Luận văn: Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô Hyundai

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô hyundai của người tiêu dùng tại hà nội, đánh giá hiện trạng, phân tích vấn đề, đề xuất biện pháp hoàn

Chuyên ngành

Quản Trị Kinh Doanh

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Luận văn thạc sĩ

2018

121
0
0

Phí lưu trữ

35 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM DOAN

LOI CAM ON

MUC LUC

DANH MỤC CÁC TỪ VIỆT TẮT

DANH MUC BANG

DANH MỤC HÌNH

PHAN M6 PAU

1. CHƯƠNG 1: TONG QUAN TINH HINH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN VÉ QUYÉT ĐỊNH MUA

1.1. Tổng quan tình hình nghiên cứu

1.1.1. Các nghiên cứu nước ngoài

1.1.2. Các nghiên cứu trong nước

1.1.3. Khoảng trồng nghiền cứu

1.2. Cơ sở lý luận về quyết định mua của người tiêu dùng

1.3. Khái niệm người tiêu dùng

1.4. Mô hình quyết định mua của người tiêu dùng

1.5. Các nhân lố ảnh hưởng tới quyết định mua của người tiêu dùng

1.6. Lựa chọn mô hình và đề xuất giả thiết nghiền cứu của luận văn

1.6.1. Lựa chẹn mô hình nghiên cứu để xuất

1.6.2. Đề xuất giá thiết nghiên cứu

1.7. kết luận chương 1

2. CHIƯƠNG 2: PITƯƠNG PIIÁP NGHIÊN CỨU

2.1. Thiết kế quy trình nghiên cứu

2.2. Lua chon phương pháp nghiền cứu

2.2.1. Phương pháp dịnh tính

2.2.2. Phương pháp định lượng

2.3. Phương pháp thu thập và phân tích dữ liệu

2.4. Kểi luận chương 2

3. CHƯỜƠNG 3: ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG QUYẾT ĐỊNH MUA XH Õ TÔ HYUNDAI

3.1. Tổng quan về thị trường xe õ tô Hyundai tại Hà Nội

3.1.1. Lịch sử hinh thành Hyundai

3.1.2. Thị phần sản nhằm Hyundii trên thế giới

3.1.3. Tổng quan về Công ty Cổ Phân ô tô Hyundai Thánh Công Việt Nam

3.2. Thị trường HYUNDAI tại Hà Nội

3.3. Mô tá mẫu nghiên cửu

3.4. Thống kê mẫu nghiên cứu theo tuổi

3.5. Giới tính và đối tượng

3.6. Phân loại theo mức thu nhập bình quân tháng và theo loại xe dịnh mua

3.7. Đánh giá độ tin cây của thang đo

3.7.1. Đánh giá độ tin cậy thang đo

3.7.2. Phân tích nhân tố

3.7.3. Kết quả phân tích

3.8. Kiém định các giả thuyết nghiên cứu

3.8.1. Kiểm định các giả thuyết H1: Rủi ro cảm nhận của khách hàng có liên hệ và tác động đến quyết định mua xe ô tô IIyundai

3.8.2. Kiểm định các giá thuyết H2: Các yếu tố hóa và quan niệm xã hội của khách hàng có liên hệ và tác động đến quyết định mua xe ô tô 1Iyundai

3.8.3. Kiểm dịnh các giả thuyết H3: Yếu tổ nhóm tham khảo có liên hệ và tác động đến quyết định mua xe ô tô Hyundai

3.8.4. Kiểm dịnh các giả thuyết H4: Yếu tố thương hiệu Hyundai có liên hệ và tác động đến quyết dịnh mua xe 6 t6 Hyundai

3.8.5. Kiểm định các giả thuyết II5: Yếu tố nhu cầu và động cơ tiêu dùng có liên hệ và tác động đến quyết định mua xe ô tô Hyundai

3.8.6. Kiểm định các giả thuyết H6: Cảm nhận về đặc điểm xe của khách hàng có liên hộ và tác đông đến quyết định mua xe ö tô Hyundai

3.8.7. Kiếm định các giả thuyết H7: Cảm nhận về tỉnh kinh tế của khách hàng, có liên hộ và tác động đến quyết định mua xe ô tô Hyundai

