I. Giới thiệu chung về dự án
Khoá luận tốt nghiệp này tập trung vào dự án đầu tư xây dựng tuyến đường A2-B2 thuộc huyện Hoà An, tỉnh Cao Bằng. Dự án được thực hiện nhằm nâng cao chất lượng giao thông đường bộ, phục vụ nhu cầu vận tải ngày càng tăng. Dự án được UBND tỉnh Cao Bằng phê duyệt theo Quyết định số 1208/QĐ-UBND ngày 27/08/2012. Mục tiêu chính của dự án là cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương, và đảm bảo an ninh quốc phòng.
1.1. Tổ chức thực hiện dự án
Chủ đầu tư của dự án là UBND tỉnh Cao Bằng, với sự quản lý trực tiếp từ Ban quản lý dự án huyện Hoà An. Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông và cơ giới đảm nhận vai trò tư vấn lập dự án. Nguồn vốn đầu tư được cấp từ ngân sách nhà nước, dự kiến hoàn thành trong vòng 6 tháng, bắt đầu từ tháng 8/2013 đến tháng 2/2014.
1.2. Mục tiêu dự án
Dự án hướng đến hai mục tiêu chính: trước mắt là nâng cao chất lượng mạng lưới giao thông của huyện Hoà An và tỉnh Cao Bằng, lâu dài là góp phần vào phát triển kinh tế và an ninh quốc phòng. Dự án cũng nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và giao lưu kinh tế giữa các vùng.
II. Quy mô thiết kế và cấp hạng kỹ thuật
Phần này tập trung vào việc xác định quy mô thiết kế và cấp hạng kỹ thuật của tuyến đường A2-B2. Các chỉ tiêu kỹ thuật được tính toán dựa trên tiêu chuẩn hiện hành (TCVN 4050-2005), bao gồm tầm nhìn xe chạy, độ dốc dọc tối đa, và bán kính đường cong tối thiểu. Các yếu tố này đảm bảo tuyến đường đáp ứng được yêu cầu an toàn và hiệu quả trong quá trình vận hành.
2.1. Tính toán chỉ tiêu kỹ thuật
Các chỉ tiêu kỹ thuật được tính toán chi tiết, bao gồm bán kính đường cong nằm khi có và không có siêu cao, chiều dài tối thiểu của đường cong chuyển tiếp, và độ mở rộng phần xe chạy. Những tính toán này dựa trên đặc điểm địa hình và lưu lượng xe dự kiến.
2.2. Thiết kế tuyến trên bình đồ
Phương án tuyến được vạch ra trên bình đồ, xem xét các yếu tố địa hình và thủy văn. Việc thiết kế này đảm bảo tuyến đường tối ưu hóa chi phí và hiệu quả kỹ thuật, đồng thời giảm thiểu tác động đến môi trường và đất canh tác.
III. Thiết kế kết cấu áo đường và công trình thoát nước
Phần này trình bày chi tiết về thiết kế kết cấu áo đường và công trình thoát nước. Kết cấu áo đường được tính toán để đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải, phù hợp với điều kiện thời tiết và địa chất khu vực. Công trình thoát nước được thiết kế để xử lý hiệu quả lượng mưa lớn trong mùa mưa, tránh ngập lụt và hư hỏng đường.
3.1. Kết cấu áo đường
Kết cấu áo đường được thiết kế với các lớp vật liệu khác nhau, đảm bảo độ chịu tải và tuổi thọ cao. Các yêu cầu kỹ thuật được áp dụng theo quy phạm thiết kế áo đường mềm (22TCN-211-06).
3.2. Công trình thoát nước
Công trình thoát nước được thiết kế dựa trên tính toán thủy văn, đảm bảo khả năng thoát nước nhanh chóng và hiệu quả. Các cống được lựa chọn với khẩu độ phù hợp, đảm bảo an toàn cho tuyến đường trong mùa mưa.
IV. Luận chứng kinh tế kỹ thuật và tổ chức thi công
Phần cuối cùng của khoá luận tốt nghiệp tập trung vào luận chứng kinh tế kỹ thuật và tổ chức thi công. Các phương án tuyến được đánh giá về chất lượng sử dụng và hiệu quả kinh tế, từ đó lựa chọn phương án tối ưu. Quá trình thi công được lập kế hoạch chi tiết, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
4.1. Đánh giá phương án tuyến
Các phương án tuyến được đánh giá dựa trên tiêu chí về chất lượng sử dụng và chi phí đầu tư. Phương án được lựa chọn là phương án đảm bảo hiệu quả kinh tế cao nhất với chi phí hợp lý.
4.2. Tổ chức thi công
Kế hoạch thi công được lập chi tiết, bao gồm các công tác chuẩn bị, thi công nền đường, và hoàn thiện mặt đường. Các biện pháp thi công được áp dụng để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
