và cơ sở vật chất chưa đáp ứng đủ nhu cầu. Theo báo cáo, doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu đã tăng trưởng ổn định trong những năm qua, nhưng vẫn còn nhiều tiềm năng để phát triển hơn nữa. Việc cải thiện chất lượng dịch vụ và mở rộng thị trường là những yếu tố quan trọng để công ty có thể nâng cao vị thế cạnh tranh.

3.1 Phân tích kết quả kinh doanh

Kết quả kinh doanh của Công ty TNHH DV GNHN trong giai đoạn 2014-2017 cho thấy sự tăng trưởng ổn định. Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu đã có sự gia tăng đáng kể, tuy nhiên, lợi nhuận vẫn chưa đạt được mức kỳ vọng. Nguyên nhân chủ yếu là do chi phí vận hành cao và sự cạnh tranh gay gắt từ các doanh nghiệp logistics khác. Để cải thiện tình hình, công ty cần xem xét lại chiến lược giá cả và nâng cao chất lượng dịch vụ. Việc đầu tư vào công nghệ và đào tạo nhân viên cũng là những giải pháp cần thiết để nâng cao hiệu quả hoạt động.