3.9. Kiểm dịnh mô hình nghiên cứu

3.10. Két luận chương 3

4. CHƯƠNG 4: ĐÈ XUẤT GIẢI PHÁP VA KIÊN NGHỊ QUYÉT BINH MUA XE Ô TÔ HYUNDAI CUA NGUGI TIBU DUNG

4.1. Dự báo nhu cầu thị trường đến năm 2025

4.1.1. Dự bảo nhu cầu chưng cho thị trường Việt Nam

4.2. Dự báo thị trường hãng xe Hyundai

4.3. Đề xuất giải pháp

4.3.1. 'Tăng cường thông tin tham kháo cho khách hang

4.3.2. Giải pháp cho các nhân tố ãnh hưởng đến quyết đỉnh mua xe của người tiêu dùng

DANH MỤC TÀI LIÊU THAM KHẢO

DANII MUC CAC TY VIET TAT

DANILMUC BANG

DANII MUC INT VE

PLAN MO DAU

Kết luận

Tóm tắt

I. Toàn cảnh quyết định mua xe Hyundai của người tiêu dùng Hà Nội

Nghiên cứu về các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô Hyundai của người tiêu dùng tại Hà Nội là một đề tài mang tính cấp thiết, đặc biệt trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn "ô tô hóa" với sự cạnh tranh gay gắt. Luận văn thạc sĩ của tác giả Hà Minh Thự (2018) cung cấp một cái nhìn sâu sắc vào hành vi mua của người tiêu dùng đối với một trong những thương hiệu xe phổ biến nhất. Việc hiểu rõ những yếu tố nào thôi thúc khách hàng lựa chọn Hyundai không chỉ giúp các nhà quản trị của Hyundai Thành Công đưa ra chiến lược kinh doanh hiệu quả mà còn đóng góp vào khung lý thuyết về hành vi tiêu dùng trong ngành hàng giá trị cao. Mục tiêu chính của các nghiên cứu dạng này là xác định, đo lường mức độ tác động của từng nhân tố, từ đó đề xuất các giải pháp marketing thực tiễn. Nghiên cứu tập trung vào đối tượng khách hàng cá nhân tại thị trường ô tô Hà Nội, một thị trường năng động và có sức mua lớn, bao gồm cả những người đã, đang và có ý định sử dụng xe Hyundai. Bằng cách tổng quan các công trình nghiên cứu trong và ngoài nước, luận văn đã chỉ ra những khoảng trống cần được lấp đầy, đặc biệt là việc thiếu các nghiên cứu chuyên sâu về thương hiệu ô tô Hyundai tại thị trường cụ thể này. Đây chính là nền tảng để xây dựng một mô hình nghiên cứu phù hợp, kiểm định các giả thuyết khoa học và mang lại những giá trị thực tiễn cho doanh nghiệp.

1.1. Tầm quan trọng của việc nghiên cứu hành vi người tiêu dùng

Theo Philip Kotler (2001), nghiên cứu hành vi người tiêu dùng là nhiệm vụ cốt lõi để xây dựng chiến lược marketing thành công. Trong bối cảnh quy mô doanh nghiệp ngày càng lớn, các nhà quản trị không thể dựa vào kinh nghiệm tiếp xúc trực tiếp mà cần các dữ liệu khoa học. Việc phân tích ý định mua xe ô tô giúp doanh nghiệp trả lời các câu hỏi nền tảng: Ai là người mua? Họ cần gì? Tại sao họ chọn thương hiệu này mà không phải thương hiệu khác? Hiểu được quá trình từ nhận thức nhu cầu đến hành vi sau mua cho phép doanh nghiệp tác động hiệu quả vào từng giai đoạn, xây dựng lòng trung thành thương hiệu và tối ưu hóa giá trị cảm nhận của khách hàng.

1.2. Bối cảnh thị trường ô tô Hà Nội và thương hiệu Hyundai

Thị trường ô tô Hà Nội là một trong những thị trường sôi động nhất cả nước, với sự tham gia của nhiều thương hiệu lớn như Toyota, Kia, Mazda. Hyundai Thành Công, với dải sản phẩm đa dạng, đã khẳng định được vị thế vững chắc. Tuy nhiên, sự cạnh tranh khốc liệt đòi hỏi Hyundai phải liên tục nắm bắt thị hiếu thay đổi của người tiêu dùng. Luận văn chỉ ra rằng, việc hiểu rõ các yếu tố tâm lý, xã hội, và cá nhân của khách hàng Hà Nội là chìa khóa để duy trì lợi thế cạnh tranh, đặc biệt là khi phải so sánh Hyundai với các hãng xe khác về tính năng, giá cả và dịch vụ.

