LỜI CAM ĐOAN
LỜI CẢM ƠN
1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
1.1. Khái quát về Dịch vụ giao nhận, người giao nhận
1.2. Đặc điểm của dịch vụ giao nhận
1.3. Vai trò của giao nhận hàng hóa
1.3.1. Vai trò của dịch vụ giao nhận
1.3.2. Vai trò của người giao nhận
1.4. Vận tải bằng container đường biển
1.5. Cơ sở pháp lý của hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
1.5.1. Liên quan đến buôn bán quốc tế
1.5.2. Liên quan đến vận tải
1.5.3. Liên quan đến thanh toán
1.6. Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
1.6.1. Nhân tố bên trong doanh nghiệp
1.6.1.1. Hoạt động quản trị
1.6.1.2. Sản xuất/ vận hành
1.6.1.3. Tài chính/Kế toán
1.6.1.4. Nghiên cứu và phát triển (R&D)
1.6.1.5. Hệ thống thông tin
1.6.2. Nhân tố bên ngoài doanh nghiệp
1.6.2.1. Môi trường tự nhiên, văn hóa-xã hội
1.6.2.2. Môi trường pháp luật
1.6.2.3. Công nghệ kĩ thuật
1.6.3. Các nhân tố khác
1.7. Các hình thức giao nhận hàng hóa bằng đường biển
1.8. Các tiêu chí đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
1.9. Bài học kinh nghiệm trong và ngoài nước
1.10. TÓM TẮT CHƯƠNG 1
2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CỦA CÔNG TY TNHH PORTEVER SHIPPING VIỆT NAM VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
2.1. Thông tin chung của doanh nghiệp
2.1.1. Thông tin chung về công ty
2.1.2. Quá trình hình thành và phát triển. Mục tiêu, sứ mệnh, tầm nhìn và các giá trị cốt lõi của công ty
2.1.3. Đặc điểm kinh doanh
2.1.3.1. Sản phẩm chính của Công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
2.1.3.2. Sản phẩm cơ cấu, dịch vụ của Công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
2.1.4. Quy mô công ty
2.1.4.1. Cơ cấu tổ chức doanh nghiệp
2.1.4.2. Nhiệm vụ các phòng ban
2.1.5. Tình hình kết quả hoạt động của Công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam giai đoạn 2019 – 2021
2.2. Thực trạng hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
2.2.1. Thực trạng tại Bộ phận Operations (OPS) tại Phòng Hàng nhập
2.2.1.1. Giới thiệu về bộ phận Operations
2.2.1.2. Chức năng của bộ phận OPS
2.2.2. Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty Portever Shipping Việt Nam
2.2.2.1. Thực hiện quy trình
2.2.2.1.1. Tìm kiếm, liên hệ với khách hàng có nhu cầu và ký kết hợp đồng dịch vụ
2.2.2.1.2. Tiếp nhận và kiểm tra bộ chứng từ hàng hóa nhập khẩu
2.2.2.1.3. Khai báo hải quan điện tử
2.2.2.1.4. Lấy Lệnh giao hàng (D/O) từ hãng tàu
2.2.2.1.5. Làm thủ tục Hải quan hàng nhập khẩu. Tiến hành lấy hàng và giao hàng cho khách hàng
2.2.2.1.6. Bàn giao hồ sơ, hóa đơn và quyết toán chi phí làm hàng
2.2.3. Ưu và nhược điểm trong quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
2.2.3.1. Nhược điểm
2.2.4. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận và vận chuyển
2.2.4.1. Các nhân tố bên trong doanh nghiệp
2.2.4.1.1. Nguồn nhân lực
2.2.4.1.2. Hoạt động marketing và bán hàng
2.2.4.1.3. Cơ sở vật chất
2.2.4.1.4. Quy trình nghiệp vụ của công ty
2.2.4.2. Các nhân tố bên ngoài doanh nghiệp
2.2.4.2.1. Nền kinh tế
2.2.4.2.2. Môi trường tự nhiên
2.2.4.2.3. Pháp luật- chính trị
2.2.4.2.4. Công nghệ kĩ thuật
2.2.5. Xây dựng các ma trận EFE, IFE, SWOT cho hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
2.2.5.1. Ma trận đánh giá các yếu tố bên trong Công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam (Ma trận IFE)
2.2.5.2. Ma trận đánh giá các yếu tố bên ngoài Công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam (Ma trận EFE)
2.2.5.3. Xây dựng mô hình SWOT cho hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
2.10. TÓM TẮT CHƯƠNG 2
3. CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP
3.1. Mục tiêu và phương hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
3.1.1. Mục tiêu đến năm 2028 của công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
3.1.2. Phương hướng phát triển tới năm 2028 công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
3.2. Các hàm ý quản trị nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Portever Shipping Việt Nam
3.2.1. Mở rộng thị trường kinh doanh, tìm kiếm thêm các đối tác trong và ngoài nước nhằm thu được lợi nhuận cao hơn
3.2.2. Duy trì và phát triển mối quan hệ với các Cơ quan Hải quan
3.2.3. Xây dựng kế hoạch kinh doanh hợp lý để tối đa hóa chi phí phát sinh
3.2.4. Đào tạo nghiệp vụ cho nhân viên một cách bài bản và xây dựng lộ trình tuyển dụng hợp lý
3.2.5. Kiểm soát chặt chẽ các khâu trong quy trình nhập khẩu
3.2.6. Ứng dụng CNTT một cách có hiệu quả vào các nghiệp vụ công ty
3.2.7. Tìm kiếm thêm các đối tác mới cùng với đó đẩy mạnh đầu tư cải thiện cơ sở vật chất của công ty
3.10. TÓM TẮT CHƯƠNG 3
TÀI LIỆU THAM KHẢO