II. Khám phá mô hình các yếu tố tác động đến quyết định mua xe

Để giải mã quyết định mua xe ô tô Hyundai, việc xây dựng một khung lý thuyết vững chắc là bước đi đầu tiên và quan trọng nhất. Luận văn đã tổng hợp và phân tích nhiều mô hình lý thuyết kinh điển về hành vi tiêu dùng. Nổi bật là Thuyết hành động hợp lý (TRA) và Thuyết hành vi hoạch định (TPB), những mô hình giải thích cách thái độ và chuẩn mực xã hội hình thành nên ý định hành vi. Bên cạnh đó, các yếu tố ảnh hưởng được phân loại thành bốn nhóm chính: văn hóa, xã hội, cá nhân và tâm lý. Các yếu tố này không hoạt động riêng lẻ mà tương tác phức tạp với nhau trong "hộp đen" ý thức của người mua. Ví dụ, một yếu tố cá nhân như thu nhập sẽ quyết định phân khúc xe mà khách hàng có thể tiếp cận, trong khi yếu tố xã hội như ảnh hưởng từ gia đình, bạn bè lại tác động mạnh mẽ đến việc lựa chọn thương hiệu cụ thể. Luận văn đã kế thừa các nghiên cứu đi trước của Chang & Hsiao (2011) về chất lượng và giá cả, hay Nguyễn Thành Nam (2017) về 8 biến độc lập ảnh hưởng đến việc mua hàng hóa lâu bền. Từ việc hệ thống hóa này, một "khoảng trống nghiên cứu" được xác định: chưa có nghiên cứu nào áp dụng một mô hình toàn diện để đo lường các nhân tố này đối với riêng người tiêu dùng tại Hà Nội khi mua xe Hyundai.

2.1. Phân tích cơ sở lý luận về quá trình ra quyết định mua

Cơ sở lý luận về quyết định mua chỉ ra rằng người tiêu dùng trải qua 5 giai đoạn: nhận dạng nhu cầu, tìm kiếm thông tin, đánh giá các lựa chọn, ra quyết định mua và hành vi sau mua. Mỗi giai đoạn đều chịu sự chi phối của các nhân tố khác nhau. Ví dụ, trong giai đoạn tìm kiếm thông tin, các hoạt động truyền thông thương hiệu và đánh giá từ nhóm tham khảo đóng vai trò quan trọng. Trong khi đó, ở giai đoạn đánh giá, các yếu tố như giá cả và chính sách khuyến mãi hay chất lượng sản phẩm sẽ được đặt lên bàn cân so sánh.

2.2. Các mô hình nghiên cứu hành vi người tiêu dùng phổ biến

Luận văn đã tham khảo các mô hình nghiên cứu hành vi người tiêu dùng nổi bật. Mô hình Thuyết hành động hợp lý (TRA) cho thấy ý định mua được quyết định bởi thái độ và chuẩn chủ quan. Mô hình Thuyết hành vi hoạch định (TPB) mở rộng hơn bằng cách thêm vào yếu tố "kiểm soát hành vi nhận thức", rất phù hợp để nghiên cứu các sản phẩm có giá trị cao và quy trình mua phức tạp như ô tô. Việc lựa chọn và điều chỉnh các mô hình này là nền tảng để xây dựng mô hình nghiên cứu đề xuất cho đề tài.

III. Phương pháp luận văn thạc sĩ đo lường các nhân tố ảnh hưởng

Để đo lường các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô Hyundai, luận văn áp dụng một quy trình nghiên cứu khoa học và bài bản, kết hợp cả phương pháp định tính và định lượng. Quy trình này đảm bảo tính toàn diện và độ tin cậy của kết quả. Giai đoạn đầu tiên là nghiên cứu định tính, thực hiện thông qua thảo luận nhóm với 5 chuyên gia thị trường và 5 nhân viên bán hàng giàu kinh nghiệm. Mục đích của bước này là khám phá, điều chỉnh và bổ sung các biến quan sát trong thang đo, đảm bảo các câu hỏi phù hợp với thực tế tại thị trường ô tô Hà Nội. Dựa trên kết quả định tính, một bảng hỏi hoàn chỉnh được thiết kế. Giai đoạn tiếp theo là nghiên cứu định lượng, tiến hành khảo sát người tiêu dùng Hà Nội với kích thước mẫu là 300, vượt qua mức tối thiểu yêu cầu (n > 50 + 8*m) để đảm bảo tính đại diện. Dữ liệu thu thập được xử lý bằng phần mềm SPSS 22, trải qua các bước làm sạch, mã hóa và phân tích chuyên sâu. Các kỹ thuật thống kê quan trọng đã được sử dụng để đảm bảo chất lượng của dữ liệu và mô hình nghiên cứu, tạo tiền đề vững chắc cho việc kiểm định các giả thuyết.

3.1. Kỹ thuật kiểm định độ tin cậy thang đo Cronbach s Alpha

Trước khi phân tích sâu hơn, độ tin cậy của các thang đo được đánh giá bằng hệ số kiểm định Cronbach's Alpha. Kỹ thuật này giúp xác định mức độ chặt chẽ và nhất quán của các biến quan sát trong cùng một nhóm nhân tố. Theo quy chuẩn, các biến có hệ số tương quan biến tổng (item-total correlation) nhỏ hơn 0.3 sẽ bị loại. Một thang đo được xem là đáng tin cậy khi có hệ số Cronbach's Alpha từ 0.6 trở lên. Việc áp dụng phương pháp này giúp loại bỏ các biến rác, đảm bảo rằng dữ liệu dùng để phân tích là chính xác và có giá trị.

3.2. Cách phân tích nhân tố khám phá EFA để gom nhóm

Sau khi thang đo đạt độ tin cậy, kỹ thuật phân tích nhân tố khám phá EFA được sử dụng. EFA giúp tóm tắt một lượng lớn các biến quan sát thành một số ít các nhóm nhân tố cơ bản có ý nghĩa. Các chỉ số như KMO (Kaiser-Meyer-Olkin) và kiểm định Bartlett được dùng để đánh giá sự phù hợp của mô hình. Chỉ số KMO cần lớn hơn 0.5 để phân tích có ý nghĩa. EFA giúp xác định cấu trúc của các nhân tố, khẳng định lại các nhóm yếu tố đã được đề xuất trong mô hình lý thuyết, từ đó chuẩn bị cho bước phân tích hồi quy.

IV. Kết quả Top 7 nhân tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe Hyundai

Kết quả phân tích hồi quy đa biến từ luận văn đã cung cấp những bằng chứng định lượng thuyết phục về các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô Hyundai. Mô hình nghiên cứu cuối cùng xác định 7 nhóm nhân tố chính có tác động đến lựa chọn của người tiêu dùng tại Hà Nội. Tất cả 7 giả thuyết nghiên cứu (từ H1 đến H7) đều được chấp nhận, cho thấy mức độ phù hợp của mô hình đề xuất. Các nhân tố này bao gồm: Rủi ro cảm nhận, Văn hóa và quan niệm xã hội, Nhóm tham khảo, Thương hiệu, Nhu cầu và động cơ tiêu dùng, Cảm nhận về đặc điểm xe, và Cảm nhận về tính kinh tế. Kết quả chỉ ra rằng, người tiêu dùng không chỉ mua một phương tiện đi lại, mà họ còn mua cả sự an tâm, sự khẳng định địa vị và sự thỏa mãn về mặt kinh tế. Ví dụ, yếu tố thương hiệu ô tô Hyundai không chỉ là về độ nhận diện mà còn thể hiện đẳng cấp và độ bền, trong khi cảm nhận về tính kinh tế bao gồm cả giá bán ban đầu, chi phí sử dụng và giá trị bán lại. Những phát hiện này là cơ sở quan trọng để Hyundai xây dựng các chiến lược marketing nhắm đúng vào tâm lý và nhu cầu của khách hàng.

4.1. Tác động của nhóm tham khảo và yếu tố thương hiệu Hyundai

Nghiên cứu khẳng định mạnh mẽ vai trò của yếu tố xã hội (gia đình, bạn bè) và nhóm tham khảo. Ý kiến từ người thân, kinh nghiệm từ những người đã sử dụng, và các bài đánh giá xe Hyundai trên mạng có ảnh hưởng lớn đến quyết định cuối cùng. Bên cạnh đó, thương hiệu ô tô Hyundai tự thân nó là một yếu tố quyết định. Mức độ quen thuộc, hình ảnh về đẳng cấp và độ bền của thương hiệu tạo ra một niềm tin vững chắc, giúp giảm thiểu rủi ro cảm nhận cho khách hàng khi phải đưa ra một quyết định tài chính lớn.

4.2. Vai trò của đặc điểm xe và các dịch vụ hậu mãi kèm theo

Các đặc điểm cụ thể của sản phẩm như công suất động cơ, thiết kế, công nghệ và độ an toàn là những yếu tố hữu hình mà khách hàng đánh giá trực tiếp. Tuy nhiên, quyết định mua còn bị chi phối bởi các yếu tố vô hình. Cảm nhận về tính kinh tế, bao gồm giá cả và chính sách khuyến mãi, chi phí vận hành, và giá trị bán lại, là một trong những yếu tố có trọng số cao nhất. Đồng thời, chất lượng của dịch vụ hậu mãi và chăm sóc khách hàng, cùng với sự thuận tiện của hệ thống phân phối và đại lý Hyundai, cũng góp phần quan trọng vào việc củng cố niềm tin và thúc đẩy ý định mua xe ô tô.

V. Giải pháp marketing từ luận văn mua xe ô tô Hyundai tại Hà Nội

Từ những kết quả phân tích định lượng, luận văn đã đề xuất các hàm ý quản trị và giải pháp marketing cụ thể nhằm tác động tích cực đến quyết định mua xe ô tô Hyundai của người tiêu dùng. Các giải pháp này không chỉ mang tính lý thuyết mà còn có khả năng ứng dụng cao vào thực tiễn hoạt động của Hyundai Thành Công và các đại lý. Trọng tâm của các giải pháp là tập trung vào việc giảm thiểu rủi ro cảm nhận cho khách hàng và gia tăng các giá trị cốt lõi. Điều này có thể thực hiện thông qua việc tăng cường thông tin tham khảo, xây dựng các chiến dịch truyền thông nhấn mạnh vào các đặc tính ưu việt của xe, và tối ưu hóa chính sách khuyến mãi. Một trong những kiến nghị quan trọng là cần phải đầu tư mạnh mẽ hơn vào việc xây dựng hình ảnh thương hiệu đáng tin cậy, không chỉ qua quảng cáo mà còn qua chất lượng sản phẩm và dịch vụ thực tế. Các chương trình lái thử xe, các diễn đàn chia sẻ kinh nghiệm từ người dùng thực tế, và việc cải thiện liên tục dịch vụ hậu mãi và chăm sóc khách hàng là những hành động cụ thể có thể tạo ra sự khác biệt lớn trong một thị trường cạnh tranh.

5.1. Tăng cường thông tin và trải nghiệm để giảm rủi ro cảm nhận

Để giải quyết yếu tố rủi ro, Hyundai cần chủ động cung cấp thông tin minh bạch và đa chiều cho khách hàng. Việc này bao gồm việc xây dựng nội dung chi tiết trên website, các video đánh giá chuyên sâu và khuyến khích các bài viết từ người dùng thực tế. Quan trọng hơn, cần tăng cường các hoạt động trải nghiệm như lái thử xe (test drive) tại các đại lý và sự kiện. Khi khách hàng được trực tiếp trải nghiệm chất lượng sản phẩm, họ sẽ có cơ sở vững chắc hơn để đưa ra quyết định, từ đó giảm bớt lo lắng về việc đầu tư một khoản tiền lớn.

5.2. Hàm ý quản trị cho chiến lược Marketing Mix 7P của Hyundai

Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở để tối ưu hóa chiến lược Marketing Mix 7P. Về Sản phẩm (Product), cần nhấn mạnh các tính năng an toàn và công nghệ. Về Giá (Price), cần xây dựng chính sách giá cạnh tranh kèm các gói hỗ trợ tài chính linh hoạt. Về Phân phối (Place), cần mở rộng và nâng cao chất lượng hệ thống phân phối và đại lý Hyundai. Về Xúc tiến (Promotion), cần kết hợp truyền thông đa kênh, nhấn mạnh vào giá trị kinh tế và độ tin cậy của thương hiệu. Các yếu tố còn lại như Con người (People), Quy trình (Process) và Bằng chứng hữu hình (Physical Evidence) đều cần được cải thiện để nâng cao trải nghiệm tổng thể của khách hàng.

Tóm tắt và mô tả trên trang này được tạo với sự hỗ trợ của AI. Nếu bạn thấy nội dung không chính xác hoặc có vấn đề, vui lòng Báo lỗi nội dung.

11/09/2025
Luận văn thạc sĩ các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô hyundai của người tiêu dùng tại hà nội

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1. Tổng quan tỉnh hình nghiên cứu và cơ s luận về quyết định mua Chương 2 Phương pháp nghiên cứu Chương 3 Đánh giá thực trạng quyi mma xe 6 Hyundai của người tiêu dùng Chương 4 Để xuất giải pháp va kiến nghị quyết định mua xe ô tô Iyundai của người tiêu dùng Kết luận CITUONG 1 TONG QUAN TINH HINH NGHIEN CUU VA CO SO LY LUAN VE QUYET DINH MUA 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu Nghiên cứu hành vĩ con người đã được để cập và tiếp cận ở nhiều góc độ khác nhau, trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Nghiên cửu về hanh vị tiêu dùng cũng dược các nhà nghiên cm tiếp cân với nhiễn loại sản phẩm địch vụ khác nhan, với các đôi tượng khác nhau như các yếu tổ ảnh hưởng dến hành vị tiêu dùng của khách hàng cả nhân, khách hang tổ chức. Trong phạm vi luận văn, tác giả sẽ đề cập đến các nghiên cứu trước đây liên quan đến các yếu tô ảnh hưởng đến hành vì của khách hàng cá nhân, bao gồm trong nước và quốc tổ.1 Cúc nghiên cừu nước ngoài “Trong nghiên cứu về các yêu tổ ảnh hưởng đến quyết định raua xe ô tê tại Đải Loan.

Nghiên cứu của Chang & Hsiao (2011), cho thấy các thánh phần chất lượng, và giả cả là các nhân tổ có ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô có gắn hệ thông hế trợ thông tin CIS (car infotainment system) ở thị trường Đài Loan. Hay tại thị trường Trung Quốc, nghiên cửu của Shuyuan Xiao và WeiHe tại Lniversity West, đã tập trung vào nghiên cứu thái độ của người tiêu dùng Trung Quốc đổi với xe ô tô Volve. Văn hóa Tnmg Quốc, tiêu chuẩn chủ quan, nhận thức mua kiểm soát hành vị và dịa vi xã hội ảnh hưởng dến người tiêu dùng Trung Quốc về xe 6 tô Volvo. Tại thị trường Ân độ, nghiên cứu của Rajesh Nair, Mumbai, đã xác định các yến tố anh hung kin tua chọn xe ô tố liên quan đến bão vệ môi trường như yếu tố kinh tế yếu tổ máu sắc, yếu tô thân thiện môi trường.

Với nghiên cửu của Wong Lai Soon (2012) lại sử đụng mõ bình câu trúc động (SEM),niêm tỉn và sự hài lòng của khách thẳng là yếu tố ảnh hưởng đến quyết định tiêu dùng. Sự hải lòng của khách hang được xây dựng trên chất lượng sản phẩm, phục vụ và giả cá đối với xe Toyota tại thị trường Malaysia w Pricto va Caemmerer (2013) tiến hành nghiền cửa các nhân tổ ảnh hưởng quyết định mua xe ö tô tại thị trường Châu Âu, đặc biệt tại Pháp, Nghiên cứu đưa ra. xrhững nhân tổ änh hưởng đến quyết định mua xe õ tô về nhân khẩu học, chất lượng, xe và nhụ cầu mua của người tiểu dùng tại Pháp. Tém lai, theo cdc nha nghiên cứu, các thành phân như chất lượng, giá trị căm nhận, giá trị xã hội.

là các yếu lô chính ảnh hưởng đến quyết định mua của người tiêu dùng.2 Cúc nghiên cứu trang nước: Hành vì của khách hàng và các yếu tổ ảnh hưởng hành vì mua xe ô tô tại Việt Nam cũng được nhiều tác giá lựa chọn làm chủ để nghiên cửu trong những năm gân. Trong đó phải kế đến nghiên cứu của Nguyễn Thành Nam, Đại học Kinh tê Quốc dân (2017) với chủ để Hành vị mua của người liêu đừng Việt Nam với hàng hóa lầu bên giả trị cao- nghiên cứu trường hợp rnua ô tô gia đỉnh. Nghiên cứu đã xác định các nhân tổ ảnh hướng tới ý định mua của người tiêu đùng đối với thoá lâu bên giá trị cao gồm 8 biển độc lập: tính rủi ro, tính lãi nghiện, văn hóa và quan niệm xã hội, nhóm tham khảo, thương hiệu, nhu cầu vả động cơ tiêu dùng, đặc tinh hàng hóa, tính kinh tế, và một nhớm biến điều tiết gồm các yếu Lỗ nhân khẩu. học như giới tỉnh, tuôi, nghề nghiệp, trình độ học vấn, thu nhập, Trên cơ sở kết quả kiểm định mức độ ảnh hưởng của các nhàn tổ, nghiên cứu đã để xuất một số khuyến ghi, tập Irung vào các vấn để : Đôi với lỗ chức, doanh nghiệp cung cấp hàng hóa lầu bền giá trị cao: (1)Thúc dẫy nhu cầu người tiêu dùng; (2)Nâng cao chất lượng, tính kinh tế của hàng hóa; (3)Tăng cường thông tin tham khảo cho người tiếu dùng; (4)Tang tinh trai nghiệm cho người tiêu đủng: (5)Xây đựng, duy trì và phát triển hình ảnh thương hiệu; Đối với cơ quan quan ly Nha nude: Thúc đây, điều tiết phát triển sản xuất hàng hóa lâu bên giá trị cao, tạo môi trường kinh đoanh lành mạnh.

cho các doanh nghiệp, nâng cao chất lượng cơ sở hạ tẳng và đấy mạnh hoại động, xúc tiển thương mại đối với hàng hỏa lâu bên giá trị cao. Nghiên cứu của Nguyễn Quang Thạch (2015) với dé tai “Nghiên cửa các nhân tổ ảnh hướng đến ý đình mnua xơ hơi Masds của người tiêu dùng tại Gia Tai” đã phân tích va do lường các nhân tổ ảnh hưởng đến quyết định cũng như thai dé của người tiêu dùng khi chọn xe Mazda. Tử đó, giúp cho doanh nghiệp Mazda có hững định hướng đúng đẫn, đưa ra quyết định hợp lý để thôa mãn nhu cầu khách hàng và có thể đững vững tại thị trường xe ö tô dang ngảy cảng bùng nó. Tương tự, nghiên cứa các yếu tế ảnh hưởng đến hành vi mua xe ê tô tại khu vực ruiền trưng của Nguyễn Hoàng Văn (2012) đã phân tích cáo yếu tổ thuộc Sãn phẩm, Giá trị, liên trong và Thương hiệu ánh hưởng đến ý định mua xe của khách hàng.

Nghiên cứu đã chỉ ra, yêu tỏ bên trong, bao gồm các thành tổ như gia đình, bạn hẻ, internet, whan thức, thái độ, niềm Iim của khách hàng có ảnh hưởng lớn nhất đến ý định mua xe ö tô của khách hảng, Tác giả Nguyễn Xuân Bảo Son (2008) “Nghiên cứu các yếu tổ ảnh hưởng đến xu hướng chơn mua các thương hiệu xe tay ga lại thành phố Nha Trang”, nghiên cứu mới chỉ đừng lại ở việc nghiên cứu ý định và cũng tập trung vào đối tượng có như cầu sử dụng xe ga và những người đã sử dụng xe ga. Nghiên cửu của Phạm Thị Thu l3a (2013) “ghiên cứu các nhân tổ cá nhân. anh hưởng đến hành vị tiêu dùng mỹ phẩm của ram giới”. Để lài nghiên cửu này mới tìm hiểu các tác động dến hành vị tiêu đứng mỹ phẩm khách hang nam giới đã sử dụng qua mỹ phẩm.

Nghiên cửu cửa Võ Thị Thanh Nghi (2012) “Nghiên củu các nhân tố ảnh hưởng đến việc chấp nhận sử dụng thẻ thanh toán cũa người tiêu dùng tại ngân hảng, ACB Da Ning”. Luan văn thạc sỹ kinh tế trường Dại hạc Dà Nẵng, tác giả tập trưng, nghiên cứu vào đối lượng là những người đã tham gia sử dụng thể thanh toán hoặc có ý định sứ dụng thẻ thanh toán. Nghiên cứu của Đáng Thị Ngọc Dung (2012) “Các yêu tổ ảnh hưởng đến ý định sử dụng hệ thông Lau điện ngâm Metro tai Thanh phố Hồ Chỉ Minh” láo giả tập trung lượng như cầu sử dụng hệ thống tàu điện ngâm mà khách hàng là những người sống tại TP Hồ Chí Minh, đẻ tài nhân mạnh các yêu tổ ảnh hưởng, đêný định. sử dụng lảu diện ngâm Metro và mức độ tác động của các yêu tế mày đếný dịnh sử dụng tàu điện ngâm Metro cúa người dân.

Nghiên cứu của Nguyên Thị Miễn (2016) “Nghiên cứu các nhân tổ ảnh hướng đến quyết định mua của người tiêu dùng LIá Nội đối với sản phim Samsung Galaxy G530”. Nghiên cứu đã được ra được những yếu tổ âmửt hưởng quyết định với sản phẩm Smartphone, cũng như nếu dược đặc điểm về thị trường Hả Nội Như vậy, tổng hợp m‹ số nghiên cứu cỏ liên quan đến các yếu tế ảnh hưởng đến hành vi mnus xe ô tô của người tiêu đúng cho thấy, có nhỉ ach m khác nhau nhưng để hình thành ÿ định mưa và đi đền quyết định mua. Người tiêu dùng sẽ tị chn phối của một số yến tổ như cáo yêu tổ về văn hóa, các yến tổ về chất lượng, các yếu tô về giá.3 Khoảng trắng nghiên cứu Qua những nghiên cứu mà tác giả đã tìm hiểu thì hiện nay những để tài nghiên. cứu vẫn chưa để cập đến các nhân lố ảnh hưởng sự quyết định mua của người tiêu.

dùng về đòng xe Ilyundai tại Việt Nam và đặc biệt tại thị trường 1à Nội. Chính vi vậy, nhận định thầy sự thiêu sót nảy mà tác giả đã lựa chọn để tài này đề nghiên cứu tìm k 1. Cơ sở lý luận vỀ quyết định mua của người tiêu đừng 1. Khải niệm người tiêu dùng 1.

Người tiêu dùng ‘Theo Liép héi Marketing MY (America Marketing Associate-AMA) “ Người tiêu dùng là tắt cả các cá nhân, các hộ tiêu dùng và các nhom ngudi hién nó va tid 4n mua sm hang hóa hoặc dịch vụ cho mục dịch tiêu dùng cá nhân”. Người tiêu. ding sẽ là người tiêu đùng và ra quyết định cuối cùng đủng sản phẩm, dịch vụ. Khai niệm về người tiêu dùng hay người tiêu thụ đừng được dùng ở nhiều văn cảnh khác nhau vì thể cách dùng rất đa dạng, Người tiêu dùng là từ có nghĩa rộng dùng để chỉ các cá nhân hay hộ gia đỉnh sử dụng sản phẩm hay dịch vụ cho mục đích riêng.

Người tiêu đùng hay người tiêu thụ sẽ là những người có khả răng và nhu cầu mua sắm các săn phẩm dịch vụ để phục vụ cho cuộc sống hay thóa mãn. mong trớc của cá nhân, hộ gia định đó. Người tiêu ding 18 nhing ngwdi cé nhu céu mua sam, tiéu ding những hàng hoa dé phục vụ cho nhụ cầu tiêu đàng cá nhân, gia đỉnh hay một nhóm người có xihu câu ginh hoạt hàng ngày. 'Thị trường người tiêu dùng lả bao gdm tất cả các cá nhân, hộ gia dình co nhu câu tiêu đừng.

Dae diém: Quy mô lớn: Lượng khách hàng lớn, da dạng về cáo đặc tỉnh (tuổi, trình độ, thu nhập,v.), bảnh vi mua mang tính cả nhân. KhẢi niệm hành vỉ người tiéu ding “Hành vi người tiêu dùng được hiểu là một loại các quyết định về việc mua cái gỉ, tại sao, khi nảo, như thế náo, nơi nào, bao nhiêu, bao lâu một lần, liệu như thế thì sao mà mỗi cá nhân, nhám người tiên dùng phải có quyết định qua thời gian về việc chon ding sân phẩm, dich vụ ý Lưởng hoặc cóc hoại động” (Wayne D. Macinnis, 2008 trích trong Nguyễn Thị Thủy Miễn), Hay định nghĩa “Hành vi mua sắm của người tiêu đàng là những hành vi mà người tiêu đừng thể hiện trong việc tìm kiểm, mua, sử dụng, đánh giả sẵn phẩm và địch vụ mà họ xong đợi sẽ thóa mãn nhu edu ca nhan eva ho” (Peter D. Bennet, 1995, trích trong Nguyễn Ngoc Duy Hoàng).

Theo Leon Schiffiman, David Bednall va Aron O?

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